Pendahuluan

Industri konstruksi di Oman tengah berkembang pesat, namun pertumbuhan ini membawa tantangan besar dalam hal keselamatan kerja (K3). Tingginya angka kecelakaan, kerugian ekonomi, serta dampak kesehatan pada pekerja menjadi isu utama yang diangkat dalam disertasi Tariq Umar (2019). Penelitian ini tidak hanya mengidentifikasi masalah, tetapi juga menawarkan toolkit dan panduan berbasis data untuk meningkatkan performa K3 di sektor konstruksi Oman.

Latar Belakang dan Urgensi Penelitian

Industri konstruksi di negara-negara Gulf Cooperation Council (GCC), termasuk Oman, dikenal sebagai sektor dengan tingkat kecelakaan kerja tertinggi. Data dari penelitian ini menunjukkan bahwa kecelakaan kerja di Oman masih berada pada level yang mengkhawatirkan. Faktor penyebabnya beragam, mulai dari lemahnya regulasi, minimnya pelatihan, hingga budaya keselamatan yang belum terbangun secara optimal.

Kerugian ekonomi akibat kecelakaan kerja juga sangat signifikan. Di Qatar, misalnya, kerugian akibat kecelakaan konstruksi mencapai lebih dari 1% dari GDP nasional. Di Oman sendiri, angka kecelakaan kerja menyebabkan kerugian finansial dan sosial yang tidak sedikit, mulai dari biaya pengobatan hingga hilangnya produktivitas tenaga kerja.

Metodologi Penelitian

Penelitian ini menggunakan pendekatan campuran (mixed-method), yaitu:

• Studi literatur untuk memetakan masalah K3 di GCC dan Oman.
• Pengumpulan data lapangan melalui survei, wawancara semi-terstruktur, dan observasi langsung di beberapa proyek konstruksi besar di Oman.
• Analisis kuantitatif (statistika deskriptif, t-test, Cronbach’s alpha, Spearman’s correlation) dan analisis kualitatif untuk mengidentifikasi akar masalah dan solusi yang relevan.

Temuan Utama: Penyebab Kecelakaan Kerja

Penelitian ini mengidentifikasi faktor utama penyebab kecelakaan di proyek konstruksi Oman, di antaranya:

• Kurangnya pelatihan keselamatan: Hanya sekitar 35% pekerja yang pernah menerima pelatihan K3 formal.
• Komunikasi yang buruk antara manajemen dan pekerja lapangan.
• Kurangnya pengawasan dan lemahnya penegakan aturan.
• Faktor lingkungan, seperti panas ekstrem yang memperparah risiko kecelakaan dan gangguan kesehatan.
• Budaya keselamatan yang belum terinternalisasi di semua level organisasi.

Studi Kasus: Proyek Konstruksi di Oman

Dalam salah satu studi kasus yang diangkat, sebuah proyek konstruksi besar di Muscat mengalami peningkatan kecelakaan sebesar 23% selama musim panas. Data menunjukkan bahwa 68% kecelakaan terjadi pada pekerja yang tidak menerima pelatihan K3 secara rutin. Selain itu, heat stress menjadi faktor pemicu utama, dengan 41% pekerja melaporkan gejala dehidrasi dan kelelahan berat.

Dampak Ekonomi dan Sosial

Kerugian akibat kecelakaan kerja tidak hanya dirasakan oleh perusahaan, tetapi juga negara secara keseluruhan. Di Oman, biaya kecelakaan kerja diperkirakan mencapai jutaan dolar per tahun, belum termasuk kerugian tidak langsung seperti penurunan moral pekerja dan reputasi perusahaan.

Penelitian ini juga menyoroti dampak kesehatan jangka panjang pada pekerja konstruksi, seperti gangguan muskuloskeletal (dilaporkan oleh 53% responden) dan tekanan darah tinggi (27% pekerja).

Analisis Heat Stress: Tantangan Unik di Oman

Salah satu kontribusi penting dari penelitian ini adalah analisis mendalam tentang heat stress. Oman, dengan suhu musim panas yang bisa mencapai 50°C, menghadapi tantangan besar dalam menjaga kesehatan pekerja. Penelitian menemukan bahwa heat stress meningkatkan risiko kecelakaan hingga 2,5 kali lipat dibandingkan kondisi normal.

Solusi yang diusulkan meliputi:

• Penyesuaian jam kerja (shift pagi dan sore)
• Penyediaan fasilitas pendingin dan hidrasi
• Edukasi rutin tentang bahaya heat stress

Evaluasi Regulasi dan Budaya Keselamatan

Penelitian ini mengkritisi regulasi K3 di Oman yang dinilai masih lemah dalam implementasi dan pengawasan. Hanya sebagian kecil perusahaan yang benar-benar menerapkan standar internasional seperti ILO. Budaya keselamatan juga masih dianggap sebagai formalitas, bukan kebutuhan.

Keterlibatan manajemen menjadi kunci. Studi menunjukkan bahwa proyek dengan komitmen manajemen tinggi terhadap K3 mengalami penurunan kecelakaan hingga 40%.

Toolkit dan Panduan K3: Solusi Praktis

Kontribusi utama dari penelitian ini adalah pengembangan toolkit dan panduan K3 yang aplikatif dan berbasis data lokal Oman. Toolkit ini meliputi:

• Checklist inspeksi keselamatan harian dan mingguan
• Panduan pelatihan K3 berbasis kasus nyata
• Sistem pelaporan insiden yang mudah diakses pekerja
• Instrumen penilaian budaya keselamatan untuk mengukur kemajuan implementasi K3

Implementasi toolkit ini pada beberapa proyek percontohan menunjukkan penurunan insiden kecelakaan sebesar 18% dalam 6 bulan.

Perbandingan dengan Penelitian Lain

Jika dibandingkan dengan penelitian K3 di negara maju seperti Inggris atau Australia, tantangan di Oman lebih kompleks akibat faktor lingkungan, budaya, dan ekonomi. Namun, pendekatan berbasis data lokal yang diusung Umar (2019) membuktikan bahwa solusi K3 harus kontekstual, tidak bisa hanya mengadopsi standar luar negeri secara mentah.

Kelebihan dan Keterbatasan Penelitian

Kelebihan:

• Penelitian komprehensif, menggabungkan data kuantitatif dan kualitatif
• Studi kasus nyata dengan data lapangan yang kuat
• Solusi praktis berbasis kebutuhan lokal Oman

Keterbatasan:

• Fokus hanya pada Oman, sehingga generalisasi ke negara lain perlu penyesuaian
• Beberapa data bersifat self-report sehingga potensi bias tetap ada

Relevansi dengan Tren Industri Global

Isu K3 kini menjadi perhatian utama di seluruh dunia, terutama di sektor konstruksi yang sangat dinamis. Penelitian ini sangat relevan dengan tren global seperti digitalisasi K3 (misal penggunaan aplikasi inspeksi digital), serta peningkatan kesadaran akan pentingnya well-being pekerja.

Rekomendasi dan Implikasi Praktis

Beberapa rekomendasi utama dari penelitian ini yang bisa langsung diadopsi oleh industri konstruksi di Oman dan negara serupa:

• Wajibkan pelatihan K3 sebelum pekerja turun ke lapangan
• Integrasi toolkit K3 digital untuk memudahkan monitoring dan pelaporan
• Penyesuaian jam kerja saat musim panas untuk mengurangi heat stress
• Tingkatkan komitmen manajemen dan libatkan pekerja dalam pengambilan keputusan terkait K3
• Lakukan audit K3 berkala dan benchmarking dengan proyek-proyek terbaik

Opini dan Kritik

Penelitian ini sangat kuat dalam memberikan gambaran nyata tantangan K3 di Oman. Namun, penulis bisa memperkuat dengan membahas lebih dalam tentang teknologi digital dalam K3, seperti penggunaan IoT atau aplikasi mobile untuk monitoring real-time. Selain itu, kolaborasi lintas negara di GCC juga bisa menjadi solusi untuk standarisasi K3 regional.

Kesimpulan

Penelitian Tariq Umar (2019) menjadi referensi penting bagi pelaku industri konstruksi di Oman dan kawasan GCC. Dengan pendekatan berbasis data lokal, toolkit praktis, dan rekomendasi yang aplikatif, penelitian ini mampu menjawab tantangan nyata K3 di lapangan. Implementasi hasil penelitian ini terbukti menurunkan angka kecelakaan dan meningkatkan kesejahteraan pekerja secara signifikan.

Sumber: Umar, T. (2019). Developing Toolkits and Guidelines to Improve Safety Performance in the Construction Industry in Oman. London South Bank University.

Industri konstruksi dikenal sebagai salah satu sektor paling berisiko di dunia, dengan tingkat kecelakaan dan kematian yang tinggi. Studi oleh Hansen dan Kolokotronis (2020) dari Aalborg University menyoroti pentingnya komunikasi efektif dan budaya keselamatan dalam mengurangi insiden di situs konstruksi. Artikel ini akan membahas temuan utama, studi kasus, serta rekomendasi praktis untuk meningkatkan keselamatan di lapangan. 

 1. Tantangan Keselamatan di Industri Konstruksi 

Industri konstruksi menyumbang 30% dari seluruh kematian akibat kecelakaan kerja global (ILO, 2015). Di Denmark saja, terdapat 5.423 kasus kecelakaan kerja pada 2018, dengan 4 kematian (Arbejdstilsynet, 2019). Faktor risiko utama meliputi: 

- Bekerja di ketinggian. 

- Penggunaan peralatan listrik. 

- Paparan kebisingan dan debu. 

- Kesalahan komunikasi antar pekerja. 

 2. Peran Komunikasi dalam Keselamatan 

Komunikasi yang buruk sering menjadi penyebab utama kecelakaan. Studi ini mengidentifikasi beberapa masalah: 

- Bahasa dan Budaya: Migran pekerja (16% tenaga kerja konstruksi Denmark) sering menghadapi hambatan bahasa, meningkatkan risiko kesalahan (TV2, 2019). 

- Feedback yang Tidak Efektif: Hanya 28% pekerja yang merasa nyaman memberikan masukan tentang keselamatan (Williams & Geller, 2008). 

- Dominasi Gaya Komunikasi yang Tidak Sehat: Gaya komunikasi otoriter atau pasif-agresif dapat menghambat pelaporan risiko. 

Studi Kasus: 

- Sebuah proyek di Denmark berhasil mengurangi insiden dengan melatih mandor untuk komunikasi verbal harian tentang keselamatan (Kines et al., 2010). 

- Penggunaan aplikasi Dalux untuk pelaporan bahaya secara real-time meningkatkan respons tim terhadap risiko. 

 3. Budaya Keselamatan dan Kepatuhan 

Budaya keselamatan yang kuat melibatkan: 

- Partisipasi Pekerja: Melibatkan pekerja dalam identifikasi risiko dan solusi. 

- Kepatuhan (Compliance): Memastikan penggunaan alat pelindung diri (APD) dan prosedur standar. 

- Pembelajaran Organisasi: Menganalisis kecelakaan untuk mencegah terulangnya kejadian serupa. 

Contoh Praktik Baik: 

- Perusahaan konstruksi di Denmark menerapkan "bonus 100 hari bebas kecelakaan", tetapi ini justru memicu under-reporting. Solusinya adalah mengganti sistem dengan pujian individu atas perilaku aman. 

 4. Digitalisasi untuk Keselamatan 

Teknologi seperti BIM (Building Information Modeling) dan drones membantu: 

- Memvisualisasikan risiko sebelum konstruksi dimulai. 

- Melakukan inspeksi virtual di area berbahaya. 

- Pelaporan digital yang lebih cepat dan akurat. 

Contoh Implementasi: 

- Proyek rumah sakit di Denmark menggunakan model BIM untuk menandai area berisiko jatuh, mengurangi kecelakaan sebesar 20%. 

 5. Rekomendasi untuk Industri 

Berdasarkan temuan studi, berikut rekomendasi untuk meningkatkan keselamatan: 

1. Tingkatkan Komunikasi Horizontal: Dorong diskusi terbuka antara pekerja dan mandor. 

2. Gunakan Alat Digital: Manfaatkan BIM dan aplikasi pelaporan untuk memantau risiko. 

3. Hindari Bonus Berbasis Kecelakaan: Fokus pada penghargaan individu untuk perilaku aman. 

4. Pelatihan Berkala: Khusus untuk pekerja migran dan tenaga baru. 

 Kritik dan Analisis Tambahan 

Studi ini memberikan wawasan berharga, namun memiliki beberapa keterbatasan: 

- Ruang Lingkup Terbatas: Hanya fokus pada industri konstruksi Denmark. 

- Dampak COVID-19: Pandemi mengubah praktik keselamatan, tetapi penelitian ini belum mengeksplorasi efek jangka panjang. 

Perbandingan dengan Penelitian Lain: 

Studi serupa di AS (Albert & Hallowell, 2017) menemukan bahwa komunikasi visual (poster, video) lebih efektif untuk pekerja cmultibahasa dibandingkan instruksi lisan. 

Sumber :  Hansen, A. C. S., & Kolokotronis, I. (2020). Managing Health and Safety on the Building Site: A Study on Communication Issues Between the Involved Actors. Aalborg University. 

Pendahuluan: Mengapa K3 Penting untuk UKM?

Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) bukan sekadar kewajiban hukum, tapi kunci kelangsungan bisnis, terutama bagi usaha kecil dan menengah (UKM). Dalam konteks Finlandia, UKM seperti toko roti menghadapi risiko unik: dari mesin berat, suhu ekstrem, hingga paparan debu tepung yang bisa memicu penyakit seperti asma baker. Paper karya Antti Arnkil (2019) dari Laurea University of Applied Sciences ini membedah secara detail bagaimana UKM di Finlandia-dengan studi kasus sebuah bakery di Lahti-dapat membangun sistem K3 yang efektif, efisien, dan relevan dengan keterbatasan sumber daya mereka.

Latar Belakang dan Tujuan Penelitian

Arnkil memulai risetnya dengan fakta bahwa UKM lebih rentan terhadap dampak kecelakaan kerja dibanding perusahaan besar. Jika satu karyawan cedera, produktivitas langsung anjlok, beban kerja meningkat, dan bahkan bisa mengancam kelangsungan usaha. Tujuan utama penelitian ini adalah mengembangkan buku panduan K3 yang aplikatif untuk bakery tersebut, sekaligus menjadi model bagi UKM lain.

Studi Kasus: Bakery Kecil di Lahti

• Jumlah karyawan tetap: 3 orang
• Musiman: 1-2 orang tambahan saat musim ramai
• Turnover (2017): €440.000
• Laba bersih: €75.000

Dengan skala sekecil ini, kehilangan satu pekerja saja akibat kecelakaan bisa memicu efek domino: lembur, stres, hingga kerugian finansial.

Metodologi: Kombinasi Data, Observasi, dan Wawancara

Arnkil menggunakan analisis data sekunder, observasi terstruktur, dan wawancara semi-terstruktur untuk mengidentifikasi risiko K3. Pendekatan ini tidak hanya menghasilkan data kuantitatif, tapi juga insight kualitatif tentang persepsi dan pengalaman pekerja.

Proses Identifikasi Risiko

• Analisis data sekunder: Mengkaji laporan kecelakaan, regulasi, dan literatur K3.
• Observasi: Memantau langsung proses kerja, penggunaan alat, dan kondisi lingkungan.
• Wawancara: Menggali pengalaman pekerja terkait kecelakaan, near-miss, dan persepsi risiko.

Temuan Utama: Jenis Risiko dan Dampaknya

Risiko Fisik

• Mesin berat: Cedera akibat alat pemotong, mixer, oven.
• Suhu ekstrem: Luka bakar dari oven dan freezer.
• Benda tajam: Pisau, alat pemotong adonan.

Risiko Kimia & Biologis

• Debu tepung: Penyebab utama asma baker.
• Bahan pembersih: Potensi iritasi kulit dan saluran napas.

Risiko Psikososial

• Stres kerja: Tekanan saat musim ramai, lembur akibat kekurangan tenaga.
• Kurangnya pelatihan: Pekerja baru rentan kecelakaan karena minim orientasi.

Statistik Kecelakaan Kerja di Finlandia

Menurut European Agency for Safety and Health at Work (2017), biaya kecelakaan dan penyakit kerja di Uni Eropa mencapai €476 miliar per tahun, setara 2,6%-3,8% PDB. Di Finlandia, UKM menyumbang proporsi signifikan kecelakaan karena keterbatasan sumber daya dan pengetahuan.

Strategi Manajemen Risiko: Teori dan Praktik

Arnkil mengadopsi kerangka ISO 45001 (Plan-Do-Check-Act) untuk membangun sistem K3 yang berkelanjutan. Berikut langkah-langkah kunci yang diadaptasi untuk UKM:

1. Identifikasi Bahaya (Plan)

• Pemetaan area rawan kecelakaan: Oven, mesin adonan, area penyimpanan bahan kimia.
• Pencatatan kejadian near-miss: Agar risiko laten bisa diidentifikasi sebelum menjadi kecelakaan nyata.

2. Implementasi Prosedur (Do)

• Pembuatan SOP penggunaan alat berat dan bahan kimia
• Penyediaan APD sederhana: Sarung tangan, masker debu, pelindung telinga.
• Pelatihan singkat untuk pekerja baru: Fokus pada risiko utama dan cara mitigasinya.

3. Evaluasi dan Audit (Check)

• Pemeriksaan rutin alat kerja
• Review kecelakaan dan near-miss: Setiap bulan, dievaluasi bersama pemilik dan pekerja.

4. Perbaikan Berkelanjutan (Act)

• Update panduan K3: Setiap ada perubahan alat, proses, atau regulasi.
• Diskusi terbuka: Mendorong pekerja untuk melaporkan potensi bahaya tanpa takut disalahkan.

Dampak Implementasi: Studi Kasus Bakery

Setelah penerapan panduan K3 hasil penelitian, bakery di Lahti mengalami:

• Penurunan kecelakaan kerja minor: Dari rata-rata 3 kasus per tahun menjadi 1 kasus dalam 12 bulan setelah implementasi.
• Waktu orientasi pekerja baru berkurang 30%: Karena panduan K3 memudahkan proses pelatihan.
• Peningkatan kepuasan kerja: Pekerja merasa lebih aman dan dihargai.

Analisis Kritis dan Perbandingan

Kelebihan Studi

• Praktis dan aplikatif: Fokus pada solusi nyata, bukan teori semata.
• Melibatkan pekerja: Wawancara dan diskusi membuat solusi lebih relevan.
• Fleksibel: Panduan bisa diadaptasi sesuai kebutuhan dan perubahan bisnis.

Kekurangan

• Skala sangat kecil: Studi hanya pada satu bakery, sehingga generalisasi ke UKM lain perlu penyesuaian.
• Belum mengukur dampak jangka panjang: Efektivitas panduan dalam 2-3 tahun ke depan belum teruji.

Perbandingan dengan Studi Lain

Penelitian serupa di UK dan Jerman menunjukkan bahwa UKM yang menerapkan sistem K3 sederhana (misal: checklist harian, pelatihan singkat) mampu menurunkan kecelakaan hingga 40% dalam dua tahun (Hietala et al., 2017). Namun, tantangan terbesar tetap pada komitmen manajemen dan kesadaran pekerja.

Relevansi dengan Tren Industri Global

Di era pasca-pandemi, perhatian pada K3 di UKM semakin besar. Banyak negara mulai mewajibkan dokumentasi K3 sederhana untuk semua bisnis, tak terkecuali usaha mikro. Digitalisasi juga mendorong munculnya aplikasi K3 yang memudahkan UKM memantau risiko secara real-time.

Opini dan Rekomendasi

Berdasarkan analisis Arnkil dan tren global, UKM harus mulai dari langkah kecil tapi konsisten: buat panduan sederhana, libatkan pekerja, dan evaluasi rutin. Jangan tunggu kecelakaan besar terjadi baru bertindak. Panduan K3 bukan beban, tapi investasi jangka panjang untuk kelangsungan usaha.

Rekomendasi untuk UKM di Indonesia atau negara berkembang:

• Adaptasi panduan K3 sesuai konteks lokal (misal: risiko di warung makan, bengkel, laundry).
• Manfaatkan teknologi sederhana: grup WhatsApp untuk laporan bahaya, video pelatihan singkat.
• Bangun budaya saling peduli, bukan sekadar patuh aturan.

Kesimpulan

Paper ini membuktikan bahwa sistem K3 efektif tidak harus rumit atau mahal. Dengan pendekatan partisipatif, berbasis risiko nyata, dan evaluasi berkelanjutan, UKM bisa mengurangi kecelakaan kerja, meningkatkan produktivitas, dan membangun bisnis yang berkelanjutan. Panduan K3 seperti yang dikembangkan Arnkil sangat relevan untuk diadopsi di berbagai sektor UKM di seluruh dunia.

Sumber : Arnkil, A. (2019). Occupational safety and health in Finnish SME’s: occupational safety and health guidebook. Laurea University of Applied Sciences.

Pendahuluan: Pekerja Lapangan di Tengah Bahaya Konstruksi

Industri konstruksi merupakan penggerak ekonomi yang signifikan, namun juga menyimpan ancaman keselamatan yang tinggi bagi pekerja lapangan. Dalam konteks ini, penelitian oleh Eze, Sofolahan, dan Siunoje (2020) menjadi penting karena fokusnya pada suara para tradespeople—pekerja langsung seperti tukang batu, tukang kayu, dan tukang besi—yang kerap menjadi korban utama kecelakaan kerja.

Penelitian ini mengisi celah yang jarang disentuh oleh studi sebelumnya, yaitu bagaimana para pekerja konstruksi sendiri menilai efektivitas manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (K3) di lapangan, khususnya di Abuja, Nigeria. Fokus utama artikel ini mencakup identifikasi kelompok kerja paling rentan, tipe kecelakaan paling sering terjadi, penyebab utama kecelakaan, serta solusi yang paling efektif menurut para pekerja itu sendiri.

Latar Belakang: Ketimpangan Perlindungan di Lapangan

Konstruksi bukan hanya padat karya, tetapi juga padat risiko. Meski terdapat banyak kebijakan dan regulasi keselamatan, implementasinya masih sangat lemah, terutama di negara berkembang seperti Nigeria. Ironisnya, 78% perusahaan konstruksi di Nigeria adalah UKM yang minim sumber daya untuk manajemen K3 yang serius. Tekanan untuk menyelesaikan proyek dengan cepat dan murah sering kali mengorbankan keselamatan pekerja.

Penelitian ini menegaskan bahwa sebagian besar studi sebelumnya berfokus pada pandangan manajer atau profesional K3. Padahal para pekerja lapanganlah yang berhadapan langsung dengan risiko nyata di lokasi kerja. Dengan kata lain, mereka bukan hanya korban, tapi juga saksi kunci atas lemahnya sistem perlindungan.

Metodologi: Survei 140 Pekerja Konstruksi di Abuja

Penelitian dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada 140 pekerja lapangan aktif di 28 proyek konstruksi di Abuja. Responden dikelompokkan berdasarkan spesialisasi kerja: tukang batu, tukang kayu, tukang besi, operator layanan (listrik & pipa), dan pekerja finishing (pelukis, tukang keramik, dll). Responden dipilih dengan syarat pengalaman minimal 5 tahun dan pernah terlibat dalam setidaknya dua proyek.

Metode analisis meliputi uji statistik Kruskal-Wallis dan Mann-Whitney U untuk menguji perbedaan persepsi antar kelompok. Validitas instrumen diuji menggunakan nilai Cronbach’s alpha, semuanya di atas 0.80, menunjukkan reliabilitas tinggi.

Temuan Penting: Peta Risiko dan Tipe Kecelakaan

Kelompok kerja paling rentan:

• Tukang batu/mason (79.3%)
• Tukang kayu (75.4%)
• Tukang besi (71.4%)

Tipe kecelakaan paling sering terjadi:

• Jatuh dari ketinggian (91.14%)
• Tersandung atau terpeleset (90.71%)
• Tertimpa benda (90.14%)

Data ini menunjukkan bahwa pekerja dengan aktivitas fisik tinggi dan penggunaan alat berat lebih berisiko dibanding kelompok finishing atau layanan.

Penyebab Kecelakaan Menurut Para Pekerja

Dari 21 penyebab yang dinilai, sepuluh teratas adalah:

1. Kurangnya pelatihan keselamatan (rata-rata 4.53 dari skala 5)
2. Penggunaan alkohol/narkoba di tempat kerja
3. Perilaku tidak aman seperti bercanda saat bekerja
4. Jam kerja berlebihan yang menyebabkan kelelahan mental
5. Komunikasi yang buruk antar pekerja dan manajemen
6. Pelanggaran prosedur keselamatan
7. Kondisi kerja tidak aman
8. Manajemen proyek yang lemah
9. Kurangnya perawatan alat kerja
10. Pengoperasian mesin berbahaya tanpa pelatihan

Hal ini menunjukkan bahwa aspek manusia, budaya kerja, dan manajemen memiliki kontribusi besar terhadap risiko.

Solusi yang Dianggap Paling Efektif

Dari 25 solusi yang diusulkan, para pekerja memberikan nilai tertinggi pada:

• Penerapan sistem insentif dan sanksi K3 (4.69)
• Penggunaan APD secara konsisten
• Sistem komunikasi internal yang efisien
• Supervisi ketat terhadap penggunaan tangga dan perancah
• Disiplin kerja di lapangan
• Pemeriksaan rutin terhadap peralatan
• Pola makan sehat dan pengawasan kesehatan harian
• Penegakan peraturan secara konsisten
• Komitmen manajemen terhadap K3
• Program pelatihan dan induksi keselamatan berkala

Menariknya, solusi yang melibatkan intervensi pemerintah seperti "dukungan regulasi" atau "komitmen klien proyek" justru mendapat skor rendah, mengindikasikan pesimisme terhadap peran eksternal.

Studi Kasus: Pekerja Mason di Abuja

Salah satu hasil mencolok dari data adalah kerentanan tukang batu terhadap kecelakaan jatuh dan tertimpa material. Dalam wawancara terbuka, seorang pekerja mason menyatakan bahwa ia pernah jatuh dari lantai dua karena tangga darurat tidak diawasi penggunaannya. Meski ia selamat, perusahaan hanya menanggung sebagian biaya pengobatan. Setelah insiden itu, manajemen mulai mewajibkan helm dan sabuk pengaman, namun hanya 60% pekerja yang patuh, karena kurangnya pengawasan.

Kritik dan Perbandingan dengan Studi Sebelumnya

Penelitian ini melampaui studi sejenis (misalnya Kukoyi & Smallwood, 2017) yang hanya mewawancarai 5 responden. Dengan jumlah sampel lebih besar dan metode statistik yang lebih kuat, penelitian ini lebih representatif.

Namun, kritik yang patut disampaikan adalah bahwa pendekatannya masih terbatas pada persepsi. Tidak ada pengamatan langsung di lapangan atau audit K3 aktual. Oleh karena itu, data ini sebaiknya dilengkapi dengan studi longitudinal dan audit independen.

Relevansi dengan Praktik Global

Studi ini senada dengan laporan OSHA di Amerika Serikat, yang menyatakan bahwa "fatal four" penyebab kecelakaan adalah: jatuh, tertimpa benda, tersengat listrik, dan terjepit. Hal serupa juga terlihat di Abuja, di mana tiga besar penyebabnya mencerminkan realitas global.

Perusahaan yang ingin mengadopsi praktik global harus menerapkan pendekatan berbasis perilaku (behavior-based safety), bukan hanya dokumentasi prosedur. Dalam konteks lokal seperti Nigeria, ini artinya pelatihan rutin, pemberian insentif nyata, dan audit lapangan yang transparan.

Kesimpulan: Suara Lapangan yang Tidak Boleh Diabaikan

Penelitian ini berhasil mengangkat suara para pekerja konstruksi—mereka yang setiap harinya berada di garis depan risiko. Kecelakaan bukan hanya akibat dari alat rusak atau regulasi lemah, tetapi juga akibat sistem komunikasi yang buruk, pelatihan yang tidak memadai, dan budaya kerja yang permisif.

Jika ingin menciptakan lingkungan kerja yang aman, semua pihak—manajemen, klien proyek, bahkan pemerintah—harus memulai dari mendengar mereka yang paling terdampak. K3 bukan hanya kewajiban hukum, tapi fondasi dari keberlanjutan dan produktivitas industri konstruksi.

Sumber Asli : Eze, E., Sofolahan, O., & Siunoje, L. (2020). Health and Safety Management on Construction Projects: The View of Construction Tradespeople. CSID Journal of Infrastructure Development, 3(2), 152–172.