Dari sudut pandang teknik metalurgi, "transisi energi" adalah istilah yang mengacu pada perubahan dari penggunaan energi fosil yang terbatas dan polusi menuju penggunaan energi terbarukan yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan. Pengembangan teknologi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan menjadi sangat penting untuk menghadapi tantangan perubahan iklim dan meningkatnya permintaan energi yang berkelanjutan.

Teknik metalurgi, cabang ilmu teknik yang berfokus pada pengolahan logam dan material, sangat penting untuk mengadvokasi arah energi yang lebih berkelanjutan. Industri logam dan metal sangat dipengaruhi oleh transfer energi global. Dalam konteks transisi energi, teknik metalurgi harus mempertimbangkan beberapa hal berikut:

1. Sumber energi: Proses-proses seperti peleburan, pemurnian, dan pemrosesan logam membutuhkan banyak energi dalam industri metalurgi. Beralih ke sumber energi terbarukan seperti matahari, angin, hidro, atau biomassa sangat penting untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil. Dalam hal ini, penggunaan energi surya atau sumber energi terbarukan lainnya dalam proses metalurgi dapat mengurangi emisi gas rumah kaca dan efek negatif lainnya
2. Efisiensi energi: Dalam transisi energi di industri metalurgi, teknik metalurgi harus berkonsentrasi pada pengembangan proses yang lebih efisien, penggunaan peralatan yang lebih hemat energi, dan penerapan teknologi canggih seperti pengendalian otomatis untuk mengoptimalkan penggunaan energi selama proses produksi.
3. Pemilihan material: Transisi energi tidak hanya mengubah sumber energi, tetapi juga mempengaruhi pilihan material yang digunakan dalam industri metalurgi. Material yang lebih ringan dan kuat, seperti komposit dan logam baru, serta material maju lainnya, dapat mengurangi konsumsi energi dalam industri pembangunan dan transportasi. Pengembangan dan pembuatan material inovatif ini membutuhkan teknik metalurgi.
4. Daur ulang dan daur ulang logam: Transisi energi juga mencakup upaya untuk mengurangi jumlah sumber daya alam yang digunakan. Dalam mendaur ulang dan mendaur ulang logam, teknik metalurgi memainkan peran penting. Proses seperti daur ulang logam dari limbah dan pemulihan logam dari barang bekas dapat mengurangi kebutuhan akan tambang baru dan mengurangi dampak negatif yang ditimbulkan oleh penambangan logam pada lingkungan.

Salah satu masalah kontroversial saat ini adalah "kegiatan hilirisasi tambang". Menurut siaran pers Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia berjudul "Tingkatkan Daya Saing Nasional dan Ciptakan Multiplier Effect, Pengembangan Industri Hilirisasi Nikel Terus Didorong Pemerintah", Presiden Jokowi memutuskan untuk melarang penjualan bijih nikel secara keseluruhan ke luar negeri pada tahun 2020. Teknologi Rotary Kiln Electric Furnace (RKEF) digunakan untuk menghasilkan nikel di smelter Indonesia.

Teknik metalurgi sangat penting untuk mendukung kegiatan penyediaan logam yang diperlukan untuk transisi energi di masa depan, seperti pembangkit listrik terbarukan, penyimpanan, dan teknologi energi lainnya. Selain itu, pengembangan teknik metalurgi yang berkelanjutan dapat mengurangi jejak karbon dan dampak lingkungan industri logam.

Topics : Metallurgy, Engineering, Energy Transition, Metal, Downstream

Sumber: medium.com

Industri kelapa sawit memiliki peran strategis dalam perekonomian Indonesia, menjadi tulang punggung pendapatan negara, dan secara signifikan mendorong kemajuan ekonomi di banyak desa. Namun, keberadaan kelapa sawit tidak terlepas dari tantangan lingkungan yang menuntut tindakan keberlanjutan.

Seperti yang InfoSAWIT kutip dari Palm Oil Analytic, sektor kelapa sawit di Indonesia memberikan kontribusi yang signifikan terhadap perekonomian, sebagai komoditas ekspor terbesar, memperkuat neraca perdagangan dengan pemasukan sekitar US$ 20 miliar per tahun. Permintaan dunia menegaskan bahwa Indonesia memainkan peran utama dalam perdagangan minyak sawit dunia.

Industri kelapa sawit juga menyediakan lapangan kerja bagi jutaan masyarakat Indonesia, termasuk petani kecil dan buruh perkebunan. Selain itu, dengan membangun infrastruktur di desa-desa, seperti jalan dan sekolah, industri ini mendorong kemajuan dan mengurangi kemiskinan di desa-desa.

Namun, ada beberapa masalah yang mendesak tentang lingkungan, seperti penebangan hutan untuk penanaman kelapa sawit. Hal ini menyebabkan hilangnya habitat bagi spesies endemik, seperti orangutan, harimau, dan gajah. Konservasi keanekaragaman hayati menjadi hal yang mendesak untuk menjaga keseimbangan ekosistem.

"Alih fungsi lahan menjadi perkebunan monokultur akan mengancam keanekaragaman hayati dan kestabilan ekosistem. Hal ini tidak hanya berdampak pada flora dan fauna secara lokal, namun juga pada keberlanjutan ekosistem secara keseluruhan," tulis Palm Oil Oil Analytic.

Sementara itu, konservasi gambut menjadi perkebunan kelapa sawit secara signifikan akan meningkatkan emisi gas rumah kaca dan perubahan iklim secara global.

Untuk menghindari dampak buruk terhadap lingkungan, Indonesia telah melakukan beberapa hal untuk menuju praktik budidaya yang berkelanjutan.

Program sertifikasi seperti Roundtable on Sustainable Palm Oil (RSPO) merupakan hal yang signifikan untuk mendorong produksi kelapa sawit yang berkelanjutan secara sosial dan lingkungan. Negara-negara produsen yang mendapatkan sertifikat ini harus mematuhi standar-standar tertentu yang melindungi lingkungan dan masyarakat lokal.

Pemerintah Indonesia menerapkan peraturan dan kebijakan untuk mengendalikan deforestasi dan mendorong praktik-praktik berkelanjutan di industri kelapa sawit, termasuk banyak industri maju yang berkomitmen untuk menggunakan minyak kelapa sawit yang berkelanjutan melalui rantai pasoknya dengan mengedepankan prinsip-prinsip sosial dan lingkungan.

Industri kelapa sawit memiliki peran penting dalam perekonomian Indonesia, namun untuk memastikan keberlanjutan dalam jangka panjang, diperlukan hal-hal konkrit dan komitmen dari semua pihak untuk menjaga keseimbangan antara kemajuan ekonomi dan pelestarian lingkungan. (T2)

Disadur dari: en.infosawit.com

Pada bulan Desember 2022, sebuah persimpangan jalan tol baru dibuka di pinggiran selatan Jakarta, yaitu persimpangan Krukut, yang menghubungkan Jalan Tol Cinere - Jagorawi dan Jalan Tol Antasari - Depok1. Persimpangan ini menciptakan alternatif baru bagi para komuter dari Depok dan Bogor menuju Jakarta untuk menghindari jalur yang sudah macet di Jalan Tol Jagorawi sepanjang Cibubur hingga Cawang.

Setelah pembukaannya, beberapa pengemudi menyatakan bahwa jalur baru ini tidak secara signifikan meningkatkan waktu tempuh dibandingkan dengan perjalanan komuter yang biasa dilakukan melalui Jalan Tol Jagorawi2,3. Selain itu, beberapa pengemudi yang menggunakan Jalan Tol Antasari-Depok sebelum pengoperasian simpang susun baru mengalami kondisi lalu lintas yang lebih buruk4. Meskipun pemerintah telah memutuskan untuk membuka gerbang di Gerbang Tol Cilandak untuk pengemudi yang menuju ke Antasari5, kemacetan lalu lintas masih belum dapat dicegah.

Bagaimana hal ini bisa terjadi? Mengapa para komuter tidak mengalami peningkatan setelah jalur baru dibuka?
Jawaban dari pertanyaan-pertanyaan tersebut dapat ditemukan dalam fenomena "Tragedi Kesamaan "6 . Kita semua ingin pergi ke tempat yang kita tuju dengan cepat dan nyaman; bagi banyak dari kita, itu berarti menggunakan mobil atau sepeda motor. Namun, ketika semua orang berpikir dan melakukan hal yang sama, yaitu menggunakan kendaraan bermotor pribadi, dan semua orang menggunakan sumber daya bersama, dalam hal ini jalan raya, maka akan mengakibatkan penggunaan kendaraan bermotor pribadi yang berlebihan, yang menyebabkan kemacetan, peningkatan polusi udara, dan risiko terhadap kesehatan serta keselamatan pengguna jalan lainnya.

Kemacetan sering dianggap sebagai biaya tambahan dalam hal waktu dan bahan bakar yang dihabiskan, dan risiko kesehatan merupakan eksternalitas7 yang tidak diperhitungkan oleh kota-kota yang tidak menerapkan sistem transportasi perkotaan yang berkelanjutan. Konsekuensi eksternal dari kemacetan mungkin tidak dirasakan secara langsung oleh mereka yang mengemudikan kendaraan. Namun, pengguna jalan lainnya akan merasakannya - termasuk kelompok rentan seperti anak-anak, perempuan, dan masyarakat miskin, yang sering terpapar polusi knalpot di pinggir jalan. Studi terbaru menunjukkan polusi udara menyebabkan lebih dari 10.000 kematian, 5.000 rawat inap, dan 7.000 anak-anak mengalami berbagai masalah kesehatan setiap tahunnya di Jakarta, dengan biaya triliunan rupiah.

Menghitung biaya eksternal menggunakan road pricing

Lalu, apa yang dapat kita lakukan untuk mengatasinya? Salah satu solusinya adalah dengan membuat kota lebih sadar akan biaya eksternal dari penggunaan kendaraan bermotor pribadi yang berlebihan, seperti emisi dan risiko kesehatan. Di sinilah road pricing berperan. Sebagai salah satu contoh dari "kebijakan pendorong" dalam strategi Manajemen Permintaan Transportasi (TDM), road pricing adalah sebuah kebijakan ekonomi yang menambahkan biaya eksternal dari penggunaan kendaraan pribadi ke dalam biaya transportasi secara keseluruhan, sehingga menjadi pilihan yang kurang menarik. Tujuannya adalah untuk memberikan insentif kepada pengendara kendaraan bermotor untuk memilih moda transportasi alternatif, yang dapat mengurangi kemacetan dan polusi.

Pendekatan ini telah berhasil diterapkan di Singapura, Stockholm, Gothenburg, London, dan Milan. Membebankan biaya kepada pengendara kendaraan bermotor untuk menggunakan jalan tertentu atau memasuki zona tertentu akan mendorong mereka untuk berpikir dua kali untuk menggunakan mobil dan motor. Hal ini akan mengurangi jumlah kendaraan bermotor di jalan, mengurangi kemacetan, dan menciptakan sistem transportasi yang lebih lancar dan sehat bagi semua orang.

Tabel 1. Dampak dari kebijakan jalan berbayar di Singapura, London, Stockholm, Milan, dan Gothenburg
*ALS: Skema Perizinan Area, adalah kebijakan pembatasan kendaraan di area CBD dimana kendaraan yang memasuki area tersebut diwajibkan untuk memiliki izin tambahan dengan membayar biaya tertentu. Kebijakan ini merupakan kebijakan yang mendahului ERP pada tahun 1998.

Namun demikian, kebijakan road pricing sering kali mendapat penolakan dari masyarakat, khususnya pengguna mobil dan sepeda motor. Pada kebanyakan kasus, penolakan ini terutama disebabkan oleh kurangnya pemahaman akan konsep biaya eksternal dan persepsi bahwa jalan raya adalah barang publik. Sebuah studi oleh Gu dkk. (2018) mengidentifikasi empat alasan mengapa masyarakat menolak skema jalan berbayar8:

Road pricing secara langsung meningkatkan biaya transportasi bagi pengendara kendaraan bermotor
Road pricing dianggap sebagai bentuk pengucilan sosial, karena membatasi akses ke area atau layanan tertentu berdasarkan kemampuan membayar, sehingga lebih berdampak pada kelompok masyarakat berpenghasilan rendah dibandingkan kelompok masyarakat berpenghasilan tinggi
Adanya kekhawatiran mengenai privasi dan kompleksitas sistem penetapan harga, termasuk kekhawatiran mengenai pengumpulan data dan pengawasan yang diperlukan untuk menerapkan kebijakan kemacetan dan kesulitan untuk memahami dan mematuhi skema penetapan harga yang kompleks
Ketidakpastian tentang bagaimana pendapatan dari road pricing akan digunakan
Persepsi Keadilan dan Kemauan Politik

Isu-isu di atas menunjukkan bahwa penerimaan masyarakat terhadap skema road pricing terkait erat dengan persepsi kesetaraan dan keadilan sosial. Untuk meningkatkan penerimaan, penting untuk memahami manfaat dari road pricing. Perencanaan jalan berbayar harus mempertimbangkan analisis dampak sosial-ekonomi. Idealnya, kebijakan road pricing mengikuti pendekatan biaya sosial marjinal, namun hal ini sulit untuk diimplementasikan karena kompleksitasnya. Oleh karena itu, metode lain yang menjunjung tinggi prinsip keadilan namun praktis biasanya digunakan. Proses politik juga mempengaruhi pengembangan kebijakan road pricing. Perencanaan harus menyelaraskan manfaat sosial dengan pertimbangan politik.

Langkah pertama adalah menetapkan tujuan konkrit dari kebijakan road pricing. Diskusi antara pembuat kebijakan dan tim teknis harus dilakukan untuk menentukan fokus utama, seperti mengatasi kemacetan atau polusi udara. Tim teknis harus menilai validitas dari isu-isu tersebut.

Selanjutnya, rancang skenario kebijakan road pricing, termasuk lokasi, tarif, dan jenis kendaraan yang terkena biaya. Area tersebut harus mempertimbangkan moda alternatif dan batas-batas yang ada. Penetapan tarif juga harus dioptimalkan, misalnya, tarif jalan harus lebih tinggi dari angkutan umum untuk mendorong perpindahan moda.

Analisis dampak sosial-ekonomi sangat penting dalam merancang kebijakan yang adil. Hal ini termasuk memperkirakan dampak lalu lintas, emisi gas rumah kaca, dan distribusi manfaat di berbagai kelompok sosial-ekonomi.

Setelah skenario yang sesuai diidentifikasi, pendapatan dari road pricing harus dialokasikan untuk meningkatkan layanan transportasi umum. Hal ini akan meningkatkan aksesibilitas dan dukungan publik.

Road pricing adalah salah satu dari banyak solusi untuk masalah mobilitas perkotaan. Kebijakan jalan berbayar yang berhasil harus berfokus pada keadilan, kesetaraan, dan investasi pada transportasi umum yang berkualitas tinggi.

1Uji Coba Fungsional Tol Cijago Seksi 3A Kukusan-Krukut, Gratis Selama Nataru. Republika (Desember, 2022).

2Potret Jalur Neraka ke Jakarta. Kompas (Februari, 2023).

3Macet Jakarta Pagi Ini Sudah Lebih Buruk dari 2019. DetikOto (Februari, 2023).

4Macet Panjang di Tol Desari, Tersendat di Gerbang Pembayaran. Kumparan (Januari, 2023). 

5Tol Depok-Antasari Pakai Sistem Terbuka, Cek Tarif Terbarunya! Bisnis (Maret, 2023). 

6Tragedi The Commons: Apa Itu dan 5 Contohnya. Harvard Business School Online.

7Eksternalitas: Apa Artinya dalam Ekonomi, dengan Contoh Positif dan Negatif. Investopedia.

8Studi Baru: Aksi Udara Bersih di Jakarta Dapat Melindungi 10.000 Jiwa dan Menghemat Miliaran Pengeluaran Kesehatan. Strategi Vital (Februari, 2023).
 

Disadur dari:  itdp-indonesia.org

Mengenal jurusan Teknik Metalurgi

Teknik metalurgi adalah bidang ilmu teknik yang mempelajari proses pengolahan mineral, ekstraksi, pembuatan paduan, penguatan, dan hubungan sifat mekanik dan struktur logam. Mereka yang ingin masuk ke jurusan ini akan mempelajari lebih dalam tentang sifat-sifat logam untuk membuat logam berguna.

Jurusan Metalurgi fokus mempelajari tentang pengolahan logam dan mineral. (Sumber: ft.uts.ac.id)

Sementara para ahli kimia menggambarkan metalurgi sebagai proses ekstraksi logam dari tambang. Meskipun demikian, jurusan metalurgi tidak hanya terlibat dalam ekstraksi logam, tetapi juga dalam produksi logam dengan tujuan mendapatkan logam yang bermanfaat.

Mata kuliah di jurusan Teknik Metalurgi

Mahasiswa Teknik Metalurgi akan mempelajari banyak hal tentang logam, khususnya cara diekstraksi. Mereka juga akan belajar bagaimana memadukan logam dengan bahan lain, membuat dan memperbaiki struktur, dan bagaimana struktur mikro mempengaruhi sifat logam paduannya.

Selain itu, kunjungan industri akan diberikan kepada siswa untuk memperoleh pengetahuan praktis. Menurut situs web Jurusan Teknik Metalurgi Institut Teknologi Bandung (ITB), kunjungan ini akan dilakukan dua kali: pada tahun kedua melalui program Kuliah Kerja dan pada tahun ketiga melalui program Kerja Praktek.

Sebelum mendaftar di jurusan Teknik Metalurgi, Anda harus mengetahui beberapa mata kuliah yang akan diajarkan di bawah ini.

1. Teknik Metalurgi
2. Kristal dan Mineral Kinetika Metalurgi
3. Penggunaan Mineral Industri
4. Konsentrasi Flotasi
5. Hidro-elektrometalurgi
6. Termodinamika
7. Kekuatan
8. Perhitungan
9. Pirometalurgi
10. Proses

Daftar perguruan tinggi dengan jurusan Teknik Metalurgi

Jurusan Teknik Metalurgi tersedia di Institut Teknologi Bandung (ITB) dan masuk ke Fakultas Teknik Pertambangan dan Perminyakan (FTTM). Jika Anda berhasil masuk ke jurusan ini, Anda dapat langsung lanjut ke jenjang S2. karena Institut Teknologi Bandung (ITB) menawarkan kursus S1 dan S2.

Selain itu, perguruan tinggi negeri berikut memiliki jurusan Teknik Metalurgi.

1. Di Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya 
2. Jurusan Teknik Material dan Metalurgi
3. Di Universitas Jenderal Achmad Yani (Unjani) di Bandung, ada jurusan Teknik Metalurgi.
4. Di Universitas Indonesia (UI) di Jakarta, ada jurusan Teknik Metalurgi dan Material.
5. Di Universitas Sultan Ageng Tirtayasa (Untirta) di Banten, ada jurusan Teknik Metalurgi di Institut Teknologi dan Sains (ITSB) di Bekasi.

Prospek kerja jurusan Teknik Metalurgi

Setelah lulus dari jurusan Metalurgi, Anda akan menerima gelar Sarjana Teknik. Apakah pertanyaan selanjutnya yang muncul di benak Anda adalah apakah lulusan Teknik Metalurgi memiliki kesempatan kerja yang menjanjikan?

Jarang dilirik, jurusan Metalurgi ternyata punya prospek kerja yang menjanjikan. (Sumber: cekaja.com)

Bisa dibilang, Iya. Jurusan ini memiliki bidang pekerjaan yang cukup luas. Beberapa pekerjaan yang tersedia di jurusan metalurgi adalah sebagai berikut:

1. Perusahaan tambang dan batu bara
2. Pabrik ekstraksi logam
3. Pabrik semen
4. Perusahaan minyak dan gas
5. Manufaktur
6. Konstruksi
7. Dosen
8. Jasa konsultan 
9. Pemasaran
10. Pemerintahan
11. Lembaga penelitian

Sementara itu, UU No. 4 tahun 2009 melarang perusahaan pertambangan mengekspor biji logam yang belum diolah atau diekstrak, yang meningkatkan kebutuhan akan ahli metalurgi atau lulusan teknik metalurgi di Indonesia. Itu bagus, bukan?

Membicarakan tentang gaji, tentu saja hal ini mengacu pada banyak hal, seperti pengalaman kerja, posisi, jabatan, dan perusahaan tempat Anda bekerja. Meskipun demikian, lulusan Teknik Metalurgi biasanya menerima gaji antara Rp3,5 juta dan Rp7 juta per bulan.

Sumber: ruangguru.com

Salah satu jurusan yang tersedia di beberapa kampus di Indonesia adalah Teknik Metalurgi, yang berfokus pada pembelajaran teknik mendalam tentang proses ekstraksi dan produksi logam serta sifatnya. Mahasiswa Teknik Metalurgi juga akan mempelajari proses pengolahan mineral, ekstraksi, pembuatan paduan, penguatan, dan hubungan antara sifat mekanik dan struktur logam.

Jurusan ini juga memiliki banyak peluang pekerjaan. Setelah lulus, Anda akan memiliki gelar Sarjana Teknik (ST) dan dapat memulai pekerjaan di perusahaan, pabrik, atau tempat lain yang membutuhkan lulusan Teknik Metalurgi. Beberapa pekerjaan ini termasuk bekerja di pertambangan, batu bara, ekstraksi logam, pabrik semen, migas, manufaktur, minyak dan gas, atau bahkan dapat bekerja untuk pemerintah atau lembaga penelitian.

Jika Anda ingin menjadi mahasiswa jurusan Teknik Metalurgi, ini adalah daftar kampus terbaik di Indonesia.

1. Institut Teknologi Bandung (ITB)

Institut Teknologi Bandung (ITB) adalah perguruan tinggi pertama yang memiliki jurusan terbaik dalam teknik metalurgi. Jurusan ini termasuk dalam Fakultas Teknik Pertambangan dan Perminyakan ITB. ITB menawarkan kursus S1 dan kursus S2.

2. ITS (Institut Teknologi Sepuluh Nopember)

Selain itu, ITS memiliki jurusan Teknik Metalurgi atau Teknik Material dan Metalurgi yang digabungkan. Program studi ini menawarkan jenjang Sarjana (S1) dan Magister (S2), masing-masing dengan berbagai bidang keahlian.

3. University of General Achmad Yani (Unjani

Universitas di Bandung ini memiliki jurusan Teknik Metalurgi yang telah terakreditasi untuk memenuhi kebutuhan industri dengan menerapkan proses pembelajaran kurikulum berbasis kompetensi sesuai dengan Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI).

4. University of Indonesia (UI)

Universitas Indonesia menawarkan program studi yang menggabungkan jurusan Teknik Metalurgi dan Material. Hampir 2000 alumni dari tingkat sarjana dari jurusan tersebut telah bekerja di berbagai industri otomotif, manufaktur, dan lainnya di pemerintahan dan perusahaan swasta pada tahun 2011.

5. Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, juga dikenal sebagai Untirta

Fakultas Teknik Untirta sekarang memiliki Program Studi Teknik Metalurgi. PT Karakatau Steel mendirikan Sekolah Tinggi Teknologi pada tahun 1982, yang mendorong pembentukan Jurusan Teknik Metalurgi. Jurusan Teknik Metalurgi Untirta saat ini menerima akreditasi A dari BAN-PT.

Sumber: edukasi.okezone.com

Sebagian orang mungkin belum terlalu mengenal jurusan Teknik Metalurgi. Padahal, jurusan teknik yang satu ini banyak manfaatnya untuk kehidupan sehari-hari dan juga memiliki prospek kerja yang luas untuk berbagai sektor industri.

Diambil dari Bahasa Yunani, istilah metalurgi memiliki arti proses ekstraksi logam dari mineral. Seiring berjalannya waktu, metalurgi hanya berkaitan dengan ekstraksi logam serta produksi logam, pengerjaan dan pengolahan logam, hingga logam bisa digunakan.

Jurusan ini masuk dalam bidang ilmu keteknikan yang khusus mendalami proses pengolahan mineral, proses ekstraksi serta pembuatan paduan logam, penguatan logam, degradasi logam, juga mempelajari hubungan sifat mekanik logam dengan strukturnya. Intinya, prodi ini mempelajari sifat-sifat kimia yang ada di dalam logam.

Meski kurang populer, hampir setiap universitas terkemuka memiliki jurusan ini. Pada beberapa universitas terkenal di Indonesia, Teknik Metalurgi digabung dengan Teknik Material dan menjadi satu jurusan. Namun, ada juga yang memisahkan kedua jurusan tadi dan berdiri sendiri.

Sejumlah perguruan tinggi yang membuka jurusan Teknik Metalurgi ini di antaranya:

1. Universitas Indonesia

2. Institut Teknologi Bandung

3. Institut Teknologi Sepuluh Nopember

4. Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

5. UPN Veteran Yogyakarta

Lalu mengapa calon mahasiswa harus memilih jurusan Teknik Metalurgi? Dikutip dari laman Quipper Campus, sangat banyak keuntungan yang diperoleh dari seorang lulusan Teknik Metalurgi. Berikut ini alasannya:

1. Teknik Metalurgi termasuk jurusan yang eksklusif karena di Indonesia hanya ada di beberapa universitas saja. Meski jumlahnya sedikit, tetapi yang menyediakan jurusan ini adalah universitas ternama dan terkenal di Indonesia, bahkan bisa dikatakan merupakan universitas terbaik.
2. Peluang untuk masuk dan diterima di jurusan ini cukup besar karena peminatnya masih sedikit.
3. Banyak perusahaan besar yang mencari lulusan Teknik Metalurgi khususnya yang bergerak pada industri logam serta baja.
4. Gaji yang ditawarkan dapat dikatakan cukup besar dan pasti akan mengalami kenaikan sewaktu-waktu. Apalagi perusahaan yang membutuhkan tenaga di bidang logam tersebut kebanyakan perusahaan besar dan maju.
5. Soal pekerjaan setelah selesai menempuh studi ada banyak pilihannya, mulai dari BUMN sampai swasta.

Industri yang membutuhkan lulusan Teknik Metalurgi mayoritas berhubungan dengan logam, tetapi tidak menutup kemungkinan dari sektor lain juga membutuhkan lulusan jurusan unik ini seperti bidang medis dan otomotif.

Meski peminatnya masih sangat sedikit, tetapi perusahaan yang membutuhkan tenaga ahli dalam bidang metalurgi cukup banyak. Setiap tahun, terdapat peningkatan kebutuhan atau lowongan kerja yang terbuka untuk lulusan Jurusan Teknik Metalurgi. Ada beberapa jenis pekerjaan yang bisa digeluti di masa depan. Salah satu jenis pekerjaannya adalah menjadi manager produksi industri baja atau besi.

Selain itu, lulusan teknik khusus logam juga bisa menjadi seorang tenaga ahli dalam perusahaan manufaktur terutama yang menggunakan bahan baku berupa logam. Pada sektor ini lulusan teknik jurusan ilmu logam bisa menjadi ahli teknik dalam sektor produksi dan engineering.

Banyak juga yang akhirnya dibutuhkan sebagai tenaga QC atau quality control. Industri minyak dan tambang pun membutuhkan lulusan jurusan ilmu logam ini. Industri minyak dan tambang mempunyai risiko yang cukup besar sehingga membutuhkan tenaga QC yang bertugas dalam melakukan pengecekan kondisi struktur baja yang bisa berubah seiring berjalannya waktu.

Lalu, siapa yang mengira kalau bidang medis juga membutuhkan tenaga ahli bidang metalurgi? Hal ini dikarenakan peralatan medis berbahan dasar logam dan proses pembuatannya melalui SOP yang sangat ketat karena berhubungan langsung dengan tubuh manusia.

Tugas lulusan metalurgi di sini untuk melihat bahan dasar yang digunakan untuk alat medis tadi apakah ada reaksi kimia atau tidak pada tubuh manusia. Lulusan metalurgi bahkan bisa menjadi bagian di sektor otomotif yaitu menjadi ahli teknik atau QC yang andal.

Tugas lulusan teknik metalurgi di bidang produsen otomotif adalah untuk melakukan pengujian bahan baku agar bisa mengetahui daya tahan sebuah logam, serta membuat sebuah perencanaan hingga meneliti sebuah produk.

Selanjutnya, jika sudah menguasai dengan baik semua materi di jurusan metalurgi ini, tidak menutup kemungkinan lulusannya menjadi seorang tenaga pengajar. Sedikitnya peminat membuat sedikit pula tenaga ahli dan pengajar yang siap memberikan dan menjelaskan ilmu tentang logam dengan baik. Artinya, peluang menjadi tenaga pengajar untuk jurusan ini terbuka bagi yang siap berbagi ilmu.

Sumber: https://edukasi.sindonews.com/