Pada perencanaan perkotaan, zonasi artinya suatu metode pada mana suatu munisipalitas atau tingkatan pemerintahan lainnya membagi tanah menjadi "zon", masing-masing memiliki seperangkat peraturan untuk pengembangan baru yg tidak sama berasal zona lainnya. Zona bisa ditetapkan buat penggunaan tunggal (misalnya, perumahan, industri), mereka bisa menggabungkan beberapa kegiatan yg kompatibel sesuai penggunaan, atau pada perkara zonasi berbasis bentuk, peraturan yang tidak sama bisa mengatur kepadatan, ukuran, dan  bentuk bangunan yang diizinkan, tanpa memandang penggunaannya. hukum perencanaan buat setiap zona memilih apakah biar   perencanaan buat pengembangan tertentu bisa diberikan. Zonasi bisa memutuskan aneka macam penggunaan tanah secara eksklusif serta bersyarat. Ini dapat membagikan ukuran dan  dimensi lot yang dapat dibagi tanah menjadi, atau bentuk serta skala bangunan. pedoman ini ditetapkan buat membimbing pertumbuhan dan  pengembangan perkotaan.

Zonasi ialah metode perencanaan perkotaan yg paling awam digunakan oleh pemerintah lokal di negara-negara maju. pengecualian mencakup Britania Raya serta Kota Houston, Texas. aturan zonasi yang membatasi pembangunan perumahan baru (seperti zonasi rumah tunggal) terkait menggunakan harga yang lebih tinggi dan  adalah faktor utama dalam segregasi tempat tinggal   pada Amerika perkumpulan berdasarkan pendapatan serta ras.

Tujuan utama zonasi artinya memisahkan penggunaan yang diklaim tidak kompatibel. Secara simpel, zonasi jua dipergunakan buat mencegah pengembangan baru menghambat penggunaan yg sudah ada serta/atau buat mempertahankan "karakter" suatu komunitas, pada mana karakter sering dipergunakan menjadi eufemisme buat merujuk pada susunan rasial, etnis, atau sosioekonomi dari komunitas tersebut.

Zonasi bisa meliputi regulasi terhadap jenis kegiatan yang bisa diterima di lot eksklusif (seperti ruang terbuka, perumahan, pertanian, komersial, atau industri), kepadatan pada mana kegiatan tersebut bisa dilakukan (berasal perumahan berkepadatan rendah seperti tempat tinggal   tunggal hingga berkepadatan tinggi seperti gedung apartemen bertingkat tinggi), tinggi bangunan, jumlah ruang yg dapat ditempati struktur, lokasi bangunan di lot (penarikan batas), proporsi jenis ruang pada lot, seperti berapa banyak ruang berlandaskan, permukaan tak tembus, jalur kemudian lintas, dan  apakah atau tidak tersedia kawasan parkir.

Zonasi umumnya dikendalikan oleh pemerintah lokal mirip kabupaten atau munisipalitas, meskipun sifat rezim zonasi dapat ditentukan atau dibatasi oleh otoritas perencanaan negara atau nasional atau melalui undang-undang yang memberi kewenangan. pada beberapa negara, seperti Prancis, Jerman, atau Kanada, planning zonasi wajib  sesuai dengan pernyataan perencanaan dan  kebijakan tingkat lebih tinggi (nasional, regional, negara bagian, provinsi). pada perkara Jerman, kode ini meliputi isi rencana zonasi dan  mekanisme hukum. pada Australia, tanah pada bawah kendali pemerintah Federal tidak tunduk di kontrol perencanaan negara bagian. Amerika serikat dan  negara federasi lainnya serupa. Zonasi serta perencanaan perkotaan di Prancis dan  Jerman diatur sang kode nasional atau federal. pada kasus Jerman, kode ini mencakup isi planning zonasi dan  prosedur aturan.

Detail tentang bagaimana sistem perencanaan individual menggabungkan zonasi ke dalam rezim regulasinya bervariasi meskipun niatnya selalu serupa. sebagai contoh, pada negara bagian Victoria, Australia, zona penggunaan huma digabungkan menggunakan sistem penutupan skema perencanaan buat memperhitungkan majemuk faktor yg memengaruhi yang akan terjadi perkotaan yang diinginkan pada lokasi manapun.

Sebagian akbar sistem zonasi mempunyai mekanisme untuk menyampaikan dispensasi (pengecualian asal aturan zonasi), umumnya sebab beberapa kesulitan yang dirasakan akibat sifat spesifik properti yang sedang dipertimbangkan.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Perencana kota (juga dikenal sebagai perencana kota) adalah seorang profesional yang berpraktik di bidang perencanaan kota, perencanaan kota, atau tata kota.

Seorang perencana kota dapat berfokus pada bidang praktik tertentu dan memiliki gelar seperti perencana kota, perencana kota, perencana regional, perencana jangka panjang, perencana transportasi, perencana infrastruktur, perencana lingkungan, perencana taman, perencana fisik, perencana kesehatan, analis perencanaan, perancang kota, direktur pengembangan masyarakat, spesialis pengembangan ekonomi, atau kombinasi serupa lainnya. Royal Town Planning Institute adalah badan profesional perencana kota dan perkotaan tertua yang didirikan pada tahun 1914 dan University of Liverpool mendirikan sekolah perencanaan khusus pertama di dunia pada tahun 1909.

Perencanaan Kota sebagai sebuah profesi adalah disiplin ilmu yang relatif muda. Perencanaan Kota adalah bidang interdisipliner yang terkait erat dengan teknik sipil. Hanya sedikit lembaga pemerintah yang membatasi atau memberikan lisensi untuk profesi ini. Akibatnya, sejumlah disiplin ilmu lain yang terkait secara aktif mengklaim memiliki pelatihan, keahlian, dan ruang lingkup profesional untuk mempraktikkan perencanaan kota. Sementara organisasi seperti American Planning Association, Canadian Institute of Planners dan Royal Town Planning Institute mensertifikasi perencana profesional, organisasi lain di bidang terkait seperti Arsitektur Lansekap juga mengklaim memiliki otonomi profesional dalam perencanaan kota. Upaya-upaya secara internasional telah dilakukan untuk mendefinisikan peran perencana kota melalui undang-undang perizinan. Negara bagian New Jersey di Amerika Serikat dan provinsi Nova Scotia di Kanada memberikan lisensi kepada Perencana Profesional. Semua provinsi dan teritori di Kanada kecuali Newfoundland dan Labrador dan Quebec membatasi penggunaan istilah 'Perencana Profesional Terdaftar' untuk perencana kota berlisensi. Di Quebec, perencana kota harus memiliki lisensi dari l'Orde des Urbaniste du Quebec.

Perencana kota di Kanada biasanya memiliki gelar sarjana dalam bidang perencanaan atau gelar master, biasanya terakreditasi sebagai M.Pl. (Master of Planning), MUP (Master of Urban Planning), MCP (Master of City Planning), MSc.Pl. (Magister Sains Perencanaan), M.Pl. (Magister Perencanaan Wilayah dan Kota), MES (Magister Studi Lingkungan) atau hanya MA (Master of Arts).

Sertifikasi profesional ditawarkan oleh Institut Perencana Kanada dan afiliasi provinsi dan teritorialnya. Institut ini mengakreditasi program pendidikan perencanaan, dan menetapkan standar untuk masuk ke dalam profesi ini. Setiap badan provinsi atau teritorial bertanggung jawab untuk memberikan lisensi dan mengatur anggota di dalam wilayahnya. Afiliasi provinsi dan teritorial dapat mengizinkan anggota yang bersertifikat untuk menggunakan gelar Perencana Profesional Terdaftar (RPP).

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Sejarah perkotaan adalah cabang sejarah yang mempelajari karakter sejarah kota dan proses urbanisasi. Pendekatannya bersifat interdisipliner, menggabungkan bidang seperti sejarah sosial, sejarah arsitektur, sosiologi perkotaan, geografi perkotaan, sejarah bisnis, dan arkeologi. Urbanisasi dan industrialisasi menjadi fokus utama para sejarawan abad ke-20, sering dikaitkan dengan model modernisasi atau transformasi masyarakat pedesaan tradisional.

Sejarah urbanisasi berfokus pada proses konsentrasi populasi di wilayah perkotaan dan konteks sosial, politik, budaya, dan ekonomi kota-kota tersebut. Kebanyakan sarjana perkotaan fokus pada "metropolis", yaitu kota besar atau kota yang sangat penting. Kurang perhatian diberikan pada kota kecil atau pinggiran kota.

Sejarah sosial menganggap kota kecil lebih mudah dipelajari karena data sensus dapat mencakup seluruh populasi atau mengambil sampel. Di Amerika Serikat, banyak monografi berpengaruh tentang sejarah perkotaan dimulai sebagai disertasi di Universitas Harvard. Bidang ini berkembang pesat setelah tahun 1970, ketika sarjana terkemuka Stephan Thernstrom mencatat bahwa sejarah perkotaan seringkali hanya membahas kota itu sendiri, masyarakat perkotaan, atau peristiwa di kota, tanpa mempertimbangkan penduduk kota sebagai individu.

Hanya sedikit penelitian yang mencoba mengeksplorasi sejarah kota secara global, yang paling terkenal adalah karya Lewis Mumford, "The City in History". Studi perbandingan yang representatif lainnya termasuk "Kota Eropa" oleh Leonardo Benevolo, "Kota Modern Awal" oleh Christopher R. Friedrichs, dan "Edo dan Paris" oleh James L. McClain, John M. Merriman, dan Ugawa Kaoru.

Sejarah arsitektur merupakan bidang tersendiri, namun terkadang tumpang tindih dengan sejarah perkotaan. Peran politik kota dalam pembentukan negara dan mempertahankan kemerdekaannya dibahas oleh Charles Tilly dan W.P. Blockmans dalam "Kota dan Kebangkitan Negara di Eropa". Studi perbandingan tentang elit perkotaan dan struktur kekuasaan perkotaan di Eropa dan Amerika Utara disajikan oleh Luisa Passerini, Dawn Lyon, Enrica Capussotti, dan Ioanna Laliotou dalam "Siapa yang Memerintah Kota?".

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Dalam perencanaan tata guna lahan, ruang terbuka hijau perkotaan adalah area ruang terbuka yang disediakan untuk taman dan "ruang hijau" lainnya, termasuk kehidupan tanaman, fitur air - juga disebut sebagai ruang biru - dan jenis lingkungan alami lainnya. Sebagian besar ruang terbuka perkotaan adalah ruang hijau, tetapi terkadang mencakup jenis area terbuka lainnya. Lanskap ruang terbuka perkotaan dapat berkisar dari lapangan bermain hingga lingkungan yang sangat terawat hingga lanskap yang relatif alami.

Umumnya dianggap terbuka untuk umum, ruang terbuka hijau perkotaan terkadang dimiliki secara pribadi, seperti kampus perguruan tinggi, taman/kebun di lingkungan sekitar, dan lahan institusi atau perusahaan. Area di luar batas kota, seperti taman negara dan taman nasional serta ruang terbuka di pedesaan, tidak dianggap sebagai ruang terbuka hijau kota. Jalan, alun-alun, plaza, dan alun-alun kota tidak selalu didefinisikan sebagai ruang terbuka hijau dalam perencanaan tata ruang. Ruang terbuka hijau perkotaan memiliki dampak positif yang luas terhadap kesehatan individu dan masyarakat di sekitar ruang terbuka hijau.

Kebijakan penghijauan kota penting untuk merevitalisasi masyarakat, mengurangi beban keuangan untuk perawatan kesehatan dan meningkatkan kualitas hidup. Sebagian besar kebijakan berfokus pada manfaat bagi masyarakat, dan mengurangi dampak negatif dari pembangunan perkotaan, seperti limpasan permukaan dan efek pulau panas perkotaan. Secara historis, akses ke ruang hijau lebih disukai oleh masyarakat yang lebih kaya dan memiliki hak istimewa, sehingga fokus baru-baru ini dalam penghijauan kota semakin terfokus pada masalah keadilan lingkungan, dan keterlibatan masyarakat dalam proses penghijauan. Khususnya, di kota-kota yang mengalami kemerosotan ekonomi, seperti Rust Belt di Amerika Serikat, penghijauan kota memiliki dampak revitalisasi komunitas yang luas.

Wilayah perkotaan telah berkembang pesat, sehingga lebih dari setengah populasi dunia berada di wilayah perkotaan. Seiring dengan terus bertambahnya populasi, jumlah ini diprediksi akan mencapai dua pertiga orang yang tinggal di daerah perkotaan pada tahun 2050.

Orang-orang yang tinggal di kota besar dan kecil umumnya memiliki kesehatan mental yang lebih lemah dibandingkan dengan orang-orang yang tinggal di daerah yang tidak terlalu padat. Ruang hijau kota adalah bagian dari alam di kota yang dirancang untuk mencoba memecahkan masalah tersebut.

Sebagian besar penelitian tentang topik ini berfokus pada ruang hijau perkotaan. WHO mendefinisikannya sebagai "semua lahan perkotaan yang ditutupi oleh vegetasi dalam bentuk apa pun".

Ketika melakukan penelitian, beberapa ahli menggunakan "ruang terbuka hijau kota" untuk menggambarkan area terbuka yang lebih luas. Salah satu definisi menyatakan bahwa, "Sebagai mitra pembangunan, ruang terbuka kota adalah sumber daya alam dan budaya, yang identik dengan 'lahan yang tidak terpakai' atau 'taman dan area rekreasi'." Definisi lainnya adalah "Ruang terbuka adalah lahan dan/atau wilayah perairan yang permukaannya terbuka ke langit, yang diperoleh secara sadar atau diatur secara publik untuk melayani fungsi konservasi dan pembentukan kota, di samping menyediakan kesempatan rekreasi." Dalam hampir semua kasus, ruang yang dimaksud dalam istilah ini adalah ruang hijau, yang difokuskan pada area alami.

Ruang-ruang ini merupakan bagian dari "ruang publik" yang diartikan secara luas, yang mencakup tempat pertemuan atau berkumpul yang ada di luar rumah dan tempat kerja, dan yang mendorong interaksi penduduk serta kesempatan untuk kontak dan kedekatan. Definisi ini menyiratkan tingkat interaksi masyarakat yang lebih tinggi dan menempatkan fokus pada keterlibatan publik daripada kepemilikan atau pengelolaan publik.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Desain perkotaan adalah pendekatan terhadap desain bangunan dan ruang di antara keduanya yang berfokus pada proses dan hasil desain yang spesifik. Selain merancang dan membentuk fitur fisik kota, kota, dan ruang regional, desain perkotaan juga mempertimbangkan isu-isu 'gambaran yang lebih besar' tentang nilai ekonomi, sosial, dan lingkungan serta desain sosial. Ruang lingkup proyek dapat berkisar dari jalan lokal atau ruang publik hingga seluruh kota dan sekitarnya. Desainer perkotaan menghubungkan bidang arsitektur, arsitektur lanskap, dan perencanaan kota untuk mengatur ruang fisik dan lingkungan masyarakat dengan lebih baik.

Beberapa fokus penting dari desain perkotaan meliputi dampak historis, perubahan paradigma, sifat interdisipliner, dan isu-isu yang berkaitan dengan desain perkotaan.

Desain perkotaan berhubungan dengan skala yang lebih besar dari kelompok bangunan, infrastruktur, jalan, dan ruang publik, seluruh lingkungan dan distrik, serta seluruh kota, dengan tujuan untuk menciptakan lingkungan perkotaan yang adil, indah, performatif, dan berkelanjutan.

Desain perkotaan adalah bidang interdisipliner yang menggunakan prosedur dan elemen-elemen arsitektur dan profesi terkait lainnya, termasuk desain lanskap, perencanaan kota, teknik sipil, dan teknik kota. Bidang ini meminjam pengetahuan substantif dan prosedural dari administrasi publik, sosiologi, hukum, geografi perkotaan, ekonomi perkotaan, dan disiplin ilmu terkait lainnya dari ilmu sosial dan perilaku, serta ilmu alam. Belakangan ini, berbagai sub-bidang desain perkotaan telah muncul seperti desain perkotaan strategis, urbanisme lanskap, desain perkotaan yang ramah air, dan urbanisme berkelanjutan. Perancangan kota menuntut pemahaman tentang berbagai mata pelajaran mulai dari geografi fisik hingga ilmu sosial, dan apresiasi terhadap disiplin ilmu, seperti pengembangan real estat, ekonomi perkotaan, ekonomi politik, dan teori sosial.

Teori desain perkotaan terutama berkaitan dengan desain dan pengelolaan ruang publik (yaitu 'lingkungan publik', 'ranah publik', atau 'domain publik'), dan bagaimana tempat umum digunakan dan dialami. Ruang publik mencakup totalitas ruang yang digunakan secara bebas setiap hari oleh masyarakat umum, seperti jalan, alun-alun, taman, dan infrastruktur publik. Beberapa aspek dari ruang yang dimiliki secara pribadi, seperti fasad bangunan atau taman rumah tangga, juga berkontribusi pada ruang publik dan oleh karena itu juga dipertimbangkan oleh teori desain perkotaan. Penulis penting dalam teori desain perkotaan termasuk Christopher Alexander, Peter Calthorpe, Gordon Cullen, Andrés Duany, Jane Jacobs, Jan Gehl, Allan B. Jacobs, Kevin Lynch, Aldo Rossi, Colin Rowe, Robert Venturi, William H. Whyte, Camillo Sitte, Bill Hillier (sintaksis ruang), dan Elizabeth Plater-Zyberk.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org

Pembangunan pedesaan adalah proses peningkatan kualitas hidup dan kesejahteraan ekonomi masyarakat yang tinggal di daerah pedesaan yang terisolasi dan jarang penduduknya. Kemiskinan seringkali lebih besar di daerah pedesaan dibandingkan di daerah perkotaan atau pinggiran kota karena kurangnya akses terhadap kegiatan ekonomi dan kurangnya investasi pada infrastruktur penting seperti pendidikan.

Pembangunan pedesaan secara tradisional berfokus pada penggunaan sumber daya alam secara intensif seperti pertanian dan kehutanan. Namun, perubahan jaringan produksi global dan meningkatnya urbanisasi telah mengubah sifat wilayah pedesaan. Pariwisata pedesaan, produsen khusus, dan ekonomi hiburan secara bertahap menggantikan ekstraksi sumber daya alam dan pertanian sebagai penggerak perekonomian yang paling penting. Kebutuhan masyarakat pedesaan untuk melakukan pendekatan pembangunan dari perspektif yang lebih luas telah meningkatkan fokus pada berbagai tujuan pembangunan dibandingkan menciptakan insentif bagi pertanian atau bisnis berbasis sumber daya.

Pendidikan, kewirausahaan, prasarana fisik dan prasarana sosial merupakan hal yang penting dalam pembangunan pedesaan. Pembangunan pedesaan juga ditandai dengan penekanan pada strategi pembangunan ekonomi yang diproduksi secara lokal. Berbeda dengan daerah perkotaan yang mempunyai banyak persamaan, daerah pedesaan mempunyai perbedaan yang sangat besar satu sama lain. Oleh karena itu, pendekatan berbeda digunakan dalam pembangunan pedesaan di seluruh dunia.

Kemiskinan pedesaan mengacu pada situasi dimana masyarakat yang tinggal di luar kota tidak memiliki sumber keuangan dan kebutuhan hidup. Laporan ini mempertimbangkan faktor-faktor dalam masyarakat pedesaan, perekonomian pedesaan dan sistem politik yang menyebabkan marginalisasi dan kerugian ekonomi di sana. Karena populasi yang kecil dan tersebar, daerah pedesaan cenderung memiliki infrastruktur yang kurang terpelihara dengan baik dan kesulitan mengakses pasar, yang cenderung terkonsentrasi di pusat-pusat populasi.

Masyarakat pedesaan menghadapi kerugian dalam hal perlindungan hukum dan sosial, karena perempuan dan komunitas yang terpinggirkan seringkali kesulitan mengakses tanah, pendidikan dan sistem pendukung lainnya yang kondusif bagi pembangunan ekonomi. Sejumlah kebijakan telah diuji baik di negara-negara berkembang maupun berkembang, termasuk elektrifikasi pedesaan dan teknologi lain seperti Internet, peningkatan kesetaraan gender, dan akses terhadap kredit dan pendapatan.

Dalam kajian akademis, kemiskinan pedesaan seringkali disamakan dengan ketimpangan regional, yang dalam konteks ini berarti ketimpangan perkotaan-pedesaan. Baik kemiskinan di pedesaan maupun ketimpangan regional merupakan fenomena global, namun seperti kemiskinan pada umumnya, tingkat kemiskinan di pedesaan di negara-negara berkembang lebih tinggi dibandingkan di negara-negara maju.

Banyak daerah pedesaan di Afrika, seperti komunitas di Mozambik ini, mengalami kemiskinan pedesaan. Para perempuan ini diberikan akses sepeda melalui Program Pembangunan Pedesaan melalui Program Pengentasan Kemiskinan Berbasis Sepeda. Ketersediaan transportasi yang terjangkau menjadi kunci peningkatan mobilitas ekonomi di banyak wilayah di dunia. Misalnya, distribusi sepeda adalah salah satu strategi terpenting Tiongkok untuk mengurangi kemiskinan di pedesaan pada abad ke-20.

Menghilangkan kemiskinan di pedesaan melalui kebijakan yang efektif dan pertumbuhan ekonomi merupakan tantangan terus-menerus bagi komunitas internasional untuk berinvestasi dalam pembangunan pedesaan. Menurut Dana Internasional untuk Pembangunan Pertanian, 70 persen masyarakat yang hidup dalam kemiskinan ekstrem tinggal di daerah pedesaan, yang sebagian besar adalah petani kecil atau pekerja pertanian yang mata pencahariannya sangat bergantung pada pertanian. Sistem pangan ini rentan terhadap peristiwa cuaca ekstrem, yang diperkirakan akan mempengaruhi lebih banyak sistem pertanian di seluruh dunia seiring dengan meningkatnya perubahan iklim.

Oleh karena itu, krisis iklim diperkirakan akan mengurangi efektivitas program pengentasan kemiskinan di pedesaan dan menyebabkan migrasi masyarakat pedesaan ke pusat kota.

Disadur dari Artikel : en.wikipedia.org