Selain e-commerce, informasi penggerak dan fintech; Ada beberapa startup yang diproyeksi bisa meraup untung besar dari pangsa pasar digital Indonesia yang terus berkembang. Salah satu yang sering disebut adalah edtech. Pada dasarnya startup di bidang ini berusaha membawa demokratisasi teknologi ke dunia pendidikan.

Edtech Indonesia mulai menjadi perbincangan hangat di tahun 2015 - meski startup seperti Zenius sudah ada sejak tahun 2004, sedangkan pemain besar lainnya seperti Ruangguru dan HarukaEdu baru debut pada tahun 2013. Kepopuleran platform tersebut juga mengikuti tren digital yang berkembang di masyarakat - misalnya, penyebaran broadband, layanan berbasis aplikasi yang lebih populer dan pilihan pembayaran digital yang lebih banyak.

Staf editorial DailySocial telah meliput lusinan startup edtech selama lima tahun terakhir, 65 di antaranya masih hidup dan berkembang saat ini — termasuk beberapa startup asing yang fokus menggarap pasar di sini.

Berikut beberapa tren menarik yang dapat kita petakan dalam industri edtech tanah air:

Edtech menawarkan enam layanan berbeda di Indonesia. Pertama, pembelajaran online, menjual materi pendidikan di internet. Beberapa menawarkan konten interaktif, video berdasarkan permintaan, dan tutorial online. Cakupan materinya pun beragam mulai dari kursus untuk remaja sekolah, konten bahasa asing hingga penguatan keterampilan pribadi seperti akuntansi dan pemrograman. Contoh startup di bidang ini adalah Arkademi, Bahaso, Bensmart, CodeAku, Kode.id, Ruangguru, Vokraf, Zenius.

Layanan e-learning di Indonesia sebagian besar menyasar pengguna umum, diikuti oleh pengguna sekolah dasar, sekolah menengah pertama, dan sekolah menengah atas. Beberapa juga menawarkan materi yang dikemas khusus untuk anak-anak prasekolah (misalnya Ludebla, Titik Pintar), universitas (misalnya DQLab) dan bisnis (misalnya Ringerlactat).

edtech terus menerapkan konsep blended learning pada benchmark ini sebagai langkah proaktif menuju kesiapan pasar; yaitu menawarkan program yang memadukan aktivitas online dan offline.

Model layanan edtech selanjutnya adalah learning management system (LMS). Berbeda dengan e-learning, LMS dibuat dengan merencanakan kegiatan pembelajaran. Dahulu banyak digunakan di institusi, namun seiring berjalannya waktu juga ditujukan untuk penggunaan pribadi. Beberapa platform pembelajaran hanya menawarkan sistem manajemen administrasi kegiatan belajar mengajar, sementara yang lain juga menawarkan pasar materi pembelajaran.

Di antara produk-produk startup lokal yang ada saat ini, LMS telah dikembangkan agar sesuai dengan beberapa segmen pasar, antara lain bisnis (contoh: Codemi, HarukaEdu, RuangKerja), level K-12 (contoh: kelas, Mejakita, Pintro), universitas (contoh: Ngampooz ) . ). ) dan umum (contoh: ZumiApp).

Berikutnya adalah Software as a Service (SaaS), aplikasi on-demand yang membantu institusi pendidikan menerapkan perubahan dengan mendigitalkan proses bisnisnya; yang berkaitan dengan misalnya administrasi, pengelolaan perpustakaan, kehadiran, dan lain-lain. Hingga saat ini, SaaS yang dibuat oleh startup lokal menyasar level K-12. Alasannya cukup masuk akal, sektor lain seperti bisnis atau perguruan tinggi biasanya bisa berkembang secara mandiri dengan bantuan tim IT, sedangkan K-12 Indonesia jarang memiliki sumber daya manusia yang mampu melakukannya. Contoh layanan SaaS untuk pendidikan adalah AIMSIS, Gredu, Infradigital, SekolahPintar, dll.

Layanan lainnya adalah direktori yang berisi berbagai informasi tentang kebutuhan pendidikan - seperti daftar universitas yang direkomendasikan atau lainnya. Kemudian fintech, khususnya mereka yang menawarkan bantuan keuangan pendidikan. Dan terakhir, e-library berisi sumber bacaan atau referensi digital untuk menunjang pembelajaran.

Sumber: dailysocial.id

Perencanaan pada dasarnya adalah suatu proses untuk mencapai tujuan akhir tertentu. Upaya untuk mencapai tujuan tersebut dapat dicapai melalui pelaksanaan berbagai tujuan. Perencanaan wilayah merupakan ekspresi geografis yang mencerminkan ruang lingkup kebijakan ekonomi, sosial dan budaya masyarakat. Sektor publik menggunakan metode perencanaan tata ruang untuk merancang aliran distribusi sumber daya dan aktivitas yang berlangsung di berbagai jenis dan skala ruang.

Perencanaan wilayah juga merupakan sebutan bagi departemen akademik yang mengembangkan berbagai teknik dan kebijakan manajemen sebagai pendekatan interdisipliner yang komprehensif untuk menyeimbangkan pembangunan wilayah dan perencanaan wilayah sesuai dengan strategi besar pembangunan masyarakat. Perencanaan wilayah terdiri dari seluruh tingkatan budidaya, meliputi perencanaan kota, perencanaan wilayah, perencanaan lingkungan hidup, perencanaan wilayah nasional hingga tingkat internasional seperti Uni Eropa.

Salah satu definisi asli perencanaan tata ruang diambil dari Piagam Perencanaan Tata Ruang Eropa (disebut juga Piagam Torremolinos) yang diadopsi oleh Conference of European Ministers Responsible for Spatial Planning (CEMAT) pada tahun 1983, yang menyatakan: “Perencanaan tata ruang memberi ekspresi geografis terhadap kebijakan ekonomi, sosial, budaya dan ekologi. Perencanaan wilayah juga merupakan ilmu pengetahuan, teknik administrasi dan kebijakan yang dikembangkan sebagai pendekatan komprehensif dan interdisipliner yang ditujukan pada pembangunan wilayah dan organisasi fisik hingga menjadi strategi dasar."

Di Indonesia, konsep pembangunan daerah erat kaitannya dengan konsep pembangunan daerah. Konsep pembangunan wilayah antara lain dikembangkan oleh Sutami pada tahun 1970-an dengan pemikiran bahwa pembangunan infrastruktur yang intensif dapat mempercepat pembangunan wilayah, Poernomosidhi (masa transisi) juga turut mendorong lahirnya konsep hierarki perkotaan. hierarki infrastruktur jalan oleh pemerintah kota. . Wilayah adalah suatu ruang yang merupakan kesatuan geografis beserta seluruh unsur terkait yang batas-batas dan sistemnya ditentukan berdasarkan pertimbangan administratif dan/atau operasional.

Selain itu, Ruslan Diwiryo (era 1980-an) memperkenalkan konsep model dan struktur tata ruang, bahkan menjadi inspirasi utama lahirnya UU Penataan Ruang No.24/1992. Pada tahun 90an, konsep pembangunan daerah mulai diarahkan pada penghapusan perbedaan-perbedaan kewilayahan, misalnya antara KTI dan KBI, dalam wilayah kepulauan, serta antara kota dan pedesaan. Perkembangan terkini di awal milenium justru mendorong konsep pembangunan daerah sebagai sarana untuk mengintegrasikan NKRI menjadi satu negara.

Sumber : id.wikipedia.org

Perencanaan kota, juga dikenal dalam konteks tertentu sebagai perencanaan kota, perencanaan wilayah, atau perencanaan pedesaan, adalah proses teknis dan politik yang berfokus pada pengembangan dan perencanaan penggunaan lahan dan lingkungan binaan, termasuk masuk dan keluarnya udara, air, dan infrastruktur perkotaan seperti transportasi, komunikasi, jaringan distribusi dan aksesibilitas. Secara tradisional, perencanaan kota mengikuti pendekatan top-down dalam merencanakan tata letak fisik pemukiman. Kebutuhan utamanya adalah kesejahteraan umum, yang memperhitungkan efisiensi, sanitasi, perlindungan dan penggunaan lingkungan, serta dampak rencana umum terhadap kegiatan sosial dan ekonomi. Seiring waktu, perencanaan kota berfokus pada aspek sosial dan lingkungan, dengan tujuan meningkatkan kesehatan dan kesejahteraan masyarakat sambil mempertahankan standar berkelanjutan. Keberlanjutan diangkat sebagai salah satu tujuan utama dari semua perencanaan pada akhir abad ke-20, ketika dampak ekonomi dan lingkungan yang merugikan dari model perencanaan sebelumnya menjadi jelas. Demikian pula di awal tahun 2000-an, tulisan Jane Jacobs dari perspektif hukum dan kebijakan yang menyoroti kepentingan penduduk, dunia usaha, dan komunitas mempengaruhi para perencana kota untuk mempertimbangkan pengalaman dan kebutuhan penduduk secara lebih luas dalam perencanaan.

Perencanaan kota memberikan jawaban atas pertanyaan tentang bagaimana masyarakat hidup, bekerja dan bermain di suatu wilayah tertentu dan dengan demikian mengarahkan pengendalian pembangunan kota, daerah subur dan pedesaan. Meskipun perencana kota mendominasi perencanaan permukiman dan masyarakat, mereka juga bertanggung jawab merencanakan transportasi barang, sumber daya, manusia, dan limbah yang efisien. distribusi kebutuhan pokok seperti air dan listrik; rasa inklusi dan peluang bagi orang-orang dari berbagai jenis, budaya dan kebutuhan; pertumbuhan ekonomi atau perkembangan usaha; meningkatkan kesehatan dan melestarikan kawasan berarti bahwa lingkungan alam terlibat secara aktif dalam mengurangi emisi CO2 dan melindungi bangunan bersejarah dan lingkungan binaan. Karena sebagian besar tim perencanaan kota terdiri dari orang-orang berpendidikan tinggi yang bekerja di pemerintahan kota, diskusi saat ini berfokus pada bagaimana melibatkan lebih banyak anggota masyarakat dalam proses perencanaan kota.

Perencanaan kota merupakan bidang interdisipliner yang mencakup teknik sipil, arsitektur, geografi manusia, politik, ilmu sosial, dan ilmu perencanaan. Para profesional perencanaan kota terlibat dalam penelitian dan analisis, pemikiran strategis, arsitektur perencanaan, perencanaan kota, konsultasi publik, rekomendasi kebijakan, implementasi dan manajemen. Hal ini berkaitan erat dengan bidang perencanaan kota, dan beberapa perencana kota merancang jalan, taman, gedung, dan kawasan perkotaan lainnya. Perencana kota bekerja dengan bidang terkait seperti teknik sipil, arsitektur lanskap, arsitektur, dan administrasi publik untuk mencapai tujuan strategis, politik, dan keberlanjutan. Perencana kota awal sering kali tergabung dalam bidang terkait ini, meskipun saat ini perencanaan kota adalah bidang profesional yang terpisah dan independen. Disiplin perencanaan kota adalah kategori yang lebih luas yang mencakup bidang-bidang seperti perencanaan penggunaan lahan, zonasi, pembangunan ekonomi, perencanaan lingkungan, dan perencanaan transportasi. Perencanaan memerlukan pengetahuan menyeluruh tentang hukum pidana dan undang-undang zonasi perencanaan.

Aspek penting dari perencanaan kota juga adalah bahwa pemilihan proyek perencanaan kota mencakup rencana umum skala besar untuk proyek lahan kosong atau lahan hijau, serta intervensi skala kecil dan perbaikan struktur, bangunan, dan ruang publik yang ada. Pierre Charles Land#039;Enfant di Washington, Daniel Burnham di Chicago, Lúcio Costa di Brazil, dan Georges-Eugene Haussmann di Paris merancang kota dari awal, sementara Robert Moses dan Le Corbusier merenovasi dan mengadaptasi kota dan lingkungan. ide perencanaan kota.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Kawasan perkotaan, disebut juga aglomerasi atau aglomerasi, adalah pemukiman manusia dengan populasi padat dan infrastruktur lingkungan yang terbangun. Ini adalah inti dari wilayah statistik metropolitan di Amerika Serikat dengan populasi lebih dari 50.000 jiwa.

Kawasan perkotaan berasal dari urbanisasi dan diklasifikasikan oleh peneliti sebagai kota besar, kota kecil, kawasan perkotaan atau pinggiran kota. Dalam urbanisme, istilah "wilayah perkotaan"; berbeda dengan daerah pedesaan seperti desa dan dusun; dalam sosiologi perkotaan atau antropologi perkotaan, kontrasnya adalah lingkungan alam.

Perkembangan nenek moyang kawasan perkotaan modern pada masa revolusi perkotaan milenium ke-4 SM. mengarah pada perkembangan peradaban manusia dan akhirnya pada perencanaan kota modern. Seiring dengan aktivitas manusia lainnya, seperti pemanfaatan sumber daya alam, hal ini juga berdampak pada lingkungan.

Kawasan perkotaan terbentuk dan berkembang lebih lanjut melalui proses urbanisasi. Mereka diukur untuk berbagai tujuan, seperti menganalisis kepadatan penduduk dan pertumbuhan perkotaan. Daerah perkotaan banyak ditemukan di Amerika Serikat, Kanada, Brazil, Meksiko, Argentina, Chile, Jepang, Australia dan banyak negara lain dengan tingkat urbanisasi melebihi 80%.

Berbeda dengan wilayah perkotaan, wilayah metropolitan tidak hanya mencakup wilayah perkotaan, namun juga kota-kota satelit dan wilayah pedesaan yang secara sosio-ekonomi terhubung dengan pusat kota, biasanya melalui substitusi tenaga kerja, dengan kota inti sebagai ibu kotanya. di pasar tenaga kerja.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Teori perencanaan kota adalah seperangkat konsep ilmiah, definisi, hubungan perilaku, dan asumsi yang mendefinisikan pengetahuan di bidang ini. Sembilan teori desain proses masih menjadi teori utama dalam prosedur desain saat ini, termasuk pendekatan rasional-holistik, pendekatan inkremental, pendekatan transformasional inkremental (TI), pendekatan transaktif, pendekatan komunikatif, pendekatan lobi, pendekatan keadilan, pendekatan radikal, dan pendekatan humanistik atau fenomenologis.

Perencanaan kota dapat melibatkan pembaruan perkotaan di kota-kota yang menyusut, atau menangani tantangan pertumbuhan perkotaan di negara-negara berkembang. Secara umum, perencanaan kota memiliki banyak bentuk dan membahas berbagai topik. Asal-usulnya terletak pada gerakan pembaruan perkotaan sebagai reaksi terhadap kekacauan kota-kota industri pada pertengahan abad ke-19. Bentuk perkotaan baru diciptakan untuk masyarakat baru yang didasarkan pada kerja sama sukarela dalam komunitas yang memiliki pemerintahan sendiri.

Pada akhir abad ke-20, keberlanjutan menjadi hasil yang diinginkan dalam semua tujuan desain. Arsitektur berkelanjutan menggunakan material dan sumber energi terbarukan dan semakin penting sebagai solusi ekologis.

Perencanaan Kota: Ilmu dan Seni

Sejak zaman Renaisans dan Pencerahan, perencanaan kota umumnya dianggap sebagai perencanaan fisik dan perancangan komunitas manusia. Oleh karena itu, dianggap berkaitan dengan arsitektur dan teknik sipil, dan diterapkan oleh para ahli tersebut. Jenis desain ini bersifat fisik dan berorientasi pada desain, dan melibatkan pembuatan rencana induk dan sketsa yang menunjukkan dengan tepat apa yang seharusnya dibangun. Demikian pula, teori perencanaan kota biasanya tertarik pada perencanaan dan desain visioner yang menunjukkan bagaimana kota yang ideal harus ditata secara tata ruang.

Evolusi Perencanaan Kota

Perencanaan kota telah berkembang dari fokus tradisional pada tata letak fisik dan desain menjadi disiplin yang lebih komprehensif yang mempertimbangkan faktor-faktor sosial, ekonomi, dan lingkungan. Perencana kota modern bekerja sama dengan berbagai pemangku kepentingan untuk mengembangkan rencana yang berkelanjutan dan adil untuk komunitas mereka.

Tantangan dan Peluang

Perencana kota menghadapi banyak tantangan, termasuk perubahan iklim, pertumbuhan penduduk, dan kemiskinan. Namun, mereka juga memiliki banyak peluang untuk membuat kota yang lebih livable, berkelanjutan, dan adil untuk semua.

Masa Depan Perencanaan Kota

Masa depan perencanaan kota kemungkinan akan dibentuk oleh tren seperti urbanisasi, perubahan iklim, dan kemajuan teknologi. Perencana kota perlu beradaptasi dengan tren ini untuk terus mengembangkan kota yang livable, berkelanjutan, dan adil untuk semua.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Di negara-negara maju, telah terjadi reaksi keras terhadap kekacauan visual yang berlebihan di kota-kota, seperti rambu-rambu dan penimbunan. Para perancang kota memperdebatkan ketegangan antara pertumbuhan pinggiran kota, kepadatan perumahan dan permukiman baru, serta pencampuran penggunaan lahan versus zonasi. Terlepas dari itu, perencanaan yang sukses mempertimbangkan karakter, identitas, warisan budaya, pejalan kaki, lalu lintas, utilitas, dan bahaya alam sebuah kota.

Para perencana menggunakan zonasi dan manajemen pertumbuhan untuk mengelola penggunaan lahan. Secara historis, banyak kota yang indah dihasilkan dari peraturan yang ketat tentang ukuran, penggunaan dan fitur bangunan. Hal ini memberikan kebebasan namun tetap mengedepankan gaya, keamanan dan material. Banyak teknik perencanaan tradisional yang sekarang disebut "pertumbuhan cerdas".

Beberapa kota direncanakan sejak awal, dan bukti-bukti dari rencana awal tersebut sering kali masih ada. Tren abad ke-20 dan ke-21 untuk Arsitektur Klasik Baru berusaha untuk mengembangkan daerah perkotaan yang estetis dan melanjutkan tradisi arsitektur.
Perencana kota harus mempertimbangkan ancaman seperti banjir dan badai. Daerah yang rentan dapat diubah menjadi taman atau sabuk hijau. Peristiwa cuaca ekstrem dapat dimitigasi dengan rute evakuasi dan pusat-pusat darurat. Banyak kota juga telah membangun fitur keamanan seperti tanggul dan tempat penampungan.

Dalam beberapa tahun terakhir, para perencana berfokus pada aksesibilitas bagi penyandang disabilitas, merancang untuk mengurangi kejahatan, dan membuat kehidupan kota lebih menyenangkan melalui penenangan lalu lintas atau pedestrianisasi.

Beberapa perencana menggunakan teori seperti sosio-arsitektur untuk mengendalikan kejahatan. Teori-teori ini menunjukkan bahwa lingkungan perkotaan dapat mempengaruhi perilaku. Daerah yang lebih padat dikatakan dapat menyebabkan stres dan kejahatan. Penangkalnya diyakini adalah ruang yang lebih individual dan desain yang indah.

Teori ruang yang dapat dipertahankan dari Oscar Newman mengutip proyek perumahan modernis sebagai contoh. Blok-blok besar rumah susun yang dikelilingi oleh area publik yang tidak terawat menyebabkan rasa keterasingan dan kekacauan sosial.

Jane Jacobs adalah seorang penentu lingkungan lain yang berpendapat untuk "mata di jalan". Dengan meningkatkan jumlah orang yang dapat melihat ruang publik, perilaku yang tidak diinginkan dapat lebih mudah dideteksi. Jacobs juga menekankan penggunaan campuran di jalan-jalan kota untuk menciptakan animasi aksi sosial yang berkelanjutan sepanjang hari.

Teori "jendela rusak" menyatakan bahwa tanda-tanda kecil yang tidak terurus, seperti jendela yang rusak, meningkatkan perasaan rusak dan menyebabkan lebih banyak kejahatan.

Beberapa metode perencanaan dapat digunakan untuk mengendalikan warga. Renovasi Haussmann di Paris menciptakan jalan raya yang lebar untuk mencegah barikade dan memudahkan pergerakan pasukan. Di Roma tahun 1930-an, kaum Fasis membangun daerah pinggiran kota baru untuk memusatkan para kriminal dan kelas miskin jauh dari pusat kota.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org