Logistik
Logistik adalah bagian dari manajemen rantai pasokan yang berhubungan dengan arus barang, jasa, dan informasi terkait yang efisien dari titik asal ke titik konsumsi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Manajemen logistik adalah komponen yang menyatukan rantai pasokan. Sumber daya yang dikelola dalam logistik dapat mencakup barang berwujud seperti bahan, peralatan, dan persediaan, serta makanan dan barang konsumsi lainnya.
Dalam logistik militer, hal ini berkaitan dengan pemeliharaan jalur pasokan tentara dengan makanan, persenjataan, amunisi, dan suku cadang selain dari transportasi pasukan itu sendiri. Sementara itu, logistik sipil berkaitan dengan perolehan, pemindahan, dan penyimpanan bahan baku, barang setengah jadi, dan barang jadi. Untuk organisasi yang menyediakan pengumpulan sampah, pengiriman surat, utilitas publik, dan layanan purna jual, masalah logistik harus ditangani.
Logistik berhubungan dengan pergerakan material atau produk dari satu fasilitas ke fasilitas lainnya; tidak termasuk aliran material di dalam pabrik produksi atau perakitan, seperti perencanaan produksi atau penjadwalan mesin tunggal. Logistik menempati sejumlah besar biaya operasional organisasi atau negara. Biaya logistik organisasi di Amerika Serikat mencapai sekitar 11% dari produk domestik bruto (PDB) nasional Amerika Serikat pada tahun 1997. Di Uni Eropa, biaya logistik mencapai 8,8% hingga 11,5% dari PDB pada tahun 1993.
Perangkat lunak simulasi khusus dapat memodelkan, menganalisis, memvisualisasikan, dan mengoptimalkan kompleksitas logistik. Meminimalkan penggunaan sumber daya adalah motivasi umum di semua bidang logistik. Seorang profesional yang bekerja di bidang manajemen logistik disebut ahli logistik.
Tata nama
Kata Prancis: logistique adalah homonim dari istilah matematika yang ada, dari bahasa Yunani Kuno: λογῐστῐκός, diromanisasi: logistikós, sebuah divisi tradisional matematika Yunani; istilah matematika tersebut mungkin merupakan asal dari istilah logistik dalam pertumbuhan logistik dan istilah-istilah yang terkait. Beberapa sumber memberikan ini sebagai sumber logistik, entah tidak mengetahui pernyataan Jomini bahwa itu berasal dari logis, atau meragukan dan sebaliknya percaya bahwa itu sebenarnya berasal dari bahasa Yunani, atau dipengaruhi oleh istilah yang sudah ada yang berasal dari bahasa Yunani.
Definisi
Menurut Antoine-Henri Jomini, definisi pertama dari logistik adalah “seni mengatur operasi tentara, mengkoordinasikan dengan baik urutan pasukan, waktu pemisahan, perjalanan dan sarana komunikasi yang diperlukan untuk keselamatan mereka. “Kami tiba di tempat yang ditentukan.” Namun pemahaman ini telah berkembang seiring berjalannya waktu.
Menurut Kamus Bahasa Inggris Oxford, logistik adalah "cabang ilmu militer yang berkaitan dengan perolehan, pemeliharaan, dan transportasi perbekalan, personel, dan peralatan." Pada saat itu, New American Oxford Dictionary mendefinisikan logistik sebagai “manajemen terperinci dari operasi kompleks yang melibatkan banyak orang, bangunan, dan produk.” Pendekatan yang lebih baru, seperti yang diadopsi oleh Dewan Profesional Manajemen Jalur Pasokan, memandang logistik sebagai masalah perencanaan, penerapan dan pengelolaan proses transportasi dan penyimpanan barang, produk dan layanan serta informasi tentang cabang secara efisien dan efektif. Dari titik asal hingga pengumpulan, kami berupaya memenuhi kebutuhan pelanggan kami.
Secara historis, para akademisi dan praktisi menggunakan istilah manajemen atau manajemen produksi untuk merujuk pada perubahan fisik yang terjadi di suatu lokasi, sedangkan perangkat lunak digunakan untuk aktivitas yang berkaitan dengan distribusi produk ke pasar atau wilayah tertentu. Meskipun perbedaan-perbedaan ini tetap penting, persamaan juga dapat ditemukan antara manajemen operasi dan logistik, dan perusahaan sering kali menggunakan pengetahuan dan keterampilan di kedua bidang tersebut. Misalnya, "Manajer Manajemen" atau "Manajer Logistik" mungkin memiliki keprihatinan serupa, dan istilah "Manajemen Lini Makanan" awalnya berarti gabungan pandangan produksi dan logistik dari tempat kerja. Semua istilah ini mungkin mempunyai arti yang berbeda dari waktu ke waktu, terutama karena perubahan dalam praktik bisnis dan perkembangan teknologi.
Kegiatan logistik
Aktivitas logistik dapat dibagi menjadi tiga area utama: pemrosesan pesanan, manajemen inventaris, dan transportasi barang. Secara tradisional, pemrosesan pesanan adalah aktivitas yang memakan waktu yang dapat memakan waktu hingga 70% dari waktu siklus pesanan. Namun, dengan teknologi baru seperti pemindaian kode batang, komputer, dan koneksi jaringan, pesanan pelanggan dapat dengan cepat sampai ke penjual dalam waktu singkat, dan ketersediaan stok dapat diperiksa secara real time. Tujuan memiliki persediaan adalah untuk mengurangi biaya logistik secara keseluruhan sekaligus meningkatkan layanan kepada pelanggan. Memiliki persediaan barang jadi sebelumnya dapat mengurangi frekuensi transportasi ke dan dari pelanggan dan mengatasi keacakan permintaan pelanggan.
Namun, mempertahankan persediaan membutuhkan investasi modal dalam barang jadi dan pemeliharaan gudang. Penyimpanan dan pengambilan pesanan menghabiskan sebagian besar biaya pemeliharaan gudang. Transportasi pengiriman merupakan bagian penting dari logistik dan memungkinkan akses ke pasar yang luas karena barang dapat diangkut hingga ratusan atau ribuan kilometer jauhnya. Transportasi barang menyumbang dua pertiga dari biaya logistik dan secara signifikan berdampak pada layanan pelanggan. Kebijakan transportasi dan manajemen gudang saling terkait erat.
Meningkatnya transaksi komersial melalui internet memunculkan kebutuhan akan "e-logistik". Dibandingkan dengan logistik tradisional, e-logistik menangani paket yang bernilai kurang dari seratus dolar AS kepada pelanggan yang tersebar di berbagai tujuan di seluruh dunia. Dalam e-logistik, permintaan pelanggan datang secara bergelombang jika dibandingkan dengan logistik tradisional, di mana permintaannya konsisten.
Logistik masuk adalah salah satu proses logistik utama yang berkonsentrasi pada pembelian dan mengatur pergerakan masuk bahan, suku cadang, atau inventaris yang belum selesai dari pemasok ke pabrik atau pabrik perakitan, gudang, atau toko ritel.
Logistik keluar adalah proses yang terkait dengan penyimpanan dan pergerakan produk akhir. Informasi terkait mengalir dari akhir lini produksi ke pengguna akhir.
Mengingat layanan yang dilakukan oleh ahli logistik, bidang utama logistik dapat dirinci sebagai berikut:
- Logistik pengadaan
- Logistik distribusi
- Logistik purna jual
- Logistik pembuangan
- Logistik balik
- Logistik hijau
- Logistik global
- Logistik domestik
- Layanan pramutamu
- Keandalan, ketersediaan, dan pemeliharaan
- Logistik kontrol aset
- Logistik bahan di tempat penjualan
- Logistik darurat
- Logistik produksi
- Logistik konstruksi
- Logistik proyek modal
- Logistik digital
- Logistik kemanusiaan
Logistik pengadaan terdiri dari riset pasar, perencanaan kebutuhan, keputusan membuat atau membeli, manajemen pemasok, pemesanan, dan kontrol pesanan. Target dalam logistik pengadaan bisa jadi kontradiktif: memaksimalkan efisiensi dengan berkonsentrasi pada kompetensi inti, melakukan outsourcing dengan tetap mempertahankan otonomi perusahaan, atau meminimalkan biaya pengadaan sambil memaksimalkan keamanan dalam proses pasokan.
Advance logistics terdiri dari aktivitas yang diperlukan untuk menyiapkan atau menetapkan rencana agar aktivitas logistik dapat terjadi.
Logistik global secara teknis adalah proses mengelola "aliran" barang melalui rantai pasokan dari tempat produksinya ke bagian lain di dunia. Hal ini sering kali membutuhkan sistem transportasi intermoda melalui laut, udara, kereta api, dan truk. Efektivitas logistik global diukur dalam Indeks Kinerja Logistik.
Logistik distribusi memiliki tugas utama, yaitu pengiriman produk jadi ke pelanggan. Ini terdiri dari pemrosesan pesanan, pergudangan, dan transportasi. Logistik distribusi diperlukan karena waktu, tempat, dan jumlah produksi berbeda dengan waktu, tempat, dan jumlah konsumsi.
Logistik pembuangan memiliki fungsi utama untuk mengurangi biaya logistik dan meningkatkan layanan yang terkait dengan pembuangan limbah yang dihasilkan selama operasi bisnis.
Logistik balik menunjukkan semua operasi penggunaan kembali produk dan material. Proses logistik balik mencakup pengelolaan dan penjualan surplus, serta produk yang dikembalikan ke vendor dari pembeli. Ini adalah "proses perencanaan, pelaksanaan, dan pengendalian aliran bahan baku, persediaan dalam proses, barang jadi, dan informasi terkait yang efisien dan hemat biaya dari titik konsumsi ke titik asal untuk mendapatkan kembali nilai atau pembuangan yang tepat."Lebih tepatnya, logistik balik memindahkan barang dari tempat tujuan akhir yang biasa untuk mendapatkan nilai atau pembuangan yang tepat. Kebalikan dari reverse logistics adalah forward logistics.
"Logistik hijau menggambarkan semua upaya untuk mengukur dan meminimalkan dampak ekologis dari kegiatan logistik, termasuk semua kegiatan arus maju dan arus balik. Hal ini dapat dicapai melalui transportasi angkutan barang antarmoda, optimasi jalur, kejenuhan kendaraan, dan logistik kota.
Logistik RAM (lihat juga Rekayasa logistik) menggabungkan logistik bisnis dan logistik militer karena menyangkut sistem teknologi yang sangat rumit yang keandalan, ketersediaan, dan pemeliharaannya sangat penting, misalnya, sistem persenjataan dan superkomputer militer.
Logistik kontrol aset: perusahaan di saluran ritel, baik peritel maupun pemasok yang terorganisir, sering kali menggunakan aset yang diperlukan untuk menampilkan, menjaga, dan mempromosikan produk mereka. Beberapa contohnya adalah lemari es, dudukan, monitor display, peralatan musiman, dudukan & bingkai poster.
Logistik darurat (atau logistik kemanusiaan) adalah istilah yang digunakan oleh industri logistik, rantai pasokan, dan manufaktur untuk menunjukkan moda transportasi khusus yang sangat penting yang digunakan untuk memindahkan barang dengan cepat jika terjadi keadaan darurat. Alasan untuk menggunakan layanan logistik darurat dapat berupa penundaan produksi atau penundaan produksi yang telah diantisipasi, atau kebutuhan mendesak akan peralatan khusus untuk mencegah kejadian seperti pesawat terbang yang mendarat darurat (dikenal juga dengan istilah "pesawat di darat" atau "aircraft on ground" (AOG)), keterlambatan kapal, atau kegagalan telekomunikasi. Logistik kemanusiaan melibatkan pemerintah, militer, lembaga bantuan, donor, lembaga swadaya masyarakat, dan layanan logistik darurat biasanya bersumber dari penyedia spesialis.
Istilah logistik produksi menggambarkan proses logistik dalam sistem nilai tambah (misalnya, pabrik atau tambang). Logistik produksi bertujuan untuk memastikan bahwa setiap mesin dan stasiun kerja menerima produk yang tepat dalam jumlah dan kualitas yang tepat pada waktu yang tepat. Hal ini berkaitan dengan produksi, pengujian, transportasi, penyimpanan, dan pasokan. Logistik produksi dapat beroperasi di pabrik yang sudah ada maupun yang baru.
Karena manufaktur di pabrik yang sudah ada merupakan proses yang terus berubah, mesin-mesin ditukar dan mesin baru ditambahkan, yang memungkinkan untuk meningkatkan sistem logistik produksi yang sesuai. Logistik produksi menyediakan sarana untuk mencapai respons pelanggan dan efisiensi modal. Logistik produksi menjadi lebih penting dengan berkurangnya ukuran batch. Di banyak industri (misalnya ponsel), tujuan jangka pendeknya adalah ukuran batch satu, yang memungkinkan bahkan satu permintaan pelanggan pun dapat dipenuhi secara efisien. Pelacakan dan penelusuran, yang merupakan bagian penting dari logistik produksi karena masalah keamanan dan keandalan produk, juga semakin penting, terutama di industri otomotif dan medis.
Logistik konstruksi telah digunakan oleh peradaban selama ribuan tahun ketika berbagai peradaban manusia mencoba membangun karya konstruksi terbaik untuk tempat tinggal dan perlindungan. Sekarang, logistik konstruksi telah muncul sebagai bagian penting dari konstruksi. Dalam beberapa tahun terakhir, logistik konstruksi telah muncul sebagai bidang pengetahuan dan studi yang berbeda dalam manajemen rantai pasokan dan logistik.
Logistik militer
Dalam ilmu militer, mempertahankan jalur pasokan sambil mengganggu jalur pasokan musuh merupakan elemen penting-beberapa orang akan mengatakan yang paling penting-dalam strategi militer, karena angkatan bersenjata tanpa sumber daya dan transportasi tidak akan berdaya. Para pemimpin bersejarah seperti Hannibal, Alexander Agung, dan Duke of Wellington dianggap sebagai jenius dalam hal logistik: Ekspedisi Alexander sangat diuntungkan oleh perhatiannya yang cermat terhadap persediaan pasukannya, Hannibal dianggap telah "mengajarkan logistik" kepada Romawi selama Perang Punisia, dan keberhasilan tentara Inggris-Portugis dalam Perang Semenanjung disebabkan oleh keefektifan sistem pasokan Wellington, meskipun secara numerik tidak menguntungkan. Kekalahan Inggris dalam Perang Kemerdekaan Amerika dan kekalahan Poros di teater Afrika pada Perang Dunia II dikaitkan oleh beberapa ahli dengan kegagalan logistik.
Militer memiliki kebutuhan yang signifikan akan solusi logistik dan karenanya telah mengembangkan implementasi yang canggih. Dukungan logistik terpadu (ILS) adalah disiplin ilmu yang digunakan dalam industri militer untuk memastikan sistem yang mudah didukung dengan konsep layanan pelanggan (logistik) yang kuat dengan biaya terendah dan sesuai dengan keandalan, ketersediaan, pemeliharaan, dan persyaratan lain (sering kali tinggi), seperti yang ditentukan untuk proyek tersebut.Dalam logistik militer, Perwira Logistik mengatur bagaimana dan kapan memindahkan sumber daya ke tempat yang dibutuhkan.
Manajemen rantai pasokan dalam logistik militer sering kali berurusan dengan sejumlah variabel dalam memprediksi biaya, kerusakan, konsumsi, dan permintaan di masa depan. Klasifikasi pasokan kategoris Angkatan Bersenjata Amerika Serikat dikembangkan sedemikian rupa sehingga kategori pasokan dengan variabel konsumsi serupa dikelompokkan bersama untuk tujuan perencanaan. Misalnya, konsumsi amunisi dan bahan bakar pada masa damai akan jauh lebih rendah daripada konsumsi barang-barang ini pada masa perang, sedangkan kelas-kelas pasokan lain seperti subsisten dan pakaian memiliki tingkat konsumsi yang relatif konsisten tanpa memandang perang atau damai.
Beberapa jenis perbekalan memiliki hubungan permintaan yang linier: semakin banyak pasukan yang ditambahkan, semakin banyak barang perbekalan yang dibutuhkan; atau semakin banyak peralatan yang digunakan, semakin banyak bahan bakar dan amunisi yang dikonsumsi. Kelas-kelas pasokan lainnya harus mempertimbangkan variabel ketiga selain penggunaan dan kuantitas: waktu. Seiring bertambahnya usia peralatan, semakin banyak suku cadang perbaikan yang dibutuhkan dari waktu ke waktu, bahkan ketika penggunaan dan kuantitasnya tetap konsisten. Dengan mencatat dan menganalisis tren-tren ini dari waktu ke waktu dan menerapkannya pada skenario masa depan, Angkatan Bersenjata AS dapat secara akurat memasok pasukan dengan barang-barang yang diperlukan pada saat yang tepat ketika mereka dibutuhkan. Sejarah telah menunjukkan bahwa perencanaan logistik yang baik akan menciptakan pasukan tempur yang ramping dan efisien. Kekurangannya dapat menyebabkan pasukan yang kikuk, lambat, dan tidak diperlengkapi dengan pasokan yang terlalu banyak atau terlalu sedikit.
Logistik bisnis
Salah satu definisi logistik bisnis adalah "menyediakan barang yang tepat dalam jumlah yang tepat, pada waktu yang tepat, di tempat yang tepat, dengan harga yang tepat, dan kondisi yang tepat kepada pelanggan yang tepat."Logistik bisnis mencakup semua sektor industri dan bertujuan untuk mengelola hasil dari siklus hidup proyek, rantai pasok, dan efisiensi yang dihasilkan.
Istilah logistik bisnis telah berkembang sejak tahun 1960-an karena meningkatnya kompleksitas dalam memasok bisnis dengan bahan dan mengirimkan produk dalam rantai pasokan yang semakin mengglobal, yang mengarah pada panggilan untuk para profesional yang disebut ahli logistik rantai pasokan.
Dalam bisnis, logistik dapat memiliki fokus internal (logistik masuk) atau fokus eksternal (logistik keluar), yang mencakup aliran dan penyimpanan bahan dari titik asal ke titik konsumsi, yang merupakan faktor kunci dalam manajemen rantai pasokan. Fungsi utama seorang ahli logistik yang berkualitas meliputi manajemen inventaris, pembelian, transportasi, pergudangan, konsultasi, serta pengorganisasian dan perencanaan kegiatan-kegiatan ini. Ahli logistik menggabungkan pengetahuan profesional dari masing-masing fungsi ini untuk mengoordinasikan sumber daya dalam suatu organisasi.
Ada dua bentuk logistik yang berbeda secara fundamental: satu mengoptimalkan aliran material yang stabil melalui jaringan jaringan transportasi dan simpul penyimpanan, sementara yang lain mengoordinasikan urutan sumber daya untuk melaksanakan beberapa proyek, seperti merestrukturisasi gudang.
Disadur dari: en.wikipedia.org