Teknik Mesin

Teknik Dirgantara: Menguak Kerumitan Pesawat Terbang dan Pesawat Luar Angkasa

Dipublikasikan oleh Raynata Sepia Listiawati pada 10 Februari 2025


Teknik dirgantara

Teknik dirgantara adalah bidang teknik utama yang berkaitan dengan pengembangan pesawat terbang dan pesawat ruang angkasa. Ia memiliki dua cabang utama dan saling tumpang tindih: teknik penerbangan dan teknik astronotika . Rekayasa avionik serupa, tetapi berhubungan dengan sisi elektronik dari teknik dirgantara.

"Teknik penerbangan" adalah istilah asli untuk bidang ini. Seiring dengan kemajuan teknologi penerbangan yang mencakup kendaraan yang beroperasi di luar angkasa , istilah yang lebih luas " rekayasa dirgantara " mulai digunakan. Teknik dirgantara, khususnya cabang astronotika, sering kali dalam bahasa sehari-hari disebut sebagai "ilmu roket".

Ikhtisar 

Kendaraan penerbangan dihadapkan pada kondisi yang menuntut seperti yang disebabkan oleh perubahan tekanan atmosfer dan suhu , dengan beban struktural yang diterapkan pada komponen kendaraan. Akibatnya, mereka biasanya merupakan produk dari berbagai disiplin ilmu teknologi dan teknik termasuk aerodinamika , propulsi udara , avionik , ilmu material , analisis struktural, dan manufaktur . Interaksi antara teknologi ini dikenal sebagai teknik dirgantara. Karena kompleksitas dan banyaknya disiplin ilmu yang terlibat, teknik dirgantara dilaksanakan oleh tim insinyur, yang masing-masing memiliki bidang keahlian khusus.

Sejarah

Asal usul teknik dirgantara dapat ditelusuri kembali ke para pionir penerbangan sekitar akhir abad ke-19 hingga awal abad ke-20, meskipun karya Sir George Cayley berasal dari dekade terakhir abad ke-18 hingga pertengahan abad ke-19. Salah satu orang paling penting dalam sejarah aeronautika dan pelopor dalam teknik penerbangan, Cayley dianggap sebagai orang pertama yang memisahkan gaya angkat dan tarik , yang memengaruhi kendaraan penerbangan di atmosfer. 

Pengetahuan awal teknik penerbangan sebagian besar bersifat empiris, dengan beberapa konsep dan keterampilan yang diimpor dari cabang teknik lain. Beberapa elemen kunci, seperti dinamika fluida , dipahami oleh para ilmuwan abad ke-18. 

Pada bulan Desember 1903, Wright Bersaudara melakukan penerbangan pertama yang berkelanjutan dan terkendali dari pesawat bertenaga yang lebih berat dari udara, yang berlangsung selama 12 detik. Tahun 1910-an menyaksikan perkembangan teknik penerbangan melalui desain pesawat militer Perang Dunia I.

Antara Perang Dunia I dan II, lompatan besar terjadi di bidang ini, yang dipercepat dengan munculnya penerbangan sipil arus utama. Pesawat terkenal pada era ini termasuk Curtiss JN 4 , Farman F.60 Goliath , dan Fokker Trimotor . Pesawat militer terkenal pada periode ini termasuk Mitsubishi A6M Zero , Supermarine Spitfire dan Messerschmitt Bf 109 masing-masing dari Jepang, Inggris, dan Jerman. Perkembangan signifikan dalam teknik kedirgantaraan datang dengan operasional pertama pesawat bertenaga mesin Jet , Messerschmitt Me 262 yang mulai beroperasi pada tahun 1944 menjelang akhir Perang Dunia Kedua.

Definisi pertama dari teknik dirgantara muncul pada bulan Februari 1958, dengan mempertimbangkan atmosfer bumi dan luar angkasa sebagai satu kesatuan, sehingga mencakup pesawat terbang ( aero ) dan pesawat ruang angkasa ( luar angkasa ) di bawah istilah baru yang diciptakan dirgantara.

Menanggapi peluncuran satelit pertama Uni Soviet, Sputnik , ke luar angkasa pada tanggal 4 Oktober 1957, para insinyur dirgantara AS meluncurkan satelit Amerika pertama pada tanggal 31 Januari 1958. Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional didirikan pada tahun 1958 sebagai tanggapan terhadap Cuaca Dingin. Perang . Pada tahun 1969, Apollo 11 , misi luar angkasa manusia pertama ke bulan berlangsung. Di dalamnya terlihat tiga astronot memasuki orbit mengelilingi Bulan, dengan dua astronot, Neil Armstrong dan Buzz Aldrin , mengunjungi permukaan bulan. Astronot ketiga, Michael Collins , tetap berada di orbit untuk bertemu dengan Armstrong dan Aldrin setelah kunjungan mereka.

Inovasi penting terjadi pada tanggal 30 Januari 1970, ketika Boeing 747 melakukan penerbangan komersial pertamanya dari New York ke London. Pesawat ini mencetak sejarah dan dikenal dengan nama "Jumbo Jet" atau "Whale" karena kemampuannya menampung hingga 480 penumpang.

Perkembangan signifikan lainnya dalam bidang teknik kedirgantaraan terjadi pada tahun 1976, dengan pengembangan pesawat supersonik penumpang pertama , Concorde . Pengembangan pesawat ini disepakati oleh Perancis dan Inggris pada tanggal 29 November 1962.

Pada tanggal 21 Desember 1988, pesawat kargo Antonov An-225 Mriya memulai penerbangan pertamanya. Pesawat ini memegang rekor sebagai pesawat terberat di dunia, kargo yang diangkut melalui udara terberat, dan kargo yang diangkut melalui udara terpanjang, dan memiliki lebar sayap terluas dari semua pesawat yang beroperasi.

Pada tanggal 25 Oktober 2007, Airbus A380 melakukan penerbangan komersial perdananya dari Singapura ke Sydney, Australia. Pesawat ini merupakan pesawat penumpang pertama yang mengungguli Boeing 747 dalam hal kapasitas penumpang, dengan jumlah maksimum 853. Meskipun pengembangan pesawat ini dimulai pada tahun 1988 sebagai pesaing 747, A380 melakukan uji terbang pertamanya pada bulan April 2005.

Elemen

Beberapa unsur teknik dirgantara adalah: 

  • Penampang radar  – studi tentang tanda-tanda kendaraan yang terlihat melalui penginderaan jauh oleh radar .
  • Mekanika fluida  – studi tentang aliran fluida di sekitar benda. Khususnya aerodinamika mengenai aliran udara di atas benda seperti sayap atau melalui benda seperti terowongan angin (lihat juga gaya angkat dan aeronautika ).
  • Astrodinamika  – studi tentang mekanika orbital termasuk prediksi elemen orbital ketika diberikan beberapa variabel tertentu. Meskipun hanya sedikit sekolah di Amerika Serikat yang mengajarkan hal ini pada tingkat sarjana, beberapa memiliki program pascasarjana yang mencakup topik ini (biasanya bekerja sama dengan departemen Fisika di perguruan tinggi atau universitas tersebut).
  • Statika dan Dinamika (mekanika teknik) – studi tentang gerak, gaya, momen dalam sistem mekanik.
  • Matematika  – khususnya kalkulus , persamaan diferensial , dan aljabar linier .
  • Elektroteknologi  – studi elektronik dalam bidang teknik.
  • Propulsi  – energi untuk menggerakkan kendaraan di udara (atau di luar angkasa) disediakan oleh mesin pembakaran internal , mesin jet dan mesin turbo , atau roket (lihat juga propulsi baling-baling dan pesawat ruang angkasa ). Tambahan terbaru pada modul ini adalah penggerak listrik dan penggerak ion .
  • Rekayasa kontrol  – studi tentang pemodelan matematis dari perilaku dinamis sistem dan merancangnya, biasanya menggunakan sinyal umpan balik, sehingga perilaku dinamisnya diinginkan (stabil, tanpa penyimpangan besar, dengan kesalahan minimum). Hal ini berlaku pada perilaku dinamis pesawat terbang, pesawat ruang angkasa, sistem propulsi, dan subsistem yang ada pada kendaraan luar angkasa.
  • Struktur pesawat  – desain konfigurasi fisik pesawat untuk menahan gaya yang ditemui selama penerbangan. Rekayasa kedirgantaraan bertujuan untuk menjaga struktur tetap ringan dan berbiaya rendah dengan tetap menjaga integritas struktural.
  • Ilmu material  – terkait dengan struktur, teknik dirgantara juga mempelajari material yang akan digunakan untuk membangun struktur dirgantara. Material baru dengan sifat yang sangat spesifik ditemukan, atau material yang sudah ada dimodifikasi untuk meningkatkan kinerjanya.
  • Mekanika benda padat  – Terkait erat dengan ilmu material adalah mekanika benda padat yang mempelajari analisis tegangan dan regangan pada komponen kendaraan. Saat ini terdapat beberapa program Elemen Hingga seperti MSC Patran/Nastran yang membantu para insinyur dalam proses analisis.
  • Aeroelastisitas  – interaksi gaya aerodinamis dan fleksibilitas struktur, berpotensi menyebabkan flutter , divergensi, dll.
  • Avionik  – desain dan pemrograman sistem komputer di pesawat atau pesawat ruang angkasa dan simulasi sistem.
  • Perangkat Lunak  – spesifikasi, desain, pengembangan, pengujian, dan implementasi perangkat lunak komputer untuk aplikasi luar angkasa, termasuk perangkat lunak penerbangan , perangkat lunak kendali darat , perangkat lunak pengujian & evaluasi, dll.
  • Risiko dan keandalan  – studi tentang teknik penilaian risiko dan keandalan serta matematika yang terlibat dalam metode kuantitatif.
  • Pengendalian kebisingan  – studi tentang mekanisme transfer suara.
  • Aeroakustik  – studi tentang timbulnya kebisingan melalui gerakan fluida turbulen atau gaya aerodinamis yang berinteraksi dengan permukaan.
  • Pengujian penerbangan  – merancang dan melaksanakan program uji terbang untuk mengumpulkan dan menganalisis data kinerja dan kualitas penanganan untuk menentukan apakah sebuah pesawat memenuhi tujuan desain dan kinerja serta persyaratan sertifikasi.

Dasar dari sebagian besar elemen ini terletak pada teori fisika , seperti dinamika fluida untuk aerodinamika atau persamaan gerak untuk dinamika penerbangan . Ada juga komponen empiris yang besar . Secara historis, komponen empiris ini berasal dari pengujian model skala dan prototipe, baik di terowongan angin atau di atmosfer bebas. Baru-baru ini, kemajuan dalam komputasi telah memungkinkan penggunaan dinamika fluida komputasi untuk mensimulasikan perilaku fluida, mengurangi waktu dan biaya yang dihabiskan untuk pengujian terowongan angin. Mereka yang mempelajari hidrodinamika atau hidroakustik sering kali memperoleh gelar di bidang teknik dirgantara.

Selain itu, teknik dirgantara membahas integrasi semua komponen yang membentuk kendaraan dirgantara (subsistem termasuk tenaga, bantalan dirgantara , komunikasi, kontrol termal , sistem pendukung kehidupan , dll.) dan siklus hidupnya (desain, suhu, tekanan, radiasi , kecepatan , seumur hidup ).

Disadur dari: en.wikipedia.org

Selengkapnya
Teknik Dirgantara: Menguak Kerumitan Pesawat Terbang dan Pesawat Luar Angkasa

Perindustrian

Masyarakat 5.0

Dipublikasikan oleh Viskha Dwi Marcella Nanda pada 10 Februari 2025


Society 5.0, juga dikenal sebagai Super Smart Society, adalah sebuah konsep untuk masyarakat masa depan yang diciptakan melalui revolusi industri baru, yang diperkenalkan oleh pemerintah Jepang pada tahun 2016. Rencana ini mengusulkan untuk mengintegrasikan berbagai teknologi, seperti kecerdasan buatan, secara lebih efektif ke dalam masyarakat.

Rencana ini muncul sebagai wujud nyata dan adopsi dari Revolusi Industri Keempat dan pertama kali diperkenalkan oleh Dewan Ilmu Pengetahuan, Teknologi, dan Inovasi dari Kantor Kabinet pemerintah Jepang. Peresmian Society 5.0 dilakukan dalam kerangka Rencana Dasar Sains dan Teknologi ke-5, yang dipresentasikan oleh mendiang Perdana Menteri Jepang Shinzo Abe pada tahun 2019. Pendekatan ini membayangkan masyarakat yang berpusat pada manusia yang menyelaraskan kemajuan ekonomi dengan penyelesaian tantangan sosial. Pendekatan ini menunjukkan bahwa keseimbangan ini dapat dicapai dengan mengintegrasikan dunia maya dan ruang fisik.  

Tujuan

Masyarakat 5.0, sebagaimana digariskan oleh pemerintah Jepang, bertujuan untuk mengintegrasikan ruang digital dan ruang fisik untuk mengatasi berbagai tantangan masyarakat. Strategi ini mengupayakan pertumbuhan ekonomi dan penyelesaian masalah sosial secara simultan dengan menyediakan barang dan jasa yang disesuaikan untuk memenuhi berbagai kebutuhan, melampaui batas geografis, demografis, dan bahasa. Strategi ini mendorong pergeseran ke arah masyarakat yang berpusat pada manusia, padat pengetahuan, dan berbasis data. Berbeda dengan Industrie 4.0 Jerman, yang berfokus pada integrasi TI industri, Society 5.0 memperluas penerapan TI untuk meningkatkan ruang hidup dan kebiasaan masyarakat.

Kantor Kabinet Pemerintah Jepang mendeskripsikan Society 5.0 sebagai sebuah inisiatif yang bertujuan untuk memastikan keselamatan, keamanan, kenyamanan, dan kesehatan bagi semua individu, memfasilitasi pengajaran gaya hidup yang diinginkan. Inisiatif ini mengatasi stagnasi yang ada dengan mempromosikan masyarakat yang merangkul kemajuan teknologi dan perubahan sosial. Society 5.0 mengutamakan rasa saling menghormati antar generasi dan mendukung kemampuan setiap individu untuk menjalani kehidupan yang aktif dan memuaskan.

Sejarah

Istilah Society 5.0 berasal dari niat untuk menciptakan masyarakat baru kelima dengan memanfaatkan transformasi digital sebaik-baiknya, setelah melalui beberapa masyarakat seperti masyarakat berburu (Society 1.0), masyarakat agraris (Society 2.0), masyarakat industri (Society 3.0), dan masyarakat informasi (Society 4.0).

Masyarakat 1.0 (Masyarakat pemburu)

Masyarakat pemburu-pengumpul adalah konsep antropologi yang mencirikan cara hidup masyarakat yang bergantung pada perburuan dan pengumpulan hewan dan tumbuhan liar untuk bertahan hidup. Dipercaya bahwa semua masyarakat manusia mengikuti gaya hidup pemburu-pengumpul hingga munculnya pertanian selama era/periode Neolitikum.

Masyarakat 2.0 (Masyarakat Agraris)

Masyarakat agraris adalah struktur masyarakat yang ekonominya bergantung pada pertanian. Asal-usul masyarakat agraris dikaitkan dengan Revolusi Neolitikum, juga dikenal sebagai Revolusi Pertanian Pertama, yang terjadi pada zaman Neolitikum atau Zaman Batu. Masyarakat ini telah bertahan di berbagai belahan dunia selama ribuan tahun sejak saat itu, hingga hari ini, menjadikannya bentuk organisasi sosial dan ekonomi yang paling umum sepanjang sejarah kerja organisasi manusia di zaman pra-industri. 

Masyarakat 3.0 (Masyarakat Industri)

Masyarakat industri adalah masyarakat yang telah membuat kemajuan signifikan dalam industrialisasi, dan juga disebut sebagai masyarakat industri. Dalam banyak kasus, masyarakat industri mengikuti tahap sebelumnya yang dicirikan oleh masyarakat pertanian, termasuk memanfaatkan sepenuhnya teknologi di berbagai bidang untuk masyarakat yang berpusat pada manusia 

Masyarakat 4.0 (Masyarakat informasi)

Masyarakat informasi adalah masyarakat di mana kegiatan yang berkaitan dengan pemanfaatan, pembuatan, penyebaran, dan penggabungan informasi menjadi sangat penting. Katalisator utama di balik fenomena ini adalah teknologi informasi dan komunikasi, yang telah menyebabkan perkembangan pesat mesin otomatis dan robot untuk revolusi industri dan informasi. 

Aplikasi teknologi

Laporan Institut Nasional Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Industri Maju Jepang mencantumkan enam topik berikut sebagai teknologi dasar untuk mewujudkan Masyarakat 5.0:

  • Teknologi untuk meningkatkan kemampuan manusia, menumbuhkan kepekaan, dan memungkinkan kontrol dalam Sistem Cyber-Fisik (CPS).
  • Teknologi perangkat keras AI dan sistem aplikasi AI.

  • Teknologi keamanan yang dikembangkan sendiri untuk aplikasi AI.

  • Teknologi jaringan yang sangat efisien bersama dengan perangkat input dan output informasi yang canggih.

  • Teknologi sistem manufaktur generasi berikutnya yang dirancang untuk memfasilitasi kustomisasi massal.

  • Teknologi pengukuran baru yang disesuaikan untuk proses manufaktur digital.

Federasi Bisnis Jepang (Keidanren) memprakarsai "Masyarakat 5.0 untuk SDGs" sejalan dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) karena kompatibilitas antara Masyarakat 5.0 dan SDGs.

Disadur dari: en.wikipedia.org

Selengkapnya
Masyarakat 5.0

Akuntansi

Liabilitas

Dipublikasikan oleh Ririn Khoiriyah Ardianti pada 10 Februari 2025


Liabilitas (dalam bahasa Inggris disebut: liability) merupakan utang yang harus dilunasi berupa uang atau pelayanan yang harus dibayarkan pada pihak lain diwaktu yang datang. Liabilitas disebut juga sebagai kebalikan dari aset. Contoh liabilitas seperti pinjaman uang yang diberikan oleh pihak lain dan juga termasuk pajak. 

Pada dasarnya, liabilitas diartikan sebagai kewajiban. Berdasarkan pernyataan standar akuntansi keuangan (PSAK) 1, penyajian laporan keuangan, istilah kewajiban diganti dengan liabilitas. Liabilitas dapat berupa kewajiban hukum maupun kewajiban konstruktif.

Dalam pencatatan akuntansi, pengertian liabilitas sendiri bermakna cukup luas, tak hanya soal utang atau pinjaman. Namun juga bisa berasal dari transaksi, peristiwa bisnis, pertukaran aset, atau apa pun bentuknya yang bisa memberikan manfaat ekonomi di kemudian hari. Contohnya, dalam dunia perbankan. Akan tetapai, liabilitas tetap menjurus ke kewajiban.

Definisi

Istilah liabilitas diambil dari bahasa Inggris, yaitu liability. Istilah liability disebut di dalam PSAK (Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan) sebagai kewajiban. Liabilitas adalah kewajiban yang dimiliki seseorang atau perusahaan dibayarkan berdasarkan periode tertentu. Biasanya didasarkan atas nilai uang atau yang lazimnya disebut dengan utang.

Menurut kerangka dasar pengukuran dan pengungkapan laporan keuangan (KDP2LK), liabilitas adalah utang entitas masa kini yang timbul dari peristiwa masa lalu, penyelesaiannya diharapkan mengakibatkan arus keluar dari sumber daya entitas yang mengandung manfaat ekonomi.

Irham Fahmi memberikan defenisi bahwa utang adalah kewajiban. Artinya liabilitas adalah kewajiban yang dimiliki perusahaan yang bersumber dari dana eksternal baik yang berasal dari sumber pinjaman perbankan, leasing, penjualan obligasi dan sejenisnya.

Karakteristik

Dalam dunia akuntansi, liabilitas memiliki beberapa karakteristik:

  1. Segala jenis pinjaman dari perseorangan atau bank untuk meningkatkan pendapatan bisnis.
  2. Tanggung jawab kepada pihak lain yang memerlukan penyelesaian melalui transfer aset berupa penyediaan layanan atau transaksi lain di masa depan dan menghasilkan manfaat ekonomi.
  3. Tugas dan tanggung jawab pada pihak lain, baik meninggalkan sedikit atau tidak sama sekali kebijakan untuk menghindari penyelesaian.
  4. Peristiwa atau transaksi yang telah terjadi dan menimbulkan tanggung jawab entitas.

Klasifikasi

Liabilitas dimasukkan dalam neraca dengan saldo normal kredit. Biasanya dibagi menjadi dua kelompok, yaitu liabilitas jangga pendek (Current Liabilities) atau kewajiban lancar dan liabilitas jangka panjang (Long Term Liabilities) atau kewajiban tidak lancar: Namun dalam laporan keuangan terdapat liabilitas yang dijadikan sebagai lampiran yaitu, liabilitas kontinjensi (Contingent Liabilities). 

Liabilitas jangka pendek

Merupakan liabilitas yang dapat diharapkan untuk dilunasi dalam jangka pendek (satu tahun atau kurang). Biasanya terdiri dari pembayaran ( dagang, gaji, pajak, dan sebagainya), pendapatan ditangguhkan, bagian dari jangka panjang yang jatuh tempo dalam tahun berjalan, obligasi jangka pendek (misalnya dari pembelian peralatan), dan lain-lain. Liabilitas jangka pendek harus dibayarkan kurang dari satu tahun.

Kriteria liabilitas jangka pendek sebagai berikut:

  1. Perusahaan akan memperkirakan liabilitas tersebut diselesaikan dalam siklus operasi normal atau kurang dari 12 bulan.
  2. Perusahaan memiliki liabilitas itu dengan tujuan untuk diperdagangkan.
  3. Liabilitas tersebut jatuh tempo diselesaikan dalam jangka waktu 12 bulan setelah periode pelaporan.
  4. Perusahaan tidak memiliki hak tanpa syarat untuk menunda penyelesaian liabilitas sekurang-kurangnya 12 bulan setelah periode palaporan.

Jenis-jenis liabilitas jangka pendek sebagai berikut:

  1. Utang usaha atau utang dagang
  2. Uang muka pelanggan
  3. Pendapatan diterima dimuka
  4. Utang PPN / PPnBM.
  5. Beban yang harus dibayar
  6. Bagian liabilitas jangka panjang yang jatuh tempo dalam waktu satu tahun
  7. Utang pajak pihak ketiga
  8. Utang gaji
  9. Utang pajak penghasilan.
  10. Utang deviden.

Liabilitas jangka panjang

Merupakan liabilitas yang penyelesaiannya melebihi satu periode akuntansi atau lebih dari satu tahun. Liabilitas ini pada dasarnya dikenakan bukan dan pambayarannya dapat dicicil. Namun, liabilitas jangka panjang ini juga bisa menjadi liabilitas jangka pendek jika jatuh temponya dalam satu tahun.

Kriteria liabilitas jangka panjang sebagai berikut:

  1. Tanggal jatuh temponya kurang lebih dalam 1 periode akuntansi atau 1 tahun, bahkan bisa lebih dari itu.
  2. Ada aset atau barang jaminan, bisa berupa sertifikat, BPKB (Bukti Pemilik Kendaraan Bermotor), atau surat berharga lainnya.
  3. Pembayaran dilakukan dengan cara cicilan atau berjangka, dengan menggunakan bunga sesuai dengan kesepakatan kedua belah pihak.
  4. Didapat dari lembaga keuangan atau supplier yang menyediakan utang jangka panjan.

Jenis-jenis liabilitas jangka panjang sebagai berikut:

  1. Utang jangka panjang
  2. Obligasi pensiun
  3. Hipotek
  4. Utang noveltasi
  5. Utang subduersi
  6. Utang pemegang saham
  7. Utang bank.

Liabilitas kontijensi

Liabilitas kontijensi adalah liabilitas yang harus dibayar sebagai akibat pada periode peristiwa masa lalu. Kriteria liabilitas kontijensi sebagai berikut: Jenis-jenis liabilitas kontijensi, yaitu :

  1. Garansi
  2. Gugatan hukum 
  3. Investigasi 

Sumber artikel : Wikipedia

Selengkapnya
Liabilitas

Revolusi Industri

Pengertian Masyarakat Agraris

Dipublikasikan oleh Viskha Dwi Marcella Nanda pada 10 Februari 2025


Masyarakat agraris, atau masyarakat pertanian, adalah masyarakat yang perekonomiannya bertumpu pada produksi dan pemeliharaan tanaman pangan dan lahan pertanian. Cara lain untuk mendefinisikan masyarakat agraris adalah dengan melihat bagian pertanian dari total output suatu negara. Dalam masyarakat agraris, pengolahan tanah merupakan sumber kekayaan utama. Masyarakat tersebut menyadari adanya cara hidup dan metode kerja lain namun menekankan pentingnya pertanian dan peternakan. Masyarakat pertanian telah ada di banyak belahan dunia selama lebih dari 10.000 tahun dan masih ada hingga saat ini. Ini adalah bentuk organisasi sosial dan ekonomi terpenting sepanjang sejarah umat manusia.

Sejarah

Masyarakat agraris bertransisi ke masyarakat industri sebelum masyarakat pemburu-pengumpul dan pertanian. Transisi ke pertanian, yang dikenal sebagai Revolusi Neolitikum, seringkali terjadi secara individual. Hortikultura dan pertanian sebagai mata pencaharian berkembang di kalangan masyarakat kawasan Samudera Pasifik antara 10.000 dan 8.000 tahun yang lalu.  Alasan pembangunan pertanian masih diperdebatkan, namun mungkin mencakup perubahan iklim dan akumulasi surplus pangan untuk memberikan peluang kompetitif.  

Faktanya, transisi dari perekonomian pemburu-pengumpul ke perekonomian pertanian terjadi dengan cepat setelah jangka waktu yang lama dimana beberapa tanaman ditanam dan makanan lainnya dikumpulkan dari alam. Contoh transisi ini dapat dilihat pada eksploitasi buah anggur liar oleh pemburu-pengumpul di Sahara Tengah. Antara 7500 SM. dan 3500 SM, para pemburu-pengumpul di dekat tempat perlindungan batu Takakori, yang mewakili wilayah Sahara yang lebih luas, membudidayakan, menyembuhkan, dan memasak tanaman di wilayah Sahara tengah dan hewan ternak (misalnya domba Barbary). Hal ini berlanjut hingga awal Neolitikum di Sahara.  

Selain munculnya pertanian di Teluk, pertanian juga bermunculan. Pertanian juga muncul di Asia Timur (beras) setidaknya pada tahun 6.800 SM, dan kemudian di Amerika Tengah dan Selatan (jagung dan labu). Pertanian skala kecil juga muncul secara mandiri pada awal Neolitikum di India (padi) dan Asia Tenggara (roti).  Namun, ketergantungan penuh pada tanaman pangan dan peternakan baru terjadi pada Zaman Perunggu, ketika lingkungan liar hanya menyediakan sedikit makanan.

Pertanian tidak hanya dapat didukung oleh perburuan dan pertanian. kepadatan penduduk. Anda dapat memanen, menyimpan buah untuk musim dingin, atau menjualnya untuk dijadikan buah. Kemampuan petani untuk memberi makan sejumlah besar orang yang tidak banyak berhubungan dengan produksi merupakan faktor utama munculnya keseimbangan, spesialisasi, teknologi maju, infrastruktur sosial dan kesetaraan, serta tentara yang tetap. Masyarakat agraris lebih menyukai munculnya struktur sosial yang lebih kompleks.

Beberapa hubungan paling sederhana antara kompleksitas sosial dan lingkungan dimulai pada masyarakat agraris. Salah satu pandangan adalah bahwa orang-orang yang memiliki teknologi ini mampu mengendalikan lingkungannya dan tidak terlalu bergantung pada teknologi tersebut, sehingga hubungan antara lingkungan dan aspek teknologi menjadi lebih sedikit.  Pandangan yang agak berbeda adalah ketika masyarakat berkembang dan sumber daya serta manusia menyusut, mereka menimbulkan berbagai perubahan lingkungan pada wilayah dan sistem perdagangan mereka.  

Namun, faktor lingkungan masih dapat menjadi variabel kuat yang mempengaruhi struktur internal dan sejarah masyarakat dengan cara yang kompleks. Misalnya, luas rata-rata lahan pertanian dapat bervariasi tergantung pada kemudahan transportasi, dimana kota-kota besar berada di pusat komersial, dan sejarah demografi suatu komunitas dapat bervariasi tergantung pada wabah penyakit dalam beberapa dekade terakhir. pertanian dianggap transisi.

Kemajuan: Masyarakat telah belajar bahwa menanam benih akan membuat tanaman tumbuh, dan bahwa sumber pangan yang baru dan lebih baik akan meningkatkan populasi, pertanian dan urbanisasi, waktu luang, dan pengalaman tulisan, kemajuan teknologi dan dunia. Kini jelas bahwa pertanian bersifat berkelanjutan meskipun terdapat beberapa kerugian dalam kehidupan.

Studi arkeologi menunjukkan bahwa populasi yang terlibat dalam budidaya biji-bijian menurun di bidang kesehatan, dan baru-baru ini kembali ke tingkat sebelum pertanian. Hal ini sebagian disebabkan oleh penyebaran penyakit ini ke kota-kota padat penduduk, namun sebagian besar disebabkan oleh penurunan kualitas pangan yang disebabkan oleh budidaya biji-bijian.  

Sampai saat ini, masyarakat di berbagai belahan dunia masih hidup sebagai pemburu-pengumpul. Meskipun mereka mengetahui gaya hidup dan cara bertani dengan baik, mereka tidak menyukai pertanian. Sejumlah penjelasan diberikan, biasanya berfokus pada keadaan spesifik yang menyebabkan terjadinya pertanian, seperti tekanan lingkungan atau demografi. Sumber pendapatan utama adalah pertanian dan peternakan.

Di dunia modern, masyarakat agraris menjadi masyarakat industri ketika kurang dari separuh penduduknya terlibat langsung dalam pertanian. Masyarakat ini mulai muncul dari revolusi komersial dan industri yang dimulai di kota-kota Mediterania pada tahun 1000 hingga 1500 Masehi. Perdagangan maritim baru juga berkembang di Eropa.

Awal perkembangannya terjadi di Italia utara, di kota Venesia, Florence, Milan dan Genoa. Pada tahun 1500, beberapa dari kota-kota ini dapat memenuhi persyaratan bahwa separuh penduduknya harus bekerja di bidang non-pertanian dan menjadi komunitas perdagangan. Negara-negara kecil ini memiliki tingkat urbanisasi yang tinggi, pengimpor makanan dan, berbeda dengan masyarakat pertanian, merupakan pusat perdagangan dan industri.

Perkembangan utama yang terus berlanjut adalah kemajuan teknologi industri dan penerapan mesin. Jumlahnya meningkat karena masalah produksi sumber energi. Pada tahun 1800, populasi pertanian di Inggris telah turun hingga sepertiga dari total populasi.  Pada pertengahan abad ke-19, di seluruh negara Eropa Barat dan Amerika, lebih dari separuh penduduknya bekerja di bidang non-pertanian. Bahkan saat ini, Revolusi Industri belum sepenuhnya menggantikan pertanian dengan industri. Hanya sebagian kecil penduduk dunia yang hidup di masyarakat industri saat ini, meskipun sebagian besar masyarakat pertanian memiliki komponen industri yang besar.

Penggunaan budidaya tanaman, efisiensi Pengelolaan unsur hara tanah yang lebih baik dan pengendalian gulma yang lebih baik secara signifikan meningkatkan hasil panen. Pada saat yang sama, mekanisasi mengurangi partisipasi tenaga kerja. Negara-negara berkembang sering kali kekurangan basis ilmu pengetahuan, modal dan teknologi modern, serta biaya yang rendah. Lebih banyak orang di dunia yang bekerja di bidang pertanian sebagai kegiatan ekonomi utama mereka dibandingkan pekerjaan lainnya, meskipun pertanian hanya menyumbang 4% dari PDB global.  

Karena pesatnya perkembangan permesinan, terutama berupa traktor, pada abad ke-20 masyarakat semakin enggan melakukan pekerjaan berat seperti menanam, memanen, dan mengirik. Mesin dapat melakukan tugas-tugas ini dengan kecepatan dan skala yang tidak terbayangkan sebelumnya. Kemajuan-kemajuan ini telah meningkatkan produktivitas teknologi pertanian, yang telah mengurangi proporsi penduduk negara-negara berkembang yang perlu bekerja di bidang pertanian untuk memberi makan penduduk lainnya.

Populasi

Konsekuensi demografis utama dari teknologi pertanian adalah: Kelanjutan tren peningkatan jumlah penduduk dan ruang hidup. Yang terakhir ini adalah hasil dari metode budidaya yang lebih aman dibandingkan sebelumnya. Secara alami, hewan bersaing dengan manusia untuk mendapatkan makanan, dan di beberapa lingkungan, praktik hortikultura yang canggih dapat mendukung lebih banyak orang per kilometer persegi dibandingkan praktik pertanian. 

Selain kepadatan rata-rata, teknologi pertanian memungkinkan terjadinya urbanisasi populasi yang lebih besar dibandingkan dengan hortikultura karena dua alasan. Pertama, dengan berkembangnya teknologi pertanian, luas desa juga bertambah. Hal ini karena petani lebih produktif dan masyarakat lebih cenderung bekerja secara profesional di kota. Kedua, perkembangan transportasi darat dan laut mampu mengantarkan penduduk kota-kota berpenduduk 1 juta jiwa, Roma, Bagdad, dan ibu kota Tiongkok. Misalnya, Roma dapat memperoleh biji-bijian dan bahan mentah penting lainnya dari Sisilia, Afrika Utara, Mesir, dan Prancis bagian selatan untuk mendukung populasinya yang besar bahkan menurut standar modern. Ini harus dibawa dari laut ke Mediterania.  

Peningkatan produktivitas tenaga kerja dan efisiensi transportasi akibat teknologi pertanian sangat mempengaruhi aspek budaya yang melingkupi konsep masyarakat pertanian. Populasi meningkat. Tren ini disebabkan oleh kelaparan, epidemi, dan kerusuhan politik. Setidaknya pada level tertinggi, nampaknya sudah melewati level di mana setiap orang dapat bekerja secara efektif dengan level teknologi saat ini.  Resesi Malthus terjadi, mengakibatkan lebih rendahnya lapangan kerja dan rendahnya standar hidup masyarakat pedesaan dan kelas bawah perkotaan.

Organisasi komunitas

Masyarakat agraris dikenal dengan tingkat komunitas yang tinggi dan mobilitas sosial yang kuat. Karena tanah adalah sumber utama kekayaan, maka kelas sosial berkembang berdasarkan kepemilikan tanah, bukan tenaga kerja. Ada tiga perbedaan dalam sistem klasifikasi: kelas penguasa dan massa, kelas kecil yang sebagian besar adalah petani, dan kelas terpelajar dan sebagian besar bodoh. Ini menghasilkan dua submetode. Penguasa kota dan banyak warga. Selain itu, perbedaan budaya umumnya lebih besar dalam masyarakat agraris dibandingkan antar masyarakat. 

Kelas pemilik tanah sering kali menggunakan kombinasi organisasi pemerintah, agama, dan militer untuk melegitimasi dan melegitimasi kekayaan mereka dan mendukung siswa. Ketentuan umum mengenai makanan, perbudakan, penghambaan, dan upah buruh merupakan hal yang lumrah bagi produsen aslinya. Para penguasa masyarakat agraris tidak mengelola kerajaannya untuk kebaikan atau kesejahteraan umum, namun sebagai aset yang dapat mereka simpan dan gunakan sesuka hati. Sistem kasta, seperti yang terdapat di India, merupakan tipe masyarakat agraris yang masyarakatnya bekerja sepanjang hidupnya, mengandalkan tanggung jawab dan pendidikan. Penekanan pada kebebasan individu dan kebebasan di Barat modern sebagian besar merupakan reaksi terhadap solidifikasi masyarakat agraris. 

Musim Gugur

Dalam masyarakat pertanian, sumber energi utama adalah biomassa tanaman. Artinya, masyarakat agraris, seperti masyarakat pemburu-pengumpul, bergantung pada aliran energi matahari. Masyarakat agraris dicirikan oleh ketergantungan pada aliran energi eksternal, terbatasnya ketersediaan energi, dan terbatasnya sarana untuk mengubah satu bentuk energi menjadi bentuk energi lainnya.  Energi matahari ditangkap dan diubah secara kimia, terutama melalui fotosintesis pada tumbuhan. Mereka juga diubah oleh hewan dan akhirnya diolah untuk konsumsi manusia.

Berbeda dengan pemburu-pengumpul, strategi utama pertanian adalah mengendalikan arus ini. Untuk mencapai tujuan ini, sistem pertanian terutama menggunakan organisme hidup sebagai makanan, peralatan, dan bahan bangunan. Aliran listrik juga dapat diubah dengan menggunakan alat mekanis yang mengandung udara atau air. Jumlah energi yang tersedia bagi masyarakat petani terbatas karena terbatasnya radiasi matahari dan terbatasnya teknologi.

Untuk meningkatkan produksi, masyarakat harus meningkatkan pertanian dengan kapasitas produksinya, kita perlu memperoleh lebih banyak lahan untuk ekspansi. Perluasan dapat dicapai dengan mengklaim wilayah yang ditempati oleh komunitas lain, namun juga dapat dicapai dengan mengklaim relung ekologi baru dari bentuk kehidupan lain. Masyarakat dibatasi oleh menurunnya surplus utilitas, karena lahan yang paling cocok untuk pertanian sudah ditanami, sehingga memaksa masyarakat untuk bermigrasi ke lahan yang lebih sulit untuk ditanami. 

Pertanian

Agrarianisme adalah filsafat sosial yang menilai masyarakat pertanian lebih unggul dari masyarakat industri dan menekankan keunggulan kehidupan pedesaan yang sederhana dibandingkan kompleksitas dan ruang kota dan industri. ke kehidupan  Dalam pengertian ini, petani dianggap sebagai petani mandiri dan mandiri, dibandingkan dengan pekerja upahan yang rentan dan terisolasi di masyarakat modern.

Selain itu, agrarianisme menghubungkan penggarapan tanah dengan moralitas dan spiritualitas, dengan urbanisasi, kapitalisme dan teknologi serta hilangnya kemandirian dan kekuasaan, serta memihak pada masyarakat miskin dan lemah. Masyarakat agraris yang menggabungkan kerja dan kerja sama adalah masyarakat teladan.

Pertanian serupa, namun tidak sama, dengan kembalinya konsep tanah. Agrarianisme berfokus pada barang-barang pokok tanah, masyarakat kurang ekonomis dan politik dibandingkan masyarakat modern dan menjalani kehidupan sederhana. Perubahan ini terjadi meskipun beberapa perkembangan sosial dan ekonomi bersifat "progresif" yang dipertanyakan. Pertanian bukanlah pertanian industri, ini adalah spesialisasi tanaman pangan dan dalam skala industri.

Disadur dari: en.wikipedia.org

Selengkapnya
Pengertian Masyarakat Agraris

Akuntansi

Laporan Perubahan Modal

Dipublikasikan oleh Ririn Khoiriyah Ardianti pada 10 Februari 2025


Laporan perubahan modal atau laporan perubahan ekuitas adalah laporan yang isinya memberikan informasi mengenai perubahan modal akibat penambahan dan pengurangan laba atau rugi dan transaksi keuangan pemilik modal. Perubahan modal di dalam laporan keuangan modal diperoleh dari selisih antara penambahan jumlah modal awal dan laba atau rugi dengan jumlah penarikan modal. 

Laporan perubahan modal merupakan salah satu bagian utama dari laporan keuangan selama proses akuntansi. Data untuk menyusun laporan perubahan modal berasal dari laporan laba rugi. Bentuk datanya berupa infromasi tentang laba dan rugi. Standar pelaporan keuangan internasional merekomendasikan pembuatan laporan perubahan modal di dalam susunan laporan keuangan. Hasil pelaporan keuangan dari laporan perubahan modal memberikan gambaran mengenai aset bersih dan kekayaan yang dimiliki oleh suatu perusahaan selama periode pelaporan.

Komponen

Laporan perubahan modal tersusun dari beberapa komponen yaitu modal awal, laba atau rugi, penarikan modal dan modal akhir. Modal awal diperoleh sebagai hasil investasi awal maupun dari penambahan investasi. Laba atau rugi bersifat menambah atau mengurangi modal. Penambahan modal terjadi ketika diperoleh laba, sementara pengurangan modal terjadi ketika diperoleh rugi. Penarikan modal dilakukan oleh pemilik modal.

Sifat penarikannya untuk memenuhi kebutuhan pemilik modal. Penarikan modal mengurangi jumlah modal perusahaan. Modal tetap dapat bertambah meski ada penarikan modal. Syaratnya yaitu jumlah laba yang diperoleh lebih besar dibandingkan dengan penarikan modal. Sementara itu, modal berkurang ketika jumlah penarikan lebih besar dibandingkan laba. Sementara modal akhir adalah hasil perhitungan antara saldo awal yang ditambah dengan laba dan rugi dan kemudian dikurangi dengan jumlah penarikan modal.

Isi

Laporan perubahan modal berisi informasi mengenai perubahan modal yang dimiliki oleh suatu perusahaan dan jumlahnya pada saat dilaporkan. Isi laporan perubahan modal membahas tentang laba modal dan kerugian modal. Modal akan bertambah akibat laba dan sebaliknya, modal akan berkurang akibat terjadinya kerugian. Laporan perubahan modal hanya menyajikan entitas yang telah diakui secara langsung sebagai ekuitas keuangan. Beberapa entitas ini ialah laba atau rugi, pos pendapatan dan beban.

Laporan perubahan modal juga memberikan informasi mengenai pengaruh perubahan kebijakan akuntansi beserta dengan koreksi kesalahan yang telah terjadi dan telah diakui. Pada beberapa format pelaporan perubahan modal disertakan pula informasi mengenai pemilik modal, jumlah investasi dari pemilik modal, serat pihak yang menjadi sasaran distribusi dalam pemberian dividen.

Bentuk

Bentuk laporan perubahan modal tidak sama dengan neraca, tetapi sama dengan laporan laba rugi. Laporan perubahan modal dimulai dari pemberian informasi mengenai modal awal yang dimiliki perusahaan pada awal periode pelaporan hingga modal akhir yang dimiliki perusahaan di akhir periode pelaporan. Isi laporan digambarkan dalam bentuk laba ditahan, dividen saham dan penjualan saham pada anak perusahaan.

Laporan laba ditahan

Laporan laba ditahan digunakan oleh perusahaan yang berbentuk perseroan. Laba ditahan merupakan laba yang dijadikan kembali sebagai modal perusahaan. Perhitungannya dilakukan selama perusahaan beroperasi. Adanya laba ditahan merupakan akibat dari pembagian laba yang tidak sepenuhnya diberikan sebagai dividen kepada para pemegang saham tetapi digunakan sebagian untuk berbagai keperluan perusahaan. Laporan Laba ditahan terkadang digabungkan dengan laporan laba-rugi sehingga diberi nama laporan laba rugi dan laporan laba ditahan.

Dividen saham

Penerbitan tambahan saham kepada pemegang saham dengan nilai yang sebanding dengan persentase kepemilikannya disebut sebagai dividen saham. Jumlah laba ditahan akan berkurang jika dividen saham diumumkan. Penerimaan dividen saham tidak sama dengan penerimaan deviden tunai bagi pemegang saham karena dividen saham tidak memiliki nilai yang berwujud. Aset atau liabilitas perusahaan tidak terpengaruh oleh pembayaran terhadap dividen saham. Dampaknya hanya berupa suatu penyesuaian dalam seksi ekuitas di neraca. Pada saat bersamaan, pertambahan dengan jumlah yang sama terjadi pada saldo laba ditahan berkurang dan perkiraan saham.

Laporan modal sendiri

Laporan modal sendiri dibuat untuk mengetahui perubahan besarnya modal sendiri. Pembuatan laporan modal sendiri dilakukan oleh perusahaan perseorangan khususnya pada perusahaan dagang. Modal sendiri dihitung dengan memasukkan faktor berupa pendapatan bersih yang diperoleh, penarikan modal dan penambahan modal oleh pemilik perusahaan.

Penghitungan perubahan modal

Perubahan jumlah modal di dalam laporan perubahan modal dihitung dari awal periode pemodalan hingga akhir periode pemodalan. Sebelum perubahan jumlah ditentukan, laporan perubahan modal menyebutkan penyebab terjadinya perubahan modal. Informasi mengenai akun modal, penarikan modal dan laba bersih menjadi faktor yang digunakan untuk menghitung perubahan modal.

Sumber artikel: Wikipedia

Selengkapnya
Laporan Perubahan Modal

Revolusi Industri

Leapfrogging

Dipublikasikan oleh Viskha Dwi Marcella Nanda pada 10 Februari 2025


Leapfrogging adalah istilah yang digunakan di banyak bidang ekonomi dan bisnis dan pada awalnya dikembangkan di bidang organisasi industri dan pertumbuhan ekonomi. Ide dasar dari konsep leapfrogging adalah bahwa inovasi kecil dan bertahap membuat perusahaan dominan tetap memimpin. Namun terkadang, inovasi radikal memungkinkan perusahaan-perusahaan baru untuk melompati perusahaan-perusahaan lama yang dominan. Fenomena ini tidak hanya terjadi di dunia usaha, namun juga di kalangan pemimpin negara atau kota, di mana negara-negara berkembang bisa ketinggalan dibandingkan negara-negara maju, sehingga bisa mengejar ketertinggalan mereka dengan cepat, khususnya dalam hal pertumbuhan ekonomi.

Organisasi Industri

Dalam bidang organisasi industri, karya penting tentang leapfrogging dikembangkan oleh Fudenberg, Gilbert, Stiglitz, dan Tirole (1983). Dalam artikelnya, mereka menganalisis kondisi di mana pendatang baru dapat melangkahi perusahaan yang sudah mapan.

Leapfrogging tersebut dapat terjadi karena insentif pelaku monopoli untuk berinovasi agak berkurang karena mereka mendapat manfaat dari teknologi lama. Hal ini agak didasarkan pada gagasan Joseph Schumpeter tentang "puncak kehancuran kreatif". Hipotesis ini menunjukkan bahwa perusahaan-perusahaan yang memonopoli teknologi lama kurang bersedia berinovasi dibandingkan pesaing potensial mereka dan oleh karena itu pada akhirnya kehilangan kepemimpinan teknologi mereka ketika perusahaan-perusahaan tersebut mengadopsi inovasi teknologi baru yang radikal. Perusahaan baru bersedia mengambil risiko. Ketika inovasi radikal akhirnya menjadi paradigma teknologi baru, para pendatang baru mengambil alih posisi perusahaan-perusahaan terkemuka.

Kompetisi internasional

Demikian pula suatu negara yang berada pada posisi terdepan dapat kehilangan hegemoninya dan dilangkahi negara lain. Hal ini telah terjadi berkali-kali dalam sejarah. Pada akhir abad ke-18, Belanda diambil alih oleh Inggris, yang memimpin pada abad ke-19, dan Amerika Serikat melampaui Inggris menjadi kekuatan hegemonik abad ke-20.

Ada banyak alasan untuk hal ini. Brezis dan Krugman (1993, 1997) mengusulkan mekanisme untuk menjelaskan pola “lompatan” ini sebagai respons terhadap perubahan besar yang terjadi sesekali dalam teknologi. Pada saat perubahan teknologi rendah dan bertahap, peningkatan skala hasil cenderung meningkatkan kepemimpinan ekonomi. Namun, pada masa inovasi dan kemajuan teknologi, kepemimpinan ekonomi menjadi lebih mahal dan dapat menghambat penerapan ide-ide baru di negara-negara maju. Pada awalnya, teknologi baru mungkin tampak lebih rendah dibandingkan metode lama dibandingkan dengan teknologi yang sudah dikenal. Namun, teknologi yang awalnya lemah masih mungkin untuk diperbaiki dan diadaptasi. Seiring dengan kemajuan teknologi, kepemimpinan ekonomi adalah penyebab kejatuhannya, yang pada awalnya tampak lebih baik. Teknologi kuno. Negara-negara yang tertinggal mempunyai pengalaman yang lebih sedikit. Teknologi baru memungkinkan mereka menggunakan biaya rendah untuk memasuki pasar. Kepemimpinan menjadi lebih produktif ketika teknologi baru ditemukan lebih produktif dibandingkan teknologi yang sudah ada.

Brezis dan Krugman menerapkan teori lompatan ini pada bidang geografi dan menjelaskan mengapa kota mengambil alih wilayah perkotaan baru. Konflik ini dapat dijelaskan jika manfaat kota bergantung pada pembelajaran lokal melalui tindakan. Ketika teknologi baru diperkenalkan sehingga pengalaman akumulasi ini tidak diperlukan, pusat-pusat yang lebih tua lebih memilih untuk menggunakan teknologi yang lebih baik. Perubahan dalam kepemimpinan teknologi dapat menghadirkan tantangan terkait dampak penolakan terhadap kebutuhan untuk berinovasi dan mengadopsi ide-ide baru yang radikal. Namun, pusat-pusat baru mulai beralih ke teknologi baru dan dengan biaya sewa dan biaya yang rendah, mereka dapat bersaing terlepas dari kondisi teknologi sebelumnya. Seiring waktu, teknologi baru akan matang dan tersedia di kota-kota modern.

Leapfrogging di negara-negara berkembang

Baru-baru ini, konsep leapfrogging telah muncul dalam konteks pembangunan berkelanjutan di negara-negara berkembang, dimana pembangunan dapat dipercepat dengan melompat dari teknologi yang murah, kurang efisien dan lebih mahal, ke lebih banyak teknologi dan industri, dan beralih langsung ke teknologi dan industri. digunakan sebagai konsep pembangunan.

Demokrasi lompatan katak dapat merujuk pada suatu negara yang telah mencapai kemajuan signifikan yang kemudian tidak dicapai oleh negara-negara berkembang.

Ponsel adalah contoh teknologi “lompatan katak”. Ini melampaui teknologi linier abad ke-20 dan bergerak langsung ke teknologi seluler abad ke-21. Diyakini bahwa dengan melakukan lompatan ke depan, negara-negara berkembang dapat menghindari praktik-praktik pembangunan yang merusak lingkungan, tanpa mengikuti jalur pembangunan yang mencemari negara-negara berkembang.

Penggunaan teknologi energi surya di negara-negara berkembang memungkinkan negara-negara melakukan hal tersebut. contoh proses yang tidak berulang. Negara-negara berkembang bersalah karena membangun infrastruktur energi berdasarkan bahan bakar fosil, namun malah “melompat” langsung ke energi surya.

Negara-negara berkembang yang memiliki jaringan pipa dapat menggunakannya untuk mengangkut hidrogen, mengubah gas alam menjadi hidrogen.

Terowongan

Konsep yang terkait erat adalah “tunneling” melalui Kurva Kuznets Lingkungan (EKC). Teori ini menyatakan bahwa negara-negara berkembang dapat belajar dari pengalaman negara-negara industri dan membangun kembali pertumbuhan dan pembangunan mereka untuk mengatasi kerusakan lingkungan yang tidak dapat diperbaiki sejak dini, sehingga menciptakan “terowongan” melalui EKC di masa depan. Oleh karena itu, kualitas lingkungan tidak memburuk sebelum membaik, dan batas keselamatan serta ambang batas lingkungan dapat dihindari. Secara teoritis, leapfrogging (fokus pada kemajuan teknologi) dan tunneling (fokus pada polusi) memiliki tujuan yang berbeda, namun dalam praktiknya dapat membingungkan.

Milenium Development Goals

Konsep lompatan lingkungan juga mencakup komunitas. pengukuran . Pengenalan dan penggunaan teknologi lingkungan tidak hanya dapat mengurangi dampak lingkungan, namun juga berkontribusi terhadap pembangunan ekonomi berkelanjutan dan pencapaian Milenium Development Goals (MDGs) dengan menciptakan sumber daya dan teknologi yang dapat diakses oleh masyarakat miskin saat ini. Pintu masuk Terkait listrik, saat ini sekitar sepertiga penduduk dunia tidak memiliki akses terhadap listrik, dan sepertiga lainnya tidak memiliki akses langsung terhadap listrik. Mengandalkan biofuel tradisional untuk memasak dan memanaskan rumah berdampak buruk bagi kesehatan dan lingkungan. Terdapat hubungan positif langsung antara teknologi energi terbarukan dan mitigasi perubahan iklim, serta hubungan positif antara energi bersih dan isu kesehatan, pendidikan, dan kesetaraan gender.

Berbagai contoh

Salah satu contohnya adalah negara-negara yang melewatkan sektor telepon rumah dan beralih dari tidak memiliki telepon genggam menjadi memiliki telepon seluler.

Contoh populer lainnya adalah tagihan telepon. Tiongkok adalah salah satu pemimpin dunia dalam konsumen Internet dan pembayaran seluler. Meskipun kartu kredit telah populer di sebagian besar negara maju sejak akhir abad ke-20, kartu kredit tidak tersedia di Tiongkok. Setelah tahun 2013, Alipay dan WeChat mulai mendukung pembayaran seluler menggunakan kode QR di ponsel pintar. Keduanya sangat sukses di Tiongkok dan berekspansi ke luar negeri. Lompatan teknologi Tiongkok dalam pembayaran seluler telah mendorong pertumbuhan belanja online dan perbankan ritel.

Kondisi yang diperlukan

Lompatan bisa terjadi secara kebetulan, ketika sistem adopsi lebih baik dibandingkan sistem tradisional di tempat lain, atau karena keadaan (misalnya adopsi komunikasi di benua yang luas). Anda juga bisa memulai dengan sebuah ide. Melalui kebijakan yang mendorong diperkenalkannya Wi-Fi dan komputer gratis di kota-kota miskin.

Reut Institute telah meneliti secara ekstensif sejumlah negara yang telah mencapai ‘kesejahteraan’ dalam beberapa tahun terakhir. Agar negara dapat bergerak maju, visi bersama, kepemimpinan yang mandiri, ‘generasi inklusif’, industri yang relevan, pasar tenaga kerja yang dapat merespons pertumbuhan dan perubahan yang cepat, serta meningkatnya kebutuhan akan botol-botol sampah dan koreksi yang sempurna kemudian terhenti meliputi pembangunan daerah dan mobilisasi nasional.

Promosi melalui inisiatif internasional

Inisiatif Masyarakat Rendah Karbon Jepang 2050 bertujuan untuk bekerja sama dan mendukung negara-negara berkembang di Asia untuk melompati masa depan rendah karbon.

Disadur dari: en.wikipedia.org

Selengkapnya
Leapfrogging
« First Previous page 690 of 918 Next Last »