Western Mass Integrated ('Western Mass Integrated'), juga dikenal sebagai MIO, adalah sistem transportasi bus yang beroperasi di Santiago de Cali, Kolombia. Sistem ini bekerja melalui bus gandeng yang beroperasi pada rute tertentu. Sekitar 97% (sekitar 243 km) batas spasial kota tercakup dalam sistem ini. MIO mencakup sekitar 72% kebutuhan transportasi Cali.
Proyek ini dimulai dengan investasi sebesar $405 juta. Pemerintah Kolombia menyumbang 70% dan kota Cali menerima 30% sisanya. Sumber daya ini digunakan untuk membiayai infrastruktur MIO, termasuk pembangunan jalan raya, pompa bensin, tempat istirahat, sistem stasiun, jembatan penyeberangan, terminal dan galangan kapal. Bus sewaan ini mampu menampung hingga 160 penumpang dan hanya beroperasi di dalam boks. Di sisi lain, bus terdaftar mengangkut antara 80 dan 100 orang dan beroperasi di jalur kereta api dan jalan pribadi. Jam pengoperasian sistem normal adalah sekitar pukul 05.00 hingga 23.00 pada hari kerja dan Sabtu, serta pukul 06.00 hingga 22.00 pada hari Minggu dan hari libur.
Zonasi
Untuk meningkatkan kapasitas. Dari divisi tersebut, Perusahaan Metrocali telah mengembangkan model kawasan perkotaan yang mengikuti model sistem TransMilenio. Namun, Metrocali tidak mengirimkan surat ke jalur utama, melainkan membagi seluruh kota menjadi beberapa distrik, yang masing-masing diberi nomor.
Menga Zone
- Terminal Menga (Av 3n Cl 70)
- Estación Álamos (Av 3 Cl 52)
- Estación Vipasa (Av 3 Cl 44)
- Estación Prados del Norte (Av 3 Cl 38)
- Estación Las Américas (Av 3n Cl 23an)
- Estación Versalles (Av 3n Cl 21)
Paso del Comercio Zone
- Terminal Paso del Comercio (Cr 1 Cl 71)
- Estación Chiminangos (Cr 1 Cl 62)
- Estación Flora Industrial (Cr 1 Cl 56)
- Estación Salomia (Cr 1 Cl 47)
- Estación Popular (Cr 1 Cl 44)
- Estación Manzanares (Cr 1 Cl 39)
- Estación Fátima (Cr 1 Cl 30)
- Estación Río Cali (Cr 4n Cl 23)
- Estación Piloto (Cr 1 Cl 24)
- Estación San Nicolás (Cr 1 Cl 21)
Centro Zone
- Estación San Bosco (Cr 15 Cl 9)
- Estación San Pascual (Cr 15 Cl 13 - Cl 15)
- Estación Sucre (Cl 15 Cr 15)
- Estación Petecuy (Cl 15 Cr 8)
- Estación San Pedro (Cl 15 Cr 4)
- Estación La Ermita (Cl 13 Cr 4)
- Estación Plaza de Caicedo (Cl 13 Cr 4)
- Estación Centro (Cl 13 Cr 8)
- Estación Santa Rosa (Cl 13 Cr 10)
- Estación Fray Damián (Cl 13 Cr 15)
Sanín Zone
- Estación Belalcázar (Cr 15 Cl 21)
- Estación Floresta (Cr 15 Cl 30)
- Estación Atanasio Girardot (Cr 15 Cl 34)
- Estación Chapinero (Cr 15 Cl 44)
- Estación Villacolombia (Cr 15 Cl 52)
- Estación El Trébol (Cr 15 Cl 58)
- Estación 7 de Agosto (Dg 15 Cl 71a)
- Terminal Andrés Sanín (Cl 75 Cr 19)
Calipso Zone
- Estación Cien Palos (Cr 17 Cl 18)
- Estación Primitivo (Tv 25 Dg 18)
- Estación Santa Mónica (Tv 25 Cl 28)
- Estación Villanueva (Tv 25 Cl 32)
- Estación Conquistadores (Tv 29 Cl 44)
- Terminal Calipso (Cl 36 Cr 28d)
Nuevo Latir Zone
- Estación Troncal Unida (Cr 28d Cl 72l)
- Estación Amanecer (Cr 28d Cl 72u)
- Estación Nuevo Latir (Cr 28d Cl 83)
- Terminal Aguablanca (under construction)
Cañaveralejo Zone
- Estación Santa Librada (Cl 5 Cr 22)
- Estación Manzana del Saber (Cl 5 Cr 27)
- Estación Estadio (Cl 5 Cr 34)
- Estación Tequendama (Cl 5 Cr 39)
- Estación Lido (Cl 5 Cr 44)
- Estación Unidad Deportiva (Cl 5 Cr 52)
- Terminal Cañaveralejo (Cl 5 Cr 52)
- MIO Cable
- Estación Plaza de Toros (Cl 5 Cr 52)
- Estación Pampalinda (Cl 5 Cr 62)
- Estación Refugio (Cl 5 Cr 66)
- Estación Caldas (Cl 5 Cr 70)
- Estación Capri (Cl 5 Cr 78)
Simón Bolívar Zone
- Terminal Simón Bolívar (Cl 25 Cr 61-69)
Universidades Zone
- Estación Meléndez (Cl 5 Cr 94)
- Estación Buitrera (Cr 100 Cl 11a)
- Estación Univalle (Cr 100 Cl 13)
- Estación Universidades (Cr 100 Cl 16)
Stasiun
MIO memiliki beberapa rute utama dan kemungkinan lokasi. . Anda melewati satu jalur ke jalur lainnya untuk mencapai tujuan Anda. Browser diurutkan dari utara ke selatan dan dikelompokkan berdasarkan wilayah.
Sumber: id.wikipedia.com