Prospek kerja Teknik Perminyakan dan persyaratan mendaftar ke luar negeri

Apa yang dipelajari jurusan teknik perminyakan atau petroleum engineering yang kononnya lulusan S1 saja bisa menghasilkan 1.974.600IDR per tahun di Amerika?

Jika kamu tertarik dengan ilmu bumi, dan suka travelling, kamu boleh mempertimbangkan untuk masuk jurusan teknik perminyakan (petroleum engineering). Banyak yang tergiur untuk memilih jurusan ini karena prospeknya yang cerah. Bagaimana tidak? Jurusan ini adalah salah satu jurusan dengan penghasilan tertinggi. Di Amerika, lulusan dengan gelar S1 Teknik Perminyakan bisa menghasilkan 1.974.600IDR per tahun. Apalagi yang memegang gelar yang lebih tinggi plus mengambil spesialisasi.

Banyak juga yang masih ragu untuk mengambil jurusan teknik perminyakan, dengan pertimbangan persediaan minyak di dunia sudah menipis. Akan tetapi sebenarnya ini pemikiran yang kurang tepat. Karena justru dengan persediaan yang semakin menipis malah dibutuhkan lebih banyak sarjana teknik perminyakan untuk mencari sumber daya minyak. Dan hingga saat ini di Indonesia sendiri saja masih mampu memproduksi 800,000 barrel per hari. Jadi, memang tidak heran prospek kerja teknik perminyakan sangat menjanjikan, dan dikenal dengan sebutan “jurusan yang banyak duitnya”.

Seperti apa sih perkuliahan jurusan teknik perminyakan? Yuk simak lebih lanjut mulai dari penjelasan jurusannya hingga prospek kerjanya.

Apa itu Teknik Perminyakan?

Teknik perminyakan mempelajari cara mencari sumber minyak dan gas di bawah permukaan bumi, dengan cara paling aman dan efisien untuk membawa sumber daya tersebut ke muka bumi. Seiring dengan tuntutan perkembangan jaman, jurusan ini juga lebih inovatif, dengan mencari cara untuk menghasilkan energi yang lebih bersih dan meminimalisasi emisi karbon.

Banyak insinyur perminyakan berkeliling dunia atau tinggal di luar negeri, dimana mereka harus mengeksplorasi dan menemukan minyak dan gas. Mereka bisa saja menjelajahi gurun pasir, latuan, pegunungan dan daerah terpencil lainnya yang menyediakan sumber minyak dan gas.

Ahli teknik perminyakan berperan besar di dunia ini. Mereka menjaga persediaan energi tetap ada sehingga rumah kita tetap hangat, manusia dapat memasak, kendaraan dapat berjalan, dan pabrik dapat berproduksi.

Apa yang dipelajari di jurusan Teknik Perminyakan?

Kurikulum sarjana teknik perminyakan mempelajari matematika, kimia dan fisika. Selain itu juga ada kelas bahasa dan ekonomi di luar topik-topik khusus teknik perminyakan. Perlu diingat, karir teknik perminyakan menuntut kerja sama dalam tim, menulis laporan dan proposal, sehingga berkomunikasi adalah salah satu keahlian yang dibekali sewaktu kuliah.

Mahasiswa juga akan belajar mata kuliah teknik dasar sebelum melanjutkan ke mata kuliah yang lebih khusus, misalnya geologi, pengeboran, penyimpanan minyak, alur cairan, produksi minyak, dan analisa cadangan minyak.

Selain pembelajaran di kelas, mahasiswa teknik perminyakan juga mengikuti kegiatan praktikum di laboratorium seperti praktikum analisa inti batuan, analisa fluida reservoir, analisa lumpur pemboran, penilaian formasi, analisa semen pemboran, peragaan pemboran, peragaan produksi, uji sumur, dan sebagainya. Bahkan ada juga kampus yang mengadakan kuliah lapangan ke perusahaan minyak dan gas agar mahasiswa mengetahui bagaimana lapangan minyak dan gas dan pelaksanaan industri minyak dan gas.

Kuliah teknik perminyakan di luar negeri juga biasanya termasuk program magang, dimana mahasiswa bekerja mulai dari posisi operasional, membangun fasilitas, ikut dalam kegiatan pengamatan atau pengawasan, hingga pengeboran.

Bagi yang terjun ke dunia teknik perminyakan perlu senantiasa memperbaharui ilmu mereka karena bidang ini melibatkan teknologi yang terus berkembang, dan juga kondisi bumi yang semakin berubah dari hari ke hari. Oleh karena itu banyak tersedia program S2 dan kursus pendek teknik perminyakan, baik itu secara online maupun secara tradisional. Society of Petroleum Engineers adalah salah satu badan profesional yang menawarkan kursus terkini bagi para pemegang profesi teknik perminyakan.

Komputer sangatlah berperan dalam industri ini. Mahasiswa akan belajar untuk menguasai segala perangkat lunak dan keras yang akan membantu pekerjaan mereka. Baik itu untuk mengumpulkan data di lapangan, menganalisa data dan lain sebagainya.

Prospek kerja lulusan jurusan Teknik Perminyakan

Setelah menemukan sumber minyak dan gas, insinyur perminyakan akan mencari cara untuk membawanya ke permukaan. Tidak semua sumber minyak dan gas gampang ditemukan. Insinyur teknik perlu menggunakan ilmu geologi dan analisa data untuk menentukan dimana sumber minyak/gas berada. Setelah ditemukan, insinyur teknik perlu menganalisa jumlah dan mutu dari sumber tersebut. Jika memenuhi standar maka mereka akan menentukan cara paling tepat untuk membawanya ke permukaan bumi. Untuk itu, pengeboran perlu dilakukan dengan membuat terowongan dari permukaan bumi ke sumber minyak atau gas, supaya dapat dibawa ke permukaan bumi. Setelah itu, minyak dan gas perlu diolah dan didistribusikan.

Beberapa ini adalah profesi yang bisa ditekuni oleh lulusan jurusan teknik perminyakan:

• Ahli Geologi

Ahli geologi mencari minyak mentah dan gas alam dengan mempelajari formasi batuan dan potongan dari situs pengeboran. Mereka dapat menganalisis data dari survei geologi, peta lapangan, dan studi seismik untuk membantu mengidentifikasi sumber.

• Ahli Geofisika

Ahli geofisika mempelajari komposisi eksternal dan internal bumi. Mereka meneliti tanah dan air di permukaan, atmosfer, serta medan magnet dan gravitasi. Mereka menggabungkan prinsip-prinsip matematika, fisika, dan kimia, kemudian dibantu oleh komputer tiga dimensi untuk mencari cadangan minyak dan gas.

• Petroleum Landman

Sebelum sumur dapat dibor di Amerika Serikat, perusahaan pengeboran harus mendapatkan ijin dari pemilik tanah. Tanggung jawab ini jatuh ke profesi yang disebut dengan Petroleum Landman. Mereka harus mendapatkan izin pemerintah dan menegosiasikan hak dari peternak, petani, atau pemilik tanah lainnya. Pekerjaan ini menggabungkan pengetahuan hukum dengan kemampuan komunikasi, penelitian, dan negosiasi.

• Insinyur Pengeboran

Sebuah operasi pengeboran dapat memakan biaya jutaan dolar. Oleh karena itu, penting untuk menentukan cara terbaik dan paling ekonomis. Insinyur bekerjasama dengan kontraktor pengeboran untuk mengkonfirmasi lokasi dan merancang prosedur yang paling efisien dan efektif untuk menyelesaikan tugas mereka.

• Well-log Analyst

Sebelum, selama, dan setelah proyek pengeboran, Well-log analyst bertanggung jawab untuk mendapatkan sampel inti dan menganalisa potensi dari sampel tersebut. Analis harus menggunakan peralatan canggih, seperti elektronik, nuklir, dan alat-alat akustik. Mereka bertugas untuk menafsirkan data yang diperoleh menjadi rekomendasi yang bermakna.

• Insinyur Produksi minyak

Setelah sumur minyak telah dibor, insinyur produksi harus menentukan cara terbaik untuk membawa minyak ke permukaan.

• Reservoir Engineer

Untuk mendapatkan keuntungan semaksimal mungkin dari sumber minyak, perusahaan perlu membawa minyak sebanyak mungkin ke permukaan. Reservoir engineer bekerjasama dengan insinyur produksi untuk meneliti distribusi cairan dan tekanan di lapangan untuk mencapai hasil yang maksimal.

• Insinyur Fasilitas

Insinyur fasilitas memisahkan, memproses dan mengangkut minyak dan gas alam setelah dibawa ke permukaan. Mereka juga merancang dan membangun jaringan pipa untuk memindahkan minyak dari situs bor sampai ke titik penjualan.

• Safety Engineer

Safety Engineer bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan orang-orang yang bekerja di sekitar pertambangan minyak dan gas. Mereka mempelajari peraturan keselamatan dan memastikan semua proses berjalan sesuai dengan peraturan yang ditetapkan dan didokumentasikan dengan baik.

• Insinyur Kimia

Insinyur kimia dapat terlibat dalam beberapa proses, mulai dari merancang sebuah pabrik untuk pengolahan minyak, atau untuk meneliti produk baru, atau meningkatkan produksi saat ini.

• Petroleum Accountant

Petroleum accountant menentukan nilai dari minyak dan gas yang berpotensi untuk diproduksi di masa depan, dan menentukan aset perusahaan.

• Energy Economist

Profesi ini menganalisa kondisi bisnis dan mengembangkan strategi keuangan yang sangat penting untuk keberhasilan suatu perusahaan. Pemahaman tentang keuangan dan industri minyak bumi sangat penting.

Kuliah Teknik Perminyakan/Petroleum Engineering di luar negri 

Seperti yang dijelaskan di atas, jurusan teknik perminyakan atau petroleum engineering membutuhkan ilmu matematika, fisika dan kimia. Akan tetapi jika kamu bukan anak IPA, tidak berarti kamu tidak bisa masuk jurusan teknik perminyakan. Tidak dibutuhkan keterampilan matematikan dan fisika tingkat tinggi di sini, karena semua perhitungan akan dibantu oleh komputer. Lagipula, di semester pertama akan mengajarkan matematika, fisika dan kimia dari dasar.

Untuk persyaratan berbahasa Inggris dibutuhkan skor TOEFL minimal 550. Jika memiliki sertifikat A Level dalam bidang matematika, fisika dan kimia akan lebih membantu lagi.

Persyaratan masuk setiap universitas berbeda-beda. Disarankan untuk konfirmasi ke universitas yang bersangkutan mengenai persyaratan masuk yang mereka minta. Jika belum memenuhi persyaratan masuk, pada umumnya universitas akan menyarankan program kuliah alternatif, atau program jalur (pathway/foundation) yang bisa diikuti sebelum mengikuti program gelar yang diinginkan.

Sumber: hotcourses.co.id

​​Society of Petroleum Engineers ( SPE ) adalah organisasi profesional nirlaba 501(c)(3).

SPE menyediakan forum di seluruh dunia bagi para profesional eksplorasi dan produksi minyak dan gas bumi (E&P) untuk bertukar pengetahuan teknis dan praktik terbaik. SPE mengelola OnePetro dan PetroWiki, selain menerbitkan majalah, jurnal yang ditinjau oleh rekan sejawat, dan buku. SPE juga menyelenggarakan lebih dari 100 acara setiap tahun di seluruh dunia serta menyediakan alat bantu online dan peluang pelatihan langsung. Perpustakaan teknis SPE (OnePetro) berisi lebih dari 314.000 makalah teknis-produk dari konferensi dan majalah SPE, yang tersedia untuk seluruh industri.

SPE memiliki kantor di Dallas, Houston, Calgary, London, Dubai, dan Kuala Lumpur. SPE adalah asosiasi profesional untuk lebih dari 127.000 insinyur, ilmuwan, manajer, dan pendidik. Terdapat sekitar 59.000 anggota mahasiswa SPE.

Sejarah

Sejarah SPE dimulai jauh sebelum pendiriannya yang sebenarnya. Selama satu dekade setelah penemuan ladang Spindletop pada tahun 1901, American Institute of Mining Engineers (AIME) melihat adanya kebutuhan yang semakin besar akan sebuah forum di bidang teknik perminyakan yang sedang berkembang pesat. Sebagai hasilnya, AIME membentuk komite tetap untuk minyak dan gas pada tahun 1913.

Pada tahun 1922, komite ini diperluas menjadi salah satu dari 10 divisi profesional AIME. Divisi Perminyakan AIME terus berkembang selama tiga dekade berikutnya. Pada tahun 1950, Divisi Perminyakan telah menjadi salah satu dari tiga cabang terpisah dari AIME, dan pada tahun 1957, Cabang Perminyakan AIME diperluas sekali lagi untuk membentuk sebuah perkumpulan profesional.

Rapat Dewan Direksi SPE yang pertama diadakan pada tanggal 6 Oktober 1957. SPE terus menyelenggarakan lebih dari 100 acara di seluruh dunia.

Keanggotaan

SPE adalah asosiasi nirlaba untuk insinyur perminyakan. Insinyur perminyakan yang menjadi anggota SPE mendapatkan akses ke beberapa keuntungan anggota seperti langganan gratis Journal of Petroleum Technology, webinar gratis tanpa batas, dan diskon untuk acara-acara SPE (konferensi, lokakarya, kursus pelatihan, dll.) dan publikasi. Anggota SPE juga diberikan akses eksklusif ke SPE Connect dan Alat Manajemen Kompetensi SPE. SPE Connect adalah situs dan aplikasi bagi anggota SPE untuk saling bertukar pengetahuan teknis, menjawab pertanyaan aplikasi praktis, dan berbagi praktik terbaik.

SPE terdiri dari sekitar 127.000 anggota di 145 negara. SPE Sections adalah kelompok Anggota Profesional SPE, dan SPE Student Chapters adalah kelompok Anggota Mahasiswa SPE yang biasanya dinamai sesuai dengan nama universitas yang menjadi tuan rumah atau wilayah geografis. Lebih dari 67.000 anggota profesional berafiliasi dengan 192 SPE Sections, dan sekitar 59.000 anggota mahasiswa berafiliasi dengan 392 SPE Student Chapters.

Penghargaan

Setiap tahun, SPE memberikan penghargaan kepada individu atas kontribusinya terhadap industri minyak dan gas di tingkat regional dan internasional.

Semua individu yang menerima Penghargaan SPE dinominasikan oleh kolega industri, mentor, dll., Kecuali untuk penerima Cedric K. Ferguson Young Technical Author Medal, yang diberikan kepada anggota SPE yang menulis makalah yang disetujui untuk dipublikasikan di jurnal SPE (jurnal yang ditinjau oleh rekan sejawat tentang topik minyak dan gas bumi) sebelum usia 36 tahun. Kelayakan untuk mendapatkan penghargaan ini ditentukan secara online.

Penghargaan Internasional SPE diumumkan secara online, ditampilkan dalam Journal of Petroleum Technology, dan dipresentasikan pada Konferensi dan Pameran Teknis Tahunan.

Penghargaan regional

SPE memberikan penghargaan teknis dan profesional di tingkat regional. Agar dapat dipertimbangkan untuk mendapatkan penghargaan ini, seseorang harus dinominasikan secara online. Kelayakan untuk mendapatkan penghargaan teknis regional dijelaskan secara online. Penerima penghargaan regional SPE dipertimbangkan untuk penghargaan tingkat internasional yang mereka terima pada musim penghargaan berikutnya. Penghargaan regional diberikan pada pertemuan regional atau seksi.

Disadur dari: en.wikipedia.org

Teknik perminyakan, cabang teknik yang berfokus pada proses yang memungkinkan pengembangan dan eksploitasi ladang minyak mentah dan gas alam serta analisis teknis, pemodelan komputer, dan peramalan kinerja produksi di masa depan. Teknik perminyakan berevolusi dari teknik pertambangan dan geologi, dan tetap terkait erat dengan geosains, yang membantu para insinyur memahami struktur geologi dan kondisi yang menguntungkan untuk deposit minyak bumi. Insinyur perminyakan, yang bertujuan untuk mengekstraksi produk hidrokarbon gas dan cair dari bumi, berkaitan dengan pengeboran, produksi, pemrosesan, dan pengangkutan produk-produk ini serta menangani semua pertimbangan ekonomi dan peraturan terkait.

• Sejarah

Dasar-dasar teknik perminyakan didirikan pada tahun 1890-an di California. Di sana, para ahli geologi dipekerjakan untuk menghubungkan zona penghasil minyak dan zona air dari satu sumur ke sumur lainnya untuk mencegah air asing memasuki zona penghasil minyak. Dari sinilah muncul pengakuan akan potensi penerapan teknologi untuk pengembangan ladang minyak. American Institute of Mining and Metallurgical Engineers (AIME) membentuk Komite Teknis untuk Perminyakan pada tahun 1914. Pada tahun 1957, nama AIME diubah menjadi Institut Insinyur Pertambangan, Metalurgi, dan Perminyakan Amerika.

Awal abad ke-20

Mata kuliah yang mencakup topik-topik terkait perminyakan diperkenalkan sejak tahun 1898 dengan penggantian nama Departemen Geologi Universitas Stanford menjadi Departemen Geologi dan Pertambangan; studi perminyakan ditambahkan pada tahun 1914. Pada tahun 1910, University of Pittsburgh menawarkan mata kuliah hukum minyak dan gas serta praktik industri; pada tahun 1915, universitas ini memberikan gelar pertama dalam bidang teknik perminyakan. Pada tahun 1910, University of California di Berkeley juga menawarkan program pertama di bidang teknik perminyakan, dan pada tahun 1915, universitas ini menetapkan kurikulum empat tahun di bidang teknik perminyakan. Setelah upaya perintis ini, program-program profesional menyebar ke seluruh Amerika Serikat dan negara-negara lain.

Dari tahun 1900 hingga 1920, teknik perminyakan berfokus pada masalah pengeboran, seperti menetapkan titik-titik casing untuk penutupan air, merancang string casing, dan meningkatkan operasi mekanis dalam pengeboran dan pemompaan sumur. Pada tahun 1920-an, para insinyur perminyakan mencari cara untuk meningkatkan praktik pengeboran dan meningkatkan desain sumur dengan menggunakan ukuran pipa, choke, dan pengemas yang tepat. Mereka merancang bentuk-bentuk baru pengangkatan buatan, terutama pemompaan batang dan pengangkatan gas, dan mempelajari cara-cara di mana metode produksi memengaruhi rasio gas-minyak dan tingkat produksi. Teknologi cairan pengeboran semakin maju, dan pengeboran terarah menjadi praktik yang umum dilakukan. Selama tahun 1910-an dan 1920-an, beberapa kumpulan makalah diterbitkan tentang produksi minyak. Buku teks teknik perminyakan pertama yang didedikasikan adalah A Textbook of Petroleum Production Engineering (1924) oleh insinyur dan pendidik Amerika, Lester C. Uren.

Kemerosotan ekonomi dunia yang dimulai pada akhir 1929 bertepatan dengan penemuan minyak bumi yang melimpah dan dimulainya industri jasa ladang minyak (industri yang dikembangkan untuk membantu perusahaan-perusahaan penghasil minyak bumi dalam eksplorasi, survei, desain dan manufaktur peralatan, dan layanan serupa). Pada tahun 1929, ahli geofisika Jerman, Conrad dan Marcel Schlumberger, telah membangun bisnis wireline logging (praktik menurunkan alat ukur ke dalam lubang bor untuk menilai berbagai sifat batuan atau cairan yang ditemukan di dalamnya). Dengan teknologi ini, mereka dapat memperoleh pengukuran listrik bawah permukaan dari formasi batuan dari berbagai belahan dunia-termasuk Amerika Serikat, Argentina, Venezuela, Uni Soviet, India, dan Jepang. Dengan alat logging dan penemuan ladang minyak supergiant (ladang minyak yang mampu menghasilkan 5 miliar hingga 50 miliar barel), seperti Ladang Minyak Texas Timur, teknik perminyakan berfokus pada keseluruhan sistem reservoir minyak-air-gas daripada pada masing-masing sumur. Mempelajari jarak sumur yang optimal di seluruh lapangan menghasilkan konsep rekayasa reservoir. Selama periode ini, mekanisme pengeboran dan produksi tidak diabaikan. Tingkat penetrasi pengeboran meningkat sekitar 100 persen dari tahun 1932 hingga 1937.

Ekspansi industri yang cepat selama tahun 1930-an menunjukkan bahaya dari tidak adanya pengawasan terhadap penggunaan minyak bumi. Pada bulan Maret 1937, sebuah sekolah di New London, Texas, di dalam Ladang Minyak Texas Timur, meledak, menewaskan sekitar 300 siswa dan guru. Penyebab ledakan adalah percikan api yang menyulut gas alam yang bocor dari saluran gas limbah ladang minyak ke sekolah yang dihubungkan oleh seorang petugas kebersihan, tukang las, dan dua pengemudi bus. Setelah tragedi ini, badan legislatif Texas menjadikannya ilegal bagi siapa pun selain insinyur yang terdaftar untuk melakukan rekayasa perminyakan. Preseden ini diduplikasi di banyak negara penghasil minyak bumi di seluruh dunia pada tahun itu. Selain mewajibkan registrasi insinyur, badan legislatif Texas juga mengamanatkan agar aditif malodoran ditambahkan ke gas alam, yang sebelum ledakan diangkut dalam keadaan tidak berbau, dalam keadaan alamiahnya.

Petrofisika telah menjadi elemen kunci dalam evolusi teknik perminyakan sejak tahun 1920-an. Ini adalah studi dan analisis sifat fisik batuan dan perilaku cairan di dalamnya dari data yang diperoleh melalui log kabel. Ilmu ini dengan cepat berkembang setelah munculnya wireline logging pada akhir tahun 1920-an, dan pada tahun 1940, subdisiplin ilmu ini telah berkembang hingga mencapai tahap di mana estimasi kejenuhan minyak dan air di dalam batuan reservoir dapat dilakukan.

1945 hingga sekarang

Setelah Perang Dunia II, para insinyur perminyakan terus menyempurnakan teknik analisis reservoir dan petrofisika. Pada tahun 1947, sumur komersial pertama di laut yang tidak terlihat dari daratan diselesaikan di Teluk Meksiko oleh perusahaan minyak Kerr-McGee. Pengembang lain di Teluk Meksiko dengan cepat mengikutinya, dan teknik perminyakan "lepas pantai" menjadi topik studi dan bagian dari produksi minyak bumi. Peristiwa penting pada tahun 1950-an adalah pengembangan industri minyak lepas pantai dan teknologi yang sama sekali baru. Karena insinyur perminyakan darat hanya memiliki sedikit pengetahuan tentang ketinggian gelombang dan kekuatan gelombang, disiplin ilmu teknik lainnya memberikan keahlian, termasuk ahli oseanografi dan insinyur kelautan yang baru saja diberhentikan dari angkatan bersenjata. Segera standar desain dikembangkan, dan infrastruktur yang lebih kompleks dibangun untuk mengebor dan mengembangkan lepas pantai. Tongkang pengeboran air dangkal berevolusi menjadi anjungan bergerak, kemudian menjadi tongkang jack-up, dan akhirnya menjadi kapal pengeboran semisubmersible dan terapung.

Sejumlah perkembangan besar dalam industri perminyakan terjadi selama tahun 1960-an. Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC) dibentuk di Baghdad, Irak, pada tahun 1960. Banyak ladang minyak raksasa yang dikenal ditemukan. Komputer digunakan oleh para insinyur untuk membantu menganalisis pembacaan bawah permukaan dari log, termasuk log dipmeter pertama Schlumberger yang didigitalkan pada pita magnetik.

Pada tahun 1970-an, seismologi digital telah diperkenalkan, sebagai hasil dari kemajuan yang dicapai dalam komputasi dan perekaman pada tahun 1960-an. Seismologi digital memungkinkan para ahli geologi yang bekerja dengan para insinyur perminyakan untuk mendapatkan pemahaman yang lebih besar tentang ukuran dan sifat total reservoir di luar apa yang dapat dideteksi melalui pencatatan kabel. Gelombang seismik dihasilkan dengan meledakkan dinamit, yang kemudian digantikan oleh vibroseis (mekanisme getar yang menciptakan gelombang seismik dengan menghantam permukaan bumi) dan susunan senapan angin dan merekam gelombang suara saat mereka bergerak ke detektor yang berada di tempat yang cukup jauh. Analisis waktu kedatangan dan amplitudo gelombang yang berbeda memungkinkan para ahli geologi dan insinyur untuk mengidentifikasi batuan yang mungkin mengandung minyak dan gas yang produktif. Pada tahun 1975, perusahaan minyak dan gas serta akademisi mulai membandingkan temuan mereka dan bertukar laporan melalui ARPANET, pendahulu Internet. Kombinasi alat komunikasi ini dengan industri yang sudah mendunia menghasilkan ledakan teknologi dan praktik baru, seperti kolaborasi virtual, pengambilan keputusan teknologi yang tepat waktu, dan pengeboran pada kedalaman yang lebih besar.

Antara tahun 1980-an dan akhir abad ke-20, pertumbuhan teknik perminyakan yang stabil terhenti oleh melimpahnya persediaan minyak yang menekan harga minyak. Peristiwa ini menyebabkan kemerosotan industri, restrukturisasi perusahaan, dan merger dan akuisisi di seluruh industri. Satu generasi insinyur perminyakan yang potensial memilih karier alternatif. Namun, mereka yang terus bekerja di lapangan mengembangkan banyak peralatan yang mampu mengeksplorasi dan mengekstraksi minyak bumi dari batas-batas baru lingkungan laut dalam dan ultra-dalam-kedalaman lebih dari sekitar 305 meter (1.000 kaki) dan 1.524 meter (5.000 kaki), masing-masing. Pada tahun 2000, Exxon Mobil dan BP meluncurkan anjungan yang dikenal sebagai Hoover-Diana di kedalaman 1.463 meter (4.800 kaki) di Teluk Meksiko untuk memulihkan minyak bumi dari lingkungan ini. Pada tahun 2014, Shell Oil Company telah menempatkan anjungan terapungnya sendiri, Perdido, di Teluk Meksiko pada kedalaman 2.450 meter (8.000 kaki), dan anjungan ini menjadi anjungan minyak terapung terdalam di dunia.

Pada awal abad ke-21, para insinyur perminyakan mengembangkan strategi untuk mengeksploitasi sumber daya nonkonvensional yang sangat besar seperti minyak serpih, minyak berat, dan pasir ter. Tim terpadu yang terdiri dari para ahli geologi, ekonom, insinyur permukaan, dan insinyur lingkungan bekerja untuk menangkap minyak dan gas yang tidak konvensional dalam pasir dan serpih. Meskipun masih ada kontroversi publik tentang teknologi seperti rekahan hidraulik yang diperlukan untuk mencapai ladang serpih, pada tahun 2010, jumlah insinyur perminyakan di Amerika Serikat telah membengkak hingga mencapai tingkat sebelum tahun 1985. Pengeboran dan eksplorasi air ultra-dalam meluas dengan cepat ke Teluk Meksiko, Brasil, Rusia, dan Afrika Barat, mencapai kedalaman air lebih dari 3.660 meter (sekitar 12.000 kaki) dengan tambahan 3.350 meter (sekitar 11.000 kaki) dalam pengeboran lateral.

• Cabang-cabang Teknik Perminyakan

Selama evolusi teknik perminyakan, sejumlah bidang spesialisasi berkembang: teknik pengeboran, teknik produksi dan teknik fasilitas permukaan, teknik reservoir, dan teknik petrofisika. Di dalam keempat bidang ini terdapat subset insinyur spesialisasi, termasuk beberapa dari disiplin ilmu lain-seperti teknik mesin, sipil, listrik, geologi, geofisika, dan kimia. Peran unik insinyur perminyakan adalah mengintegrasikan semua spesialisasi ke dalam sistem pengeboran, produksi, dan pemrosesan minyak dan gas yang efisien.

Teknik pengeboran adalah salah satu aplikasi teknologi pertama yang diterapkan pada praktik ladang minyak. Insinyur pengeboran bertanggung jawab atas desain teknik penetrasi bumi, pemilihan casing dan peralatan keselamatan, dan, seringkali, arah operasi. Fungsi-fungsi ini melibatkan pemahaman tentang sifat batuan yang akan ditembus, tekanan pada batuan ini, dan teknik yang tersedia untuk mengebor dan mengontrol reservoir bawah tanah. Karena pengeboran melibatkan pengorganisasian beragam perusahaan jasa, mesin, dan material, menginvestasikan dana yang sangat besar, bekerja sama dengan pemerintah dan masyarakat setempat, serta memperhatikan keselamatan dan kesejahteraan masyarakat umum, maka insinyur harus mengembangkan keterampilan pengawasan, manajemen, dan negosiasi.

Pekerjaan insinyur produksi dan insinyur fasilitas permukaan dimulai setelah selesainya pengeboran sumur-mengarahkan pemilihan interval produksi dan membuat pengaturan untuk berbagai aksesori, kontrol, dan peralatan. Kemudian, pekerjaan para insinyur ini melibatkan pengendalian dan pengukuran cairan yang diproduksi (minyak, gas, dan air), merancang dan memasang sistem pengumpulan dan penyimpanan, serta mengirimkan produk mentah (gas dan minyak) ke perusahaan pipa dan agen transportasi lainnya. Para insinyur ini juga terlibat dalam hal-hal seperti pencegahan korosi, kinerja sumur, dan perawatan formasi untuk merangsang produksi. Seperti di semua cabang teknik perminyakan, insinyur produksi dan insinyur fasilitas permukaan tidak dapat melihat masalah pemrosesan di dalam lubang atau di permukaan secara terpisah, tetapi harus menyesuaikan solusi ke dalam sistem reservoir, sumur, dan permukaan yang lengkap, dan dengan demikian mereka harus berkolaborasi dengan insinyur pengeboran dan insinyur reservoir.

Insinyur reservoir berkaitan dengan fisika distribusi minyak dan gas serta alirannya melalui batuan berpori-berbagai gaya hidrodinamika, termodinamika, gravitasi, dan gaya lainnya yang terlibat dalam sistem batuan-cairan. Mereka bertanggung jawab untuk menganalisis sistem batuan-cairan, menetapkan pola drainase sumur yang efisien, meramalkan kinerja reservoir minyak atau gas, dan memperkenalkan metode untuk produksi yang efisien dan maksimum.

Untuk memahami sistem batuan-cairan reservoir, insinyur pengeboran, produksi, dan reservoir dibantu oleh insinyur petrofisika, atau evaluasi formasi, yang menyediakan alat dan teknik analisis untuk menentukan karakteristik batuan dan fluida. Insinyur petrofisika mengukur sifat akustik, radioaktif, dan listrik dari sistem batuan-cairan serta mengambil sampel batuan dan cairan sumur untuk menentukan porositas, permeabilitas, dan kandungan cairan dalam reservoir.

Meskipun masing-masing dari keempat bidang spesialisasi ini memiliki tanggung jawab teknik tersendiri, hanya melalui upaya geosains dan teknik perminyakan yang terintegrasi, reservoir yang kompleks dapat dikembangkan. Sebagai contoh, proses karakterisasi reservoir, atau yang dikenal sebagai pengembangan model statis reservoir, merupakan kolaborasi antara ahli geofisika, ahli statistik, ahli petrofisika, ahli geologi, dan insinyur reservoir untuk memetakan reservoir dan menentukan struktur geologi, stratigrafi, dan pengendapan.

Penggunaan statistik membantu mengubah model statis menjadi model dinamis dengan menghaluskan tren dan ketidakpastian yang muncul di celah-celah model statis. Model dinamis digunakan oleh insinyur reservoir dan insinyur simulasi reservoir dengan dukungan dari ahli geologi untuk menentukan volume reservoir berdasarkan sifat-sifat fluida, tekanan dan temperatur reservoir, dan data sumur yang ada. Output dari model dinamis biasanya berupa perkiraan produksi minyak, air, dan gas dengan rincian biaya pengembangan dan operasi terkait yang terjadi selama masa proyek. Berbagai skenario produksi dibuat dengan model dinamis untuk memastikan bahwa semua hasil yang mungkin terjadi - termasuk pemulihan yang ditingkatkan, stimulasi bawah permukaan, perubahan harga produk, perubahan infrastruktur, dan pengabaian akhir dari suatu lokasi - telah dipertimbangkan. Masukan berulang dari berbagai anggota tim teknik dan geosains mulai dari penilaian geologi awal hingga perkiraan cadangan akhir dari cadangan yang diproduksi dari simulator membantu meminimalkan ketidakpastian dan risiko dalam mengembangkan minyak dan gas.

Disadur dari: https://www.britannica.com/

Perdana Menteri Cina Li Qiang pada hari Rabu mengatakan bahwa negaranya terbuka untuk bekerja sama dengan Malaysia untuk menjadikan proyek East Coast Rail Link sebagai segmen utama dari tujuan besar Cina untuk membangun sistem kereta api pan-Asia yang akan memperluas konektivitas darat antara Cina dan sebagian besar Asia Tenggara.
Beijing telah lama memiliki rencana untuk membangun jalur kereta api langsung yang akan menghubungkan kota Kunming di provinsi Yunnan, Tiongkok, dengan Singapura melalui jaringan kereta api yang luas yang melintasi Laos, Thailand, dan Malaysia - dengan cabang-cabang ke Vietnam dan Kamboja.
Li, yang sedang melakukan kunjungan resmi pertamanya ke Malaysia, mengatakan bahwa East Coast Rail Link (ECRL) dapat menjadi bagian terakhir dalam teka-teki konektivitas mereka.
"Malaysia terletak di tengah-tengah Asia Tenggara dan memiliki keunggulan lokasi yang unik," kata Li dalam pidatonya di sebuah acara di ibu kota Kuala Lumpur, di mana ia dan Perdana Menteri Malaysia Anwar Ibrahim bersama-sama meluncurkan pembangunan terminal penumpang terintegrasi untuk ECRL.

"Tiongkok bersedia bekerja sama dengan Malaysia untuk secara aktif mempelajari Jalur Kereta Api Pantai Timur, menghubungkan bagian tengah Jalur Kereta Api Tiongkok-Laos, dan membawa Jalur Kereta Api Pan-Asia dari konsep menjadi kenyataan."

ECRL diluncurkan dengan meriah pada tahun 2017 sebagai proyek unggulan dari Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) China yang ambisius di Malaysia. Proyek ini disebut-sebut sebagai pengganti sistem kereta api era kolonial, dengan meningkatkannya menjadi jalur kereta api listrik yang menjanjikan untuk mengurangi separuh waktu tempuh angkutan barang dan penumpang dari dan ke ibu kota Kuala Lumpur.

Namun proyek ini dihentikan sementara ketika pemerintahan baru Malaysia berusaha untuk merevisi turun biayanya karena negara ini sedang bergulat dengan lonjakan utang nasional, yang sebagian disebabkan oleh skandal miliaran dolar pada dana negara 1Malaysia Development Berhad (1MDB).

Acara peluncuran pada hari Rabu menandai dimulainya tahap akhir pembangunan ECRL sepanjang 655 km, di mana jalur kereta api memasuki pantai barat melalui distrik Gombak di Selangor, negara bagian terkaya dan paling maju di Malaysia.

Anwar mengatakan bahwa ECRL dalam bentuknya yang sekarang merupakan bukti bahwa Tiongkok merupakan "kolaborator yang hebat" bagi pembangunan regional, seiring dengan semakin mantapnya proyek kereta api yang ambisius ini setelah serangkaian penundaan.

SETIAP SABTU
Rangkuman mingguan yang telah dikurasi tentang kisah-kisah sosial, politik, dan ekonomi dari Tiongkok dan bagaimana dampaknya terhadap dunia.
Dengan berlangganan, Anda setuju untuk menerima email pemasaran dari SCMP. Jika Anda tidak menginginkannya, centang di sini

DAPATKAN BULETIN KAMI
Dengan mendaftar, Anda menyetujui Kebijakan T&C dan Privasi kami
"Saya pikir dengan laju yang kita tempuh, kemitraan strategis komprehensif dengan Tiongkok ini... adalah sebuah pameran tentang bagaimana Tiongkok dapat menjadi kolaborator yang hebat di bidang ekonomi dan semua bidang pembangunan manusia," kata Anwar dalam pidatonya.

Sebelumnya pada hari Rabu, Malaysia dan Cina memperbarui pakta ekonomi dan perdagangan lima tahun dan memperluas kerja sama di berbagai sektor seperti teknologi hijau dan kejahatan lintas batas, menandai kunjungan resmi pertama Li ke negara Asia Tenggara dalam rangka ulang tahun ke-50 hubungan diplomatik kedua negara.

Anwar menggambarkan kunjungan Li sebagai "tonggak penting" dalam hubungan Malaysia-Tiongkok, dan juga menyampaikan "terima kasih dan penghargaan yang mendalam" kepada Presiden Tiongkok Xi Jinping atas dukungannya dalam mewujudkan proyek ECRL.

Terminal terpadu di distrik Gombak akan berfungsi sebagai titik akhir untuk lalu lintas penumpang di ECRL dan diharapkan akan selesai pada akhir 2026.

Menteri transportasi Malaysia mengincar kemitraan dengan Tiongkok untuk mendorong tujuan infrastruktur
Rute ECRL akan diperpanjang lebih jauh ke Port Klang untuk pengiriman kargo, dengan tahap terakhir dari proyek ini diharapkan akan selesai pada bulan Desember 2027, menurut sebuah pernyataan bersama oleh pemilik proyek Malaysia Rail Link dan kontraktor utama China Communications Construction Co (CCCC).

Proyek ini, yang pada awalnya bernilai 55 miliar ringgit (US$11,6 miliar), merupakan salah satu dari sejumlah kesepakatan BRI yang telah diambil oleh Malaysia dalam upaya untuk meningkatkan pertumbuhan ekonominya.

Namun, Malaysia menangguhkan proyek ini setelah para pemilih mencampakkan pemerintahan perdana menteri saat itu, Najib Razak, yang dituduh menggunakan miliaran dolar investasi dari Tiongkok untuk menutup lubang-lubang keuangan yang disebabkan oleh skandal 1MDB yang menghancurkan keuangan negara.

Penangguhan ini merupakan bagian dari kalibrasi ulang investasi Tiongkok secara luas di Malaysia pada saat itu. Pemerintah kemudian membatalkan tiga proyek jaringan pipa yang sedang dibangun oleh China Petroleum Pipeline Engineering dengan total biaya US$1,8 miliar.

ECRL dilanjutkan pada tahun 2019, dengan pemerintah dan China Communications Construction Company (CCCC) menyetujui penataan ulang rute dan biaya yang lebih rendah.

Bulan lalu, Menteri Transportasi Malaysia Anthony Loke Siew Fook mengajukan rencana untuk menghubungkan ECRL ke selatan Thailand dengan membangun kembali perlintasan kereta api yang sudah lama tidak berfungsi di negara bagian Kelantan, Malaysia utara, menjadi titik penghubung utama untuk Kereta Api Pan-Asia.

Dalam sebuah wawancara dengan This Week in Asia minggu lalu, Loke mengatakan bahwa ia yakin bahwa Malaysia akan mampu mendorong agenda infrastrukturnya dengan dukungan dari Cina sebagai mitra pembangunan.

Disadur dari: www.scmp.com

Teknik metalurgi adalah bidang ilmu yang menarik yang membawa kita ke dunia menarik logam dan aplikasi industrinya. Dalam artikel ini, kita akan membahas manfaat dan kekurangan cabang teknik ini, dan Anda akan diberi semua informasi yang Anda butuhkan untuk memahami pentingnya cabang ini dan membuat keputusan yang tepat. Baca terus jika Anda ingin tahu bagaimana logam dapat mengubah dunia kita!

Manfaat luar biasa dari metalurgi

Metalurgi, cabang ilmu yang menarik, telah memainkan peran penting dalam perkembangan manusia sepanjang sejarah. Ilmuwan mempelajari dan memanipulasi logam, yang memungkinkan pembuatan struktur dan barang yang telah mengubah kehidupan kita.

Salah satu manfaat metalurgi adalah kemampuan untuk mengubah bahan alami menjadi produk yang berguna dan tahan lama. Teknik ini memungkinkan kita untuk membangun gedung-gedung besar, mesin industri, peralatan penting untuk pekerjaan sehari-hari, dan banyak hal lain yang kita gunakan setiap hari.

Selain itu, metalurgi memungkinkan kita untuk menghasilkan paduan, yaitu kombinasi berbagai logam yang memiliki sifat yang lebih baik daripada bahan individunya, yang memungkinkan kita untuk mengembangkan material yang lebih kuat, ringan, dan fleksibel. Kemampuan ini mendorong kemajuan teknologi di berbagai bidang, seperti aeronautika, industri otomotif, dan kedokteran.

Manfaat metalurgi lainya yang tak kalah penting adalah metalurgi juga membantu keberlanjutan dan pemeliharaan lingkungan. Daur ulang logam mengurangi limbah dan eksploitasi sumber daya alam. Selain itu, penggunaan logam saat membangun bangunan dan struktur meningkatkan efisiensi energi karena logam adalah konduktor panas dan listrik yang baik.

Metalurgi memainkan peran penting dalam bidang kedokteran dalam pembuatan implan dan prostesis, yang meningkatkan kualitas hidup mereka yang menderita penyakit atau cedera. Dengan bantuan metalurgi, telah diciptakan perangkat yang sangat cocok dengan tubuh manusia, seperti stent koroner atau prostesis pinggul.

Peluang kerja yang berbeda untuk seorang insinyur metalurgi

Insinyur metalurgi sangat penting untuk berbagai industri karena mereka memiliki pengetahuan dan pengalaman yang diperlukan untuk membuat dan mengembangkan bahan logam berkualitas tinggi. Cabang teknik ini bertanggung jawab untuk mempelajari logam dan mengubahnya menjadi berbagai produk.

• Industri Otomotif: Otomotif adalah salah satu industri yang paling relevan bagi insinyur metalurgi. Para insinyur di bidang ini mengembangkan dan meningkatkan material yang digunakan dalam pembuatan mobil, seperti baja berkekuatan tinggi, paduan aluminium, dan material komposit. Mereka juga bertanggung jawab atas penelitian dan pengembangan teknologi produksi baru yang meningkatkan efisiensi dan keselamatan kendaraan.
• Industri Dirgantara: Insinyur metalurgi juga mencari kesempatan kerja di sektor ini. Sektor ini berfokus pada desain dan pengembangan material logam yang kuat dan ringan yang memenuhi persyaratan pesawat terbang. Mereka juga berusaha meningkatkan proses manufaktur seperti pengecoran dan pengelasan untuk menjamin kualitas dan keamanan komponen yang digunakan dalam industri dirgantara.
• Industri Energi: Insinyur pengerjaan logam juga dapat menemukan pekerjaan di industri energi. Fokus pekerjaan mereka di bidang ini adalah pembuatan material yang tahan terhadap suhu tinggi dan korosi untuk digunakan dalam pembangkit listrik tenaga nuklir dan pembangkit listrik tenaga panas. Mereka juga bertanggung jawab atas penelitian dan pengembangan material baru untuk aplikasi energi terbarukan seperti turbin angin dan panel surya.
• Industri Konstruksi: Insinyur metalurgi juga dapat bekerja di industri konstruksi, di mana mereka membutuhkan pengetahuan tentang desain dan pembuatan struktur logam yang digunakan untuk bangunan, jembatan, dan infrastruktur lainnya. Mereka juga bekerja sama untuk melakukan inspeksi dan pemeliharaan struktur untuk memastikan integritas dan keamanannya.
• Investigasi dan Pengembangan: Peluang penelitian dan pengembangan juga tersedia bagi para insinyur metalurgi.

Pentingnya teknik mesin dan metalurgi dalam industri saat ini

Saat ini, teknik mesin dan metalurgi memainkan peran penting dalam industri. Selain mempelajari bahan yang digunakan dalam produksi, disiplin ini menangani desain, pengembangan, dan pembuatan mesin.

Teknik Mesin berkonsentrasi pada aplikasi matematika dan fisika dalam desain dan pembuatan sistem mekanis. Insinyur mekanik memiliki tanggung jawab untuk membuat mesin yang efektif dan aman yang memenuhi standar kinerja dan kualitas yang diminta oleh industri.

Saat ini, teknik mesin sangat penting dalam berbagai bidang, seperti manufaktur, energi, mobil, dan penerbangan. Ini telah memungkinkan pengembangan kendaraan yang lebih aman dan efisien serta pembuatan mesin dan peralatan untuk pembangkitan energi.

Metalurgi adalah studi logam dan sifatnya. Ahli metalurgi bertanggung jawab untuk mengembangkan paduan dan proses produksi yang memungkinkan bahan memiliki sifat tertentu seperti kekuatan, daya tahan, dan konduktivitas termal.

Metalurgi sangat penting untuk pembuatan produk logam, seperti struktur, komponen mesin, dan peralatan, serta untuk bahan yang digunakan dalam bidang seperti konstruksi, elektronik, dan obat-obatan.

Kombinasi teknik mesin dan metalurgi sangat penting untuk pertumbuhan beberapa industri, seperti industri otomotif dan dirgantara. Di bidang ini, material yang kuat dan ringan serta mesin yang efisien dan aman sangat penting.

Teknik metalurgi adalah seni yang menguasai logam seolah-olah Anda adalah Thor! Namun, ada keuntungan dan kerugian, seperti halnya dalam hidup. Keluarkan helm pengaman Anda dan bersiaplah untuk perjalanan yang penuh dengan pantulan dan percikan api.

Mari kita mulai dengan keuntungan: apakah Anda ingin berperan sebagai Tony Stark dalam kehidupan nyata? Anda dapat mencapai tujuan itu dengan teknik metalurgi. Anda akan secara harfiah memiliki kemampuan untuk merancang dan membuat struktur yang kokoh. Selain itu, Anda akan puas melihat karya Anda berfungsi, mulai dari jembatan anti gravitasi hingga gedung pencakar langit yang menjulang tinggi. Semangat yang luar biasa untuk pecinta konstruksi dan inovasi!

Namun, kita harus membahas kekurangan, karena tidak semuanya baik. Pertama, pertimbangkan bahwa Anda akan bekerja di tempat yang panas dan bising. Lupakan kantor yang tenang dengan AC; suara dan keringat akan menghancurkan Anda. Selain itu, karena presisi adalah kuncinya, jika Anda termasuk orang yang merasa tidak nyaman saat melihat penggaris, Anda harus mempertimbangkan kembali karier ini.

Singkatnya, teknik metalurgi adalah perjalanan yang penuh dengan kegembiraan dan kesulitan. Ini adalah tempat yang tepat untuk Anda jika Anda menyukai musik metal dan siap menghadapi suara yang menakutkan dan suhu tinggi. Namun, Anda mungkin harus mencari cakrawala lain jika Anda lebih suka kehidupan yang tenang dan tenang tanpa gangguan.

Jangan lupa bahwa kami selalu menghadirkan kontras kehidupan di Polaridades, dan teknik metalurgi adalah salah satunya! Jadi, tahukah Anda, mulailah bekerja dan tentukan nasib Anda sendiri jika Anda ingin menjadi insinyur baja berikutnya!

Disadur dari: polaridad.es

Insinyur metalurgi mengembangkan cara-cara untuk memproses logam dan mengubahnya menjadi produk yang bermanfaat. Metalurgi, ilmu tentang logam, adalah salah satu ilmu material. Ilmu material lainnya termasuk metalurgi fisik, keramik, dan kimia polimer, atau plastik. Insinyur metalurgi, subspesialisasi dari insinyur material, bekerja terutama di bidang industri, terutama di industri besi dan baja. Beberapa bekerja dengan logam lain seperti aluminium atau tembaga. Insinyur metalurgi juga dipekerjakan di industri yang membuat mesin dan produk lain yang menggunakan logam, seperti mobil dan peralatan listrik. Beberapa bekerja untuk lembaga pemerintah atau perguruan tinggi dan universitas.

Pekerjaan insinyur metalurgi mirip dengan pekerjaan ilmuwan metalurgi, atau ahli metalurgi. Insinyur metalurgi menggunakan peralatan yang kompleks, termasuk mikroskop elektron, mesin sinar-X, dan spektograf. Mereka menggunakan temuan ilmiah dan teknologi terbaru dalam pekerjaan mereka. Insinyur metalurgi sering dibantu oleh teknisi metalurgi.

Ada dua cabang utama metalurgi - metalurgi ekstraktif dan metalurgi fisik. Metalurgi ekstraktif melibatkan pemisahan, atau ekstraksi, logam dari bijih. Bijih adalah campuran logam dan zat lain. Setelah bijih ditambang, banyak langkah yang diperlukan untuk mengekstraksi logam dan memurnikannya menjadi bentuk yang relatif murni. Insinyur metalurgi merancang dan mengawasi proses yang memisahkan logam dari bijihnya. Mereka sering bekerja sama dengan insinyur pertambangan pada langkah awal proses ekstraksi. Setelah senyawa logam dipisahkan dari batuan dan bahan limbah lainnya, insinyur metalurgi dapat menggunakan sejumlah proses yang berbeda untuk memurnikan logam. Proses-proses ini dapat melibatkan penggunaan panas, arus listrik, atau bahan kimia yang dilarutkan dalam air untuk menghasilkan logam yang murni dan dapat digunakan.

Insinyur metalurgi yang terlibat dalam metalurgi ekstraktif bekerja di laboratorium, pabrik pengolahan bijih, kilang, dan pabrik baja. Mereka peduli untuk menemukan cara-cara baru yang lebih baik dalam memisahkan logam dalam jumlah yang relatif kecil dari batuan buangan dalam jumlah besar. Mereka harus mempertimbangkan dampak dari proses tersebut terhadap lingkungan, konservasi energi, dan pembuangan batuan buangan yang tepat.

Metalurgi fisik adalah ilmu yang mempelajari struktur dan sifat fisik logam dan paduannya. Hal ini juga melibatkan banyak proses yang digunakan untuk mengubah logam yang dimurnikan menjadi produk jadi. Sebagian besar logam tidak berguna dalam bentuk murni. Mereka harus dibuat menjadi paduan, atau campuran logam dan satu atau lebih elemen lainnya. Baja adalah contoh paduan. Baja terbuat dari besi dan sejumlah kecil karbon serta elemen lainnya. Tembaga dan seng digabungkan untuk membentuk paduan lain, yaitu kuningan. Ilmuwan dan insinyur metalurgi bekerja di bidang metalurgi fisik untuk mengembangkan paduan baru untuk memenuhi banyak kebutuhan. Paduan ini meliputi pelindung radiasi untuk reaktor nuklir, baja ringan namun berkekuatan tinggi untuk bodi mobil, dan logam khusus yang digunakan dalam peralatan elektronik. Insinyur metalurgi fisik juga mengembangkan proses produksi yang meliputi peleburan, pengecoran, paduan, pengerolan, dan pengelasan. Mereka merancang dan mengawasi proses yang menghasilkan barang-barang seperti baja struktural, kawat, atau lembaran aluminium. Kadang-kadang mereka terlibat dalam proses yang menggunakan barang-barang logam ini dalam pembuatan produk jadi lainnya. Ahli metalurgi fisik sering bekerja di laboratorium atau di pabrik.

• Persyaratan pendidikan dan pelatihan

Anda membutuhkan setidaknya gelar sarjana untuk menjadi seorang insinyur metalurgi. Anda dapat mengambil jurusan teknik metalurgi, metalurgi, atau ilmu material. Biasanya diperlukan waktu empat atau lima tahun untuk mendapatkan gelar sarjana. Beberapa perguruan tinggi dan universitas menawarkan program studi sambil bekerja, yang menggabungkan pengalaman kerja praktis dengan studi formal. Namun, banyak pekerjaan yang membutuhkan gelar lanjutan. Anda dapat memperoleh gelar master dalam satu atau dua tahun studi penuh waktu tambahan. Biasanya diperlukan waktu sekitar empat tahun studi penuh waktu untuk mendapatkan gelar doktor setelah Anda mendapatkan gelar sarjana. Banyak insinyur metalurgi yang melanjutkan pendidikannya sambil bekerja. Seringkali atasan mereka menanggung biaya kuliah untuk kursus yang akan meningkatkan kinerja pekerjaan mereka. Karena metalurgi adalah bidang yang terus berubah, para insinyur harus terus belajar dan membaca jurnal profesional sepanjang karier mereka.

Insinyur yang menawarkan layanan mereka kepada publik atau yang pekerjaannya memengaruhi kehidupan, kesehatan, atau properti harus memiliki lisensi dari negara bagian tempat mereka bekerja. Mereka umumnya membutuhkan gelar dari perguruan tinggi yang disetujui, sekitar empat tahun pengalaman sebagai insinyur, dan nilai kelulusan pada ujian negara bagian sebelum mereka dapat dilisensikan sebagai insinyur profesional.

• Mendapatkan pekerjaan

Kantor penempatan perguruan tinggi Anda mungkin dapat membantu Anda menemukan pekerjaan sebagai insinyur metalurgi. Jika Anda mengambil bagian dalam program studi kerja, Anda mungkin dapat terus bekerja penuh waktu untuk perusahaan Anda setelah Anda lulus. Anda dapat melamar langsung ke perusahaan-perusahaan di industri logam yang mempekerjakan insinyur metalurgi. Terkadang lowongan pekerjaan dicantumkan di iklan baris surat kabar, bank pekerjaan Internet, dan jurnal perdagangan dan profesional.

• Kemungkinan kemajuan dan prospek pekerjaan

Ketika mereka mendapatkan pengalaman dalam pekerjaan, insinyur metalurgi dapat naik ke posisi yang memiliki lebih banyak tanggung jawab. Insinyur metalurgi yang berpengalaman, terutama mereka yang memiliki gelar sarjana, dapat dipromosikan ke posisi teratas dalam penelitian dan manajemen. Mereka juga dapat mengajar di tingkat perguruan tinggi dan menjadi konsultan untuk industri dan pemerintah.

Sementara insinyur material secara umum diperkirakan akan mengalami pertumbuhan lapangan kerja yang sama cepatnya dengan rata-rata semua pekerjaan hingga tahun 2014, prospek lapangan kerja untuk insinyur metalurgi cukup baik. Diperkirakan akan terjadi penurunan dalam industri manufaktur seperti logam primer, mesin dan peralatan industri, dan produk batu, tanah liat, dan kaca. Namun, pertumbuhan lapangan kerja diproyeksikan dalam industri jasa seperti penelitian dan pengujian, pasokan personil, serta layanan teknik dan arsitektur.

• Kondisi kerja

Kondisi kerja untuk insinyur metalurgi bervariasi sesuai dengan pekerjaan mereka. Sebagian besar insinyur menghabiskan waktu di kantor dan laboratorium tempat mereka bekerja dengan insinyur dan teknisi metalurgi lainnya. Mereka juga melakukan beberapa pekerjaan mereka sendiri. Beberapa insinyur metalurgi bertemu dengan supervisor di tambang dan pabrik. Lokasi produksi bisa jadi panas dan berisik. Di beberapa area, para insinyur harus mengenakan kacamata dan pakaian pelindung.

Empat puluh jam kerja per minggu adalah standar. Beberapa insinyur metalurgi diharapkan untuk bekerja secara bergilir. Lembur juga terkadang diperlukan, terutama ketika tenggat waktu proyek harus dipenuhi. Insinyur juga harus meluangkan waktu untuk mengikuti perkembangan temuan-temuan baru di bidangnya.

Insinyur metalurgi harus menikmati tantangan profesi yang menuntut. Mereka harus menikmati memecahkan masalah dan memiliki bakat dalam sains dan matematika. Karena mereka harus sering bekerja sebagai bagian dari tim, insinyur metalurgi harus bisa bergaul dengan orang lain. Penting juga bagi para insinyur untuk dapat mengomunikasikan ide-ide mereka kepada orang lain.

Disadur dari: www.encyclopedia.com