Industri penerbangan Indonesia mengalami pertumbuhan pesat dengan peningkatan jumlah penumpang dan armada pesawat secara signifikan. Namun, pertumbuhan ini juga diiringi dengan meningkatnya risiko kecelakaan dan insiden serius. Berdasarkan data dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), 67,12% dari 82 kecelakaan penerbangan dan 130 insiden serius antara 2010-2016 disebabkan oleh kesalahan manusia. Untuk mengurangi risiko ini, Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) menetapkan Safety Management System (SMS) sebagai standar wajib bagi industri penerbangan.

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi SMS di Bandara Adisumarmo, dengan menggunakan metode analisis kesenjangan (gap analysis), fault tree analysis (FTA), dan barrier analysis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masih terdapat beberapa kesenjangan dalam implementasi standar SMS di bandara tersebut.

Penelitian ini menggunakan pendekatan observasional dengan metode:

• Analisis Kesenjangan (Gap Analysis): Perbandingan antara standar SMS (Doc 9859) dengan kondisi aktual di Bandara Adisumarmo.
• Fault Tree Analysis (FTA): Identifikasi penyebab utama kegagalan dalam implementasi SMS.
• Barrier Analysis: Mengidentifikasi hambatan dalam pelaksanaan SMS dan memberikan rekomendasi perbaikan.

Empat komponen utama SMS yang dianalisis adalah:

1. Kebijakan dan Tujuan Keselamatan
2. Manajemen Risiko Keselamatan
3. Jaminan Keselamatan
4. Promosi Keselamatan

Hasil analisis kesenjangan menunjukkan bahwa dari 71 pertanyaan dalam checklist SMS, 92,68% standar telah dipenuhi. Namun, beberapa elemen masih memiliki kekurangan, yaitu:

• Kebijakan dan Tujuan Keselamatan: Tidak semua kebijakan keselamatan dikomunikasikan dengan baik.
• Manajemen Risiko Keselamatan: Format pelaporan bahaya hanya mencakup aspek keselamatan udara, sementara pelaporan keselamatan darat belum diterapkan sepenuhnya.
• Jaminan Keselamatan: Evaluasi SMS belum dilakukan secara internal, melainkan hanya oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.
• Promosi Keselamatan: Sosialisasi informasi keselamatan belum menjangkau seluruh pihak terkait.

FTA digunakan untuk memahami bagaimana kegagalan dalam implementasi SMS dapat terjadi. Beberapa penyebab utama yang diidentifikasi antara lain:

• Kurangnya komunikasi kebijakan keselamatan di seluruh lini organisasi.
• Prosedur evaluasi keselamatan yang memakan waktu lama sehingga menghambat perbaikan cepat.
• Kekurangan personel yang memiliki keahlian dalam keselamatan penerbangan.
• Tidak adanya insentif bagi pelaporan bahaya yang menyebabkan rendahnya partisipasi dalam pelaporan insiden.

Untuk mengatasi kesenjangan ini, dilakukan barrier analysis guna mengidentifikasi solusi yang dapat diterapkan. Beberapa rekomendasi perbaikan adalah:

• Meningkatkan pelatihan dan sosialisasi kebijakan keselamatan kepada seluruh pegawai, termasuk staf administrasi dan operasional.
• Menetapkan prosedur review kebijakan keselamatan yang lebih cepat dengan melibatkan pakar eksternal.
• Menambah personel dengan keahlian keselamatan penerbangan untuk mempercepat implementasi SMS.
• Menyediakan insentif bagi pelaporan insiden untuk meningkatkan partisipasi dalam pelaporan bahaya.

Meskipun implementasi SMS di Bandara Adisumarmo telah memenuhi sebagian besar standar ICAO, masih terdapat beberapa kesenjangan yang perlu diperbaiki. Dengan menerapkan rekomendasi yang diberikan, diharapkan keselamatan penerbangan dapat lebih terjamin dan risiko kecelakaan dapat diminimalkan.

Sumber: Pramono, S. N. W., Ulkhaq, M. M., Ardi, F., & Raharjo, R. (2018). ‘A Gap Analysis on Implementation of Safety Management System in Airport: A Case Study’. 4th International Conference on Science and Technology (ICST), Yogyakarta, Indonesia.

Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) serta pembangunan berkelanjutan adalah dua konsep yang semakin mendapat perhatian dalam dunia industri modern. Paper berjudul “The Relationship between Occupational Safety, Health, and Environment, and Sustainable Development: A Review and Critique” oleh Zohreh Molamohamadi dan Napsiah Ismail membahas bagaimana kedua konsep ini saling berkaitan dan saling mempengaruhi dalam mencapai tujuan bersama, yaitu kesejahteraan manusia dan kelestarian lingkungan.

Artikel ini berfokus pada hubungan antara kebijakan K3 dan strategi pembangunan berkelanjutan, serta bagaimana pendekatan integratif dapat meningkatkan efisiensi bisnis sekaligus menjaga kesejahteraan pekerja dan lingkungan.

Penelitian ini mengkaji definisi dan konsep K3 serta pembangunan berkelanjutan dari berbagai sumber literatur. Fokus utama penelitian ini adalah bagaimana kedua kebijakan ini dapat saling melengkapi untuk menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman dan ramah lingkungan.

Beberapa poin utama yang dikaji dalam penelitian ini meliputi:

• Definisi K3 dan pembangunan berkelanjutan berdasarkan standar internasional.
• Faktor-faktor utama yang mempengaruhi keberhasilan implementasi K3 dalam konteks pembangunan berkelanjutan.
• Studi kasus tentang perusahaan yang telah berhasil mengintegrasikan K3 dalam kebijakan keberlanjutan mereka.

Beberapa temuan penting dalam penelitian ini meliputi:

1. Dampak K3 terhadap Produktivitas
   • Perusahaan yang menerapkan kebijakan K3 dengan baik mengalami peningkatan produktivitas hingga 15%.
   • Tingkat kecelakaan kerja yang lebih rendah berkontribusi pada efisiensi operasional yang lebih baik.
2. Hubungan antara Pembangunan Berkelanjutan dan K3
   • Sebanyak 78% studi menunjukkan bahwa perusahaan yang mengadopsi strategi keberlanjutan memiliki tingkat kepatuhan K3 yang lebih tinggi.
   • Perusahaan yang mengurangi limbah dan polusi di tempat kerja juga mengalami peningkatan kesejahteraan pekerja.
3. Faktor Lingkungan dan Sosial
   • Lingkungan kerja yang lebih sehat berdampak positif pada kesejahteraan mental dan fisik pekerja.
   • Program keberlanjutan yang melibatkan pekerja dalam pengambilan keputusan meningkatkan keterlibatan mereka hingga 30%.

Berdasarkan hasil penelitian, ada beberapa implikasi penting bagi dunia industri:

1. Pentingnya Integrasi K3 dalam Kebijakan Keberlanjutan
   • Perusahaan harus melihat K3 sebagai bagian integral dari strategi keberlanjutan mereka.
   • Kebijakan lingkungan yang baik dapat mengurangi risiko kecelakaan kerja serta dampak negatif terhadap kesehatan pekerja.
2. Peran Manajemen dalam Mendorong Kesadaran K3
   • Kepemimpinan yang proaktif dalam menerapkan kebijakan K3 dapat meningkatkan kepatuhan karyawan.
   • Manajemen perlu menyediakan pelatihan berkelanjutan agar pekerja lebih sadar akan risiko dan tindakan pencegahan.
3. Dampak Ekonomi dari K3 yang Efektif
   • Investasi dalam keselamatan kerja dapat mengurangi biaya kompensasi kecelakaan dan meningkatkan kepuasan kerja.
   • Perusahaan yang memiliki kebijakan K3 yang baik cenderung memiliki citra yang lebih positif di mata investor dan konsumen.

Keselamatan dan kesehatan kerja tidak dapat dipisahkan dari strategi pembangunan berkelanjutan. Dengan mengintegrasikan kedua konsep ini, perusahaan dapat mencapai keuntungan ekonomi, sosial, dan lingkungan yang lebih besar.

Untuk penelitian selanjutnya, disarankan eksplorasi lebih lanjut mengenai peran teknologi dalam meningkatkan implementasi K3 dalam strategi keberlanjutan.

Sumber Artikel:
Molamohamadi, Z. & Ismail, N. (2014). The Relationship between Occupational Safety, Health, and Environment, and Sustainable Development: A Review and Critique. International Journal of Innovation, Management and Technology, 5(3).

Keselamatan industri merupakan salah satu aspek yang sangat krusial dalam dunia kerja. Dalam paper berjudul “A Factorial Analysis of Industrial Safety” oleh Cordelia Ochuole Omoyi dan Samuel Ayodeji Omotehinse, dibahas bagaimana berbagai faktor berkontribusi terhadap keselamatan kerja di sektor industri. Paper ini menggunakan metode statistik seperti Principal Component Analysis (PCA) dan Kendall’s Coefficient of Concordance (KCC) untuk mengidentifikasi faktor-faktor utama yang mempengaruhi keselamatan kerja.

Untuk memahami variabel yang berkontribusi terhadap kecelakaan industri dan mengklasifikasikannya berdasarkan standar Kesehatan, Keselamatan, dan Lingkungan (Health, Safety, and Environment - HSE). Metode penelitian yang digunakan meliputi:

• Kendall’s Coefficient of Concordance (KCC): Digunakan untuk mengukur tingkat kesepakatan antara para penilai terhadap faktor risiko industri.
• Principal Component Analysis (PCA): Membantu mereduksi 32 variabel faktor risiko menjadi 5 faktor utama yang berkontribusi terhadap keselamatan industri.

Studi ini dilakukan dengan melibatkan 13 panel ahli yang diminta untuk memberi peringkat pada 32 variabel bahaya industri berdasarkan skala Likert 5 poin. Data yang dikumpulkan kemudian dianalisis menggunakan perangkat lunak StatistiXL untuk menentukan faktor dominan yang berpengaruh terhadap keselamatan industri.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada lima faktor utama yang mempengaruhi keselamatan kerja:

1. Work World Culture (Budaya Kerja Global)
   • Faktor ini mencakup lingkungan kerja, desain ruang kerja, dan tingkat kesadaran pekerja terhadap keselamatan.
   • Variabel utama: kegagalan subsistem (sub-system failure), lingkungan kerja yang buruk, dan kurangnya organisasi personal.
   • Faktor ini memiliki pengaruh signifikan dengan nilai korelasi di atas 0,8 dalam analisis PCA.
2. Ground Rule Matters (Aturan Dasar Keselamatan)
   • Faktor ini meliputi kesalahan manusia (human error), gangguan konsentrasi, dan kegagalan sistem.
   • Faktor ini memiliki nilai korelasi sebesar 0,74 berdasarkan hasil PCA, yang menunjukkan kontribusi besar terhadap kecelakaan kerja.
3. Safety Considerations (Pertimbangan Keselamatan)
   • Faktor ini melibatkan penggunaan bahan berbahaya, kegagalan kompleks, dan kesalahan pengemudi.
   • Memiliki pengaruh moderat terhadap keselamatan kerja dengan nilai korelasi sekitar 0,56.
4. Work Conditions (Kondisi Kerja)
   • Faktor ini terkait dengan lingkungan kerja secara keseluruhan, termasuk desain tata letak tempat kerja dan kondisi operasional.
   • Faktor ini memiliki pengaruh kuat dengan nilai korelasi 0,69 dalam PCA.
5. Perception of Safety (Persepsi terhadap Keselamatan)
   • Faktor ini mencakup persepsi pekerja terhadap kompleksitas zona kerja dan kesadaran keselamatan.
   • Memiliki pengaruh yang lebih rendah dibandingkan faktor lain, tetapi tetap berkontribusi terhadap keselamatan kerja dengan nilai korelasi sekitar 0,42.

Hasil dari metode KCC menunjukkan bahwa peringkat yang diberikan oleh panel ahli memiliki indeks kesepakatan tinggi (W = 0,958), yang berarti terdapat konsistensi tinggi dalam penilaian faktor risiko keselamatan kerja.

Penelitian ini menunjukkan bahwa keselamatan industri bukan hanya bergantung pada aturan formal, tetapi juga dipengaruhi oleh budaya kerja dan persepsi keselamatan pekerja. Beberapa implikasi dari temuan ini adalah:

1. Pentingnya Budaya Keselamatan
   • Perusahaan harus membangun budaya keselamatan yang kuat melalui pelatihan dan peningkatan kesadaran pekerja.
2. Pelatihan dan Evaluasi Rutin
   • Kesalahan manusia dan gangguan konsentrasi dapat dikurangi dengan pelatihan keselamatan yang berkelanjutan.
3. Penerapan Teknologi dalam Keselamatan Kerja
   • Penggunaan teknologi seperti sensor keamanan dan sistem pemantauan otomatis dapat membantu mendeteksi potensi bahaya sebelum terjadi kecelakaan.
4. Manajemen Risiko yang Lebih Efektif
   • Menggunakan metode analisis statistik seperti PCA dan KCC dapat membantu dalam mengidentifikasi faktor utama yang berkontribusi terhadap kecelakaan kerja.

Keselamatan kerja dapat dikategorikan dan dianalisis menggunakan pendekatan statistik. Hasil penelitian menyoroti lima faktor utama yang mempengaruhi keselamatan kerja di industri dan bagaimana manajemen yang tepat dapat membantu mengurangi insiden kecelakaan.

Untuk penelitian selanjutnya, disarankan agar metode serupa diterapkan pada berbagai sektor industri lainnya guna memperoleh pemahaman yang lebih luas mengenai faktor-faktor keselamatan kerja.

Sumber Artikel:
Omoyi, C.O. & Omotehinse, S.A. (2022). A Factorial Analysis of Industrial Safety. International Journal of Engineering and Innovative Research, 4(1), 33-43.

Keselamatan

Keamanan adalah keadaan aman dimana seseorang merasa aman, secara sosial, psikologis, finansial, politik, emosional, fisik, psikologis atau intelektual, dan terlindungi dari ancaman. Untuk mencapai hal ini, langkah-langkah perlindungan dapat diterapkan jika terjadi krisis ekonomi atau kesehatan.

Jenis Keselamatan

Penting untuk memahami perbedaan antara produk yang memenuhi standar, produk yang aman, dan produk yang dianggap aman. Dalam konteks ini, muncul tiga jenis situasi: Pertama, "keselamatan konvensional" mengacu pada produk atau desain yang memenuhi standar desain yang ditetapkan. Kedua, “keselamatan kerja” mengacu pada pentingnya keselamatan bahkan ketika standar yang ditentukan tidak dipenuhi. Terakhir, kata “keamanan” digunakan untuk menggambarkan rasa aman yang muncul dari masyarakat. Misalnya, keberadaan lampu lalu lintas yang dianggap sebagai tanda keselamatan, namun terkadang menimbulkan kecemasan dan berkontribusi terhadap kecelakaan. Memahami perbedaan dan dinamika ketiga konsep ini penting untuk meningkatkan kesadaran keselamatan produk.

Risiko dan Respon

Metode keselamatan terdiri dari penilaian risiko kematian, cedera atau kerusakan pada orang atau harta benda. Risiko ini dapat timbul dari situasi berbahaya atau aktivitas berbahaya. Contoh kondisi tidak aman adalah lingkungan kerja yang bising, lingkungan kerja dengan kondisi ekstrim (suhu yang sangat tinggi atau rendah, tekanan tinggi) atau bahan kimia berbahaya. Menanggapi risiko-risiko ini, berbagai jenis pencegahan telah dilakukan. Respon yang diambil berupa respon teknis dan publikasi regulasi. Sebagai tindakan pencegahan terakhir, kami memiliki asuransi yang memberikan santunan atau santunan jika terjadi kecelakaan atau kerusakan.

Sistem Keselamatan

Sistem keamanan adalah salah satu cabang teknologi. Sistem keselamatan berkembang seiring dengan perubahan teknologi, peraturan lingkungan, dan masalah keselamatan publik. Keamanan sering dianggap sebagai kombinasi dari beberapa aspek seperti kualitas, keandalan, ketersediaan, stabilitas dan keamanan. Pabrik memiliki departemen Keselamatan, Kesehatan, dan Lingkungan (SHE) untuk merancang dan mengelola sistem keselamatan pabrik.

Pengukuran Keselamatan

Tindakan keselamatan adalah tindakan yang diambil untuk meningkatkan keselamatan dan mengurangi risiko kecelakaan. Beberapa fitur keselamatan mencakup inspeksi visual terhadap situasi berbahaya, seperti menemukan lokasi pintu keluar darurat yang diblokir. Inspeksi visual untuk mengetahui adanya cacat seperti retakan atau sambungan yang kendor merupakan langkah penting. Metode analisis seperti analisis kimia, sinar-X, dan sampel uji mematikan digunakan untuk memastikan integritas suatu barang atau produk. Pengujian tekanan untuk menentukan "titik henti" adalah bagian dari prosedur keselamatan.

Menerapkan protokol dan prosedur standar akan membantu mengontrol proses kerja dan melindungi karyawan, pemasok, dan pengguna produk. kegiatan Panduan instruksi dan video disediakan untuk memandu penggunaan produk yang benar dan penyelesaian tugas. Minimalkan kecelakaan dan tingkatkan produktivitas dengan ulasan dari para ahli lapangan. Standar minimum ditetapkan oleh peraturan pemerintah dan kode etik internal industri, dan pernyataan etika organisasi membantu memperjelas harapan karyawan. Selain itu, kami memastikan keselamatan umum dengan melakukan pemeriksaan fisik, penilaian berkala, dan studi lingkungan untuk manajer dan karyawan. Kombinasi dari langkah-langkah ini memungkinkan langkah-langkah keselamatan untuk mengurangi risiko dan menciptakan lingkungan kerja yang aman..

Organisasi Standardisasi

Saat ini sudah banyak organisasi yang mengatur standar keamanan perusahaan. Organisasi ini merupakan badan publik atau lembaga pemerintah:

• American National Standards Institute
  • Salah satu organisasi standar Amerika yang paling banyak digunakan di seluruh dunia adalah American National Standards Institute (ANSI). Biasanya, beberapa anggota industri membentuk komite untuk mempelajari masalah keselamatan dan menetapkan standar. Standar ini dikirim ke ANSI, yang meninjaunya dan akhirnya mengadopsi standar tertulis. Undang-undang federal tertentu mengharuskan produk yang dijual memenuhi standar ANSI tertentu.
• Lembaga Pemerintah
  • Beberapa lembaga pemerintah akan menerapkan aturan tersebut untuk meningkatkan keamanan. Contoh lembaga tersebut adalah Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM).

Sumber: id.wikipedia.org

Bencana

Bencana adalah masalah serius yang terjadi dalam jangka waktu lama dan menyebabkan kerugian besar pada manusia, harta benda, ekonomi atau lingkungan yang melebihi kemampuan masyarakat yang terkena dampak dengan menggunakan sumber daya mereka sendiri. Kecelakaan yang disebut “bencana alam” terjadi. Untuk "bencana akibat ulah manusia", baik alam maupun ulah manusia. Namun, saat ini sulit membedakan antara bencana alam, bencana akibat ulah manusia, dan bencana akibat ulah manusia.

Contoh bencana alam adalah: tanah longsor, banjir, gelombang panas dan dingin, kekeringan, gempa bumi, angin topan, tanah longsor, petir, tsunami, aktivitas gunung berapi, kebakaran hutan, hujan musim dingin dan banyak lagi. Contoh bencana akibat ulah manusia adalah kejahatan, kerusuhan sipil, terorisme, perang, kecelakaan industri, teknik, dan lain-lain. Kecelakaan, pemadaman listrik, kebakaran, kecelakaan lalu lintas, bahaya lingkungan.

Ketika bencana terjadi, negara-negara berkembang menderita. Lebih dari 95% kematian akibat bencana terjadi di negara-negara berkembang, dan 20% kematian disebabkan oleh bencana alam. “Produk domestik bruto (PDB) negara-negara berkembang jauh lebih tinggi dibandingkan negara-negara maju.

Etimologi

Kata bencana berasal dari bahasa Prancis Kuno désastre dan awalan peyoratif Yunani Kuno δυσ-(dus-) "buruk" dan bencana Italia Kuno, dari ἀστήρ(aster), "bintang". Etimologi dari kata buruk adalah (The "Estrela mala (Yunani untuk bintang buruk) berasal dari teori astrologi tentang kecelakaan yang terjadi di alam semesta.".

Klasifikasi

“Bencana seringkali dibedakan menjadi bencana alam dan bencana akibat ulah manusia. Namun, saat ini sangat sulit membedakan mana bencana alam, bencana akibat ulah manusia, dan bencana akibat ulah manusia. .Bencana yang kompleks tidak mempunyai penyebab tunggal, banyak yang sering terjadi di negara-negara berkembang. Bencana individual menyebabkan bencana susulan dengan dampak yang lebih besar. Contoh umum adalah gempa bumi yang menyebabkan tsunami, banjir pesisir, dan kerusakan pada pembangkit listrik tenaga nuklir (seperti bencana nuklir Fukushima), seperti kabut asap dan hujan asam.Beberapa peneliti membagi antara peristiwa yang bersifat permanen, seperti banjir musiman, dan peristiwa yang dianggap tidak dapat diprediksi."

Terkait dengan Bahaya Alam

Bencana yang berkaitan dengan bencana alam disebut bencana alam, suatu istilah yang sudah lama dianggap sebagai masalah. Banyak bencana alam yang berdampak pada lingkungan dan masyarakat. Misalnya, tanah longsor dapat terjadi secara tiba-tiba dan cepat di bawah tebing, baik secara alami, seperti salju segar atau hujan, atau karena ulah manusia, seperti penggunaan bahan peledak, atau ski lintas alam. . Badai disertai angin kencang dan suhu yang sangat rendah dapat menimbulkan ancaman serius. Gempa bumi yang disebabkan oleh aktivitas gunung berapi bawah tanah yang mengguncang kerak bumi menyebabkan kerusakan struktural yang signifikan. Kebakaran hutan yang dimulai di wilayah yang tidak berpenghuni dapat menyebar ke wilayah berpenduduk dan menyebabkan kerusakan serius. Banjir di sungai-sungai kecil, kali kecil, lembah-lembah kering dan daerah-daerah kecil dapat terjadi dengan cepat dan menyebabkan kerusakan yang signifikan. Fenomena lain seperti hujan beku, gelombang panas, tanah longsor, petir, letusan metamorf, badai tropis, tsunami, dan letusan gunung berapi menimbulkan ancaman serius bagi masyarakat dan lingkungan. Dengan kesadaran dan perencanaan yang tepat, tindakan pencegahan dan mitigasi dapat mengurangi dampak negatif dari bencana jenis ini.

Bencana alam menyebabkan kerusakan pada satu atau lebih komunitas setelah suatu peristiwa. Contoh bencana alam adalah banjir, kekeringan, gempa bumi, angin topan, petir, tsunami, gunung berapi, dan kebakaran hutan. Bencana alam dapat menyebabkan kematian, kerusakan harta benda, dan kerugian ekonomi, dan tingkat keparahan kerusakan bergantung pada ketahanan masyarakat yang terkena dampak dan ketersediaan infrastruktur.

Beberapa ahli mengatakan istilah “bencana alam” tidak tepat dan harus dihilangkan. Secara umum, lebih baik menggunakan istilah bencana yang lebih sederhana dan menunjukkan kategori atau jenis bahaya. Bencana diartikan sebagai akibat dari bencana alam atau aktivitas manusia yang berdampak pada masyarakat rentan. Saat ini, semakin sulit membedakan antara bencana alam dan bencana akibat ulah manusia.

Aktivitas manusia seperti konstruksi, kebakaran, pengelolaan sumber daya, dan perubahan iklim membuat bencana menjadi lebih berbahaya. Faktanya, kata “bencana alam” telah digunakan sejak tahun 1976. Faktor-faktor seperti standar bangunan yang tidak memadai, pengucilan sosial, kesenjangan, eksploitasi sumber daya yang berlebihan, perluasan kota dan perubahan iklim membuat bencana menjadi lebih buruk. Seiring dengan pertumbuhan populasi dunia yang pesat dan semakin sensitifnya masyarakat terhadap lingkungan berbahaya, frekuensi dan tingkat keparahan bencana pun semakin meningkat. Di negara-negara berkembang dimana bencana alam sering terjadi, sistem informasi yang tidak efektif dan tidak didukung secara memadai dapat menghambat upaya pencegahan dan pengendalian.

Disadur dari :https://en.wikipedia.org/wiki/Disaster

Hazard

Penyebab kerugian adalah risiko. Suatu zat, peristiwa, atau keadaan dapat menimbulkan kerugian jika, berdasarkan sifatnya, menyebabkan kerugian terhadap kesehatan, kehidupan, harta benda, atau dampak penting lainnya, meskipun hanya . Kemungkinan terjadinya kerugian dalam suatu peristiwa dan besarnya kerugian digabungkan untuk menciptakan risiko, sebuah istilah yang digunakan secara bergantian dalam wacana sehari-hari.

Hal ini dapat diklasifikasikan sebagai masalah dalam berbagai cara. Faktor-faktor tersebut dapat diklasifikasikan menjadi alam, manusia, teknologi, atau kombinasinya, seperti fenomena alam seperti kebakaran hutan yang diperburuk oleh perubahan iklim yang disebabkan oleh manusia, yang berbahaya, atau lebih disebabkan oleh perubahan dalam praktik konstruksi. Tema umum dalam semua jenis risiko adalah rusaknya kemampuan untuk melaksanakannya. Penyimpanan energi mempunyai banyak bentuk, termasuk bahan kimia, mekanik, dan termal, tergantung pada populasi yang terkena dampak dan tingkat keparahan risiko yang ditimbulkannya. Dalam banyak kasus, kerusakan berdampak pada banyak target dan hanya memberikan sedikit atau tidak ada manfaat bagi target lainnya. Identifikasi risiko berarti telah diidentifikasi target potensial yang merupakan langkah awal dalam melakukan penilaian risiko.

Karakteristik

Risiko dapat diklasifikasikan menurut karakteristiknya. Karakteristik ini lebih terkait dengan konsep geografis dan bukan proses spesifik:

1. Luasnya zona kerusakan.
2. Intensitas dampak pada suatu titik.
3. Durasi dampak pada suatu titik
4. Tingkat permulaan peristiwa
5. Prediktabilitas peristiwa

Contoh dari bahaya alam dapat didefinisikan sebagai 'peristiwa ekstrem yang berasal dari biosfer, hidrosfer, litosfer, atau atmosfer' atau 'potensi ancaman terhadap manusia dan kesejahteraan mereka' yang mencakup gempa bumi, tanah longsor, angin topan, dan tsunami. Bahaya teknologi dan bahaya yang disebabkan oleh manusia mencakup ledakan, pelepasan bahan beracun, episode kontaminasi parah, keruntuhan struktur, kecelakaan transportasi, konstruksi, dan manufaktur, dll. Kita juga dapat membedakan antara bahaya alam yang terjadi dengan cepat, bahaya teknologi, dan bahaya sosial, yang digambarkan sebagai bencana yang terjadi secara tiba-tiba dan berlangsung relatif singkat, serta merupakan konsekuensi dari degradasi lingkungan jangka panjang seperti penggurunan dan kekeringan.

Dalam mendefinisikan bahaya, Keith Smith berargumentasi bahwa apa yang dapat didefinisikan sebagai bahaya hanya merupakan suatu bahaya apabila terdapat kehadiran manusia yang menjadikannya suatu bahaya, dan jika tidak maka bahaya tersebut hanyalah suatu peristiwa yang menarik. Dalam hal ini, kondisi lingkungan yang kita anggap tidak bersahabat atau berbahaya dapat dipandang netral karena persepsi kita, lokasi manusia, dan tindakan kitalah yang mengidentifikasi sumber daya dan bahaya dalam rentang kejadian alam. Dalam hal ini, kepekaan manusia terhadap bahaya lingkungan merupakan kombinasi dari paparan fisik (kejadian alam dan/atau teknologi di suatu lokasi yang berkaitan dengan variabilitas statistiknya) dan kerentanan manusia (tentang toleransi sosial dan ekonomi di lokasi yang sama).

Klasifikasi

Risiko dapat diklasifikasikan menjadi beberapa jenis dengan beberapa cara. Salah satu caranya adalah dengan menentukan sumber masalahnya. Salah satu konsep kunci dalam mengidentifikasi bahan berbahaya adalah keberadaan energi tersimpan yang dapat menimbulkan bahaya jika dilepaskan. Energi yang tersimpan hadir dalam berbagai bentuk, termasuk kimia, mekanik, termal, radiologi, dan listrik. Kelas bahaya lainnya tidak terkait dengan pelepasan energi yang tersimpan namun terkait dengan lokasi kondisi berbahaya. Contohnya termasuk ruang keluar yang sempit atau terbatas, atmosfer yang kekurangan oksigen, posisi yang janggal, gerakan berulang, benda yang tergantung rendah atau menonjol, dll.

Bahaya juga dapat diklasifikasikan sebagai bahaya alami atau buatan manusia (antropogenik). Bahaya tersebut juga dapat diklasifikasikan berdasarkan bahaya kesehatan atau keselamatan dan berdasarkan populasi yang mungkin terkena dampak serta tingkat keparahan risiko yang terkait.

Berdasarkan asal

Hazard alam

Hazard alam seperti gempa bumi, banjir, gunung berapi, dan tsunami telah mengancam manusia, masyarakat, lingkungan alam, dan lingkungan terbangun, khususnya masyarakat yang lebih rentan, sepanjang sejarah, dan dalam beberapa kasus, setiap hari. Menurut Palang Merah, setiap tahun 130.000 orang terbunuh, 90.000 orang terluka, dan 140 juta orang terkena dampak peristiwa unik yang dikenal sebagai bencana alam.Bahaya geologi, bahaya yang berhubungan dengan meteorologi atau cuaca ekstrem, bahaya hidrologi, dan bahaya biologis adalah beberapa kategori bahaya alam.

Smith menyatakan bahwa bahaya alam paling baik dilihat dalam kerangka ekologi untuk membedakan peristiwa alam sebagai bencana alam. Ia berkata, "Oleh karena itu, bahaya alam diakibatkan oleh konflik proses geofisika dengan manusia dan bahaya tersebut terletak pada antarmuka yang disebut sistem kejadian alam dan sistem antarmuka manusia." Ia mengatakan bahwa "penafsiran bahaya alam ini memberikan peran penting bagi manusia. Pertama melalui lokasi, karena hanya jika manusia dan harta benda mereka menghalangi proses alam maka bahaya akan muncul.

Bencana alam dapat dianggap sebagai peristiwa geofisika jika terjadi secara ekstrem dan melibatkan faktor manusia yang dapat menimbulkan risiko. Dalam konteks ini, kita dapat melihat bahwa mungkin terdapat variasi besaran yang dapat diterima yang dapat bervariasi dari perkiraan kisaran normal atau rata-rata dengan batas atau ambang batas atas dan bawah. Dalam kondisi ekstrem ini, kondisi lingkungan berubah sehingga mengancam lingkungan atau manusia.

'Sebagian besar aktivitas sosial dan ekonomi berfokus pada perspektif budaya "rata-rata", menurut Smith. Karena perubahan kondisi lingkungan mendekati perilaku yang diharapkan, maka kerusakan yang ditimbulkan tidak cukup besar untuk dianggap sebagai manfaat. Namun, jika volatilitas melebihi batas normal, variabel-variabel ini mulai mengganggu masyarakat dan menjadi berbahaya.' Jadi, menurut ukuran intensitas Saffir-Simpson, kecepatan angin yang lebih tinggi dari rata-rata yang menghasilkan badai atau tornado dapat menyebabkan kerusakan lingkungan, yang dikenal sebagai sesuatu yang buruk.

Bahaya Antropogenik

Masalah yang disebabkan oleh perilaku dan aktivitas manusia disebut antropogenik. Mulai dari risiko bencana geologi hingga bencana teknologi, antara lain ledakan industri, emisi bahan kimia, dan bencana besar (MAH).

Berdasarkan Sumber Energi

Hazard Biologi

Biohazard, juga dikenal sebagai biohazard, mengacu pada zat yang dihasilkan dari proses biologis pada organisme hidup dan mengancam kesehatan organisme hidup, keselamatan properti, atau kesehatan lingkungan. Ini digunakan sebagai: Kemungkinan Tanda peringatan biologis yang memberi tahu manusia yang bersentuhan dengan suatu zat cara merawatnya, diciptakan pada tahun 1966 oleh Charles Baldwin, seorang insinyur kesehatan lingkungan yang bekerja untuk Dow Chemical Company untuk produk penahanan, digunakan dalam pelabelan bahan kimia biologis.bahaya, seperti sampel virus dan jarum suntik bekas.

Bahaya biologis adalah virus, parasit, bakteri, makanan, jamur, dan racun eksternal. Misalnya, bakteri yang ada di mana-mana seperti Escherichia coli dan Salmonella merupakan patogen yang terkenal, dan banyak tindakan telah diambil untuk membatasi paparan mikroba ini pada manusia melalui keamanan pangan, kebersihan yang baik, dan pendidikan.

Namun, bahaya biologis baru muncul karena penemuan organisme baru dan pengembangan organisme hasil rekayasa genetika (GM) baru. Penggunaan GMO baru diatur oleh berbagai lembaga pemerintah. Amerika Serikat Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) mengatur tanaman transgenik yang menghasilkan atau menolak pestisida (seperti jagung Bt dan tanaman persiapan Roundup). Amerika Serikat Badan Pengawas Obat dan Makanan (FDA) mengatur tanaman transgenik yang digunakan untuk makanan atau obat-obatan.

Bahaya hayati dapat mencakup residu farmasi, sampel mikroba, virus, atau racun (dari sumber biologis). sehat Ada banyak bahaya biologis yang terkait dengan makanan, termasuk beberapa virus, parasit, jamur, bakteri, tumbuhan, dan racun kerang. Campylobacter dan Salmonella yang bersifat patogen merupakan biohazard bawaan makanan yang umum. Infeksi bakteri ini dapat dicegah dengan praktik pengurangan risiko seperti penanganan, penyimpanan, dan memasak yang benar. Penyakit dapat disebabkan oleh faktor manusia seperti sanitasi yang buruk atau kondisi seperti urbanisasi.”

Hazard kimia

Suatu zat dianggap berbahaya jika, karena sifat esensialnya, menyebabkan kerusakan atau bahaya terhadap manusia, harta benda, atau lingkungan. misalnya yodium digunakan dalam bentuk kalium iodida untuk menghasilkan garam beryodium: dosis 20 mg kalium iodat per 1000 mg garam meja efektif mencegah gondok, mengonsumsi 1200 hingga 9500 mg yodium per dosis dimungkinkan: Beberapa bahan kimia. diketahui memiliki efek biologis kumulatif, beberapa di antaranya akan hilang seiring berjalannya waktu. Bahan kimia lain mungkin berbeda tergantung konsentrasi atau efek keseluruhan.

Beberapa bahaya kimia telah diidentifikasi (misalnya DDT, atrazin, dll.). Namun setiap tahun, perusahaan memproduksi bahan kimia baru untuk memenuhi kebutuhan baru atau untuk menggantikan bahan kimia lama yang kurang efisien. Undang-undang seperti Undang-Undang Makanan, Obat-obatan, dan Kosmetik Federal dan Undang-Undang Pengendalian Zat Beracun Nasional mewajibkan perlindungan kesehatan manusia dan lingkungan untuk semua bahan kimia baru yang diperkenalkan.

Di Amerika Serikat, EPA mengatur bahan kimia baru yang berdampak pada lingkungan (seperti pestisida dan bahan kimia yang dilepaskan selama produksi), sedangkan FDA mengatur bahan kimia baru yang digunakan dalam makanan atau obat. Bahaya zat ini dapat diketahui melalui beberapa pengujian sebelum penggunaannya disetujui. Jumlah pengujian yang diperlukan dan luasnya pengujian bahan kimia bergantung pada penggunaan bahan kimia tersebut. Bahan kimia yang dikembangkan sebagai obat baru memerlukan pengujian yang lebih ketat dibandingkan bahan kimia yang digunakan sebagai pestisida.

Beberapa bahan kimia berbahaya dapat ditemukan dalam senyawa alami tertentu, seperti gas radon atau arsenik. Bahan kimia lainnya mencakup produk komersial seperti bahan kimia pertanian dan industri serta produk yang dikembangkan untuk keperluan rumah tangga. Pestisida yang biasa digunakan untuk mengendalikan serangga dan tanaman tidak menimbulkan banyak dampak buruk terhadap organisme non-target. DDT dapat menumpuk, atau terakumulasi secara biologis, di dalam tubuh burung, menyebabkan cangkang telur menipis dan sarangnya pecah.

Dieldrin, pestisida organoklorin, telah dikaitkan dengan penyakit Parkinson. Bahan kimia berbahaya seperti asam sulfat, yang ditemukan pada aki mobil dan laboratorium, dapat menyebabkan kulit terbakar. Banyak bahan kimia lain yang digunakan di kawasan industri dan laboratorium dapat menyebabkan masalah pernafasan, pencernaan dan sistemik bila dihirup, diserap atau diserap melalui kulit. Efek berbahaya dari zat lain, seperti alkohol dan nikotin, sudah diketahui dengan baik."

Hazard Ergonomis

Hazrad ergonomis adalah kondisi fisik yang dapat menyebabkan cedera pada sistem muskuloskeletal, antara lain otot atau tendon punggung, otot atau tendon lengan/bulat, tulang sekitar lutut. Bahaya ergonomis seperti postur tubuh, getaran seluruh tubuh atau tangan/lengan, buruknya peralatan, perkakas atau tempat kerja yang dirancang, gerakan berulang dan pencahayaan yang buruk dapat terjadi di tempat non-kerja seperti tempat kerja, lokasi konstruksi, kantor dan rumah, ruang dan ruang publik ".

Disadur dari: en.wikipedia.org