Teknologi Roadmap: Rencana Strategis untuk Inovasi dan Pengembangan Berkelanjutan

Dipublikasikan oleh Muhammad Ilham Maulana

17 Mei 2024, 08.23

Sumber: bing.com/images/create

Peta jalan teknologi adalah jadwal perencanaan yang fleksibel untuk mendukung perencanaan strategis dan jangka panjang, dengan mencocokkan tujuan jangka pendek dan jangka panjang dengan solusi teknologi tertentu. Peta jalan merupakan rencana yang berlaku untuk produk atau proses baru dan dapat mencakup penggunaan peramalan teknologi atau pencarian teknologi untuk mengidentifikasi teknologi baru yang sesuai. Ini adalah teknik yang dikenal untuk membantu mengelola ujung depan inovasi yang tidak jelas. Teknik pemetaan jalan juga diharapkan dapat membantu perusahaan untuk bertahan dalam lingkungan yang bergejolak dan membantu mereka merencanakan dengan cara yang lebih holistik dengan memasukkan tujuan non-finansial dan mendorong menuju pembangunan yang lebih berkelanjutan. Di sini, peta jalan dapat dikombinasikan dengan metode pandangan ke depan perusahaan lainnya untuk memfasilitasi perubahan sistemik.

Mengembangkan peta jalan memiliki tiga kegunaan utama, yaitu: membantu mencapai konsensus tentang serangkaian kebutuhan dan teknologi yang diperlukan untuk memenuhi kebutuhan tersebut, menyediakan mekanisme untuk membantu meramalkan perkembangan teknologi, dan menyediakan kerangka kerja untuk membantu merencanakan dan mengoordinasikan perkembangan teknologi, serta dapat digunakan sebagai alat analisis untuk memetakan perkembangan dan kemunculan industri baru.

Proses

Proses pemetaan jalan teknologi dapat dilakukan dalam tiga tahap: kegiatan pendahuluan, pengembangan peta jalan, dan tahap kegiatan lanjutan. Karena prosesnya terlalu besar untuk satu model, fase-fase tersebut dimodelkan secara terpisah. Dalam model-model tersebut tidak ada peran yang berbeda; hal ini karena semuanya dilakukan oleh para peserta sebagai sebuah kelompok.

I. Fase 1: Fase pendahuluan

Fase pertama, fase pendahuluan, terdiri dari tiga langkah:

  1. Memenuhi persyaratan-persyaratan penting,
  2. menyediakan kepemimpinan / sponsor, dan
  3. mendefinisikan ruang lingkup dan batasan untuk peta jalan teknologi.

Pada fase ini, para pengambil keputusan utama harus mengidentifikasi bahwa mereka memiliki masalah dan pemetaan teknologi dapat membantu mereka dalam memecahkan masalah tersebut.

Memenuhi kondisi-kondisi penting

Pada langkah ini harus jelas apa saja syarat-syaratnya (harus diidentifikasi) dan jika syarat-syarat tersebut tidak terpenuhi, siapa yang mengambil tindakan untuk memenuhinya. Kondisi-kondisi ini termasuk, misalnya:

  • Kebutuhan akan peta jalan teknologi
  • Masukan dan partisipasi dari berbagai bagian organisasi (misalnya, pemasaran, Litbang, unit bisnis strategis) dengan cakrawala dan perspektif perencanaan yang berbeda.

Semua persyaratan harus dipenuhi (atau pihak yang disepakati mengambil tindakan yang diperlukan) untuk melanjutkan ke langkah berikutnya. Para peserta dapat memiliki nol atau lebih dari satu kondisi. Hal ini berlaku untuk semua kondisi yang memiliki atribut untuk dipenuhi atau tidak.

Menyediakan kepemimpinan / sponsor

Kepemimpinan yang berkomitmen diperlukan karena waktu dan upaya yang terlibat dalam membuat peta jalan teknologi. Selain itu kepemimpinan harus datang dari salah satu peserta, salah satunya memberikan kepemimpinan dan sponsor. Ini berarti bahwa organisasi lini harus mendorong proses dan menggunakan peta jalan untuk membuat keputusan alokasi sumber daya.

Tentukan ruang lingkup dan batasan

Pada langkah ini, konteks untuk peta jalan ditentukan. Dalam perusahaan, visi harus ada dan harus jelas bahwa roadmap dapat mendukung visi tersebut. Jika visi tidak ada, maka visi harus dikembangkan dan dinyatakan dengan jelas. Setelah itu, batasan dan ruang lingkup peta jalan harus ditentukan. Selanjutnya, cakrawala perencanaan dan tingkat detail harus ditetapkan. Ruang lingkup ini dapat dibagi lagi menjadi ruang lingkup teknologi dan ruang lingkup partisipasi.


Model data proses dari fase pendahuluan.

II. Fase 2: Fase pengembangan

Fase kedua, fase pengembangan peta jalan teknologi, terdiri dari 7 langkah:

  1. Mengidentifikasi "produk" yang menjadi fokus peta jalan,
  2. Mengidentifikasi persyaratan sistem yang kritis dan targetnya,
  3. Tentukan area teknologi utama,
  4. Tentukan pendorong teknologi dan targetnya,
  5. Mengidentifikasi alternatif teknologi dan jadwal pelaksanaannya,
  6. Merekomendasikan alternatif teknologi yang harus dikejar, dan
  7. Membuat laporan peta jalan teknologi.

Mengidentifikasi fokus produk dari peta jalan

Pada langkah ini, kebutuhan produk yang umum diidentifikasi dan disepakati oleh semua peserta. Hal ini penting untuk mendapatkan penerimaan dari semua kelompok dalam proses tersebut. Jika terjadi ketidakpastian kebutuhan produk, perencanaan berbasis skenario dapat digunakan untuk menentukan kebutuhan produk yang umum. Pada gambar 3, para peserta dan kemungkinan perencanaan berbasis skenario memberikan kebutuhan produk yang umum.

Mengidentifikasi kebutuhan sistem yang kritis dan targetnya

Setelah diputuskan apa yang harus dipetakan, persyaratan sistem kritis dapat diidentifikasi; persyaratan tersebut memberikan kerangka kerja keseluruhan untuk peta jalan teknologi. Persyaratan dapat memiliki target seperti keandalan dan biaya.

Tentukan area teknologi utama

Ini adalah area yang membantu mencapai persyaratan sistem yang kritis. Untuk setiap area teknologi, beberapa teknologi dapat ditemukan. Contoh area teknologi adalah: penilaian pasar, teknologi lintas sektoral, pengembangan komponen, dan pengembangan sistem.

Tentukan pendorong teknologi dan targetnya

Pada langkah ini, persyaratan sistem kritis dari langkah kedua diubah menjadi pendorong teknologi (dengan target) untuk area teknologi tertentu. Penggerak ini adalah variabel kritis yang memilih alternatif teknologi. Faktor pendorong bergantung pada area teknologi namun berhubungan dengan bagaimana teknologi tersebut memenuhi persyaratan sistem kritis.

Mengidentifikasi alternatif teknologi dan jadwal pelaksanaannya

Pada tahap ini, pendorong teknologi dan targetnya ditentukan dan alternatif teknologi yang dapat memenuhi target tersebut harus ditentukan. Untuk setiap alternatif, jadwal waktu harus diperkirakan untuk bagaimana hal tersebut akan matang sehubungan dengan target pendorong teknologi.

Faktor waktu dapat disesuaikan dengan situasi tertentu. Jangka waktu untuk e-commerce dan sektor yang berhubungan dengan perangkat lunak biasanya pendek. Perbedaan lain dapat dibuat berdasarkan skala dan interval.

Merekomendasikan alternatif teknologi yang harus dikejar

Karena alternatif yang ada mungkin berbeda dalam hal biaya, jadwal, dan sebagainya, maka harus dilakukan pemilihan terhadap alternatif yang ada. Ini adalah alternatif yang harus. Pada langkah ini, banyak pertukaran yang harus dilakukan antara alternatif yang berbeda untuk target yang berbeda: misalnya, kinerja dibandingkan biaya dan bahkan target dibandingkan target.

Model proses-data tahap pengembangan.

Membuat laporan

Pada titik ini, peta jalan teknologi telah selesai. Pada gambar 3, dapat dilihat bahwa laporan peta jalan teknologi terdiri dari 5 bagian:

  1. identifikasi dan deskripsi setiap area teknologi,
  2. faktor kritis dalam peta jalan,
  3. area yang belum ditangani,
  4. rekomendasi implementasi, dan
  5. rekomendasi teknis.

III. Fase 3: Fase kegiatan tindak lanjut

Ini adalah saat dimana peta jalan harus dikritisi, divalidasi dan diharapkan diterima oleh kelompok yang terlibat dalam implementasi. Hal ini membutuhkan rencana yang dikembangkan dengan menggunakan peta jalan teknologi. Selanjutnya, harus ada peninjauan dan pembaruan secara berkala, karena kebutuhan dari para peserta dan teknologi berkembang.

Pendekatan awal yang cepat untuk pemetaan jalan

Mengingat potensi kompleksitas dan kelembaman organisasi seputar pembuatan peta jalan, para peneliti di University of Cambridge berfokus pada pengembangan pendekatan awal yang cepat untuk pemetaan jalan. Pendekatan ini, yang disebut T-Plan, dibuat pada akhir tahun 1990-an terutama untuk membantu organisasi mengambil langkah pertama dalam pemetaan jalan dengan sumber daya dan waktu yang minimal. Pendekatan ini telah berpengaruh dalam penyebaran dan penggunaan pemetaan jalan secara internasional, termasuk penerjemahan buku kerja T-Plan ke dalam bahasa Mandarin (tradisional & modern), Jerman, Jepang, dan Spanyol. Pendekatan ini (dan juga padanannya untuk pemetaan jalan inovasi dan strategi, S-Plan) bersifat fleksibel dan terukur, dan oleh karena itu dapat dengan mudah disesuaikan untuk penerapan yang efisien. Pendekatan cepat dan ramping sangat penting bagi usaha kecil dan menengah (UKM) dan telah terbukti berhasil terutama untuk memberikan arahan kepada kelompok UKM.

Konteks perencanaan dan pengembangan bisnis

Proses pemetaan jalan teknologi sesuai dengan strategi perusahaan, perencanaan strategis perusahaan, perencanaan teknologi, dan konteks pengembangan bisnis. Tiga elemen penting harus dihubungkan: kebutuhan, produk, dan teknologi.

Pengetahuan dan keterampilan yang dibutuhkan

Konsultan yang memiliki keterampilan

Membuat peta jalan teknologi membutuhkan pengetahuan dan keterampilan tertentu. Beberapa peserta harus mengetahui tujuan pemetaan jalan teknologi. Di samping itu, keterampilan proses kelompok dan interpersonal juga diperlukan karena prosesnya mencakup banyak diskusi dan mencari tahu apa kebutuhan bersama. Jika jumlah peserta sangat banyak, mungkin diperlukan konsultan atau fasilitator.

Tujuan

Perencanaan produk dalam pemetaan jalan. Ini adalah jenis yang paling umum dari peta jalan teknologi: menghubungkan penyisipan teknologi ke dalam produk.

Perencanaan program

Jenis ini lebih mengarah pada implementasi strategi dan terkait dengan perencanaan proyek. Gambar 5 menunjukkan hubungan antara fase pengembangan teknologi, fase program, dan pencapaian.

Format

  • Batang: Hampir semua peta jalan (sebagian) dinyatakan dalam bentuk batang untuk setiap lapisan. Hal ini membuat peta jalan menjadi sangat sederhana dan terpadu, yang membuat komunikasi dan integrasi menjadi lebih mudah.
  • Grafik: Peta jalan teknologi juga dapat dinyatakan sebagai grafik, biasanya satu grafik untuk setiap sub-lapisan. (misalnya IMEC menggunakan metode kedua).
     

Disadur dari: en.wikipedia.org