Seperti halnya bahan kimia komoditas, petrokimia dibuat dalam skala yang sangat besar. Unit manufaktur petrokimia berbeda dengan pabrik kimia komoditas karena sering kali menghasilkan sejumlah produk terkait. Bandingkan dengan pabrik kimia khusus dan kimia halus di mana produk dibuat dalam proses batch terpisah.

Petrokimia sebagian besar dibuat di beberapa lokasi manufaktur di seluruh dunia, misalnya di Kota Industri Jubail dan Yanbu di Arab Saudi, Texas dan Louisiana di Amerika Serikat, di Teesside di Timur Laut Inggris di Inggris Raya, di Tarragona di Catalonia, di Rotterdam di Belanda, di Antwerpen di Belgia, di Jamnagar, Dahej di Gujarat, India, dan di Singapura. Tidak semua bahan kimia petrokimia atau komoditas yang diproduksi oleh industri kimia dibuat di satu lokasi, tetapi kelompok bahan terkait sering kali dibuat di pabrik-pabrik yang berdekatan untuk mendorong simbiosis industri serta efisiensi bahan dan utilitas dan skala ekonomi lainnya. Hal ini dikenal dalam terminologi teknik kimia sebagai manufaktur terintegrasi. Perusahaan kimia khusus dan kimia halus kadang-kadang ditemukan di lokasi manufaktur yang sama dengan petrokimia, tetapi, dalam banyak kasus, mereka tidak memerlukan tingkat infrastruktur skala besar yang sama (misalnya, jaringan pipa, penyimpanan, pelabuhan, dan listrik, dll.) dan oleh karena itu dapat ditemukan di kawasan bisnis multisektor.

Lokasi manufaktur petrokimia berskala besar memiliki kelompok unit manufaktur yang berbagi utilitas dan infrastruktur skala besar seperti pembangkit listrik, tangki penyimpanan, fasilitas pelabuhan, terminal jalan dan kereta api. Di Inggris, misalnya, ada empat lokasi utama untuk manufaktur semacam itu: di dekat Sungai Mersey di Inggris Barat Laut, di Humber di pantai Timur Yorkshire, di Grangemouth dekat Firth of Forth di Skotlandia, dan di Teesside sebagai bagian dari Northeast of England Process Industry Cluster (NEPIC). Untuk menunjukkan pengelompokan dan integrasi, sekitar 50% bahan kimia petrokimia dan komoditas di Inggris diproduksi oleh perusahaan-perusahaan klaster industri NEPIC di Teesside.

Sejarah
Pada tahun 1835, Henri Victor Regnault, seorang ahli kimia Prancis menjemur vinil klorida di bawah sinar matahari dan menemukan padatan putih di bagian bawah labu yang merupakan polivinil klorida. Pada tahun 1839, Eduard Simon menemukan polistiren secara tidak sengaja dengan menyuling storaks. Pada tahun 1856, William Henry Perkin menemukan pewarna sintetis pertama, Mauveine. Pada tahun 1888, Friedrich Reinitzer, seorang ilmuwan tanaman Austria mengamati kolesteril benzoat memiliki dua titik leleh yang berbeda. Pada tahun 1909, Leo Hendrik Baekeland menemukan bakelite yang terbuat dari fenol dan formaldehida. Pada tahun 1928, bahan bakar sintetis ditemukan dengan menggunakan proses Fischer-Tropsch. Pada tahun 1929, Walter Bock menemukan karet sintetis Buna-S yang terbuat dari stirena dan butadiena dan digunakan untuk membuat ban mobil. Pada tahun 1933, Otto Röhm mempolimerisasi metil metakrilat kaca akrilik pertama. Pada tahun 1935, Michael Perrin menemukan polietilena. Pada tahun 1937, Wallace Hume Carothers menemukan nilon. Pada tahun 1938, Otto Bayer menemukan poliuretan. Pada tahun 1941, Roy Plunkett menemukan Teflon. Pada tahun 1946, ia menemukan Polyester. Botol polietilena tereftalat (PET) dibuat dari etilena dan paraxilena. Pada tahun 1949, Fritz Stastny mengubah polistiren menjadi busa. Setelah Perang Dunia II, polipropilena ditemukan pada awal tahun 1950-an. Pada tahun 1965, Stephanie Kwolek menemukan Kevlar.

Kimia
Material semen dapat diklasifikasikan ke dalam dua kategori yang berbeda: semen hidrolik dan semen non-hidrolik sesuai dengan mekanisme pengaturan dan pengerasan masing-masing. Pengaturan dan pengerasan semen hidraulik melibatkan reaksi hidrasi dan oleh karena itu membutuhkan air, sedangkan semen non-hidraulik hanya bereaksi dengan gas dan dapat langsung mengeras di bawah udara.

Semen hidrolik
Sejauh ini, jenis semen yang paling umum adalah semen hidrolik, yang mengeras melalui hidrasi mineral klinker ketika air ditambahkan. Semen hidrolik (seperti semen Portland) terbuat dari campuran silikat dan oksida, empat fase mineral utama klinker, yang disingkat dalam notasi ahli kimia semen, yaitu:
C3S: alite (3CaO-SiO2);
C2S: belite (2CaO-SiO2);
C3A: trikalsium aluminat (3CaO-Al2O3) (secara historis, dan kadang-kadang masih disebut celite);
C4AF: brownmillerite (4CaO-Al2O3-Fe2O3).
Silikat bertanggung jawab atas sifat mekanik semen - trikalsium aluminat dan brownmillerite sangat penting untuk pembentukan fase cair selama proses sintering(pembakaran) klinker pada suhu tinggi di dalam tanur. Kimiawi dari reaksi-reaksi ini belum sepenuhnya jelas dan masih menjadi objek penelitian.

Semen non-hidrolik
Bentuk semen yang kurang umum adalah semen non-hidrolik, seperti kapur mati(kalsium oksida yang dicampur dengan air), yang mengeras melalui karbonasi yang bersentuhan dengan karbon dioksida, yang ada di udara (~ 412 vol. ppm ≃ 0,04 vol.%). Kalsium oksida (kapur) pertama diproduksi dari kalsium karbonat( batu kapur atau kapur) melalui kalsinasi pada suhu di atas 825 ° C (1.517 ° F) selama sekitar 10 jam pada tekanan atmosfer

Reaksi ini berlangsung lambat, karena tekanan parsial karbon dioksida di udara rendah (~ 0,4 milibar). Reaksi karbonasi mengharuskan semen kering terpapar udara, sehingga kapur mati adalah semen non-hidrolik dan tidak dapat digunakan di bawah air. Proses ini disebut siklus kapur.

Sejarah
Mungkin kejadian semen yang paling awal yang diketahui berasal dari dua belas juta tahun yang lalu. Endapan semen terbentuk setelah terjadinya serpih minyak yang terletak berdekatan dengan lapisan batu kapur yang terbakar karena sebab-sebab alami. Endapan kuno ini diselidiki pada tahun 1960-an dan 1970-an.

Alternatif semen yang digunakan pada zaman dahulu
Semen, secara kimiawi, adalah produk yang mengandung kapur sebagai bahan pengikat utama, tetapi jauh dari bahan pertama yang digunakan untuk penyemenan. Bangsa Babilonia dan Asyur menggunakan aspal untuk mengikat batu bata atau lempengan pualam yang terbakar. Di Mesir Kuno, balok-balok batu disemen dengan mortar yang terbuat dari pasir dan gipsum yang dibakar secara kasar (CaSO4 - 2H2O), yang merupakan Plester Paris, yang sering mengandung kalsium karbonat (CaCO3),

Yunani Kuno dan Romawi
Kapur (kalsium oksida) digunakan di Kreta dan oleh orang Yunani Kuno. Terdapat bukti bahwa orang Minoa di Kreta menggunakan batu kapur yang dihancurkan sebagai pozzolan buatan untuk semen hidrolik. Tidak ada yang tahu siapa yang pertama kali menemukan bahwa kombinasi kapur non-hidrolik terhidrasi dan pozzolan menghasilkan campuran hidrolis (lihat juga: Reaksi pozzolanik), tetapi beton semacam itu digunakan oleh orang Yunani, khususnya Makedonia Kuno, dan tiga abad kemudian dalam skala besar oleh para insinyur Romawi.

Ada... sejenis bubuk yang karena sebab-sebab alamiah menghasilkan hasil yang menakjubkan. Ditemukan di lingkungan Baiae dan di pedesaan yang termasuk dalam kota-kota di sekitar Gunung Vesuvius. Zat ini ketika dicampur dengan kapur dan reruntuhan tidak hanya memberikan kekuatan pada bangunan jenis lain tetapi bahkan ketika dermaga dibangun di laut, mereka mengeras di bawah air.
-Marcus Vitruvius Pollio, Liber II, De Architectura, Bab VI "Pozzolana" Bagian 1

Orang Yunani menggunakan tufa vulkanik dari pulau Thera sebagai pozzolan dan orang Romawi menggunakan abu vulkanik yang dihancurkan ( silikat aluminium aktif) dengan kapur. Campuran ini dapat mengeras di bawah air, meningkatkan ketahanannya terhadap korosi seperti karat. Bahan ini disebut pozzolana dari kota Pozzuoli, sebelah barat Napoli di mana abu vulkanik diekstraksi. Dengan tidak adanya abu pozzolana, orang Romawi menggunakan bubuk bata atau tembikar sebagai penggantinya dan mereka mungkin telah menggunakan ubin yang dihancurkan untuk tujuan ini sebelum menemukan sumber-sumber alami di dekat Roma. Kubah besar Pantheon di Roma dan Pemandian Caracalla yang masif adalah contoh bangunan kuno yang terbuat dari beton ini, yang sebagian besar masih berdiri. Sistem saluran air Romawi yang luas juga banyak menggunakan semen hidrolik. Beton Romawi jarang digunakan di bagian luar bangunan. Teknik normalnya adalah menggunakan material batu bata sebagai bekisting untuk mengisi mortar yang dicampur dengan agregat pecahan batu, batu bata, pecahan tembikar, bongkahan beton daur ulang, atau reruntuhan bangunan lainnya.

Mesoamerika
Beton ringan dirancang dan digunakan untuk konstruksi elemen struktur oleh para pembangun pra-Columbus yang tinggal di peradaban yang sangat maju di El Tajin dekat Mexico City, di Meksiko. Sebuah studi terperinci tentang komposisi agregat dan pengikat menunjukkan bahwa agregat adalah batu apung dan pengikatnya adalah semen pozzolan yang dibuat dengan abu vulkanik dan kapur.

Abad Pertengahan
Tidak diketahui adanya pelestarian pengetahuan ini dalam literatur dari Abad Pertengahan, tetapi para tukang batu dan beberapa insinyur militer pada abad pertengahan secara aktif menggunakan semen hidraulik pada struktur seperti kanal, benteng, pelabuhan, dan fasilitas pembuatan kapal. Campuran mortar kapur dan agregat dengan material batu bata atau batu digunakan di Kekaisaran Romawi Timur dan juga di Barat hingga periode Gotik. Rhineland Jerman terus menggunakan mortar hidrolik selama Abad Pertengahan, memiliki deposit pozzolana lokal yang disebut trass.

Abad ke-16
Tabby adalah bahan bangunan yang terbuat dari kapur cangkang tiram, pasir, dan cangkang tiram utuh untuk membentuk beton. Orang Spanyol memperkenalkannya ke Amerika pada abad keenam belas.

Abad ke-18
Pengetahuan teknis untuk membuat semen hidrolik diformalkan oleh para insinyur Prancis dan Inggris pada abad ke-18.

John Smeaton memberikan kontribusi penting dalam pengembangan semen ketika merencanakan pembangunan Mercusuar Eddystone ketiga (1755-59) di Selat Inggris yang sekarang dikenal sebagai Menara Smeaton. Dia membutuhkan mortar hidraulik yang dapat mengeras dan mengembangkan kekuatan dalam periode dua belas jam di antara gelombang pasang yang berurutan. Dia melakukan eksperimen dengan kombinasi batu kapur yang berbeda dan bahan tambahan termasuk trass dan pozzolana dan melakukan riset pasar yang mendalam tentang kapur hidrolik yang tersedia, mengunjungi tempat produksi mereka, dan mencatat bahwa "hidrolisitas" kapur secara langsung berkaitan dengan kandungan tanah liat dari batu kapur yang digunakan untuk membuatnya. Smeaton berprofesi sebagai insinyur sipil, dan membawa ide tersebut lebih jauh.

Di pesisir Atlantik Selatan Amerika Serikat, tabby yang mengandalkan cangkang tiram dari penduduk asli Amerika sebelumnya digunakan dalam konstruksi rumah dari tahun 1730-an hingga 1860-an.
Khususnya di Inggris, batu bangunan berkualitas baik menjadi semakin mahal selama periode pertumbuhan yang cepat, dan menjadi praktik umum untuk membangun gedung-gedung prestisius dari batu bata industri baru, dan menyelesaikannya dengan plesteran untuk meniru batu. Kapur hidrolik disukai untuk hal ini, tetapi kebutuhan akan waktu yang cepat mendorong pengembangan semen baru. 

Yang paling terkenal adalah "semen Romawi" Parker. Ini dikembangkan oleh James Parker pada tahun 1780-an, dan akhirnya dipatenkan pada tahun 1796. Faktanya, semen ini tidak seperti bahan yang digunakan oleh bangsa Romawi, tetapi merupakan "semen alami" yang dibuat dengan membakar septaria - bintil-bintil yang ditemukan di endapan tanah liat tertentu, dan mengandung mineral tanah liat dan kalsium karbonat. Bintil-bintil yang dibakar digiling menjadi bubuk halus. Produk ini, dibuat menjadi adukan semen dengan pasir, mengeras dalam waktu 5-15 menit. Keberhasilan "semen Romawi" membuat produsen lain mengembangkan produk saingan dengan membakar semen kapur hidrolik buatan dari tanah liat dan kapur. Semen Romawi dengan cepat menjadi populer tetapi sebagian besar digantikan oleh semen Portland pada tahun 1850-an.

Abad ke-19
Tampaknya tidak menyadari karya Smeaton, prinsip yang sama diidentifikasi oleh Louis Vicat dari Prancis pada dekade pertama abad kesembilan belas. Vicat kemudian menemukan metode untuk menggabungkan kapur dan tanah liat ke dalam campuran yang intim, dan dengan membakarnya, menghasilkan "semen buatan" pada tahun 1817 yang dianggap sebagai "cikal bakal" semen Portland dan "... Edgar Dobbs dari Southwark mematenkan semen semacam ini pada tahun 1811."
Di Rusia, Egor Cheliev menciptakan bahan pengikat baru dengan mencampurkan kapur dan tanah liat. Hasilnya dipublikasikan pada tahun 1822 dalam bukunya A Treatise on the Art to Prepare a Good Mortar yang diterbitkan di St. Beberapa tahun kemudian pada tahun 1825, ia menerbitkan buku lainnya, yang menjelaskan berbagai metode pembuatan semen dan beton, serta manfaat semen dalam konstruksi bangunan dan tanggul.

Disadur dari: en.wikipedia.org

PT Semen Padang adalah perusahaan milik negara yang menjadi pabrik semen tertua di Indonesia, yang didirikan pada tahun 1910.
Perusahaan ini memiliki klub sepak bola Semen Padang F.C., yang berlaga di Liga 2 (Indonesia).

Sejarah
PT Semen Padang (Persero) didirikan pada tanggal 18 Maret 1910 dengan nama NV Nederlandsch Indische Portland Cement Maatschappij (NV NIPCM). Perusahaan ini merupakan pabrik semen pertama di Indonesia. Pada tanggal 5 Juli 1958, perusahaan dinasionalisasi oleh Pemerintah Republik Indonesia. Pada masa ini, Perseroan mulai mengembangkan diri dengan meningkatkan kapasitas Pabrik Indarung I menjadi 330.000 ton/tahun. Selanjutnya, Perseroan mengembangkan kapasitas produksinya dengan mendirikan Pabrik Indarung II, III dan IV yang berbeda dengan Pabrik Indarung I, yang menggunakan proses kering.

Pada tahun 1995, Pemerintah mengalihkan kepemilikan saham PT Semen Padang kepada PT Semen Gresik (Persero) Tbk dan pada tahun yang sama menyetujui pembangunan Indarung V. Saat ini PT Semen Gresik (Persero) Tbk memiliki 99,99% saham perusahaan. Sisanya sebesar 0,01% dimiliki oleh Koperasi Keluarga Besar Semen Padang. Saham pengendali PT Semen Gresik (Persero) Tbk. di perusahaan (51,01%) dimiliki oleh Pemerintah Republik Indonesia, sedangkan 48,09% sisanya dimiliki oleh berbagai pemegang saham.

Produksi
Kapasitas Pabrik
Salah satu pabrik Indarung
Total kapasitas produksi PT Semen Padang adalah 8.400.000 ton/tahun, menjadikannya sebagai produsen semen terbesar di Indonesia, dengan rincian sebagai berikut:

• Pabrik Indarung II = 860.000 ton/tahun
• Pabrik Indarung III = 720.000 ton/tahun
• Pabrik Indarung IV = 1.920.000 ton/tahun
• Pabrik Indarung V = 3.000.000 ton/tahun
• Pabrik Indarung VI = 1.500.000 ton/tahun
• Pabrik Semen Dumai = 900.000 ton/tahun

Pabrik Indarung I telah dinonaktifkan sejak Oktober 1999, dengan pertimbangan efisiensi dan polusi. Pabrik yang didirikan pada tanggal 18 Maret 1910 ini dalam proses produksinya menggunakan proses basah.

Disadur dari: en.wikipedia.org

PT Semen Gresik merupakan anak perusahaan dari PT Semen Indonesia (Persero) Tbk. Perusahaan ini merupakan perusahaan operasional penghasil semen di grup Semen Indonesia. Pendirian perusahaan ini sama seperti pendirian PT Pupuk Sriwidjaja Palembang oleh PT Pupuk Indonesia Holding Company. Dengan berdirinya PT Semen Gresik, PT Semen Indonesia (Persero) Tbk menjadi strategic holding dan menyerahkan produksi semen ke anak perusahaan.

Produksi

PT Semen Gresik memproduksi 2,11 juta ton semen dan 1,72 juta ton terak pada tahun 2019. Produksi semen dan terak PT Semen Gresik tahun 2017-2019 disajikan pada tabel berikut:.

Sumber: id.wikipedia.org

PT Semen Indonesia (Persero) Tbk, umumnya dikenal sebagai SIG, adalah perusahaan semen Indonesia yang didirikan pada tahun 1957 di Gresik, dengan nama NV Semen Gresik. Pada tahun 1991, PT Semen Gresik menjadi BUMN pertama di Indonesia yang go public. Selanjutnya pada tahun 1995, PT Semen Gresik (Persero) Tbk melakukan konsolidasi dengan PT Semen Padang dan PT Semen Tonasa yang kemudian dikenal dengan nama Semen Gresik Group.

Pada tanggal 7 Januari 2013, PT Semen Gresik (Persero) Tbk bertransformasi menjadi PT Semen Indonesia (Persero) Tbk, dan berperan sebagai perusahaan induk strategis yang membawahi Semen Gresik, Semen Padang, Semen Tonasa, dan Thang Long Cement.

Pada tanggal 31 Januari 2019, SIG melalui anak usahanya PT Semen Indonesia Industri Bangunan (SIIB) secara resmi mengakuisisi 80,6% saham Holderfin B.V. yang ditempatkan dan disetor di Holcim Indonesia. Selanjutnya, pada tanggal 11 Februari 2019, melalui mekanisme Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa, telah disetujui perubahan nama PT Holcim Indonesia Tbk menjadi PT Solusi Bangun Indonesia Tbk.

Disadur dari: en.wikipedia.org
 

PT Semen Tonasa adalah anak usaha Semen Indonesia yang bergerak di bidang produksi semen. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, perusahaan ini memiliki 13 unit pengantongan semen yang terutama terletak di Indonesia bagian timur. Perusahaan ini juga memiliki kantor penghubung di Makassar dan kantor perwakilan di Jakarta.

Perusahaan ini adalah produsen semen terbesar di Indonesia bagian timur. Perusahaan ini menempati lahan seluas 1.571 hektar di Biringere, Bungoro, Pangkep, atau sekitar 68 kilometer dari Makassar. Hingga akhir tahun 2021, perusahaan ini mengoperasikan empat unit pabrik yang total kapasitas terpasangnya mencapai 7,4 juta ton semen per tahun. Pabrik Tonasa II dan III masing-masing dapat memproduksi 675 ribu ton semen per tahun, sementara Pabrik Tonasa IV dapat memproduksi 2,7 juta ton semen per tahun dan Pabrik Tonasa V dapat memproduksi 3,37 juta ton semen per tahun.

Selain itu, perusahaan ini juga memiliki Pelabuhan Khusus Biringkassi untuk memudahkan pengiriman produknya melalui jalur laut. Perusahaan ini juga memiliki dua unit PLTU berkapasitas 2x25 MW dan 2x35 MW, serta Coal Unloading System berkapasitas 1.000 ton per jam di Biringkassi.

Sejarah
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1960 saat Tap MPRS nomor II/MPRS/1960 antara lain mengamanatkan pembangunan sebuah pabrik semen di Indonesia bagian timur. Badan Pelaksana Proyek Semen Tonasa lalu diresmikan oleh Menteri Perindustrian, M. Jusuf, pada tanggal 2 November 1968 untuk membangun pabrik semen tersebut di Sulawesi Selatan. Pada tahun 1971, pabrik semen yang telah selesai dibangun dijadikan modal untuk mendirikan sebuah perusahaan umum (Perum) dengan nama Perum Semen Tonasa. Pabrik semen tersebut lalu diberi nama pabrik Tonasa I dan beroperasi dengan kapasitas 120.000 ton per tahun. Pada tahun 1975, status perusahaan ini diubah menjadi persero.

Pada tahun 1980, pabrik Tonasa II mulai beroperasi dengan kapasitas terpasang 510.000 ton per tahun. Pada tahun 1984, pabrik Tonasa I dihentikan operasionalnya, karena tidak lagi ekonomis. Pada tahun 1985, pabrik Tonasa III mulai beroperasi dengan kapasitas terpasang 590.000 ton per tahun. Pada tahun 1991, pabrik Tonasa II dioptimalisasi, sehingga kapasitasnya dapat ditingkatkan menjadi 590.000 ton per tahun. Pada tanggal 15 September 1995, pemerintah Indonesia resmi menyerahkan mayoritas saham perusahaan ini ke Semen Gresik.[3][4] Pada tahun 1996, pabrik Tonasa IV mulai beroperasi dengan kapasitas 2,3 juta ton per tahun. Pada saat yang sama, Pembangkit Listrik 1 juga mulai dioperasikan dengan kapasitas 2 x 25 MW.

Pada tanggal 1 Februari 2013, pabrik Tonasa V mulai beroperasi secara komersial dengan kapasitas terpasang sebesar 2,5 juta ton per tahun. Pada tanggal 19 Februari 2014, pabrik Tonasa V dan Pembangkit Listrik 2 yang berkapasitas 2 x 35 MW diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.

Struktur Manajemen

• Dewan Komisaris
• Husain Abdullah (Komisaris Utama)
• DR. Nata Irawan, SH, M.Si

Dewan Direktur

• Asruddin (Direktur Utama)
• Mochamad Alfin Zaini, ST (Direktur Produksi)
• Anis, SE. MM (Direktur Keuangan)

Pemegang saham

• Semen Indonesia 99,99%
• Koperasi Karyawan Semen Tonasa 0,01%

Sumber: id.wikipedia.org
 

PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk ("Indocement") adalah salah satu produsen semen terbesar di Indonesia. Saat ini, Indocement dan anak perusahaannya mengoperasikan beberapa unit bisnis yperusang meliputi manufaktur dan penjualan semen (bisnis inti) dan beton siap pakai, agregat serta trass. Indocement memiliki sekitar 6.000 karyawan dan 13 pabrik dengan total produksi tahunan sebesar 24,9 juta ton semen. Sepuluh pabrik berlokasi di Pabrik Citeureup, Bogor, Jawa Barat; dua pabrik di Pabrik Cirebon, Cirebon, Jawa Barat; dan satu pabrik di Pabrik Tarjun, Kotabaru, Kalimantan Selatan.

Perkembangan Indocement tidak lepas dari Salim Group yang mendirikan perusahaan semen pertama bernama PT Distinct Indonesia Cement Enterprise pada tahun 1973, kemudian dibuka pabrik dan kapasitas produksi 500.000 ton per tahun pada tanggal 4 Agustus 1975. . Tak lama kemudian, PT Perkasa Indonesia Cement Enterprise (1976), PT Perkasa Indah Indonesia Cement Putih Enterprise (1978), PT Perkasa Agung Utama Indonesia Cement Enterprise (1979), PT Perkasa Inti Abadi Indonesia Cement Enterprise (1980) dan PT Perkasa. . Perusahaan Semen Abadi Mulia Indonesia (1980) dan PT Tridaya Manunggal Perkasa Cement (1981) yang kemudian dikenal dengan nama Indocement Group. Dalam 10 tahun, Grup Indocement memiliki delapan pabrik semen dengan kapasitas produksi tahunan sebesar $7,7 juta, dan telah menjadi perusahaan semen terbesar di Indonesia, melebihi banyak perusahaan semen milik pemerintah.

Indocement, perusahaan yang terkait erat dengan merger, menerima penyertaan modal sebesar Rp 364 miliar (setara dengan 35% saham) dari pemerintah pada tahun 1985 karena merupakan "sektor penting". Sebanyak $120 juta ditarik dari beberapa bank pemerintah. Sebagai bagian dari penyertaan modal ini, seluruh perusahaan semen milik Salim Group dilebur menjadi PT Indocement Tunggal Prakarsa (dahulu PT Inti Cahaya Manunggal) pada 16 Januari 1985. Dan dengan listing pada 5 Desember 1989, Indocement resmi go public. perusahaan Saham di Bursa Efek Indonesia (dahulu Bursa Efek Jakarta) menawarkan kepemilikan 10% dengan harga penawaran Rp 10.000 per saham. Ekspansi terus dilakukan, dan pada tahun 2000 PT Indocement Tunggal Prakarsa memiliki 12 pabrik, salah satunya eks PT Indo Kodeco Cement yang digabungkan pada tanggal 29 Desember 2000.

Sejak April 2001, HeidelbergCement Group, yang berbasis di Jerman dan salah satu produsen peralatan konstruksi terbesar di dunia, telah mengakuisisi saham mayoritas (61%) di Indocement. Penjualan tersebut dilakukan untuk membantu restrukturisasi utang Indocement saat itu. Grup Salim sendiri (melalui PT Mekar Perkasa) telah menguasai 13% saham Indocement selama bertahun-tahun, sedangkan sisa saham pemerintah yang diperoleh pada tahun 1985 akhirnya dilepas antara tahun 2001 hingga 2003. Per 31 Desember Per 2016, pemegang saham mayoritas Indocement dipegang oleh Birchwood Omnia Ltd. (HeidelbergCement Group) sebesar 51,00% dan Perseroan sebesar 49,00%. Kepemilikan HeidelbergCement berkurang menjadi 51% setelah menawarkan 14% sahamnya kepada publik pada tahun 2009. Pada tanggal 7 November 2023, Indocement mengumumkan perubahan kepemilikan mayoritas di Birchwood Omnia Ltd. Untuk Bahan Heidelberg AG. Saat ini INTP memiliki 13 pabrik dengan total kapasitas produksi semen tahunan sebesar 25,5 juta ton.

Pada tanggal 1 September 2022, Indocement menandatangani perjanjian sewa guna usaha dengan PT Semen Bosowa Maros dan PT Bosowa Corporindo untuk mendukung produksi dan pemasaran semen di wilayah Indonesia bagian timur.

Pada tanggal 17 November 2023, Indocement mengumumkan telah menandatangani perjanjian jual beli saham bersyarat untuk mengakuisisi 100% saham PT Semen Grobogan, sebuah perusahaan semen yang berlokasi di provinsi Jawa Tengah. Pada 30 November 2023, Indocement mengumumkan telah menyelesaikan pembelian Semen Grobogan dengan nilai transaksi Rp 1,49 triliun.

Susunan Komite dan Direksi

PT Indoce Berdasarkan Hasil Rapat Tahunan Tunggal Prakarsa Tbk. Dilaksanakan pada hari Rabu tanggal 5 Mei 2023 di Ruang Melati Wisma Indocement. Berikut susunan anggota dan direksi PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk.

Dewan Komisaris

• Komisaris Utama: Kevin Gluskie

• Wakil Komisaris Utama/Komisaris Independen: Tedy Djuhar

• Wakil Komisaris Utama/Komisaris Independen: Simon Subrata

• Komisaris Independen: Franciscus Welirang

• Komisaris: Juan Francisco Defalque

• Komisaris: René Samir Aldach

• Komisaris: F.X. Sutijastoto, M.A.

Direksi

• Direktur Utama: Christian Kartawijaya

• Wakil Direktur Utama: Benny S. Santoso

• Direktur: Hasan Imer

• Direktur: Troy Dartojo Soputro

• Direktur: David J. Clarke

• Direktur: Oey Marcos

• Direktur: Holger Mørch

Operasional

Produk

Per 31 Desember 2016, kapasitas produksi semen Indocement sebesar 24,9 juta ton. Selain itu, Indocement memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 5 juta meter kubik campuran beton dengan 38 batching plant dan 632 truk pengaduk, menghasilkan 2,7 juta ton agregat. Indocement memiliki 13 pabrik, 10 di antaranya berlokasi di Citeureup, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Dua di Cirebon, Jawa Barat, dan satu di Tarjun, Provinsi Kota Bharu, Kalimantan Selatan.

Produk utama Indocement adalah semen Portland biasa yang disingkat OPC sejak tahun 2005 dan semen Portland komposit yang disingkat PCC. Indocement juga memproduksi semen jenis lain seperti Portland Tipe II, Tipe V dan Semen Oil Dock. Indocement merupakan satu-satunya produsen semen putih di Indonesia. Pada bulan Oktober 2016, Indocement meluncurkan merek kedua bernama Semen Rajawali, rangkaian produk Portland Pozzolan Cement (PPC), untuk memenuhi permintaan semen berkualitas tinggi dengan harga terjangkau.

Semen yang dijual adalah semen merk Tiga Roda dan Semen Rajawali. Selain produksi semen melalui perdagangan “Semen Tiga Roda”, Indocement juga memiliki banyak produk seperti beton siap pakai dan produk pertambangan. Indocement mempunyai rangkaian produk sebagai berikut:

• Portland Composite Cement (PCC): PCC diproduksi untuk aplikasi umum seperti perumahan, gedung tinggi, jembatan, jalan beton dan beton. dan beton padat. PCC memiliki kekuatan yang sama dengan Semen Portland Tipe I.

• Semen Portland Biasa (OPC): OPC juga dikenal sebagai semen abu-abu dan terdapat lima jenis semen standar. Indocement memproduksi OPC Tipe I, II dan V. OPC Tipe I merupakan beton mutu tinggi yang cocok untuk berbagai aplikasi seperti gedung, gedung tinggi, jembatan dan konstruksi jalan. OPC tipe II dan V lebih protektif terhadap kandungan sulfat dalam air dan tanah.

• Oil Well Cement (OWC): OWC adalah semen khusus untuk pengeboran minyak dan gas, baik onshore maupun offshore. OWC dicampur ke dalam mortar semen dan dimasukkan di antara pipa bor dan simpul lubang bor, sehingga semen dapat mengeras dan mengikat pipa ke cetakan.

• Semen Putih : Semen putih digunakan untuk dekorasi eksterior dan interior bangunan. Saat ini Indocement merupakan satu-satunya produsen beton putih di India, Indocement dapat memenuhi permintaan beton putih di pasar dalam negeri. Mortar Serba Guna TR-10

• - Mortar Serbaguna TR-10 merupakan mortar serba guna yang dirancang untuk aplikasi beton bata merah, beton bata merah, dan perataan lantai.

• TR-15 Thinbed: TR-15 Thinbed adalah mortar yang dirancang untuk batu bata ringan. kontak

• TR-20 Plaster Plus : TR-20 Plaster Plus merupakan mortar plester bata ringan.

• TR-30 White Adhesive : TR-30 White Asian sangat baik untuk aplikasi perekat dan perekat. Komposisi TR30 White Asia terdiri dari semen putih "Tiga Roda", kapur (magnesium karbonat) dan bahan tambahan khusus lainnya. Dengan menggunakan perekat putih TR30, permukaan pelapis menjadi halus, daya rekat tinggi sehingga mengurangi kerusakan dan pengelupasan permukaan, pengoperasian cepat dan mudah, pelapis tipis dan ekonomis, serta dapat digunakan pada lantai beton. . menambahkan putih tempelkan itu kalengan .

• Duracem: Duracem merupakan semen Portland yang menggunakan limbah industri baja sebagai bahan bakunya. Duracem ramah lingkungan dan tahan lama sehingga sangat direkomendasikan untuk pengerjaan dermaga, bendungan, dan proyek beton massal.

• Ready-Mix Concrete: Beton siap pakai adalah proses pencampuran OPC dengan campuran yang tepat (pasir dan batu) dan air, kemudian dikirim ke lokasi pelanggan dengan truk semen dan dituangkan serta diproses. Semen premix merupakan produk yang bernilai tambah tinggi, dengan rendemen yang lebih tinggi dibandingkan produk semen lainnya. Produk ini diproduksi oleh anak perusahaan Indocement.

• Agregat: Pertambangan agregat (andesit) Rumpin dan Purwakarta di Jawa Barat, dengan total cadangan andesit sebesar $130 juta melalui anak perusahaan Indocement, akan memperkuat posisi Indocement sebagai pemasok bahan konstruksi..

Pabrik Semen Indocement

Indocement memiliki tiga kompleks pabrik yang terletak di Pulau Jawa dan Pulau Kalimantan, kompleks pabrik tersebut adalah:

1. Kompleks Pabrik Citeureup

   • Kompleks Pabrik Citeureup terletak di Citeureup, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Kompleks ini merupakan komplek terbesar milik PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk. Dikompleks ini terdapat delapan pabrik yang masih beropersi penuh, yaitu Plant 1, Plant 2, Plant 3, Plant 4, Plant 5, Plant 6, Plant 7, Plant 8, Plant 11 dan Plant 14.

2. Kompleks Pabrik Cirebon

   • Kompleks ini terletak di Palimanan, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat. Kompleks ini memiliki dua buah pabrik, yaitu Plant 9 dan Plant 10.

3. Kompleks Pabrik Tarjun

   • Kompleks Pabrik Tarjun terletak di kabupaten Kotabaru, Kalimantan Selatan. Tedapat satu buah pabrik yang beroperasi disini, yaitu Plant 12.

4. Kompleks Pabrik Grobogan

   • Kompleks Pabrik Grobongan terletak di Kecamatan Tanggungharjo, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah. Pabrik ini memiliki kapasitas produksi sebesar 1,8 juta ton clinker per tahun dan 2,9 juta ton semen.

Distribusi dan Logistik 

Untuk mengatur rantai pasok semen merek "Tiga Roda", Indocement memiliki berbagai komponen dan metode transportasi semen yang baik. Indocement memiliki beberapa terminal semen untuk memudahkan distribusi semen ke pelanggan kami.

Terminal Indocement

Indocement memiliki sepuluh terminal semen yang tersebar di seluruh Indonesia, yaitu:

1. Terminal Tanjung Priok, Jakarta Utara, DKI Jakarta

2. Terminal Tanjung Perak, Surabaya, Jawa Timur

3. Terminal Pontianak, Pontianak, Kalimantan Barat

4. Terminal Lembar, Lombok, Nusa Tenggara Barat

5. Terminal Samarinda, Kalimantan Timur

6. Terminal Cigading, Cilegon, Banten

7. Terminal Sepanjang, Sidoarjo, Jawa Timur

8. Terminal Dawuan, Cikampek, Jawa Barat

9. Terminal Lampung, Bandar Lampung, Lampung

10. Terminal Palembang, Palembang, Sumatera Selatan

11. Terminal Kuala Tanjung, Medan, Sumatera Utara

Selain premis, Indocement mendistribusikan semen melalui transportasi darat dan laut. Pengiriman tersebut terutama untuk mendistribusikan semen dari pabrik Tarjun di Kalimantan Selatan. Indocement terus menambah jumlah kontainer yang keluar dari Tarjun. Untuk memenuhi permintaan dari daerah lain, jumlah peti kemas ditingkatkan dari 1.200 TEU menjadi 2.100 TEU pada akhir tahun 2013. Sistem pemuatan ini tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca, sehingga memungkinkan untuk meningkatkan produksi di pabrik Tarjun.

Indocement juga menggunakan transportasi darat, antara lain truk dan kereta api. Indocement memiliki 6 jalur kereta api untuk transportasi semen. Tiga KA berangkat dari Stasiun Nambo di Desa Bantarjati, Kecamatan Klapanungal, Kabupaten Bogor, Provinsi Jawa Barat. Dua rute berangkat dari Stasiun Kalimas di Kota Surabaya, Jawa Timur, sedangkan satu rute lainnya berangkat dari Ketapang, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur. Total kapasitas muat seri ini adalah 2.400 ton per hari. Tiga kereta berbeda berangkat dari Stasiun Arjawinangun di Cirebon dan menuju Purwokerto di Jawa Tengah, melalui Purwokerto ke Wangon di Banyumas. Total kapasitas muat rangkaian kereta ini adalah 1.900 ton semen per hari.

Sertifikasi PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk.

Perusahaan berupaya meraih berbagai sertifikasi untuk memastikan praktik tata kelola perusahaan yang baik. Perusahaan memperoleh sertifikat berikut:

1. Sertifikasi Sistem Manajamen Mutu ISO 9001:2008 sejak Maret 1995

2. Sertifikasi Sistem Manajemen Lingkungan ISO 14001:2004 sejak Agustus 2002

3. Sertifikasi Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja OHSAS 18001:2007 Sejak Juni 2004

4. Sertifikasi Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (SMK3) sejak Juli 2000

5. Sertifikasi Sistem Manajemen Keamanan ISO 28000:2007 Sejak Juli 2015 untuk Pabrik Citeureup

6. Sertifikasi Sistem Manajemen Keamanan ISO 28000:2007 Sejak November 2012 untuk Pabrik Palimanan

7. Sertifikasi Sistem Manajemen Keamanan ISO 28000:2007 Sejak November 2012 untuk Pabrik Tarjun

8. ISO 17025:2005 - General Requirements For The Competence of Testing and Calibration Laboratories sejak Juli 2006 untuk Laboratorium di Kompleks Pabrik Citeureup

9. ISO 17025:2005 - General Requirements For The Competence of Testing and Calibration Laboratories sejak Agustus 2006 untuk Laboratorium di Kompleks Pabrik Palimanan

10. ISO 17025:2005 - General Requirements For The Competence of Testing and Calibration Laboratories sejak Mei 2007 untuk Laboratorium di Kompleks Pabrik Tarjun

Prestasi

PT Indocement Tunggap Prakarsa Tbk. juga memegang beberapa kategori penghargaan MURI (Museum Rekor Indonesia), yaitu:

1. Rekor "Temu Keluarga Toko Bahan Bangunan Terbanyak (Sambil Bermain Angklung Bersama)"

2. “Relief (lukisan 2 dimensi) motif batik dan tenun berbahan dasar semen putih dan bubur kertas terbesar di dunia”

3. “roadshow event terbanyak di 96 perguruan tinggi seluruh Indonesia dalam waktu tiga bulan”

4. “Pengiriman Semen Menggunakan Kereta Api dengan Jarak Terpanjang”

Penghargaan

• Top Brand Award untuk kategori semen dan mortar

• Corporate Image Award untuk kategori semen

• Anugerah Business Review untuk kategori merek top

• Pemecah Rekor Muri dengan Panel Art Stone

Kontroversi

Aksi Petani Kendeng

Indocement, anak perusahaan HeidelbergCement, terlibat dan mempunyai andil besar dalam pembangunan pabrik semen kontroversial di Pulau Jawa, Indonesia. Tujuan menetap di Pegunungan Kendeng mendapat tentangan dari masyarakat yang tinggal di sana. Selain berkontribusi terhadap rusaknya ekosistem yang kompleks, pembangunan pabrik semen dan tambang karst di Pegunungan Kendeng berdampak langsung terhadap penghidupan masyarakat sekitar. Beberapa dari orang-orang ini adalah petani dan petani.

Kekerasan meningkat pada tahun 2014 dan sejak itu lebih dari 20 perempuan setempat, sebagian besar ibu-ibu, tinggal di tenda-tenda protes yang didirikan di lokasi tersebut. Penjaga di pabrik semen membatasi waktu pemeriksaan anggota keluarga menjadi 10 menit. Banyak aktivis yang bergabung dan mendukung "Kendengand Womenquot; Saya tidak bisa menghubungi mereka. Karena itu, perusahaan semen dituding melanggar hak asasi manusia.

Pada bulan Desember 2014, Alderman Pati mengeluarkan izin pembangunan pabrik semen, namun warga yang menolak izin tersebut mengajukan gugatan ke PTUN Semarang. Warga memenangkan persidangan, dan pemerintah serta perusahaan mengajukan permohonan ke PTUN Surabaya, sehingga warga mengajukan gugatan ke Mahkamah Agung dan Mahkamah Agung mengajukan kasasi, dan Agung memutuskan untuk menolak permohonan kasasi warga tersebut, sehingga memungkinkan adanya perusahaan dan pemerintah untuk melanjutkan proses pembangunan pabrik.

Pada tanggal 10 April 2016, hari ke-666 berdirinya lokasi pembangunan pabrik semen, sembilan perempuan asal Kendeng menggelar upacara di depan Istana Kepresidenan Jakarta. Selain mengkritik penciptaan tanaman dan produk organiknya sebagai "kekeliruan 'pembangunan' yang merugikan masyarakat adat dan petani", Kendeng Wahine mengeluarkan pernyataan politik yang mengatakan bahwa "perusahaan Jerman tidak boleh berinvestasi" di HeidelbergCement. “Kerusakan lingkungan dan pelanggaran hak asasi manusia terjadi di setiap negara di dunia.”

Disadur dari: en.wikipedia.org