Besi tuang atau cast iron (cast iron dalam bahasa Inggris) merupakan paduan besi-karbon dengan kandungan karbon lebih dari 2%. Paduan besi dengan kandungan karbon kurang dari 2% disebut baja. Unsur paduan terpenting yang membentuk karakter besi tuang adalah karbon (C) 3-3,5% dan silikon (Si) 1,8-2,4%. Perbedaan kadar C dan Si menyebabkan besi cor memiliki titik leleh yang lebih rendah dibandingkan baja, yaitu sekitar 1150-1200°C. Zat paduan yang terkandung di dalamnya mempengaruhi warna patahan; Besi cor putih mengandung unsur karbida, sedangkan besi cor kelabu mengandung serpihan grafit.

Besi tuang umumnya rapuh, kecuali besi lunak. Karena titik lelehnya yang relatif rendah, fluiditas yang baik, kelenturan, kemampuan mesin yang sangat baik, ketahanan terhadap deformasi dan keausan, besi cor telah banyak digunakan dalam bidang teknik dan juga digunakan dalam pipa, mesin dan suku cadang mobil seperti silinder, silinder. blok dan gearbox.

Benda besi cor tertua yang ditemukan para arkeolog berasal dari abad ke-5 SM. di Jiangsu, Tiongkok. Di Tiongkok kuno, besi cor digunakan dalam peperangan, pertanian, dan arsitektur. Pada abad ke-15, besi cor digunakan untuk membuat artileri selama Reformasi di Burgundy, Perancis dan Inggris. Jembatan besi cor pertama dibangun pada tahun 1770-an oleh Abraham Darby III yang dikenal dengan Jembatan Besi. Besi cor juga banyak digunakan dalam konstruksi rumah.

Fabrikasi

Pig iron diproduksi dengan cara melebur kembali besi tanur sembur dari bijih besi dan menambahkan besi tua, besi tua, batu kapur sebagai bahan bakarnya, sehingga menghasilkan terak yang dapat mengikat kotoran dan memisahkannya dari lelehan besi dan batu bara. dari minuman bersoda Besi tuang biasanya dilebur dalam tanur tiup khusus yang sering disebut cungkup, namun saat ini banyak pengecoran yang menggunakan tanur listrik seperti tanur induksi dan tanur busur listrik sebagai pengganti cungkup. Logam cair yang keluar dari cangkir diangkut dalam ember.

Jenis:

• Besi tulang kelabu mengandung grafit berbentuk serpihan tipis yang tersebar merata di seluruh strukturnya, sehingga daerah patahannya berwarna abu-abu.
• Besi tuang putih (white cast iron) memiliki bidang patahan yang berwarna putih karena mengandung sejumlah besar sementit dengan kandungan karbon lebih dari 1,7%.
• Besi tuang mampu tempa (malleable cast iron) merupakan besi tuang putih yang diberi perlakuan panas sampai kurang lebih 900 °C. Perlakuan panas yang diterapkan pada besi tuang putih umumnya adalah anil yang bertujuan untuk memisahkan karbida besi Fe3C menjadi besi dan grafit.
• Besi tuang nodular berbentuk grafit bulat. Penambahan magnesium dan serium (paduan Fe-Si-Mg) pada saat besi tuang dalam keadaan cair membuat grafit menjadi bulat (nodulasi).

Sumber: https://id.wikipedia.org

Propana, alkana tiga karbon dengan rumus kimia C3H8, umumnya digunakan sebagai bahan bakar karena berwujud gas pada suhu dan tekanan standar, dengan kemampuan untuk dimampatkan menjadi cairan yang dapat diangkut. Ini adalah produk sampingan dari pemrosesan gas alam dan penyulingan minyak bumi dan ditemukan pada tahun 1857 oleh ahli kimia Prancis Marcellin Berthelot, dan mulai tersedia secara komersial di AS pada tahun 1911. Propana adalah bagian dari kelompok gas minyak cair (gas LP), bersama dengan propilena, butana, dan lainnya.

Dikenal karena pembakarannya yang bersih dan cocok untuk berbagai aplikasi, propana banyak digunakan di lingkungan rumah tangga dan industri, serta transportasi umum rendah emisi. Ini sangat disukai untuk penggunaan di luar ruangan di iklim dingin karena kemampuannya untuk menguap bahkan dalam suhu rendah, sehingga ideal untuk barbekyu, kompor portabel, dan peralatan luar ruangan lainnya. Selain itu, propana menggerakkan kendaraan, kapal, forklift, dan berbagai mesin sekaligus berfungsi sebagai sumber panas dan memasak di kendaraan rekreasi dan berkemah.

Sejarah singkat

Propana pertama kali ditemukan oleh ahli kimia Perancis Marcellin Berthelot pada tahun 1857 dan kemudian diidentifikasi dalam minyak mentah ringan Pennsylvania oleh Edmund Ronalds pada tahun 1864. Karya Walter O. Snelling pada tahun 1910 menandai dimulainya industri propana di Amerika Serikat ketika ia menyadari volatilitasnya sebagai sebuah komponen dalam bensin. Snelling, bersama dengan Frank P. Peterson, Chester Kerr, dan Arthur Kerr, mengembangkan metode untuk mencairkan gas LP selama penyulingan bensin, yang mengarah pada pendirian American Gasol Co., pemasar propana komersial pertama. Snelling memperoleh paten untuk metode produksi gas LP pada tahun 1913, sedangkan Peterson mematenkan metode kompresi pada tahun 1912.

Pada tahun 1920-an terjadi lonjakan produksi gas LP, dengan penjualan mencapai 56 juta galon AS pada tahun 1935. Kemajuan industri mencakup transportasi mobil tangki kereta api, bau gas, dan pembangunan pabrik pengisian botol lokal. Pada tahun 1945, penjualan gas LP tahunan telah melebihi satu miliar galon, dan pada tahun 1947, sebagian besar rumah di AS menggunakan gas alam atau propana untuk memasak.

Pada tahun 1950-an, propana mendapatkan popularitas, dengan pesanan bus berbahan bakar propana dalam jumlah besar dan penjualan tahunan di AS mencapai 7 miliar galon pada tahun 1958. Pada tahun 2004, industri propana telah berkembang menjadi industri senilai $8-10 miliar, dengan lebih dari 15 miliar galon propana. dikonsumsi setiap tahun di A.S. Namun, selama pandemi COVID-19, kekurangan propana dilaporkan di Amerika Serikat karena meningkatnya permintaan.

Etimologi Propana

Istilah "prop-" yang ditemukan dalam "propana" dan nama senyawa lain yang mengandung rantai tiga karbon berasal dari "asam propionat." Asam ini dinamai dari kata Yunani "protos," yang berarti "pertama," dan "pion," yang berarti "lemak," karena asam ini merupakan anggota awal dari rangkaian asam lemak.

Sifat dan reaksi

Propana adalah gas transparan dan tidak berbau. Demi keamanan, etil merkaptan, yang terkenal dengan bau "telur busuk", ditambahkan untuk mendeteksi kebocoran. Ia bertransisi menjadi cairan di bawah titik didihnya −42 °C dan membeku di bawah titik lelehnya −187,7 °C, dengan struktur kristal dalam kelompok ruang P21/n. Titik leleh propana yang sangat rendah, yaitu 58,5% pengisian ruang, disebabkan oleh penumpukan molekul yang buruk.

Dalam pembakaran, propana bereaksi serupa dengan alkana lainnya. Dengan kelebihan oksigen, ia terbakar membentuk air dan karbon dioksida. Ketika oksigen terbatas, karbon monoksida dan karbon (jelaga) juga dapat diproduksi. Pembakaran sempurna propana menghasilkan sekitar 50 MJ/kg panas. Pembakaran propana lebih bersih dibandingkan batu bara atau bensin tanpa timbal, dengan produksi CO2 per BTU yang rendah, serupa dengan gas alam. Kandungan hidrogennya yang tinggi membuatnya terbakar lebih panas dibandingkan minyak pemanas rumah atau bahan bakar diesel. Namun, pembakaran propana menghasilkan gas buang organik dan menghasilkan nyala api yang terlihat karena adanya C – C dan ikatan ganda dalam propilena dan butilena.

Entalpi pembakaran gas propana, yang dikenal sebagai nilai kalor lebih tinggi, adalah sekitar 2.219,2 kJ/mol (atau 50,33 MJ/kg) ketika semua produk kembali ke keadaan standar. Namun, jika produk tidak kembali ke keadaan standar, misalnya saat gas panas keluar dari cerobong asap (nilai kalor lebih rendah), maka hasilnya kira-kira -2043,455 kJ/mol. Gas propana memiliki massa jenis 1,808 kg/m3 pada 25 °C, sedangkan massa jenis propana cair pada suhu yang sama adalah 0,493 g/cm3. Etimologi nama "propana" berasal dari "asam propionat", mengacu pada posisinya sebagai yang pertama dalam rangkaian asam lemak.

Penggunaan

• Kompor portabel

Propana adalah pilihan populer untuk barbekyu dan kompor portabel karena titik didihnya yang rendah yaitu -42 ° C (-44 ° F) membuatnya menguap segera setelah dilepaskan dari wadah bertekanan. Oleh karena itu, tidak diperlukan karburator atau alat penguapan lainnya; nosel pengukur sederhana sudah cukup.

• Refrigeran

Campuran "isopropana" (R-290a) murni dan kering (campuran isobutana / propana) dan isobutana (R-600a) dapat digunakan sebagai refrigeran yang bersirkulasi dalam pendinginan berbasis kompresor yang dibangun dengan tepat. Dibandingkan dengan fluorokarbon, propana memiliki potensi penipisan ozon yang dapat diabaikan dan potensi pemanasan global yang sangat rendah (memiliki nilai GWP 0.072,13. 9 kali lebih rendah dari GWP karbon dioksida) dan dapat berfungsi sebagai pengganti fungsional untuk R-12, R-22, R-134a, dan refrigeran klorofluorokarbon atau hidrofluorokarbon lainnya dalam sistem pendingin stasioner konvensional dan sistem pendingin udara. Karena efek pemanasan globalnya jauh lebih kecil daripada refrigeran saat ini, propana dipilih sebagai salah satu dari lima refrigeran pengganti yang disetujui oleh EPA pada tahun 2015, untuk digunakan dalam sistem yang dirancang khusus untuk menangani sifat mudah terbakar.

Substitusi semacam itu secara luas dilarang atau tidak disarankan dalam sistem AC kendaraan bermotor, dengan alasan bahwa menggunakan hidrokarbon yang mudah terbakar dalam sistem yang awalnya dirancang untuk membawa refrigeran yang tidak mudah terbakar menimbulkan risiko kebakaran atau ledakan yang signifikan.  Vendor dan pendukung refrigeran hidrokarbon menentang larangan tersebut dengan alasan bahwa hanya ada sedikit insiden seperti itu dibandingkan dengan jumlah sistem AC kendaraan yang diisi dengan hidrokarbon. Propana juga berperan penting dalam menyediakan pendinginan off-the-grid, sebagai sumber energi untuk lemari es penyerapan gas dan biasanya digunakan untuk berkemah dan kendaraan rekreasi. Juga telah diusulkan untuk menggunakan propana sebagai refrigeran pada pompa panas

• Bahan bakar rumah tangga dan industri

Karena dapat diangkut dengan mudah, propana merupakan bahan bakar yang populer untuk penghangat ruangan dan pembangkit listrik cadangan di daerah yang jarang penduduknya yang tidak memiliki jaringan pipa gas alam. Pada bulan Juni 2023, para peneliti Stanford menemukan pembakaran propana mengeluarkan tingkat benzena yang dapat dideteksi dan berulang yang di beberapa rumah meningkatkan konsentrasi benzena dalam ruangan di atas tolok ukur kesehatan yang telah ditetapkan. Penelitian ini juga menunjukkan bahwa bahan bakar gas dan propana tampaknya menjadi sumber dominan benzena yang dihasilkan dari kegiatan memasak.

Di daerah pedesaan di Amerika Utara, serta Australia utara, propana digunakan untuk memanaskan fasilitas peternakan, pengering biji-bijian, dan peralatan penghasil panas lainnya. Ketika digunakan untuk memanaskan atau mengeringkan biji-bijian, biasanya disimpan dalam silinder besar yang ditempatkan secara permanen yang diisi ulang oleh truk pengangkut propana. Pada tahun 2014, 6,2 juta rumah tangga di Amerika menggunakan propana sebagai bahan bakar pemanas utama mereka.

• Bahan bakar motor

Di AS, lebih dari 190.000 kendaraan di jalan raya menggunakan propana, dan lebih dari 450.000 forklift menggunakannya untuk tenaga. Ini adalah bahan bakar kendaraan terpopuler ketiga di dunia, di belakang bensin dan solar. Di belahan dunia lain, propana yang digunakan dalam kendaraan dikenal sebagai autogas. Pada tahun 2007, sekitar 13 juta kendaraan di seluruh dunia menggunakan autogas.

Keuntungan propana dalam mobil adalah bentuk cairnya pada tekanan sedang. Hal ini memungkinkan waktu pengisian ulang yang cepat, konstruksi silinder bahan bakar yang terjangkau, dan kisaran harga yang biasanya hanya lebih dari setengah harga bensin. Sementara itu, bahan bakar ini terasa lebih bersih (baik dalam penanganan, maupun dalam pembakaran), mengurangi keausan mesin (akibat endapan karbon) tanpa mengencerkan oli mesin (seringkali memperpanjang interval penggantian oli), dan hingga saat ini [kapan?] harganya relatif murah di Amerika Utara. Nilai oktan propana relatif tinggi, yaitu 110. Di Amerika Serikat, infrastruktur pengisian bahan bakar propana adalah yang paling berkembang dari semua bahan bakar kendaraan alternatif. Banyak kendaraan yang dikonversi memiliki ketentuan untuk mengisi bahan bakar dari "botol barbekyu". Kendaraan yang dibuat khusus sering kali berada dalam armada yang dimiliki secara komersial, dan memiliki fasilitas pengisian bahan bakar pribadi. Penghematan lebih lanjut bagi operator kendaraan bahan bakar propana, terutama dalam armada, adalah bahwa pencurian jauh lebih sulit dibandingkan dengan bahan bakar bensin atau solar.

Propana juga digunakan sebagai bahan bakar untuk mesin kecil, terutama yang digunakan di dalam ruangan atau di area dengan udara segar dan ventilasi yang tidak memadai untuk membuang knalpot yang lebih beracun dari mesin yang menggunakan bahan bakar bensin atau solar. Baru-baru ini, [kapan?] ada produk perawatan rumput seperti pemangkas tali, mesin pemotong rumput, dan peniup daun yang ditujukan untuk penggunaan di luar ruangan, tetapi berbahan bakar propana untuk mengurangi polusi udara.

Produksi

Propana diproduksi sebagai produk sampingan dari dua proses lainnya, pemrosesan gas alam dan penyulingan minyak bumi. Pemrosesan gas alam melibatkan penghilangan butana, propana, dan etana dalam jumlah besar dari gas mentah, untuk mencegah pengembunan zat-zat yang mudah menguap ini di dalam pipa gas alam. Selain itu, kilang minyak menghasilkan sejumlah propana sebagai produk sampingan dari perengkahan minyak bumi menjadi bensin atau minyak pemanas.

Pasokan propana tidak dapat dengan mudah disesuaikan untuk memenuhi permintaan yang meningkat, karena sifat produk sampingan dari produksi propana. Sekitar 90% propana AS diproduksi di dalam negeri.  Amerika Serikat mengimpor sekitar 10% dari propana yang dikonsumsi setiap tahun, dengan sekitar 70% di antaranya berasal dari Kanada melalui pipa dan kereta api. Sisa 30% propana impor datang ke Amerika Serikat dari sumber lain melalui transportasi laut. Setelah dipisahkan dari minyak mentah, propana Amerika Utara disimpan di gua-gua garam yang sangat besar. Contohnya adalah Fort Saskatchewan, Alberta; Mont Belvieu, Texas; dan Conway, Kansas. Gua-gua garam ini dapat menyimpan 80.000.000 barel (13.000.000 m3) propana.

Disadur dari: en.wikipedia.org

Besi adalah suatu unsur kimia dengan lambang Fe (dari bahasa Latin: ferrum) dan nomor atom 26. Besi adalah logam pada baris transisi pertama. Besi adalah unsur paling melimpah di bumi berdasarkan massanya dan menyusun sebagian besar inti bumi bagian luar dan dalam. Besi merupakan unsur terbesar keempat di kerak bumi. Kelimpahannya di planet berbatu seperti Bumi disebabkan oleh reaksi fusi pada bintang bermassa tinggi, di mana produksi nikel-56 (yang terurai menjadi isotop besi paling umum) merupakan reaksi fusi eksotermik terakhir. Akibatnya, nikel radioaktif menjadi unsur terakhir yang diproduksi sebelum keruntuhan supernova yang dahsyat. Keruntuhan tersebut melepaskan prekursor radionuklida besi ke luar angkasa.

Seperti unsur golongan 8 lainnya, besi terdapat dalam beberapa bilangan oksidasi antara -2 dan +6, meskipun +2 dan +3 adalah yang paling berlimpah. Unsur besi ditemukan di meteorit dan lingkungan rendah oksigen lainnya, tetapi bereaksi dengan oksigen dan air. Permukaan besi segar tampak berkilau abu-abu keperakan, tetapi teroksidasi di udara normal membentuk oksida besi terhidrasi yang dikenal sebagai karat. Tidak seperti logam lain yang membentuk lapisan oksida pasif, oksida besi memakan lebih banyak ruang daripada logam itu sendiri dan kemudian terkelupas, meninggalkan permukaan baru yang menimbulkan korosi.

Logam besi telah digunakan sejak zaman kuno, meskipun paduan tembaga yang meleleh telah digunakan pada awal sejarah manusia. Besi murni relatif lunak, tetapi tidak dapat diperoleh melalui peleburan. Bahan ini mengeras dan menguat secara signifikan karena pengaruh pengotor, terutama karbon, yang ada dalam lelehan. Karbon dalam jumlah tertentu (0,002-2,1%) menghasilkan baja yang lebih keras dari besi murni, mungkin sebanyak 1000 kali lipat. Besi tuang diproduksi di tanur sembur, di mana bijih direduksi dengan batu bara menjadi besi karbon tinggi. Perlakuan oksigen tambahan mengurangi kandungan karbon sehingga mencapai proporsi yang tepat untuk produksi baja. Baja karbon rendah dan paduan besi dengan logam lain (baja paduan) sejauh ini merupakan logam yang paling umum digunakan oleh industri karena beragamnya sifat layak dan banyaknya batuan yang mengandung besi.

Senyawa ferrokimia mempunyai banyak keunggulan. Oksida besi yang dicampur dengan bubuk aluminium dapat dinyalakan untuk menghasilkan termit, yang digunakan dalam pengelasan dan pengolahan bijih. Besi membentuk senyawa biner dengan halogen dan kalkogen. Senyawa organologamnya termasuk ferosen, senyawa sandwich pertama yang ditemukan. Besi berperan penting dalam biologi dengan membentuk kompleks dengan molekul oksigen dalam hemoglobin dan mioglobin; Kedua senyawa ini merupakan protein pengangkut oksigen pada vertebrata. Besi juga merupakan logam di situs aktif sebagian besar enzim redoks yang terlibat dalam respirasi sel dan oksidasi serta reduksi pada tumbuhan dan hewan.

Karakteristik

Sifat mekanik besi dan paduannya dapat dievaluasi dengan berbagai pengujian seperti uji Brinell, uji Rockwell, dan uji kekerasan Vickers. Informasi tentang besi sangat seragam sehingga sering digunakan dalam kalibrasi atau benchmarking peralatan. Namun, sifat mekanik besi sangat dipengaruhi oleh kemurnian sampel: besi monokristalin murni untuk tujuan penelitian sebenarnya lebih lembut dari aluminium, dan besi paling murni yang diproduksi secara industri (99,99%) memiliki kekerasan 20-30 Brinell.

Peningkatan kandungan karbon pada besi secara signifikan meningkatkan kekerasan dan kekuatan tarik. Kekerasan maksimum 65 Rc dicapai dengan kandungan karbon 0,6%, meskipun metode ini ditujukan untuk logam dengan kekuatan tarik rendah. Sifat fisik besi pada tekanan dan suhu tinggi juga telah dipelajari secara luas karena pentingnya bagi inti planet. Cetakan besi yang stabil dalam kondisi normal dapat diberi tekanan hingga 15 GPa sebelum diubah menjadi cetakan bertekanan tinggi.

Sumber: https://id.wikipedia.org/wiki/Besi

Teknik pertambangan merupakan bidang ilmu teknik yang menggunakan pengetahuan dan teknologi untuk mengekstraksi mineral dari bumi. Ini melibatkan berbagai disiplin ilmu seperti geologi, pengolahan mineral, metalurgi, rekayasa geoteknik, dan survei. Seorang insinyur pertambangan bertanggung jawab atas berbagai tahapan operasi penambangan, mulai dari eksplorasi dan penemuan sumber daya mineral, hingga produksi, operasi, dan penutupan tambang.

Selama proses ekstraksi mineral, limbah dan material tidak ekonomis dihasilkan, yang sering menjadi sumber pencemaran di sekitar lokasi tambang. Aktivitas pertambangan memiliki dampak yang mengganggu lingkungan alam di sekitarnya, sehingga insinyur pertambangan juga bertanggung jawab atas mitigasi kerusakan lingkungan yang terjadi selama dan setelah kegiatan penambangan.

Sejarah teknik pertambangan

Sepanjang sejarah, pertambangan telah memainkan peran penting dalam peradaban manusia, dimulai dengan pemanfaatan batu, keramik, dan logam untuk peralatan dan senjata. Kegiatan pertambangan awal, seperti pertambangan batu api di wilayah seperti Prancis utara dan Inggris selatan, sudah ada sejak ribuan tahun yang lalu, dengan bukti-bukti pertambangan yang ditemukan di situs-situs seperti "Gua Singa" di Eswatini, tempat manusia purba mengekstraksi hematit untuk pigmen oker sekitar 43.000 tahun yang lalu.

Bangsa Romawi kuno adalah pelopor dalam teknik pertambangan, menggunakan teknik inovatif seperti penambangan hidrolik dan pembakaran untuk mengekstraksi mineral. Mereka juga menggunakan mesin bertenaga air, seperti kincir air, di tambang-tambang seperti yang ada di Rio Tinto di Spanyol. Pengenalan bubuk hitam di pertambangan pada abad ke-17 merevolusi industri ini, memungkinkan ekstraksi bijih yang lebih cepat melalui peledakan. Revolusi Industri semakin mendorong kemajuan teknologi pertambangan, dengan kemajuan bahan peledak dan pengenalan peralatan bertenaga uap seperti pompa, lift, dan bor, selama pertimbangan keselamatan terpenuhi.

Pendidikan

Untuk menjadi seorang insinyur pertambangan yang terakreditasi, diperlukan gelar sarjana atau akademi. Pelatihan mencakup gelar Sarjana Teknik (B.Eng. atau B.E.), Sarjana Sains (B.Sc. atau B.S.), Sarjana Teknologi (B.Tech.), atau Sarjana Sains Terapan (B.A.Sc.) di bidang teknik pertambangan. Tergantung pada negara dan yurisdiksinya, untuk mendapatkan lisensi sebagai insinyur pertambangan mungkin memerlukan gelar Master of Engineering (M.Eng.), Master of Science (M.Sc atau M.S.) atau Master of Applied Science (M.A.Sc.).

Beberapa insinyur pertambangan yang berasal dari disiplin ilmu lain, terutama dari bidang teknik (misalnya: teknik mesin, sipil, elektro, geomatika, atau lingkungan) atau dari bidang sains (misalnya: geologi, geofisika, fisika, geomatika, ilmu bumi, atau matematika), biasanya menyelesaikan gelar pascasarjana seperti M.Eng, M.S., M.Sc atau M.A.Sc. di bidang teknik pertambangan setelah lulus dari program sarjana kuantitatif lainnya.

Mata pelajaran dasar studi teknik pertambangan biasanya meliputi:

1. Matematika; Kalkulus, Aljabar, Persamaan Diferensial, Analisis Numerik
2. Geosains; Geokimia, Geofisika, Mineralogi, Geomatika
3. Mekanika; Mekanika Batuan, Mekanika Tanah, Geomekanika
4. Termodinamika; Perpindahan Panas, Kerja (termodinamika), Perpindahan Massa
5. Hidrogeologi
6. Mekanika Fluida; Fluida Statis, Dinamika Fluida
7. Geostatistik; Analisis Spasial, Statistik
8. Rekayasa Kontrol; Teori Kontrol, Instrumentasi
9. Pertambangan Permukaan; Pertambangan Terbuka
10. Pertambangan Bawah Tanah (batuan lunak)
11. Pertambangan Bawah Tanah (batuan keras)
12. Komputasi; DATAMINE, MATLAB, Maptek (Vulcan), Golden Software (Surfer), MicroStation, Carlson
13. Pemboran dan peledakan
14. Mekanika Benda Padat; Mekanika Patahannya

Di Amerika Serikat, sekitar 14 universitas menawarkan gelar B.S. di bidang teknik pertambangan dan mineral. Universitas-universitas dengan peringkat teratas [menurut siapa?] termasuk Michigan Technological University, South Dakota School of Mines and Technology, Virginia Tech, University of Kentucky, University of Arizona, Pennsylvania State University, dan Colorado School of Mines. Sebagian besar universitas-universitas tersebut menawarkan gelar M.S. dan Ph.D.

Di Kanada, terdapat 19 program gelar sarjana di bidang teknik pertambangan atau yang setara.Fakultas Teknik Universitas McGill menawarkan gelar sarjana (B.Sc., B.Eng.) dan pascasarjana (M.Sc, Ph.D.) di bidang Teknik Pertambangan dan University of British Columbia di Vancouver menawarkan gelar Sarjana Sains Terapan (B.A.Sc.) di bidang Teknik Pertambangan dan juga gelar pascasarjana (M.A.Sc. atau M.Eng dan Ph.D.) di bidang Teknik Pertambangan.

Di Eropa, sebagian besar program diintegrasikan (B.S. ditambah M.S. menjadi satu) setelah Proses Bologna dan membutuhkan waktu lima tahun untuk menyelesaikannya. Di Portugal, Universitas Porto menawarkan gelar M.Eng. di bidang Teknik Pertambangan dan Geo-Lingkungan dan di Spanyol, Universitas Teknik Madrid menawarkan gelar di bidang Teknik Pertambangan dengan bidang-bidang seperti Teknologi Pertambangan, Operasi Pertambangan, Bahan Bakar dan Bahan Peledak, Metalurgi. Di Inggris, Sekolah Pertambangan Camborne menawarkan berbagai pilihan gelar BEng dan MEng di bidang Teknik Pertambangan dan disiplin ilmu terkait Pertambangan lainnya. Hal ini dilakukan melalui University of Exeter. Di Rumania, University of Petroșani (sebelumnya dikenal sebagai Institut Pertambangan Petroșani, atau jarang sebagai Institut Batubara Petroşani) adalah satu-satunya universitas yang menawarkan gelar di bidang Teknik Pertambangan, Survei Pertambangan, atau Konstruksi Pertambangan Bawah Tanah, meskipun, setelah penutupan tambang batu bara Lembah Jiu, gelar-gelar tersebut tidak lagi diminati oleh sebagian besar lulusan sekolah menengah atas.

Di Afrika Selatan, institusi terkemuka termasuk University of Pretoria, yang menawarkan gelar Sarjana Teknik 4 tahun (B. Eng di bidang Teknik Pertambangan) serta studi pascasarjana di berbagai bidang khusus seperti teknik batuan dan pemodelan numerik, teknik bahan peledak, teknik ventilasi, metode penambangan bawah tanah dan desain tambang;[16] dan University of the Witwatersrand yang menawarkan gelar Sarjana Sains Teknik (B.Sc.(Eng.)) selama 4 tahun di bidang Teknik Pertambangan serta program pascasarjana (M.Sc.(Eng.) dan Ph.D.) di bidang Teknik Pertambangan.

Beberapa insinyur pertambangan melanjutkan ke program gelar Doktoral seperti Doktor Filsafat (Ph.D., DPhil), Doktor Teknik (D.Eng., Eng.D.). Program-program ini melibatkan komponen penelitian orisinal yang signifikan dan biasanya dipandang sebagai pintu masuk ke dunia akademis.

Di Federasi Rusia, 85 universitas di seluruh distrik federal melatih spesialis untuk sektor sumber daya mineral. 36 universitas melatih spesialis untuk mengekstraksi dan memproses mineral padat (pertambangan). 49 universitas adalah spesialis pelatihan untuk mengekstraksi, memproses primer, dan mengangkut mineral cair dan gas (minyak dan gas). 37 universitas melatih spesialis untuk eksplorasi geologi (geologi terapan, eksplorasi geologi).

Di antara universitas-universitas yang melatih spesialis untuk sektor sumber daya mineral, 7 di antaranya adalah universitas federal, dan 13 adalah universitas riset nasional Rusia. Pelatihan personil untuk sektor sumber daya mineral di universitas-universitas Rusia saat ini dilakukan dalam spesialisasi utama pelatihan (gelar spesialis) sebagai berikut: "Geologi Terapan" dengan kualifikasi insinyur pertambangan (5 tahun pelatihan); "Eksplorasi Geologi" dengan kualifikasi insinyur pertambangan (5 tahun pelatihan); "Penambangan" dengan kualifikasi insinyur pertambangan (5,5 tahun pelatihan); "Proses Fisik dalam Pertambangan atau Produksi Minyak dan Gas" dengan kualifikasi insinyur pertambangan (5,5 tahun pelatihan); "Rekayasa dan Teknologi Minyak dan Gas" dengan kualifikasi insinyur pertambangan (5,5 tahun pelatihan). 

Disadur dari: en.wikipedia.org 

Ciri-ciri gas alam salah satunya mudah terbakar hingga dapat memungkinkan untuk meledak. Namun, gas ini memiliki banyak manfaat dalam pemenuhan energi sehari-hari, seperti sebagai bahan bakar kendaraan, pembangkit listrik, dan lainnya. Gas alam adalah sumber energi fosil yang terdiri dari campuran metana dan sejumlah kecil hidrokarbon lainnya. Walaupun gas ini memiliki manfaat, ternyata terdapat dampak negatif yang ditimbulkan seperti kerusakan lahan akibat proses pengeboran.

Ciri-Ciri Gas Alam:

Dikutip dalam buku Pemanfaatan Energi Angin untuk Pembangkit Energi Listrik di Daerah Kepulauan Menggunakan Kincir Angin Skala Kecil, Arnawan Hasibuan, dkk (2023:17), gas alam merupakan bahan bakar fosil berbentuk gas. Gas alam merupakan campuran hidrokarbon yang mempunyai daya kembang besar, daya tekan tinggi, berat jenis spesifik yang rendah dan dengan secara alamiah terdapat dalam bentuk gas. Pada umumnya, gas alam mengandung senyawa hidrokarbon. Contohnya, seperti gas metana (CH4), benzene (C6H6), dan butana (C4H10). Adapun ciri-ciri gas alam sebagai berikut.

Ciri-Ciri Gas Alam:

1. Tidak Berwarna, Tidak Berbau, dan Tidak Berasa

Pada dasarnya, dalam keadaan alami, gas alam tidak berasa, tidak berwarna, dan tidak berbau. Akan tetapi, sebelum gas tersebut didistribusikan ke masyarakat, biasanya diberi bau atau aroma. Aroma penunjuk bahan bakar ini sebenarnya berasal dari zat aditif yang sengaja ditambahkan untuk membuatnya berbau sehingga lebih mudah dideteksi bila terjadi kebocoran gas.

2. Lebih Ringan dari Udara

Gas alam, khususnya metana, bersifat kurang padat jika dibandingkan karbon dioksida. Jadi, secara teknis lebih ringan daripada udara. Dalam bentuk gas, gas alam juga mengisi banyak sekali volume. Hal ini membuatnya sulit untuk diangkut, sehingga perusahaan harus memberinya tekanan agar dapat ditransportasikan melalui jalur darat menggunakan pipa.

3. Berpotensi Menyebabkan Ledakan dan Kebakaran

Gas alam dapat berbahaya karena sifatnya yang sangat mudah terbakar dan menimbulkan ledakan. Hal ini akan terjadi bila bercampur dengan udara atau oksigen dalam takaran yang tepat.

4. Memiliki Potensi Energi yang Sangat Besar

Gas alam adalah sumber energi yang berasal dari fosil makhluk hidup yang terperangkap serta tersimpan dalam lapisan bumi selama ribuan hingga jutaan tahun. Gas ini memiliki potensi energi yang sangat besar karena keberadaannya di Indonesia sangat melimpah. Gas alam banyak dimanfaatkan mulai dari bahan bakar pembangkit listrik tenaga gas atau uap, bahan bakar industri ringan, menengah dan berat, bahan bakar kendaraan bermotor, dan lain sebagainya.

Manfaat Gas Alam:

1. Sebagai sumber energi alternatif yang ramah lingkungan dan bernilai ekonomis untuk kebutuhan industri dan rumah tangga.
2. Digunakan sebagai bahan bakar mobil, terutama dengan nama gas alam terkompresi (CNG) atau bahan bakar gas (BBG).
3. Sebagai sumber energi listrik yang bersih dan efisien, digunakan dalam pembangkit listrik tenaga gas (PLTG) di berbagai daerah.
4. Memenuhi kebutuhan rumah tangga, restoran, dan hotel, terutama dalam bentuk liquefied petroleum gas (LPG) yang digunakan sebagai bahan bakar memasak.

Dampak Gas Alam terhadap Lingkungan

Gas alam, meskipun memberikan berbagai manfaat bagi kehidupan sehari-hari manusia, juga memiliki dampak yang dapat memengaruhi lingkungan sekitarnya. Dampak-dampak tersebut meliputi:

1. Kerusakan pada Lahan dan Habitat Satwa Liar: Kegiatan konstruksi yang diperlukan untuk pengeboran minyak dan gas dapat mengubah penggunaan lahan dan merusak ekosistem lokal. Hal ini dapat menyebabkan erosi, fragmentasi habitat, serta gangguan pada pola migrasi dan kehidupan satwa liar di sekitarnya.

2. Polusi Air: Pengembangan gas alam non-konvensional dapat menimbulkan risiko kesehatan bagi masyarakat sekitar melalui kontaminasi sumber air minum dengan bahan kimia berbahaya yang digunakan dalam proses pengeboran sumur. Bahan-bahan berbahaya tersebut kadang-kadang bocor ke pasokan air minum dari sumur-sumur yang tidak dilapisi dengan benar.

3. Polusi Udara: Meskipun pembakaran gas alam menghasilkan jumlah sulfur, merkuri, dan partikel yang minim, pengembangan gas non-konvensional dapat memengaruhi kualitas udara lokal dan regional. Pengeboran gas telah dikaitkan dengan peningkatan konsentrasi polutan udara berbahaya, yang dapat menyebabkan masalah kesehatan seperti gangguan pernapasan, penyakit kardiovaskular, dan kanker.

Sumber: kumparan.com

Universitas negeri dengan jurusan teknik perminyakan terbaik di Indonesia menarik untuk disimak. Kuliah di jurusan teknik perminyakan jadi impian banyak orang. Pasalnya, bekerja di bidang ini terkenal dengan gaji yang fantastis dan dapat merubah taraf hidup. Tak heran karena bidang ini punya tingkat kesulitan yang rumit.

Untuk kuliah di jurusan teknik perminyakan, Indonesia sudah memiliki beberapa universitas yang menyediakan jurusan ini. Jadi, tidak perlu kuliah jauh-jauh ke luar negeri untuk menekuni pendidikan sarjana di bidang perminyakan.

Mengutip Quipper Campus, Sabtu (9/12/2023), ada beberapa universitas negeri yang punya jurusan teknik perminyakan yang sudah terakreditasi bahkan lulusannya dibutuhkan di perusahaan-perusahaan tambang dan minyak bumi di Indonesia dan dunia.

Berikut adalah rangkuman dari 5 universitas negeri terbaik di Indonesia yang menawarkan program studi Teknik Perminyakan:

1. Institut Teknologi Bandung (ITB): Perguruan tinggi top Indonesia di bidang teknik ini juga punya jurusan Teknik Perminyakan, bahkan jadi salah satu jurusan yang memiliki banyak peminat. Jurusan Teknik Perminyakan ITB ada di Fakultas Pertambangan Teknik Perminyakan. Terakreditasi Unggul, banyak alumninya yang setelah lulus bekerja di perusahaan minyak dan pertambangan tak hanya di Indonesia, tapi menyebar ke seluruh dunia.
2. Universitas Jember: Universitas Jember atau Unej adalah salah satu perguruan tinggi negeri yang berada di Jawa Timur. Kampus ini ternyata juga memiliki jurusan Teknik Perminyakan yang masuk ke Fakultas Teknik. Unej jadi satu-satunya universitas negeri di Jawa Timur yang memiliki jurusan Teknik Perminyakan dan telah terakreditasi B.
3. UPN Veteran Yogyakarta: Meski UPN Veteran ada tiga cabang lain yang berada di SUrabaya dan Jakarta, kampus yang memiliki jurusan Teknik Perminyakan hanya di UPN Veteran Yogyakarta. Jurusan Teknik Perminyakan di kampus Bela Negara ini ada di Fakultas Teknologi Mineral. Akreditasinya jurusan ini sudah A dari BAN-PT.
4. Universitas ini jadi satu-satunya perguruan tinggi negeri yang ada di Ambon, Maluku dengan jurusan Teknik Perminyakan. Ini untuk memenuhi kebutuhan pekerja khususnya banyak perusahaan tambang dan minyak bumi yang ada di wilayah Timur Indonesia. Berada di Fakultas Teknik, jurusan ini terakreditasI oleh Lembaga Akreditasi Mandiri (LAM).Teknik.
5. Universitas ini merupakan universitas negeri di Manokwari, Papua Barat yang memiliki program studi Teknik Perminyakan. Program studi Teknik Perminyakan dan Gas Bumi di Unipa adalah Diploma 3 yang berada di Fakultas Teknik Pertambangan dan Perminyakan. Hal ini sejalan dengan kebutuhan tenaga kerja di bidang ini, mengingat banyak perusahaan perminyakan dan pertambangan yang ada di wilayah Papua, contohnya PT. Freeport Indonesia. Maka dari itu lulusanya banyak yang bekerja di perusahaan ternama.

Itu dia 5 universitas negeri di Indonesia yang memiliki jurusan Teknik Perminyakan terbaik. Jurusan ini didirikan untuk memenuhi kebutuhan di bidang teknik perminyakan dan pertambangan baik di Indonesia hingga di kancah dunia. Diharapkan dengan adanya jurusan ini, Indonesia dapat mendirikan banyak perusahaan minyak bumi yang bersaing di dunia internasional dengan tenaga kerja lokal.
 

Sumber: edukasi.okezone.com