Teknik Industri
Dipublikasikan oleh Syayyidatur Rosyida pada 08 Mei 2024
Pengantar alat insinyur industri
Dalam permadani rumit teknik industri, alat dan perangkat lunak yang dimiliki seorang insinyur adalah benang merah yang menenun lanskap efisiensi dan inovasi. Instrumen-instrumen ini adalah pekerja keras yang tidak bersuara, yang mendukung upaya tanpa henti untuk mengoptimalisasi sistem dan proses. Mulai dari perangkat lunak simulasi yang canggih hingga teknik manufaktur ramping yang mutakhir, alat-alat ini sangat penting dalam merancang, menganalisis, dan menyempurnakan operasi yang kompleks.
Bagi Insinyur Industri, kemahiran dalam menggunakan alat-alat ini bukan hanya sebuah keuntungan-ini merupakan keharusan untuk membentuk tulang punggung industri, memastikan bahwa setiap roda gigi dalam mesin berputar dengan presisi dan tujuan. Memahami dan menguasai alat-alat ini juga merupakan landasan bagi mereka yang bercita-cita untuk mengukir karier di bidang teknik industri. Ini adalah persenjataan teknologi yang memungkinkan para insinyur masa depan untuk menerjemahkan pengetahuan teoretis menjadi solusi praktis dan berdampak.
Dalam bidang di mana efisiensi dan produktivitas adalah mata uang kesuksesan, menguasai perangkat lunak dan metodologi terbaru adalah bukti nyata komitmen seseorang terhadap keunggulan. Baik bagi pemula maupun profesional berpengalaman, menyelami dunia alat Insinyur Industri bukan hanya bersifat edukatif, tetapi juga merupakan langkah strategis untuk menjadi ujung tombak dalam evolusi industri yang tiada henti.
Memahami kotak peralatan insinyur industri
Dalam dunia teknik industri yang memiliki banyak aspek, penggunaan alat dan perangkat lunak yang mahir bukan hanya sebuah kenyamanan, tetapi juga sebuah keharusan. Aset teknologi ini memungkinkan Insinyur Industri untuk mengoptimalkan sistem, meningkatkan efisiensi, dan memastikan bahwa operasi berjalan pada kinerja puncak. Perangkat yang tepat dapat secara signifikan meningkatkan alur kerja, memfasilitasi pengambilan keputusan yang tepat, dan meningkatkan kolaborasi tim, yang semuanya merupakan komponen penting dalam bidang teknik industri. Alat dan platform yang dapat digunakan oleh Insinyur Industri sangat beragam, sama beragamnya dengan tantangan yang mereka hadapi. Mulai dari manajemen proyek hingga simulasi proses, setiap kategori alat memiliki tujuan tertentu, membantu membedah masalah yang kompleks, merampingkan proses produksi, dan mengelola sumber daya secara efektif. Memahami dan memanfaatkan alat-alat ini sangat penting bagi setiap Insinyur Industri yang ingin unggul di bidangnya.
Daftar alat insinyur industri
Manajemen proyek dan tugas
Alat bantu manajemen proyek dan tugas sangat penting bagi Insinyur Industri untuk merencanakan, melaksanakan, dan memantau proyek secara efisien. Alat-alat ini membantu memecah proyek besar menjadi tugas-tugas yang dapat dikelola, menugaskan sumber daya, dan melacak kemajuan untuk memastikan penyelesaian tepat waktu. Alat-alat ini sangat penting untuk menjaga kesinambungan alur kerja dan memastikan bahwa semua anggota tim selaras dengan tujuan proyek.
Alat-alat populer
Simulasi dan optimasi proses
Alat simulasi dan pengoptimalan proses memungkinkan Insinyur Industri untuk memodelkan, menganalisis, dan meningkatkan sistem manufaktur dan alur kerja. Alat-alat ini mensimulasikan proses dunia nyata untuk mengidentifikasi kemacetan, menguji peningkatan, dan mengoptimalkan pemanfaatan sumber daya tanpa mengganggu operasi yang sebenarnya.
Alat-alat populer
Analisis dan pelaporan data
Alat analisis dan pelaporan data sangat diperlukan bagi Insniyur Industri yang perlu memahami kumpulan data yang besar dan menerjemahkannya ke dalam wawasan yang dapat ditindaklanjuti. Alat-alat ini membantu dalam memantau kinerja sistem, mengidentifikasi tren, dan membuat keputusan yang tepat berdasarkan analisis kuantitatif.
Alat yang populer
Manajemen kualitas
Alat bantu manajemen kualitas sangat penting untuk memastikan bahwa produk dan proses memenuhi standar dan peraturan yang disyaratkan. Alat-alat ini membantu dalam mendokumentasikan proses, mengelola audit, dan melacak ketidaksesuaian, yang berkontribusi pada peningkatan berkelanjutan dan kepuasan pelanggan.
Alat Bantu populer
Manajemen rantai pasokan dan logistik
Alat bantu manajemen rantai pasokan dan logistik merupakan kunci bagi Insinyur Industri untuk mengawasi seluruh siklus hidup produk, mulai dari pengadaan hingga pengiriman. Alat-alat ini membantu mengoptimalkan tingkat inventaris, mengelola hubungan dengan pemasok, dan memastikan distribusi barang yang efisien.
Alat yang populer
Kolaborasi dan komunikasi
Alat kolaborasi dan komunikasi sangat penting bagi Insinyur Industri untuk menjaga jalur komunikasi yang jelas dengan anggota tim, pemangku kepentingan, dan departemen lain. Alat-alat ini memfasilitasi berbagi informasi, kolaborasi real-time, dan koordinasi proyek.
Alat bantu populer
Mempelajari dan menguasai alat insinyur industri
Sebagai Insinyur Industri, penguasaan alat dan perangkat lunak bukan hanya tentang mengetahui tombol apa yang harus ditekan; ini tentang memahami bagaimana sumber daya ini dapat mengoptimalkan sistem, meningkatkan efisiensi, dan mendorong inovasi dalam operasi Anda. Pendekatan yang tepat untuk mempelajari alat-alat ini melibatkan perpaduan antara pengetahuan teoretis dan aplikasi praktis, sehingga Anda dapat memanfaatkan teknologi secara maksimal. Berikut ini adalah panduan strategis untuk membantu Anda menavigasi perjalanan mempelajari dan menguasai alat dan perangkat lunak penting di bidang teknik industri.
Bangun dasar teori yang kuat
Sebelum mempelajari perangkat lunak secara spesifik, sangat penting untuk memiliki pemahaman yang kuat tentang prinsip-prinsip teknik industri. Pengetahuan ini akan berfungsi sebagai lensa untuk mengevaluasi dan memanfaatkan alat apa pun. Mulailah dengan buku teks, artikel ilmiah, dan sumber daya online yang mencakup dasar-dasar pengoptimalan proses, rekayasa sistem, dan manufaktur ramping.
Terlibat dalam praktik langsung secara aktif
Teori saja tidak akan cukup; Anda perlu mengotori tangan Anda. Libatkan diri Anda dengan perangkat lunak melalui latihan praktis dan proyek nyata. Banyak perangkat lunak yang menawarkan versi demo atau lisensi edukasi yang memungkinkan Anda untuk mengeksplorasi kemampuannya tanpa komitmen finansial. Gunakan kesempatan ini untuk mengerjakan skenario tiruan atau menjadi sukarelawan untuk proyek-proyek yang dapat memberikan pengalaman praktis.
Berpartisipasi dalam kelompok pengguna dan jaringan profesional
Bergabunglah dengan forum, grup LinkedIn, atau asosiasi profesional yang terkait dengan teknik industri. Komunitas-komunitas ini sangat berharga untuk berbagi pengalaman, mempelajari praktik terbaik, dan menemukan cara orang lain memecahkan masalah menggunakan alat yang sama. Berjejaring dengan rekan-rekan juga dapat membuka peluang bimbingan dan pembelajaran kolaboratif.
Memanfaatkan sumber daya pelatihan resmi
Sebagian besar penyedia perangkat lunak menawarkan banyak materi pelatihan, termasuk webinar, tutorial, dan dokumentasi terperinci. Sumber daya ini dirancang untuk membantu Anda memahami fitur dan fungsi alat tersebut. Manfaatkan materi resmi ini sebaik-baiknya untuk membangun pengetahuan operasional yang solid tentang perangkat lunak.
Berinvestasi dalam kursus dan sertifikasi khusus
Untuk alat bantu yang merupakan bagian integral dari peran Anda, pertimbangkan untuk mengikuti kursus khusus atau mengikuti sertifikasi. Jalur pendidikan terstruktur ini sering kali memberikan pendalaman yang lebih dalam ke dalam kemampuan perangkat lunak yang canggih dan aplikasi strategis. Sertifikasi tidak hanya meningkatkan keahlian Anda, namun juga meningkatkan kredibilitas Anda sebagai ahli di bidang Anda.
Berkomitmen pada pembelajaran berkelanjutan
Bidang teknik industri bersifat dinamis, dengan kemajuan teknologi dan metodologi yang berkelanjutan. Berlanggananlah publikasi industri, hadiri webinar, dan ikuti pembaruan perangkat lunak untuk terus mengikuti perkembangan baru. Secara teratur menilai kembali perangkat Anda untuk memastikan perangkat tersebut selaras dengan standar industri saat ini dan tujuan profesional Anda.
Ajari Orang lain dan minta kritik yang membangun
Seiring dengan kemajuan kemampuan Anda, bagikan wawasan dan pengalaman Anda dengan rekan kerja. Mengajar dapat memperkuat pemahaman Anda sendiri dan menyoroti area yang perlu ditingkatkan. Selain itu, mintalah kritik yang membangun tentang pendekatan Anda dalam menggunakan alat ini. Umpan balik dari orang lain dapat memberikan perspektif baru dan membantu Anda menyempurnakan teknik Anda. Dengan mengikuti langkah-langkah ini, Anda tidak hanya akan belajar menggunakan alat dan perangkat lunak perekayasaan industri secara efektif, tetapi juga mengintegrasikannya dengan mulus ke dalam alur kerja Anda, sehingga Anda tetap menjadi yang terdepan dalam inovasi dan efisiensi di bidang Anda.
Pertanyaan umum alat untuk insinyur industri
Insinyur Industri harus menyelaraskan pemilihan alat dengan tujuan operasional mereka-efisiensi, optimalisasi proses, dan kontrol kualitas. Prioritaskan alat bantu pembelajaran yang berstandar industri, seperti CAD untuk desain, perangkat lunak simulasi untuk pemodelan proses, dan sistem ERP untuk perencanaan sumber daya. Carilah masukan dari jaringan profesional dan pertimbangkan perangkat yang menawarkan sertifikasi untuk meningkatkan kredibilitas. Pilihlah yang sesuai dengan sektor industri spesifik Anda, baik manufaktur, logistik, maupun sistem layanan, untuk memastikan relevansi dan penerapannya.
Insinyur Industri dalam lingkungan yang dinamis harus memprioritaskan alat bantu pembelajaran yang merampingkan efisiensi dan mengoptimalkan proses. Mulailah dengan menguasai fitur-fitur inti yang relevan dengan tugas-tugas Anda. Libatkan diri Anda dalam simulasi interaktif dan manfaatkan platform khusus industri seperti SME atau IISE untuk kursus yang ditargetkan. Bergabunglah dengan jaringan atau forum profesional untuk mendapatkan saran praktis. Terapkan alat bantu ini dalam skenario waktu nyata untuk mendapatkan pengalaman praktis, dengan fokus pada bagaimana alat bantu ini meningkatkan alur kerja operasional dan berkontribusi pada peningkatan sistem.
Insinyur Industri dapat tetap mengikuti perkembangan terkini dengan terlibat dalam pengembangan profesional dan jaringan industri. Bergabung dengan perkumpulan insinyur, menghadiri lokakarya teknis, dan mengikuti kursus khusus dapat meningkatkan pengetahuan tentang alat yang sedang berkembang. Selain itu, membaca publikasi industri, berpartisipasi dalam forum online, dan menghadiri pameran dagang atau konferensi adalah cara terbaik untuk menemukan teknologi dan metodologi inovatif, memastikan Insinyur Industri tetap menjadi yang terdepan dalam efisiensi dan pengoptimalan di bidangnya.
Disadur dari: tealhq.com
Teknik Industri
Dipublikasikan oleh Muhammad Ilham Maulana pada 08 Mei 2024
Akuntansi biaya didefinisikan oleh Institut Akuntan Manajemen sebagai "seperangkat prosedur sistematis untuk mencatat dan melaporkan pengukuran biaya produksi barang dan jasa secara agregat dan terperinci. Ini mencakup metode untuk mengakui, mengalokasikan, menggabungkan dan melaporkan biaya-biaya tersebut dan membandingkannya dengan biaya standar". Sering dianggap sebagai bagian dari akuntansi manajerial, tujuan akhirnya adalah memberi saran kepada manajemen tentang cara mengoptimalkan praktik dan proses bisnis berdasarkan efisiensi dan kemampuan biaya. Akuntansi biaya menyediakan informasi biaya terperinci yang dibutuhkan manajemen untuk mengendalikan operasi saat ini dan merencanakan masa depan. Informasi akuntansi biaya juga biasa digunakan dalam akuntansi keuangan, tetapi fungsi utamanya adalah untuk digunakan oleh para manajer untuk memfasilitasi pengambilan keputusan mereka.
Asal-usul akuntansi biaya
Semua jenis bisnis, baik manufaktur, perdagangan, maupun jasa, memerlukan akuntansi biaya untuk melacak aktivitas mereka. Akuntansi biaya telah lama digunakan untuk membantu manajer memahami biaya dalam menjalankan bisnis. Akuntansi biaya modern berasal dari revolusi industri ketika kompleksitas menjalankan bisnis skala besar menyebabkan pengembangan sistem untuk mencatat dan melacak biaya untuk membantu pemilik bisnis dan manajer mengambil keputusan. Berbagai teknik yang digunakan oleh akuntan biaya termasuk penetapan biaya standar dan analisis varians, penetapan biaya marjinal dan analisis laba volume biaya, pengendalian anggaran, penetapan biaya seragam, perbandingan antar perusahaan, dll. Evaluasi akuntansi biaya terutama disebabkan oleh keterbatasan akuntansi keuangan. Selain itu, pemeliharaan catatan biaya telah diwajibkan di industri tertentu seperti yang diberitahukan oleh pemerintah dari waktu ke waktu.
Pada awal era industri, sebagian besar biaya yang dikeluarkan oleh bisnis adalah apa yang oleh akuntan modern disebut "biaya variabel" karena bervariasi secara langsung dengan jumlah produksi. Uang dihabiskan untuk tenaga kerja, bahan mentah, tenaga untuk menjalankan pabrik, dan lain-lain, secara proporsional dengan produksi. Manajer dapat dengan mudah menjumlahkan biaya variabel untuk suatu produk dan menggunakannya sebagai panduan kasar untuk proses pengambilan keputusan.
Beberapa biaya cenderung tetap sama bahkan selama periode sibuk, tidak seperti biaya variabel, yang naik dan turun dengan volume pekerjaan. Seiring berjalannya waktu, "biaya tetap" ini menjadi lebih penting bagi para manajer. Contoh biaya tetap termasuk penyusutan pabrik dan peralatan, dan biaya departemen seperti pemeliharaan, perkakas, kontrol produksi, pembelian, kontrol kualitas, penyimpanan dan penanganan, pengawasan dan rekayasa pabrik.
Pada awal abad kesembilan belas, biaya-biaya ini tidak terlalu penting bagi sebagian besar bisnis. Namun, dengan pertumbuhan rel kereta api, baja, dan manufaktur skala besar, pada akhir abad kesembilan belas, biaya-biaya ini sering kali lebih penting daripada biaya variabel suatu produk, dan mengalokasikannya ke berbagai macam produk menyebabkan pengambilan keputusan yang buruk. Manajer harus memahami biaya tetap untuk membuat keputusan tentang produk dan harga.
Sebagai contoh: Sebuah perusahaan memproduksi gerbong kereta api dan hanya memiliki satu produk. Untuk membuat setiap gerbong, perusahaan perlu membeli bahan baku dan komponen seharga $60 dan membayar 6 pekerja masing-masing $40. Oleh karena itu, total biaya variabel untuk setiap gerbong adalah $300. Mengetahui bahwa membuat sebuah pelatih membutuhkan biaya $300, manajer tahu bahwa mereka tidak dapat menjual di bawah harga tersebut tanpa kehilangan uang untuk setiap pelatih. Harga di atas $300 akan memberikan kontribusi pada biaya tetap perusahaan. Jika biaya tetap, katakanlah, $ 1000 per bulan untuk sewa, asuransi, dan gaji pemilik, maka perusahaan dapat menjual 5 pelatih per bulan dengan total $ 3000 (dengan harga $ 600 per pelatih), atau 10 pelatih dengan total $ 4500 (dengan harga $ 450 per pelatih), dan mendapat untung $ 500 dalam setiap kasus.
Metode akuntansi biaya
Berikut ini adalah beberapa pendekatan akuntansi biaya yang berbeda:
Elemen-elemen akuntansi biaya
Elemen-elemen biaya dasar adalah:
Material (persediaan)
Bahan-bahan yang secara langsung berkontribusi pada suatu produk dan mudah diidentifikasi dalam produk jadi disebut bahan langsung. Sebagai contoh, kertas dalam buku, kayu dalam furnitur, plastik dalam tangki air, dan kulit dalam sepatu adalah bahan langsung. Bahan lain yang biasanya berbiaya lebih rendah atau bahan pendukung yang digunakan dalam produksi produk jadi disebut bahan tidak langsung. Misalnya, panjang benang yang digunakan dalam garmen.
Selanjutnya, ini dapat dikategorikan ke dalam tiga jenis persediaan yang berbeda yang harus dipertanggungjawabkan dengan cara yang berbeda; bahan baku, barang dalam proses, dan barang jadi.
Upah yang dibayarkan kepada pekerja atau sekelompok pekerja yang secara langsung berhubungan dengan aktivitas produksi, pemeliharaan, pengangkutan bahan, atau produk tertentu, dan secara langsung berhubungan dengan konversi bahan baku menjadi barang jadi disebut tenaga kerja langsung. Upah yang dibayarkan kepada peserta pelatihan atau magang tidak termasuk dalam kategori tenaga kerja langsung karena tidak memiliki nilai yang signifikan.
Biaya overhead
Biaya overhead meliputi:
Kategori-kategori ini bersifat fleksibel, terkadang tumpang tindih karena prinsip-prinsip akuntansi biaya yang berbeda diterapkan.
Klasifikasi biaya
Klasifikasi biaya yang penting meliputi:
Perkembangan akuntansi throughput
Ketika bisnis menjadi lebih kompleks dan mulai menghasilkan lebih banyak variasi produk, penggunaan akuntansi biaya untuk membuat keputusan untuk memaksimalkan profitabilitas mulai dipertanyakan. Kalangan manajemen menjadi semakin sadar akan Teori Kendala pada tahun 1980-an dan mulai memahami bahwa "setiap proses produksi memiliki faktor pembatas" di suatu tempat dalam rantai produksi.
Ketika manajemen bisnis belajar untuk mengidentifikasi kendala, mereka semakin mengadopsi akuntansi throughput untuk mengelolanya dan "memaksimalkan dolar throughput" (atau mata uang lainnya) dari setiap unit sumber daya yang terbatas. Akuntansi throughput bertujuan untuk memanfaatkan sumber daya yang langka (bottleneck) dengan sebaik-baiknya dalam lingkungan JIT (Tepat Waktu). "Throughput", dalam konteks ini, mengacu pada jumlah uang yang diperoleh dari penjualan dikurangi biaya bahan yang digunakan untuk membuatnya.
Disadur dari: en.wikipedia.org
Teknik Industri
Dipublikasikan oleh Syayyidatur Rosyida pada 08 Mei 2024
Karakteristik penting
Tiga karakteristik penting riset operasi adalah orientasi sistem, penggunaan tim interdisipliner, dan penerapan metode ilmiah pada kondisi di mana penelitian dilakukan.
Orientasi sistem
Pendekatan sistematis terhadap masalah mengakui bahwa setiap bagian dari riset operasi sistem mempunyai pengaruh terhadap perilaku seluruh sistem. Meskipun setiap komponen berfungsi dengan baik, sistem secara keseluruhan mungkin tidak sebaik itu. Misalnya, merakit komponen mobil terbaik, apa pun mereknya, mungkin tidak akan menghasilkan mobil yang bagus atau bahkan berfungsi karena komponennya mungkin tidak kompatibel. Kinerja sistem ditentukan oleh interaksi antar bagian, bukan oleh tindakan masing-masing bagian.
Jadi, riset operasi mencoba mengevaluasi pengaruh perubahan di bagian mana pun dari sistem terhadap kinerja sistem keseluruhan dan menemukan alasan atas kemungkinan masalah yang muncul di satu bagian sistem di bagian lain atau dalam hubungan sistem. Dalam industri, masalah produksi dapat diselesaikan dengan mengubah kebijakan pemasaran. Misalnya, jika sebuah pabrik menghasilkan beberapa produk yang menguntungkan dalam jumlah besar dan produk yang kurang menguntungkan dalam jumlah kecil, produksi jangka panjang yang efisien dari produk-produk yang menguntungkan dalam jumlah besar mungkin terpaksa dihentikan karena volume rendah dalam jangka pendek. produksi - mengalahkan tujuan.
Seorang ilmuwan operasi dapat merekomendasikan pengurangan penjualan produk yang kurang menguntungkan dan meningkatkan penjualan produk yang menguntungkan dengan menetapkan sistem insentif bagi tenaga penjualan yang secara khusus memberikan kompensasi kepada mereka karena menjual produk tertentu.
Tim multidisiplin
Bidang sains dan teknologi telah berkembang pesat selama 100 tahun terakhir. Perkembangan ilmu pengetahuan akibat pesatnya pertumbuhan ilmu pengetahuan telah memberikan ilmu pengetahuan suatu sistem pengarsipan yang memungkinkan informasi dapat diklasifikasi secara sistematis. Sistem klasifikasi ini berguna untuk memecahkan banyak masalah dengan mengidentifikasi disiplin ilmu yang sesuai untuk solusinya. Namun, kesulitan muncul pada permasalahan yang lebih kompleks, terutama pada sistem yang terorganisir dan besar.
Oleh karena itu, penting untuk menemukan cara untuk menggabungkan perspektif disiplin ilmu yang berbeda. Penggunaan tim interdisipliner menjadi sangat penting dalam hal ini, karena metode yang digunakan bervariasi dari satu disiplin ke disiplin lain. Tim interdisipliner menyediakan lebih banyak metode dan alat penelitian daripada yang tersedia secara individual. Dengan demikian, riset operasional dicirikan oleh kombinasi departemen yang tidak biasa dalam kelompok penelitian dan penggunaan metode penelitian serbaguna.
Metodologi
Seiring perkembangan sains dan teknologi, metode riset telah berkembang pesat dalam kurun waktu seabad terakhir. Awalnya, eksperimen laboratorium menjadi metode utama dalam penelitian ilmiah. Namun, untuk sistem yang besar dan kompleks seperti yang terdapat dalam riset operasional, eksperimen laboratorium menjadi tidak memungkinkan. Bahkan jika memungkinkan, hasil dari eksperimen tersebut belum tentu dapat diterapkan secara langsung pada situasi nyata, seperti yang terjadi pada awal pengembangan radar. Oleh karena itu, perlu adanya metode alternatif yang dapat menggambarkan perilaku sistem secara akurat dalam konteks alaminya.
Pada saat ini, riset operasional telah menemukan solusi dengan menggunakan model sebagai representasi sistem yang akan diteliti. Dengan model yang baik, eksperimen, yang sering disebut sebagai simulasi, dapat dilakukan untuk menganalisis berbagai skenario dan memperoleh hasil yang berguna. Tahapan riset operasional dimulai dengan merumuskan masalah, yang melibatkan perancangan ukuran kinerja yang sesuai, identifikasi berbagai tindakan yang mungkin, dan penentuan variabel yang relevan.
Tahapan riset operasi
Selanjutnya, konstruksi model menjadi tahap penting dalam proses ini. Model merupakan representasi sederhana dari dunia nyata yang mencakup variabel-variabel yang relevan dengan masalah yang dihadapi. Model dapat berupa fisik, grafis, atau simbolik, tergantung pada kompleksitas sistem yang dipelajari. Model simbolik sering digunakan dalam riset operasional karena fleksibilitasnya dalam mewakili sistem yang kompleks.
Formulasi masalah
Analisis riset operasional bertujuan untuk membentuk hubungan sebab-akibat antara variabel terkontrol dan tidak terkontrol serta kinerja sistem. Meskipun eksperimen dengan sistem sebenarnya sering kali berguna, terdapat pula metode analisis lainnya seperti inspeksi, penggunaan analogi, analisis operasional, dan eksperimen operasional. Pemilihan metode tergantung pada kompleksitas masalah yang dihadapi.
Konstruksi model
Model merupakan representasi sederhana dari dunia nyata yang hanya mencakup variabel-variabel yang relevan dengan permasalahan yang dihadapi. Model benda jatuh bebas, misalnya, tidak memperhitungkan warna, tekstur, atau bentuk benda. Beberapa model mungkin tidak mencakup semua variabel yang relevan karena hanya sebagian kecil variabel tersebut yang mampu menjelaskan fenomena yang ingin dijelaskan. Meskipun model menyederhanakan dunia nyata, kesalahan dalam prediksi seringkali bisa diabaikan karena manfaat besar dalam operasi yang diperoleh dari model tersebut.
Model riset operasi biasanya bersifat simbolik karena simbol mewakili properti sistem. Model fisik adalah representasi fisik dari sistem, seperti model kapal atau pesawat terbang, sementara model grafis lebih abstrak. Model simbolik lebih mudah dibangun dan dimanipulasi daripada model fisik.
Model simbolik sepenuhnya abstrak dan diberi makna ketika simbol-simbolnya didefinisikan. Struktur yang serupa dalam model simbolik dari sistem yang berbeda dapat mengungkapkan pola yang sama dalam perilaku sistem. Model analog adalah sistem yang memiliki struktur yang sama dengan sistem lainnya, meskipun isinya berbeda.
Meskipun model simbolik memiliki keuntungan, model fisik masih berguna dalam beberapa kasus, terutama untuk pengujian struktur dan mekanisme fisik. Model fisik dan grafis sering digunakan dalam tahap awal pembuatan model sistem simbolik.
Model riset operasi harus menjelaskan hubungan sebab akibat antara variabel terkontrol dan tidak terkontrol serta kinerja sistem. Ada empat pola konstruksi model, dua di antaranya melibatkan eksperimen: inspeksi, penggunaan analog, analisis operasional, dan eksperimen operasional.
Dalam beberapa kasus, model permasalahan mungkin terlalu rumit atau besar untuk dipecahkan. Namun, model dapat dibagi menjadi bagian-bagian yang dapat diselesaikan secara individual, dan solusi dari satu model dapat digunakan sebagai masukan bagi model lainnya.
Ada dua jenis prosedur untuk memperoleh solusi dari model: deduktif dan induktif. Dengan deduksi, seseorang langsung berpindah dari model ke solusi, sedangkan dengan induksi, seseorang mencoba dan membandingkan nilai-nilai yang berbeda dari variabel yang dikendalikan. Algoritma, heuristik, dan simulasi adalah beberapa prosedur yang digunakan untuk mencari solusi dari model riset operasi.
Mendapatkan solusi dari model
Prosedur untuk mencari solusi dari sebuah model dapat dilakukan secara deduktif atau induktif. Dalam pendekatan deduktif, seseorang langsung menggunakan model untuk mencari solusi, baik dalam bentuk simbolik maupun numerik. Matematika, seperti kalkulus, menyediakan prosedur analitis eksplisit untuk menemukan solusi yang disebut algoritma.
Meskipun tidak semua model dapat diselesaikan, dan beberapa terlalu kompleks untuk dipecahkan, model tersebut masih dapat digunakan untuk membandingkan solusi alternatif. Terkadang, dengan melakukan serangkaian perbandingan, setiap iterasi mungkin menghasilkan alternatif yang lebih baik dari sebelumnya. Proses pencarian solusi semacam ini disebut heuristik.
Pendekatan induktif melibatkan uji coba dan perbandingan nilai-nilai yang berbeda dari variabel yang dikontrol. Jika prosedur tersebut secara berulang terus menerus meningkatkan solusi hingga mencapai solusi optimal atau tidak dapat ditingkatkan lebih lanjut, itu disebut sebagai iteratif. Untuk menghentikan proses tersebut, diperlukan suatu aturan yang menentukan titik di mana perbaikan yang diharapkan lebih kecil dari biaya pengujian. Hal ini dikenal sebagai aturan penghentian.
Beberapa algoritma terkenal seperti pemrograman linier, nonlinier, dan dinamis adalah prosedur iteratif berdasarkan teori matematika. Di sisi lain, simulasi dan optimasi eksperimental adalah prosedur iteratif yang didasarkan pada statistik.
Menguji model dan solusinya
Suatu model bisa memiliki kelemahan karena beberapa alasan, seperti memuat variabel yang tidak relevan, mengecualikan variabel yang penting, atau bahkan menggambarkan variabel dengan tidak tepat. Untuk menguji kelemahan suatu model, kita menggunakan metode statistik yang membutuhkan pemahaman tentang teori pengambilan sampel dan estimasi, desain eksperimen, dan teori pengujian hipotesis.
Teori estimasi pengambilan sampel berkaitan dengan cara memilih sampel item dari kelompok besar dan menggunakan data yang diamati untuk menggambarkan keseluruhan kelompok. Untuk menghemat waktu dan biaya, sampel biasanya dibuat sekecil mungkin. Ada berbagai teori desain pengambilan sampel dan estimasi, masing-masing menghasilkan estimasi dengan karakteristik yang berbeda.
Struktur model melibatkan fungsi-fungsi yang menghubungkan ukuran kinerja dengan variabel yang dikendalikan dan tidak dikendalikan. Misalnya, suatu bisnis mungkin ingin menunjukkan hubungan fungsional antara tingkat keuntungan (ukuran kinerja) dan variabel yang mereka kendalikan (seperti harga dan biaya iklan) dan variabel yang tidak mereka kendalikan (seperti kondisi ekonomi dan persaingan). Untuk menguji model, kita membandingkan nilai ukuran kinerja yang dihasilkan dari model dengan nilai sebenarnya dalam berbagai kondisi. Jika ada perbedaan yang signifikan, atau jika perbedaan tersebut bervariasi, maka model tersebut memerlukan penyesuaian.
Solusi yang dihasilkan dari suatu model diuji untuk melihat apakah menghasilkan kinerja yang lebih baik daripada beberapa alternatif. Pengujian ini dapat bersifat prospektif, memprediksi kinerja di masa depan, atau retrospektif, membandingkan solusi yang diusulkan dengan apa yang terjadi di masa lalu. Jika pengujian prospektif dan retrospektif tidak memungkinkan, solusi dapat dievaluasi dengan melakukan analisis sensitivitas, yaitu mengukur seberapa jauh perkiraan dalam solusi dapat salah sebelum solusi tersebut menjadi kurang baik dari prosedur pengambilan keputusan alternatif.
Perhitungan biaya dari penerapan suatu solusi harus dikurangkan dari keuntungan yang diharapkan dari solusi tersebut, sehingga dapat memperkirakan keuntungan bersih. Kesalahan atau inefisiensi dalam menerapkan solusi juga harus diperhitungkan dalam memperkirakan keuntungan bersih.
Menerapkan dan mengendalikan solusi
Terkadang, sebuah model bisa memiliki kelemahan karena beberapa alasan, seperti memasukkan variabel yang tidak relevan, mengabaikan variabel yang penting, atau bahkan menggambarkan variabel dengan tidak tepat. Untuk menguji kelemahan suatu model, kita menggunakan metode statistik yang memerlukan pemahaman tentang teori pengambilan sampel dan estimasi, desain eksperimen, serta teori pengujian hipotesis.
Teori pengambilan sampel berkaitan dengan cara memilih sampel item dari kelompok besar dan menggunakan data yang diamati untuk menggambarkan keseluruhan kelompok. Untuk menghemat waktu dan biaya, sampel biasanya dibuat sekecil mungkin. Ada berbagai teori tentang desain pengambilan sampel dan estimasi, masing-masing menghasilkan estimasi dengan karakteristik yang berbeda.
Struktur model melibatkan fungsi-fungsi yang menghubungkan kinerja dengan variabel yang dikontrol dan tidak dikontrol. Misalnya, sebuah perusahaan mungkin ingin menunjukkan hubungan antara tingkat keuntungan dengan variabel yang mereka kendalikan (seperti harga dan biaya iklan) dan variabel yang tidak mereka kendalikan (seperti kondisi ekonomi dan persaingan). Untuk menguji model, kita membandingkan nilai kinerja yang dihasilkan dari model dengan nilai-nilai yang sebenarnya dalam berbagai kondisi. Jika ada perbedaan yang signifikan, maka model tersebut memerlukan penyesuaian.
Solusi yang dihasilkan dari suatu model diuji untuk melihat apakah menghasilkan kinerja yang lebih baik daripada beberapa alternatif yang ada. Pengujian ini dapat bersifat prospektif, memprediksi kinerja di masa depan, atau retrospektif, membandingkan solusi yang diusulkan dengan apa yang terjadi di masa lalu. Jika pengujian prospektif dan retrospektif tidak mungkin, solusi dapat dievaluasi dengan melakukan analisis sensitivitas, yaitu mengukur seberapa jauh perkiraan dalam solusi dapat salah sebelum solusi tersebut menjadi kurang baik dari prosedur pengambilan keputusan alternatif.
Perhitungan biaya dari penerapan suatu solusi harus dikurangi dari keuntungan yang diharapkan dari solusi tersebut, sehingga dapat memperkirakan keuntungan bersih. Kesalahan atau inefisiensi dalam menerapkan solusi juga harus diperhitungkan dalam memperkirakan keuntungan bersih.
Komputer dan riset operasi
Analisis dan dukungan keputusan telah menjadi integral dalam organisasi bisnis dan pemerintahan sejak 1950-an. Pada awalnya, komputer digunakan untuk tugas-tugas seperti pencatatan, pembukuan, dan pemrosesan transaksi, yang sering disebut sebagai pemrosesan data. Meskipun penting, sebagian besar pekerjaan yang terlibat dalam pembangunan sistem tersebut tidak memerlukan metode riset operasi.
Analisis dan dukungan keputusan
Sejak diperkenalkan secara luas dalam organisasi bisnis dan pemerintahan pada tahun 1950an, aplikasi utama komputer adalah bidang pencatatan, pembukuan, dan pemrosesan transaksi. Aplikasi ini, biasa disebut pemrosesan data , mengotomatiskan aliran dokumen, memperhitungkan transaksi bisnis (seperti pemrosesan pesanan dan aktivitas inventaris dan pengiriman), dan memelihara catatan yang teratur dan akurat. Meskipun pemrosesan data sangat penting bagi sebagian besar organisasi, sebagian besar pekerjaan yang terlibat dalam perancangan sistem tersebut tidak memerlukan metode riset operasi.
Pada tahun 1960an, ketika komputer diterapkan pada masalah pengambilan keputusan rutin para manajer,sistem informasi manajemen (MIS) muncul. Sistem ini menggunakan data mentah (biasanya historis) dari sistem pemrosesan data untuk menyiapkan ringkasan manajemen, memetakan informasi tentang tren dan siklus, dan memantau kinerja aktual dibandingkan dengan rencana atau anggaran.
Baru-baru ini,sistem pendukung keputusan (DSS ) telah dikembangkan untuk memproyeksikan dan memprediksi hasil keputusan sebelum keputusan tersebut dibuat. Proyeksi ini memungkinkan para manajer dan analis untuk mengevaluasi kemungkinan konsekuensi dari keputusan dan mencoba beberapa alternatif di atas kertas sebelum menggunakan sumber daya yang berharga untuk program yang sebenarnya.
Perkembangan sistem informasi manajemen dan sistem pendukung keputusan membawa peneliti operasi dan insinyur industri ke garis depan dalam perencanaan bisnis. Sistem berbasis komputer ini memerlukan pengetahuan tentang suatu organisasi dan aktivitasnya selain keterampilan teknis dalam pemrograman komputer dan penanganan data. Permasalahan utama dalam MIS atau DSS mencakup bagaimana suatu sistem akan dimodelkan, bagaimana model sistem tersebut akan ditangani oleh komputer, data apa yang akan digunakan, seberapa jauh tren masa depan akan diekstrapolasi , dan seterusnya. Dalam sebagian besar pekerjaan ini, serta dalam pemodelan riset operasi yang lebih tradisional, teknik simulasi telah terbukti sangat berharga.
Alat perangkat lunak baru untuk pengambilan keputusan
Pertumbuhan pribadi yang eksplosif komputer dalam organisasi bisnis pada awal tahun 1980an melahirkan pertumbuhan paralel dalam perangkat lunak untuk membantu pengambilan keputusan. Alat-alat ini mencakup program spreadsheet untuk menganalisis masalah kompleks dengan jejak yang memiliki kumpulan data berbeda, program manajemen basis data yang memungkinkan pemeliharaan dan manipulasi informasi dalam jumlah besar secara teratur, dan program grafik yang dengan cepat dan mudah menyiapkan tampilan data yang terlihat profesional . Program bisnis (perangkat lunak) seperti ini dulunya berharga puluhan ribu dolar; sekarang mereka tersedia secara luas, dapat digunakan pada perangkat keras yang relatif murah, mudah digunakan tanpa mempelajari bahasa pemrograman, dan cukup kuat untuk menangani masalah bisnis yang rumit dan praktis.
Ketersediaan spreadsheet, basis data, dan program grafik pada komputer pribadi juga sangat membantu insinyur industri dan peneliti operasi yang pekerjaannya melibatkan konstruksi, solusi, dan pengujian model. Perangkat lunak yang mudah digunakan dan tidak memerlukan pengetahuan pemrograman yang luas memungkinkan pembuatan model yang lebih cepat dan hemat biaya dan juga membantu dalam mengkomunikasikan hasil analisis kepada manajemen. Memang benar, banyak manajer sekarang memiliki komputer di meja mereka dan bekerja dengan spreadsheet dan program lain sebagai bagian rutin dari tugas manajerial mereka.
Contoh model riset operasi dan aplikasinya
Seperti disebutkan sebelumnya, banyak masalah operasional sistem terorganisir memiliki struktur yang sama. Jenis struktur yang paling umum telah diidentifikasi sebagai masalah prototipe , dan pekerjaan ekstensif telah dilakukan pada pemodelan dan penyelesaiannya.
Meskipun semua permasalahan dengan struktur serupa tidak mempunyai model yang sama, permasalahan yang diterapkan pada permasalahan tersebut mungkin mempunyai struktur matematis yang sama dan karenanya dapat diselesaikan dengan satu prosedur. Beberapa permasalahan nyata terdiri dari kombinasi permasalahan-permasalahan yang lebih kecil, beberapa atau seluruh permasalahan tersebut termasuk dalam prototipe yang berbeda . Secara umum, model prototipe adalah yang terbesar yang dapat diselesaikan dalam satu langkah. Oleh karena itu, permasalahan besar yang terdiri dari kombinasi permasalahan prototipe biasanya harus dipecah menjadi unit-unit yang dapat dipecahkan; model keseluruhan yang digunakan adalah agregasi dari prototipe dan mungkin model lainnya.
Alokasi sumber daya
Masalah alokasi melibatkan distribusisumber daya di antara alternatif-alternatif yang bersaing untuk meminimalkan total biaya atau memaksimalkan keuntungan total. Masalah-masalah tersebut mempunyai komponen-komponen berikut: sekumpulan sumber daya yang tersedia dalam jumlah tertentu; serangkaian pekerjaan yang harus diselesaikan, masing-masing memerlukan sejumlah sumber daya tertentu; dan serangkaian biaya atau pengembalian untuk setiap pekerjaan dan sumber daya. Masalahnya adalah menentukan berapa banyak sumber daya yang dialokasikan untuk setiap pekerjaan.
Jika lebih banyak sumber daya yang tersedia daripada yang dibutuhkan, solusinya harus menunjukkan sumber daya mana yang tidak boleh digunakan, dengan mempertimbangkan biaya terkait. Demikian pula, jika terdapat lebih banyak pekerjaan daripada yang dapat dilakukan dengan sumber daya yang tersedia, solusinya harus menunjukkan pekerjaan mana yang tidak boleh dilakukan, sekali lagi dengan mempertimbangkan biaya terkait.
Jika setiap pekerjaan memerlukan tepat satu sumber daya ( misalnya, satu orang) dan setiap sumber daya hanya dapat digunakan pada satu pekerjaan, maka permasalahan yang dihasilkan adalah salah satu dari pekerjaan tersebut.penugasan. Jika sumber daya dapat dibagi, dan jika pekerjaan dan sumber daya dinyatakan dalam satuan pada skala yang sama, hal ini disebut transportasi atau masalah distribusi . Jika pekerjaan dan sumber daya tidak dinyatakan dalam satuan yang sama, maka hal ini merupakan masalah alokasi umum.
Masalah penugasan dapat berupa menugaskan pekerja ke kantor atau tempat kerja, truk ke jalur pengiriman, pengemudi ke truk, atau kelas ke ruangan. Masalah transportasi yang umum terjadi adalah pendistribusian gerbong barang kosong jika diperlukan atau penugasan pesanan ke pabrik untuk produksi. Masalah alokasi umum dapat terdiri dari penentuan mesin mana yang harus digunakan untuk membuat suatu produk tertentu atau rangkaian produk apa yang harus diproduksi di suatu pabrik selama periode tertentu.
Dalam masalah alokasi, biaya atau keuntungan per unit dapat bersifat independen atau saling bergantung; misalnya, keuntungan dari menginvestasikan satu dolar dalam upaya penjualan mungkin bergantung pada jumlah yang dibelanjakan untuk iklan. Jika alokasi yang dilakukan pada suatu periode mempengaruhi alokasi pada periode berikutnya, maka permasalahan tersebut dikatakan dinamis , dan waktu harus dipertimbangkan dalam penyelesaiannya.
Pemrograman linier
Pemrograman linier (LP) mengacu pada serangkaian teknik optimasi matematis yang telah terbukti efektif dalam memecahkan masalah alokasi sumber daya, khususnya yang ditemukan dalam sistem produksi industri. Metode pemrograman linier adalah teknik aljabar yang didasarkan pada serangkaian persamaan atau pertidaksamaan yang membatasi suatu masalah dan digunakan untuk mengoptimalkan ekspresi matematika yang disebut metode pemrograman linier.fungsi objektif . Fungsi tujuan dan batasan yang diberikan pada permasalahan harus bersifat deterministik dan dapat dinyatakan dalam bentuk linier. Pembatasan ini membatasi jumlah permasalahan yang dapat ditangani secara langsung, namun sejak diperkenalkannya program linier pada akhir tahun 1940an, banyak kemajuan telah dicapai untuk mengadaptasi metode ini pada permasalahan yang lebih kompleks.
Karena pemrograman linier mungkin merupakan matematika yang paling banyak digunakan teknik optimasi , banyak program komputer tersedia untuk memecahkan masalah LP. Misalnya saja, teknik LP kini digunakan secara rutin untuk permasalahan seperti pencampuran kilang minyak dan bahan kimia, pemilihan vendor atau pemasok untuk perusahaan manufaktur multi-pabrik besar , penentuan rute dan jadwal pengiriman, serta pengelolaan dan pemeliharaan armada truk.
Kontrol inventaris
Persediaan meliputi bahan mentah, bagian komponen, barang dalam proses, barang jadi, bahan pengemas dan pengemas, serta persediaan umum. Pengendalian persediaan, yang penting bagi kekuatan finansial suatu perusahaan, secara umum melibatkan penentuan pada titik mana dalam sistem produksi persediaan harus disimpan dan bagaimana bentuk serta ukurannya. Karena beberapa biaya unit meningkat seiring dengan ukuran inventaris—termasuk penyimpanan, keusangan , kerusakan, asuransi, investasi—dan biaya unit lainnya menurun seiring dengan ukuran inventaris—termasuk biaya penyiapan atau persiapan, penundaan karena kekurangan, dan sebagainya—hal ini merupakan bagian yang baik dari manajemen inventaris terdiri dari penentuan ukuran lot pembelian atau produksi yang optimal dan tingkat stok dasar yang akan menyeimbangkan pengaruh biaya yang berlawanan. Bagian lain dari masalah persediaan umum adalah menentukan tingkat (titik pemesanan ulang) dimana pesanan untuk pengisian kembali persediaan harus dimulai.
Pengendalian persediaan berkaitan dengan dua pertanyaan: kapan harus mengisi kembali persediaan dan berapa banyak. Ada dua sistem kontrol utama. Itusistem dua nampan (terkadang disebut sistem min-max) melibatkan penggunaan dua nampan, baik secara fisik atau di atas kertas. Wadah pertama ditujukan untuk memenuhi permintaan saat ini dan wadah kedua untuk memenuhi permintaan selama periode pengisian ulang. Ketika stok di nampan pertama habis , pesanan untuk jumlah tertentu dibuat. Itusistem siklus pemesanan ulang, atau sistem peninjauan siklus, terdiri dari pemesanan pada interval reguler yang tetap. Berbagai kombinasi sistem ini dapat digunakan dalam pembangunan prosedur pengendalian persediaan. Sistem dua tempat yang murni, misalnya, dapat dimodifikasi untuk memerlukan peninjauan stok secara siklis, bukan terus-menerus, dengan pesanan hanya dihasilkan ketika stok berada di bawah tingkat tertentu. Demikian pula, sistem siklus pemesanan ulang murni dapat dimodifikasi untuk memungkinkan pesanan dihasilkan jika stok berada di bawah tingkat pemesanan ulang di antara peninjauan siklus. Dalam variasi lainnya, jumlah pemesanan ulang dalam sistem siklus pemesanan ulang dibuat bergantung pada tingkat stok pada periode peninjauan atau kebutuhan untuk memesan produk atau bahan lain pada waktu yang sama atau keduanya.
Masalah persediaan klasik melibatkan penentuan berapa banyak sumber daya yang akan diperoleh , baik dengan membeli atau memproduksinya, dan apakah atau kapan memperolehnya untuk meminimalkan jumlah biaya yang meningkat seiring dengan besarnya persediaan dan biaya yang menurun seiring dengan peningkatan persediaan. . Biaya jenis pertama mencakup biaya modal yang diinvestasikan dalam persediaan, penanganan, penyimpanan, asuransi, pajak, penyusutan, kerusakan, dan keusangan. Biaya yang menurun seiring bertambahnya persediaan termasuk biaya kekurangan (yang timbul dari hilangnya penjualan), biaya pengaturan produksi, dan harga pembelian atau biaya produksi langsung. Biaya pengaturan mencakup biaya penempatan pesanan pembelian atau memulai proses produksi. Jika dipesan dalam jumlah besar, persediaan meningkat tetapi frekuensi pemesanan menurun, sehingga biaya setup menurun. Secara umum, semakin besar jumlah yang dipesan maka semakin rendah harga pembelian satuan karena adanya diskon kuantitas dan semakin rendah biaya produksi per unit akibat semakin besarnya efisiensi jangka panjang produksi. Variabel relevan lainnya mencakup permintaan sumber daya dan waktu antara penempatan dan pemenuhan pesanan.
Masalah inventaris muncul dalam berbagai konteks; misalnya, menentukan jumlah barang yang akan dibeli atau diproduksi, berapa banyak orang yang harus dipekerjakan atau dilatih, seberapa besar fasilitas produksi atau ritel baru yang harus dibangun atau berapa banyak yang harus disediakan, dan berapa banyak modal cair (operasional) yang harus tetap tersedia. Model inventaris untuk item tunggal telah dikembangkan dengan baik dan biasanya diselesaikan dengan kalkulus. Ketika jumlah pesanan untuk banyak item saling bergantung (seperti, misalnya, ketika ruang penyimpanan atau waktu produksi terbatas), masalahnya menjadi lebih sulit. Beberapa masalah yang lebih besar dapat diselesaikan dengan memecahnya menjadi masalah inventaris dan alokasi yang saling berinteraksi. Dalam permasalahan yang sangat besar, simulasi dapat digunakan untuk menguji berbagai aturan keputusan yang relevan.
Pendekatan Jepang
Pada tahun 1970-an beberapa perusahaan Jepang yang dipimpin olehToyota Motor Corporation , mengembangkan pendekatan yang sangat berbeda terhadap pengelolaan persediaan. MenciptakanDengan pendekatan “just-in-time” , elemen dasar dari sistem baru ini adalah pengurangan persediaan secara dramatis di seluruh sistem produksi total. Dengan mengandalkan penjadwalan yang cermat dan koordinasi pasokan, pihak Jepang memastikan bahwa suku cadang dan pasokan tersedia dalam jumlah yang tepat, dengan kualitas yang tepat, pada waktu yang tepat ketika dibutuhkan dalam proses produksi atau perakitan.
Ada dua hal yang membuat just-in-time berhasil—perhatian yang kuat terhadap kualitas di semua tingkat sistem secara keseluruhan meniadakan kebutuhan akan inventaris suku cadang untuk menutupi cacat yang ditemukan dalam proses manufaktur, dan koordinasi yang erat antara informasi dan rencana dengan pemasok dan vendor diperbolehkan. mereka untuk menyelaraskan jadwal dan pengiriman mereka dengan kebutuhan menit-menit terakhir dari produsen. Elemen pendekatan just-in-time kini telah diadopsi oleh banyak perusahaan di Amerika Serikat dan Eropa, meskipun banyak perusahaan yang tidak dapat menggunakan sistem ini secara maksimal karena jaringan pemasok mereka lebih besar dan tersebar lebih luas dibandingkan di Jepang.
Teknik Jepang kedua, disebutkanban (“kartu”), juga memungkinkan perusahaan Jepang menjadwalkan produksi dan mengelola inventaris dengan lebih efektif. Dalam sistem kanban , kartu atau tiket ditempelkan pada kumpulan komponen, rak, atau palet dalam proses pembuatan. Ketika suatu batch habis dalam proses perakitan, kanbannya dikembalikan ke departemen manufaktur dan batch lainnya segera dikirimkan. Karena jumlah total suku cadang atau batch dalam sistem dijaga konstan, koordinasi, penjadwalan, dan pengendalian inventaris menjadi sangat disederhanakan.
Disadur dari: www.britannica.com
Teknik Industri
Dipublikasikan oleh Syayyidatur Rosyida pada 08 Mei 2024
Pernahkah Anda bertanya-tanya apa saja yang ada di dalam desain produk? Jalur dari ide inovatif hingga produk jadi memiliki banyak elemen, perancang, dan langkah-langkah yang terlibat. Pekerjaan seorang insinyur desain produk membutuhkan pemikiran, kreativitas, inovasi, dan komunikasi tingkat tinggi. Itulah mengapa ada beberapa alat bantu utama yang digunakan insinyur desain produk untuk memastikan bahwa desain, peningkatan, dan modifikasi berjalan semulus mungkin.
Berikut adalah 8 alat bantu desain produk yang paling umum digunakan oleh insinyur desain produk:
Perangkat lunak desain berbantuan komputer (CAD)
Banyak orang telah mendengar tentang perangkat lunak CAD, meskipun mereka mungkin tidak menyadari kemampuannya yang luas. CAD adalah bentuk digital dari perancangan manual, dan digunakan dalam berbagai macam aplikasi teknik, arsitektur, dan desain. Seorang insinyur desain produk dapat menggunakan perangkat lunak CAD dalam berbagai tahap proses desain, mulai dari visualisasi awal hingga membuat dokumentasi konstruksi.
Perangkat lunak manajemen siklus hidup proyek (PLM)
PLM membantu tim insinyur desain produk melacak kemajuan proyek, mulai dari awal hingga produksi. Perangkat lunak ini membantu mengatur orang, data, dan sistem yang semuanya masuk ke dalam desain produk untuk memastikan bahwa proses desain berjalan semulus mungkin.
Perangkat lunak analisis elemen hingga (FEA)
FEA menyediakan simulasi komputer yang menguji aspek-aspek tertentu dari sebuah produk baru. Seorang insinyur desain produk dapat menggunakannya untuk menganalisis kekuatan objek atau struktur yang disimulasikan sebelum pengujian fisik tradisional dilakukan.
Perangkat lunak simulasi
Banyak insinyur desain produk menggunakan satu atau lebih dari banyak program perangkat lunak simulasi yang tersedia. Perangkat lunak simulasi memungkinkan para insinyur untuk menguji produk secara digital dengan berbagai cara sebelum prototipe selesai dibuat.
Printer 3D
Printer 3D adalah alat yang hebat untuk membantu insinyur desain produk memvisualisasikan produk akhir. Insinyur dapat mencetak prototipe komponen atau keseluruhan proyek untuk lebih memahami bagaimana desain diterjemahkan ke dalam tiga dimensi.
Alat manual
Seorang insinyur desain produk menggunakan semua jenis teknologi digital, tetapi mereka masih sering menggunakan pensil, kertas, penggaris, meja kerja, dan mesin perkakas untuk membantu proses desain.
Pekerjaan seorang insinyur desain produk bisa sangat kompleks dan membutuhkan pelatihan dan alat khusus seperti yang disebutkan di atas. Jika Anda memiliki ide inovatif yang ingin Anda wujudkan dalam bentuk produksi, jalan terbaik adalah bekerja sama dengan perusahaan desain produk yang berspesialisasi dalam jenis pekerjaan ini. Mereka dapat membawa ide Anda melalui langkah-langkah yang diperlukan untuk menghasilkan desain yang sudah jadi dan dapat diproduksi. Perusahaan seperti Integrated Design Systems mempekerjakan tim desain yang sangat terampil dan berpengalaman yang memahami seluk-beluk desain industri dan medis, pengujian analitis, estetika produk, dan branding.
Integrated Design Systems adalah perusahaan desain produk terkemuka yang dapat melihat berbagai kemungkinan dalam ide-ide Anda. Mereka mengubah ide-ide inovatif Anda dan membantu Anda mewujudkannya. Tim teknik desain produk di Integrated Design Systems memiliki lebih dari 35 tahun pengalaman dalam menghasilkan produk pemenang penghargaan. Mereka dikenal karena pemikirannya yang out-of-the-box, keandalan, dan efektivitas biaya. Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
Disadur dari: idsys.com
Teknik Industri
Dipublikasikan oleh Muhammad Ilham Maulana pada 08 Mei 2024
Infrastruktur (juga dikenal sebagai "barang modal", atau "modal tetap") adalah platform untuk pemerintahan, perdagangan, dan pertumbuhan ekonomi dan merupakan "jalur kehidupan bagi masyarakat modern". Ini adalah ciri dari pembangunan ekonomi. Ini telah dicirikan sebagai mekanisme yang memberikan "..kebutuhan mendasar masyarakat: makanan, air, energi, tempat tinggal, pemerintahan ... tanpa infrastruktur, masyarakat hancur dan orang mati."Adam Smith berpendapat bahwa pengeluaran aset tetap adalah "alasan ketiga bagi negara, di balik penyediaan pertahanan dan keadilan. "Masyarakat menikmati penggunaan "...jalan raya, jalur air, udara, dan sistem kereta api yang memungkinkan mobilitas orang dan barang yang tak tertandingi. Penyakit yang ditularkan melalui air hampir tidak ada karena sistem pengolahan, distribusi, dan pengumpulan air dan air limbah. Selain itu, telekomunikasi dan sistem tenaga telah memungkinkan pertumbuhan ekonomi kita."
Perkembangan ini terjadi selama beberapa abad. Ini mewakili sejumlah keberhasilan dan kegagalan di masa lalu yang disebut pekerjaan umum dan bahkan sebelum itu perbaikan internal. Pada abad ke-21, jenis pembangunan ini disebut infrastruktur. Infrastruktur dapat digambarkan sebagai aset modal berwujud (income-earning assets), baik yang dimiliki oleh perusahaan swasta maupun pemerintah.
Kepemilikan dan pembiayaan infrastruktur
Infrastruktur dapat dimiliki dan dikelola oleh pemerintah atau perusahaan swasta, seperti utilitas publik tunggal atau perusahaan kereta api. Umumnya, sebagian besar jalan, pelabuhan utama dan bandara, sistem distribusi air dan jaringan pembuangan limbah dimiliki oleh publik, sedangkan sebagian besar jaringan energi dan telekomunikasi dimiliki oleh swasta. Infrastruktur milik publik dapat dibayar dari pajak, tol, atau retribusi meteran, sedangkan infrastruktur swasta umumnya dibayar dengan iuran pengguna meteran. Proyek investasi besar umumnya dibiayai oleh penerbitan obligasi jangka panjang. Oleh karena itu, infrastruktur yang dimiliki dan dioperasikan oleh pemerintah dapat dikembangkan dan dioperasikan di sektor swasta atau dalam kemitraan publik-swasta, selain di sektor publik. Di Amerika Serikat, pengeluaran publik untuk infrastruktur bervariasi antara 2,3% dan 3,6% dari PDB sejak 1950. Banyak lembaga keuangan berinvestasi dalam infrastruktur.
Hutang infrastruktur
Utang infrastruktur adalah kategori investasi kompleks yang diperuntukkan bagi investor institusi yang sangat canggih yang dapat mengukur parameter risiko khusus yurisdiksi, menilai kelayakan jangka panjang proyek, memahami risiko transaksi, melakukan uji tuntas, menegosiasikan perjanjian (multi) kreditur, membuat keputusan tepat waktu tentang persetujuan dan keringanan, dan menganalisis kinerja pinjaman dari waktu ke waktu.
Penelitian yang dilakukan oleh Dewan Pensiun Dunia (WPC) menunjukkan bahwa sebagian besar pensiun Inggris dan Eropa yang ingin mendapatkan tingkat eksposur utang infrastruktur telah melakukannya secara tidak langsung, melalui investasi yang dilakukan dalam dana infrastruktur yang dikelola oleh dana khusus Kanada, AS dan Australia. Pada tanggal 29 November 2011, pemerintah Inggris meluncurkan rencana yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk mendorong investasi pensiun skala besar di jalan baru, rumah sakit, bandara, dll. di seluruh Inggris. Rencana tersebut bertujuan untuk menarik 20 miliar pound ($30,97 miliar) investasi dalam proyek infrastruktur domestik.
Infrastruktur sebagai kelas aset baru untuk dana pensiun dan SWF
Dana pensiun dan kekayaan negara adalah investor langsung utama dalam infrastruktur. Sebagian besar dana pensiun memiliki kewajiban jangka panjang, dengan investasi jangka panjang yang sesuai. Investor institusional besar ini perlu melindungi nilai jangka panjang dari investasi mereka dari penurunan nilai mata uang dan fluktuasi pasar, dan menyediakan arus kas berulang untuk membayar manfaat pensiunan dalam jangka pendek-menengah: dari perspektif itu, think-tank seperti Dewan Pensiun Dunia (WPC) berpendapat bahwa infrastruktur adalah kelas aset ideal yang memberikan keuntungan nyata seperti durasi panjang (memfasilitasi pencocokan arus kas dengan kewajiban jangka panjang), perlindungan terhadap inflasi dan diversifikasi statistik (korelasi rendah dengan daftar 'tradisional' aset seperti ekuitas dan investasi pendapatan tetap), sehingga mengurangi volatilitas portofolio secara keseluruhan. Selanjutnya, untuk memfasilitasi investasi investor institusi di pasar infrastruktur negara berkembang, perlu dirancang mekanisme alokasi risiko dengan lebih hati-hati, mengingat risiko pasar negara berkembang yang lebih tinggi.
Investasi bersama supranasional dan publik dengan pemilik aset institusional
Gagasan tentang investasi bersama supranasional dan publik dalam proyek infrastruktur bersama dengan pemilik aset institusi swasta telah mendapatkan daya tarik di antara pembuat kebijakan IMF, Bank Dunia dan Komisi Eropa dalam beberapa tahun terakhir, terutama pada bulan-bulan terakhir 2014/awal 2015: Pertemuan Tahunan Internasional Dana Moneter dan Grup Bank Dunia (Oktober 2014) dan adopsi €315 bn Rencana Investasi Komisi Eropa untuk Eropa (Desember 2014).
Kepemilikan asing atas 'aset publik'
Beberapa ahli telah memperingatkan terhadap risiko "nasionalisme infrastruktur", bersikeras bahwa aliran investasi yang stabil dari pensiun asing dan dana negara adalah kunci untuk keberhasilan jangka panjang dari aset terutama di yurisdiksi besar Eropa seperti Prancis dan Inggris.
Perbandingan investasi swasta versus publik
Perbandingan menarik antara privatisasi versus pekerjaan umum yang disponsori pemerintah melibatkan proyek kereta api berkecepatan tinggi (HSR) di Asia Timur. Pada tahun 1998, pemerintah Taiwan memberikan Taiwan High Speed ​​Rail Corporation, sebuah organisasi swasta, untuk membangun jalur 345 km dari Taipei ke Kaohsiung dalam kontrak konsesi selama 35 tahun. Sebaliknya, pada tahun 2004 pemerintah Korea Selatan menugaskan Korean High Speed ​​Rail Construction Authority, sebuah entitas publik, untuk membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi, 412 km dari Seoul ke Busan, dalam dua tahap. Sementara strategi implementasi yang berbeda, Taiwan berhasil melaksanakan proyek HSR dalam hal manajemen proyek (waktu, biaya, dan kualitas), sedangkan Korea Selatan berhasil menyampaikan proyek HSR-nya dalam hal keberhasilan produk (memenuhi kebutuhan pemilik dan pengguna, terutama dalam hal penumpang). Selain itu, Korea Selatan berhasil menciptakan transfer teknologi teknologi kereta api berkecepatan tinggi dari para insinyur Prancis, yang pada dasarnya menciptakan industri manufaktur HSR yang mampu mengekspor pengetahuan, peralatan, dan suku cadang ke seluruh dunia.
Perencanaan dan pengelolaan infrastruktur
Manajemen aset infrastruktur
Metode pengelolaan aset infrastruktur didasarkan pada definisi Standard of Service (SoS) yang menjelaskan bagaimana kinerja aset secara objektif dan terukur. SoS mencakup definisi tingkat kondisi minimum, yang ditetapkan dengan mempertimbangkan konsekuensi dari kegagalan aset infrastruktur.
Komponen kunci dari manajemen aset infrastruktur adalah:
Setelah menyelesaikan manajemen aset, kesimpulan resmi dibuat. American Society of Civil Engineers memberi Amerika Serikat "D+" pada rapor infrastruktur tahun 2017.
Rekayasa
Bandara Berlin Brandenburg sedang dibangun.
Sebagian besar infrastruktur dirancang oleh insinyur sipil atau arsitek. Umumnya jaringan transportasi jalan dan kereta api, serta infrastruktur pengelolaan air dan limbah dirancang oleh insinyur sipil, jaringan tenaga listrik dan penerangan dirancang oleh insinyur listrik dan insinyur listrik, dan jaringan telekomunikasi, komputasi dan pemantauan dirancang oleh insinyur sistem.
Dalam hal infrastruktur perkotaan, tata letak umum jalan, trotoar dan tempat-tempat umum kadang-kadang dapat dikembangkan pada tingkat konseptual oleh perencana kota atau arsitek, meskipun desain rinci masih akan dilakukan oleh insinyur sipil. Tergantung pada ketinggian bangunan, itu dapat dirancang oleh seorang arsitek atau untuk gedung-gedung tinggi, seorang insinyur struktur, dan jika pabrik industri atau pengolahan diperlukan, pekerjaan struktur dan pondasi akan tetap dilakukan oleh insinyur sipil, tetapi prosesnya peralatan dan perpipaan dapat dirancang oleh insinyur industri atau insinyur proses.
Dalam hal tugas rekayasa, proses desain dan manajemen konstruksi biasanya mengikuti langkah-langkah berikut:
Perencanaan dan Studi Teknik Awal
Secara umum, infrastruktur direncanakan oleh perencana kota atau insinyur sipil pada tingkat tinggi untuk transportasi, air/air limbah, listrik, zona perkotaan, taman dan sistem publik dan swasta lainnya. Rencana ini biasanya menganalisis keputusan kebijakan dan dampak pertukaran untuk alternatif. Selain itu, perencana dapat memimpin atau membantu tinjauan lingkungan yang biasanya diperlukan untuk membangun infrastruktur. Bahasa sehari-hari proses ini disebut sebagai Perencanaan Infrastruktur. Kegiatan ini biasanya dilakukan dalam persiapan untuk rekayasa awal atau desain konseptual yang dipimpin oleh insinyur sipil atau arsitek.
Studi pendahuluan juga dapat dilakukan dan dapat mencakup langkah-langkah seperti:
Survei terperinci
Rekayasa Terperinci
Otorisasi
Tender
Pengawasan Konstruksi
File:BBI 2010-07-23 5.JPG|thumb|right|Bandara Berlin Brandenburg sedang dibangun.
Dampak ekonomi, sosial dan lingkungan dari infrastruktur
Investasi dalam infrastruktur merupakan bagian dari akumulasi modal yang diperlukan untuk pembangunan ekonomi dan dapat mempengaruhi ukuran sosial ekonomi kesejahteraan. Kausalitas infrastruktur dan pertumbuhan ekonomi selalu menjadi perdebatan. Secara umum, infrastruktur memainkan peran penting dalam memperluas kapasitas produksi nasional, yang mengarah pada peningkatan kekayaan suatu negara. Di negara berkembang, perluasan jaringan listrik, jalan raya, dan kereta api menunjukkan pertumbuhan yang nyata dalam pembangunan ekonomi. Namun, hubungan tersebut tidak bertahan di negara-negara maju yang menyaksikan semakin rendahnya tingkat pengembalian investasi infrastruktur semacam itu.
Namun demikian, infrastruktur menghasilkan manfaat tidak langsung melalui rantai pasokan, nilai lahan, pertumbuhan usaha kecil, penjualan konsumen, dan manfaat sosial dari pengembangan masyarakat dan akses ke peluang. American Society of Civil Engineers mengutip banyak proyek transformatif yang telah membentuk pertumbuhan Amerika Serikat termasuk Transcontinental Railroad yang menghubungkan kota-kota besar dari pantai Atlantik ke Pasifik; Terusan Panama yang merevolusi pengiriman dalam menghubungkan dua samudera di belahan bumi Barat; Sistem Jalan Raya Antar Negara yang melahirkan mobilitas massa; dan masih banyak lagi yang mencakup Bendungan Hoover, pipa Trans-Alaska, dan banyak jembatan (Gerbang Emas, Brooklyn, dan Jembatan Teluk San Francisco–Oakland). Semua upaya ini adalah bukti korelasi pembangunan infrastruktur dan ekonomi.
Ekonom pembangunan Eropa dan Asia juga berpendapat bahwa keberadaan infrastruktur kereta api modern merupakan indikator signifikan kemajuan ekonomi suatu negara: perspektif ini diilustrasikan terutama melalui Indeks Infrastruktur Transportasi Kereta Api Dasar (dikenal sebagai Indeks BRTI).
Selama Depresi Hebat tahun 1930-an, banyak pemerintah melakukan proyek pekerjaan umum untuk menciptakan lapangan kerja dan merangsang ekonomi. Ekonom John Maynard Keynes memberikan pembenaran teoretis untuk kebijakan ini dalam The General Theory of Employment, Interest and Money, yang diterbitkan pada tahun 1936. Krisis keuangan 2008–2009, beberapa lagi mengusulkan investasi di bidang infrastruktur sebagai sarana untuk merangsang ekonomi (lihat Undang-Undang Pemulihan dan Reinvestasi Amerika tahun 2009).
Sementara pembangunan infrastruktur pada awalnya mungkin merusak lingkungan alam, membenarkan kebutuhan untuk menilai dampak lingkungan, hal itu dapat berkontribusi dalam mengurangi "badai sempurna" kelestarian lingkungan dan energi, terutama dalam peran transportasi dalam masyarakat modern. Tenaga angin lepas pantai di Inggris dan Denmark dapat menyebabkan masalah bagi ekosistem lokal tetapi merupakan inkubator untuk teknologi energi bersih untuk wilayah sekitarnya. Produksi etanol mungkin menggunakan terlalu banyak lahan pertanian yang tersedia di Brasil tetapi telah mendorong negara tersebut menuju kemandirian energi. Kereta api berkecepatan tinggi dapat menyebabkan kebisingan dan petak lebar hak jalan melalui pedesaan dan komunitas perkotaan tetapi telah membantu Cina, Spanyol, Prancis, Jerman, Jepang, dan negara-negara lain menangani masalah daya saing ekonomi, perubahan iklim, penggunaan energi secara bersamaan. , dan kelestarian lingkungan binaan.
Disadur dari: en.wikipedia.org
Teknik Industri
Dipublikasikan oleh Syayyidatur Rosyida pada 08 Mei 2024
Dalam dunia bisnis dan teknologi yang dinamis, menciptakan produk yang sukses bukanlah hal yang mudah. Hal ini membutuhkan perpaduan sempurna antara inovasi, strategi, dan pemahaman pengguna, yang dieksekusi dengan mulus melalui berbagai tahap pengembangan. Selamat datang di panduan komprehensif kami tentang 'Apa yang Perlu Anda Ketahui Tentang Siklus Pengembangan Produk'. Kami menggali lebih dalam ke dalam peta jalan yang penting ini, menerangi setiap langkah mulai dari percikan awal ide, melalui desain dan pengembangan yang cermat, hingga peluncuran produk dan seterusnya. Baik Anda seorang manajer produk yang bercita-cita tinggi, profesional berpengalaman, atau wirausahawan yang ingin tahu, memahami Siklus Pengembangan Produk akan membekali Anda dengan pengetahuan untuk membuat produk yang benar-benar beresonansi dengan audiens Anda dan menonjol di pasar. Pasang sabuk pengaman, dan mari kita menavigasi perjalanan yang mengasyikkan ini bersama-sama.
Manajemen Produk adalah praktik yang secara strategis mendorong pengembangan, peluncuran pasar, dan dukungan serta peningkatan berkelanjutan dari produk perusahaan. Ini adalah peran yang berada di persimpangan antara bisnis, teknologi, dan pengalaman pengguna, yang membutuhkan serangkaian keterampilan yang luas untuk menjalankannya secara efektif.
Manajer produk (PM) mengawasi seluruh siklus hidup produk, mulai dari konsep awal hingga pengembangan, peluncuran, dan seterusnya. Mereka bertanggung jawab untuk mendefinisikan visi produk, memahami pasar dan kebutuhan pelanggan, menetapkan tujuan produk, dan bekerja dengan tim untuk melaksanakan visi tersebut.
"Pengembangan produk bukanlah tentang kesempurnaan, melainkan tentang upaya terus-menerus untuk melakukan perbaikan. Perjalanan dari ide yang masih baru menjadi produk yang mengubah pasar adalah bukti kreativitas, ketahanan, dan upaya tanpa henti untuk memenuhi kebutuhan pengguna dengan cara yang lebih inovatif."
Apa itu siklus hidup pengembangan produk?
Siklus Hidup Pengembangan Produk adalah proses penting yang memandu sebuah produk mulai dari konsepsi hingga peluncuran dan penyempurnaan yang berkelanjutan. Proses ini membutuhkan perhatian yang tekun terhadap detail, pemikiran yang berfokus pada pengguna secara konstan, dan pola pikir strategis untuk berhasil menavigasi fase-fase pembuatan ide, pengembangan dan pengujian konsep, pembuatan kasus bisnis, pengembangan produk, pengujian dan validasi, peluncuran, serta tinjauan dan pemeliharaan pasca-peluncuran.
Siklus penyebaran produk bukanlah hal yang terjadi sekali saja. Ini adalah siklus yang berulang dengan setiap fitur baru atau pembaruan produk. Inilah sebabnya mengapa penting untuk selalu mengumpulkan dan menganalisis data dan umpan balik pengguna, karena hal ini menginformasikan setiap siklus baru pengembangan produk.
Selain itu, prosesnya mungkin berbeda di antara berbagai perusahaan, sektor, atau jenis produk, jadi sebaiknya Anda memahami pendekatan spesifik perusahaan yang Anda wawancarai.
Mengapa penting untuk mengikuti siklus hidup pengembangan produk?
Seiring kemajuan teknologi, alat atau platform baru dapat tersedia yang dapat meningkatkan produk atau cara pengguna berinteraksi dengannya. Siklus penyebaran produk secara teratur memastikan bahwa produk tidak menjadi usang.
Dengan mengikuti siklus penyebaran produk secara berkelanjutan, PM dapat terus memberikan nilai kepada pelanggan mereka, merespons perubahan di pasar, dan mempertahankan keunggulan kompetitif.
Bagaimana cara menerapkan siklus hidup pengembangan produk dengan sukses?
Menerapkan dan mengikuti siklus hidup penyebaran produk dengan benar membutuhkan perencanaan yang kuat, komunikasi yang efektif, dan manajemen proyek yang kuat. Berikut ini cara menyusun proses di sekitar siklus hidup penerapan produk:
Setelah produk diluncurkan, adakan rapat peninjauan untuk membahas apa yang berjalan dengan baik dan apa yang dapat ditingkatkan untuk waktu berikutnya. Ini adalah bagian penting dari proses yang dapat memberikan wawasan berharga untuk peluncuran produk di masa mendatang.
Dengan menerapkan langkah-langkah ini, Anda dapat membuat proses yang memastikan siklus hidup peluncuran produk diikuti dengan baik, yang mengarah pada peluncuran produk yang lebih efektif dan efisien. Penting juga untuk diingat bahwa ini adalah proses perbaikan yang berkelanjutan - selalu cari cara untuk memperbaiki dan meningkatkan siklus hidup peluncuran produk Anda.
Contoh siklus hidup pengembangan produk untuk situs web papan lowongan kerja
Sangat penting untuk dicatat bahwa siklus hidup penerapan produk ini berulang. Anda akan terus belajar dari pengguna dan tren pasar, melakukan perbaikan, dan meluncurkan fitur baru, yang kemudian akan diuji dan disempurnakan dalam siklus berikutnya.
Kesimpulan
Siklus Hidup Pengembangan Produk adalah proses penting yang memandu produk dari konsepsi hingga peluncuran dan penyempurnaan yang berkelanjutan. Hal ini membutuhkan perhatian yang tekun terhadap detail, pemikiran yang berfokus pada pengguna secara konstan, dan pola pikir strategis untuk berhasil menavigasi fase-fase pembuatan ide, pengembangan dan pengujian konsep, pembuatan kasus bisnis, pengembangan produk, pengujian dan validasi, peluncuran, serta tinjauan dan pemeliharaan pasca-peluncuran.
Seperti yang telah kita lihat, Manajer Produk memainkan peran penting dalam memandu produk dengan sukses melalui siklus hidup ini. Kami, di Entrustech, mengundang Anda untuk memanfaatkan pemahaman tentang Siklus Hidup Pengembangan Produk ini untuk menciptakan produk yang benar-benar beresonansi dengan pengguna Anda, membedakan Anda dari pesaing, dan mendorong kesuksesan bisnis Anda. Jika Anda memerlukan panduan atau bantuan lebih lanjut dalam mengelola siklus hidup produk Anda secara efektif, jangan ragu untuk menghubungi tim ahli kami. Kami di sini untuk memberdayakan Anda dalam perjalanan manajemen produk Anda!
Disadur dari: medium.com